CLTC纯电续航

概念定义

CLTC纯电续航是指纯电动汽车按照中国轻型汽车行驶工况（China Light-duty Vehicle Test Cycle）完成规定测试后得到的续航里程数值，通常以公里（km）标示。CLTC测试标准于2021年10月1日起在中国正式实施，并取代原有的NEDC测试标准。

CLTC测试循环依据中国41座城市的实际交通数据制定，包含低速、中速和高速三个连续部分，分别模拟市区拥堵、一般城市道路以及市郊或快速道路等行驶情境。测试循环的最高时速为114km/h，平均时速约为28.5km/h至28.96km/h；加速时间约占28%，减速时间约占26%，怠速时间约占22%。

测试条件与数值含义

CLTC纯电续航在实验室恒温环境下测得，测试时会关闭车载电器，车辆按照规定的速度变化和行驶循环运行。因此，该数值属于统一测试条件下的标准化结果，主要用于展示车辆在CLTC工况下的纯电行驶能力，并方便消费者比较不同纯电动车款或版本。

CLTC循环的平均车速较低，怠速占比较高，城市低速工况所占比重也较明显。由于测试条件与日常道路、气温及车载电器使用情境存在差异，CLTC标示里程不等同于每次实际驾驶都能达到的距离。相较于测试条件更严苛的WLTC标准，同一车辆的CLTC续航数值通常较高，不同测试标准下的数字不宜直接视为完全相同的性能指标。

关键配置项说明

车辆参数表中的“CLTC纯电续航”应连同测试标准和具体车款一并理解。同一车系可能因版本不同而采用不同的电池或车辆配置，续航数字只对应所标示的车款，不能直接套用于其他版本。比较车辆时，也应先确认双方是否均采用CLTC标准；若一方采用CLTC、另一方采用WLTC或其他标准，单纯比较里程数字容易产生偏差。

适用对象

CLTC纯电续航主要适用于以动力电池驱动的纯电动汽车，用于说明车辆在CLTC测试循环中的纯电续航表现。消费者可将其作为选车和比较配置的标准化指标，但规划实际行程时仍需结合道路速度、交通拥堵、环境温度及车载电器使用等具体用车条件。