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长安启源Q05是长安汽车旗下长安启源品牌推出的紧凑型新能源SUV，为品牌“A/Q”双线产品矩阵中的SUV担当。该车型经历了从插电混动到纯电的战略转型——早期以“Q05经典”插混版本为主，2025年底基于天枢架构纯电平台推出全新Q05，2026年4月进一步推出春季新款版本。价格方面，2023年底插混版初上市起售价11.99万元，经历多轮价格战后官方指导价降至9.69万元起，部分地区置换一口价低至6.39万元；全新纯电版官方指导价为7.99万元至10.99万元，叠加限时优惠后实际入手价可低至7.49万元起。全新Q05以“8万级精品纯电SUV”和“10万内唯一激光雷达纯电SUV”为市场定位，主要竞品包括比亚迪元UP、广汽埃安AION Y等。
Q05在设计上经历了明显的代际演进。插混经典版采用家族化封闭式前脸设计，整体风格简洁大气。全新纯电版采用“数智飞翼2.0”设计语言，前脸以贯穿式灯带搭配分体式大灯组，灯带略微上扬，与《愤怒的小鸟》的联名设计增添了识别度与年轻感。车身尺寸方面，全新Q05长宽高为4435mm、1855mm、1600mm（部分版本高度1595mm），轴距达2735mm，定位小型SUV却拥有接近紧凑型SUV的轴距水平。车尾采用贯穿式尾灯设计，搭配造型别致的后扰流板和半隐藏式门把手，提供5种车身配色。内饰方面，全新Q05采用环抱式座舱设计，提供墨玉黑与玉石白两种配色方案，配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏与10.17英寸全液晶仪表，全车共设29处储物空间，前排有效头部空间达1008mm。
Q05在动力层面分为插混版和纯电版两条路线。插混经典版搭载新蓝鲸混动系统，由1.5L自然吸气发动机（最大功率72kW/98马力）与前单电机组成P1+P3双电机布局，综合功率达158kW（215马力），峰值扭矩330N·m，匹配E-CVT变速箱。搭载国轩高科或宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航125km（WLTC工况95km），满油满电综合续航达1215km，WLTC馈电油耗为5.22L/100km至5.3L/100km，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。全新纯电版全系搭载前置永磁同步电机，最大功率120kW（约163马力），峰值扭矩280N·m至330N·m（车型表述差异），0-50km/h加速仅需3.6秒。电池全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯，搭载长安自研“金钟罩”电池2.0技术，提供40.29kWh和51.91kWh两种容量，对应CLTC纯电续航分别为405km和506km。全新Q05全系支持3C快充，30%充至80%最快仅需15分钟，充电5分钟可补能约120km。
Q05在底盘方面同样因版本不同而有所差异。插混经典版采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局，整体调校偏向舒适性取向，对细碎路面过滤较好，但在面对大坑洼或连续减速带时悬架滤振表现一般，存在一定摇晃感。全新纯电版则采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，但全系标配FSD可变阻尼减震器，大幅提升了滤震性能和对大颠簸的化解能力，行驶质感明显优于该价位常规水平，高速过弯时车身侧倾控制较为出色。转向系统为电动助力，支持多级可调。驱动方式为前置前驱。驾驶模式方面，纯电版提供经济、标准、运动三种基础模式，并支持从1%至100%无级调节能量回收、制动模式及转向助力模式，还提供智能驱动iEM、纯电、混动等模式选项，可覆盖日常生活中绝大多数路况。
座舱智能化是全新Q05的核心竞争力。车机搭载天枢智能座舱系统，采用台积电4nm车规级MT8676芯片，配合24GB运行内存和UFS 4.0闪存，大幅提升了多任务处理响应速度，车载应用点击响应由约150ms缩短至50ms。系统支持HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay、荣耀车联等主流手机互联，内置科大讯飞星火大模型赋能的全场景语音交互。舒适配置方面，插混版采用仿皮座椅，主驾支持电动调节。全新纯电版进一步提升：前排主副驾均配备加热、通风及8点按摩功能，副驾驶配备最大抬升70°的腿托（女王座），为同级少有；506 Pro+版本将主驾升级为10向电动调节并配备腰托；506 Max+版本搭载1.8㎡全景天幕并赠送电动遮阳帘。音响系统全系标配8扬声器，配备256色氛围灯，后备箱标准容积540升，后排座椅放倒后可扩展至1380升，另有90升的“乾坤”下沉储物舱，全车共29处储物空间。
安全层面，全新Q05采用九横五纵笼式车身结构，超高强钢与高强度钢占比达80.3%，关键部位采用1500MPa强度热成型钢，辅以激光拼焊与一体式热成型门环工艺，全系标配6安全气囊。智能驾驶方面，插混经典版标配L2级辅助驾驶，支持全速域自适应巡航、车道保持、主动紧急制动及540°全景影像等功能。全新纯电版将智驾配置大幅提升——激光版车型搭载含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个高清摄像头在内的27颗高精度感知硬件，匹配地平线征程6M芯片，提供128Tops算力。功能层面支持NCA高速/快速路领航辅助，可实现自动变道、超车、上下匝道，并支持自学习增强领航辅助（可记忆10条常走城市道路）。泊车功能涵盖APA车内泊车、RPA遥控泊车、HZP记忆泊车及循迹倒车等，支持同级首发的“车头泊入”功能。此外，4月推出的激光雷达特别版进一步强化了这一智驾能力矩阵。
长安启源Q05的市场表现呈现“过山车”式的起伏。早期插混版本月销量在2024年3月达到峰值4751辆，随后自同年4月起连续8个月同比下滑，至2025年8月单月仅1193辆，暴跌65.94%。但值得注意的是，从2024年1月至2025年11月的23个月间，Q05全系（含经典款及新老同售）累计销量达381453辆，单月最高突破1.7万台，整体表现相当亮眼，说明消费者接受度仍然较高。全新纯电版上市后表现迅速提振——2026年3月单月交付达12600台，上险12977台，登顶紧凑型纯电SUV细分市场销量第一。海外方面，全新Q05作为全球首款大单品，将于2026年二季度陆续登陆东南亚、欧洲、中东非、中南美洲等市场。口碑方面，用户正面评价集中在动力线性流畅、续航达成率扎实（全新纯电版实测续航达成率超97%）、空间利用率高以及智驾配置越级等维度，部分反馈指出后排悬架滤震在连续细碎路面上仍有感知空间。综合来看，长安启源Q05历经从插混到纯电的战略转型，凭借智能化和三电技术上的越级配置，正在10万元级新能源SUV市场中稳固自身地位。
