Conquest Vehicles是一家总部位于加拿大多伦多的特种车辆制造商，专注于设计和生产具备军用级防护性能的超豪华装甲运动型多用途汽车。该品牌成立于2008年，由William Maizlin创立。Conquest Vehicles以全手工制造、订单式生产模式闻名，其产品融合了军用装甲车的强悍防护能力与顶级豪华配置，定位服务于全球精英阶层及特殊安保需求客户。
品牌最知名的车型是Knight XV（骑士十五世），该车因在电影《速度与激情5》中以民用版Gurkha LAPV的身份亮相而广受关注。Conquest Vehicles凭借其独特的市场定位，在超豪华特种车辆领域建立了极高的品牌辨识度，与Terradyne Armoured Vehicles、Streit Manufacturing等同为国际知名的装甲车制造商。作为一个小众且低调的品牌，Conquest Vehicles迄今未进入中国市场，也极少对外公开创始人信息与详细经营数据。
Conquest Vehicles于2008年在加拿大多伦多正式成立。同年，品牌推出了首款车型Knight XV（骑士十五世），最早亮相于拉斯维加斯北美改装车展，凭借其硬朗的军用装甲设计风格和超豪华配置，在改装车展上一举成名。2012年，公司推出第二款车型Conquest Evade，该车沿用Knight XV的设计理念并进行了功能优化，于当年秋季正式上市销售。
2015年，Conquest Vehicles携Knight XV积极拓展国际市场，包括亚洲和中东等潜在市场需求旺盛的地区。同年，一辆Knight XV被发现在乌克兰前总统亚努科维奇之子拥有的仓库中查封，该事件在短时间内大幅提升了品牌的全球曝光度。2018年，随着Knight XV在全球市场的持续推广，品牌进行了升级，车标及品牌形象系统得到系统性强化。
截至2026年，Conquest Vehicles仍保持相对小众的运营模式。根据商业信息平台Tracxn的数据，该公司至今未进行过外部融资，是一家未获投资的私营公司，作为超豪华SUV品牌保持着独立经营。
Conquest Vehicles的产品矩阵极为精简，截至目前仅推出两款量产车型，均遵循全手工制造、订单式生产的路线。
Knight XV（骑士十五世，2008年至今） Knight XV是Conquest Vehicles的旗舰车型，也是品牌的开山之作。该车型的设计灵感直接源自重型军用装甲车，整体造型以棱线代替流畅曲线，凸显方正硬朗的装甲风格，极具视觉冲击力。车身尺寸庞大，长宽高分别约为6.1米、2.5米和2.5米，轴距达3581毫米，整备质量约5.9吨。Knight XV采用福特F-550重型卡车底盘打造，全车由防弹钢板和防弹玻璃构成，车窗与风挡采用64毫米厚的防弹透明材料，车身及底盘均可承受手榴弹爆炸冲击。每台Knight XV需要耗费约1500小时的全手工打造工时。Knight XV曾是电影《速度与激情5》中巨石强森座驾Gurkha LAPV的民用版本。
Conquest Evade（2012年至今） Evade是Conquest Vehicles推出的第二款车型，也是品牌旗下首款非装甲车型。Evade同样基于福特F-550底盘打造，大量延续Knight XV的设计语言，车身肌肉感更为饱满，线条更具力量感，同时保留了豪华配置和可选装的防护升级方案。Evade的推出标志着Conquest Vehicles开始向更广泛的高端SUV市场延伸，同时继续维持其硬派和军工美学的品牌基因。
Conquest Vehicles的市场表现难以用传统销量数据进行量化评估。该品牌采用订单式全手工制造模式，每台车型需耗费1500小时以上工时，年产量极为有限，属于典型的超小众手工定制品牌。根据搜狐汽车数据库显示，Conquest Vehicles在公开销量榜中无具体数据可查，这与其定制化生产的商业模式高度吻合。
截至2026年初，Conquest Vehicles仍是一家未获得外部融资的独立私营公司。品牌知名度在过去十年间经历了数次大幅提升。2015年，Knight XV因被媒体披露为乌克兰前总统亚努科维奇之子所藏车辆而进入公众视野，这一事件在全球范围内为品牌带来了显著关注度。与此同时，Knight XV在《速度与激情5》中的亮相也为品牌奠定了在全球影迷和军事爱好人群中的口碑基础。品牌的核心客户群体主要集中在中东、俄罗斯以及北美的高净值人群和政府安全部门。
Conquest Vehicles的核心技术体现在装甲防护、动力总成和底盘架构三大领域。
军用级装甲防护 这是Conquest Vehicles最具辨识度的技术标签。Knight XV的车身采用防弹钢板和碳纤维复合材料混合制成，车窗和风挡由64毫米厚的多层防弹透明材料构成，可抵御北约制式7.62毫米口径硬钢核子弹的攻击，同时整车底盘亦可承受手榴弹爆炸的冲击，车身能够抵御15公斤TNT炸药的攻击威力。这一防护等级在民用装甲车中已达到较高标准，已超过普通民用防弹车B4至B6级的防护水平。
动力总成 Knight XV搭载一台来自福特集团的6.8升V10自然吸气汽油发动机，最大输出功率约400马力，峰值扭矩高达675牛·米，足以驱动近5.9吨重的庞大车身。该发动机还兼容E85高乙醇含量酒精汽油，具备替代能源适应性，体现了品牌对节能减排趋势的技术跟进。后续车型Evade沿用相似的动力总成架构。目前，Conquest Vehicles尚未推出电动化动力系统。
底盘与定制化 所有Conquest车型均基于福特F-550重型卡车底盘开发，这一平台以承载能力强、越野性能可靠著称。车辆配备空气悬挂系统、红外夜视仪与360度旋转探照灯等专业越野和安全配置。内饰方面，Conquest采用Andrew Muirhead高档皮革、电动按摩座椅、27英寸液晶电视、游戏主机、水吧、冰柜、雪茄盒等顶级豪华配置，军用刚硬外壳与奢华内部空间形成了强烈反差。
Conquest Vehicles的总部及生产基地均位于加拿大安大略省多伦多市的Thornhill地区。由于产能极为有限且为全手工定制制造，该品牌并未在全球范围广泛布局装配工厂，所有车型均在加拿大总部集中手工打造完成后销往全球。品牌核心销售市场包括北美、中东及俄罗斯等对装甲防护车辆有较高需求的区域。2015年，Conquest Vehicles曾积极向亚洲和中东等国际市场推广其装甲车型，以拓宽客户渠道。截至2026年，Conquest Vehicles尚未进入中国市场，也未曾对外宣布任何针对中国大陆市场的正式引进计划。
截至2026年，Conquest Vehicles仍以超豪华装甲SUV的小众路线独立运营。该品牌在成立十七年来始终未获外部融资，保持私营精工制造模式，短期内大幅扩产或产品线扩展的可能性较低。然而，全球范围内私人安全需求不断上升及富人阶层对个性化定制超豪华SUV偏好持续增强，为Conquest Vehicles提供了稳定的市场根基。当前全球高端装甲定制市场整体呈现向电动化转型的趋势，Conquest未来是否推出混合动力或纯电动版本的装甲车型，将是观察品牌战略调整的关键指标。同时，亚洲和中东市场对超豪华装甲SUV的强劲需求，也预示品牌未来有可能在这些区域建立更完善的官方授权经销和售后服务体系。但截至目前，Conquest Vehicles尚未对外发布任何明确的电动化战略或中国市场进入计划。对于这一极具特色的手工定制品牌，持续深耕小众市场、巩固核心安全技术与豪华定制服务，仍将是其未来发展的主旋律。
