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海格（HIGER） 是金龙联合汽车工业（苏州）有限公司旗下的客车品牌，成立于1998年，总部位于江苏省苏州市。金龙联合汽车工业（苏州）有限公司是厦门金龙汽车集团的控股子公司，注册资本7.55亿元，简称“苏州金龙”。海格品牌寓意“海纳百川，格行天下”，车标由字母“H”抽象为海浪造型，象征企业的开拓精神。公司主要生产大中型客车及轻型车，产品涵盖旅游、客运、公交、新能源客车等多个类别，生产基地分布于苏州工业园区和昆山高新技术开发区，其中昆山基地设计年产能6万台。公司党委书记、董事长为陈笃廉，总经理为黄书平。
海格品牌自成立以来，以其卓越的产品性能和全球化布局，成为中国客车行业的领军品牌之一。公司先后荣获“中国驰名商标”、“中国名牌”、“国家出口免验产品”等称号，并跻身“中国500最具价值品牌”榜，品牌价值稳步增长，至2023年已达787亿元。
海格客车的发展历程是中国客车制造业从无到有、由弱到强的缩影。公司的发展大体可分为几个阶段：
初创与建设期（1998-2004年）：1998年底，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立。公司从零开始，在苏州工业园区建成现代化客车制造基地，迅速建立起生产能力和供应链体系。2003年，海格品牌正式发布，标志着苏州金龙在产品研发和市场定位上更为清晰和聚焦。
快速增长与市场拓展期（2005-2012年）：这一阶段，海格客车实现了销量的跨越式增长。2005年，大中型客车年销量突破万台。公司不断拓展市场网络，并于2010年成立轻型车事业部，推出新大海狮等三大类轻型车产品，丰富了产品线。2011年销量达到23388台。2012年，昆山基地正式启用，同年公司还迎来了第1000辆斯堪尼亚·海格豪华客车的下线，标志着其高端制造能力和国际合作水平迈上新台阶。年销售额也先后突破50亿元和85亿元大关。
规模化与全球化发展期（2014年至今）：公司进入成熟发展阶段。2014年，海格客车销量达到25615台，销售额突破100亿元。此后，公司保持稳健增长，并被认定为“国家出口免验产品”，获得了国际最高标准的认可。2023年，品牌价值达787亿元。2024年，海格发布新V系产品，标志着公司产品平台的全面迭代升级，该系列采用全新模块化平台设计，兼容传统燃料与新能源动力。2025年10月，厦门金龙汽车集团宣布，将其全资子公司金龙联合持有的苏州金龙63.0757%股权无偿划转至其名下，以优化内部管理和资源配置。
海格客车产品线丰富，核心平台是基于模块化设计的新V系，全面覆盖了各类客车细分市场。
新V系平台（核心战略平台）：海格新V系是公司目前的核心产品平台，自2024年发布以来迅速成为市场热门。该系列是公司投入三年、应用正向研发体系打造的模块化平台，零部件通用率大幅提升，可覆盖8-14米全米段，兼顾传统燃油动力和纯电动、氢燃料等新能源动力。新V系包括各类旅游客车、客运客车、公交客车及校车等，累计销量已突破10000台。
斯堪尼亚·海格系列（高端合作产品）：苏州金龙与瑞典商用车巨头斯堪尼亚保持着长期战略合作。双方联合开发了斯堪尼亚·海格Touring豪华客车等高端产品，结合了斯堪尼亚领先的底盘与动力技术与海格的本地化制造优势，销往全球高端市场。
轻型车与特种车辆：除大中型客车外，公司还生产轻型车，涵盖客运、物流、专用车等多种场景。同时，海格客车在自动驾驶领域积极布局，推出了L4级量产无人驾驶客车“深蓝”。该车型采用全铝车身，具备编队行驶、动态重组等20余项自动驾驶功能，已在国内多个示范区进行试验运行。
海格客车是中国客车市场的头部企业之一。2025年全年，公司实现总销量12100辆，市场份额为8.81%，位居行业前列。从细分月份看，市场表现稳健：截至2025年10月累计销量为10365辆，同比增长1.2%；并在9月新能源客车市场以534辆的销量位列第四，同比增长133.19%。
进入2026年，海格客车增长势头强劲。2026年1月，公司以1843辆的销量位居6米以上客车月度销量榜首，同比增长147.72%。该月市场整体销量8294辆，同比增长5.29%，海格的强劲表现显著优于行业平均水平。2月，行业整体出口增长显著，海格客车表现突出。
海格客车在新能源、智能网联及智能制造领域具备多项核心技术。
新能源技术：公司在新能源客车领域的技术积累可追溯至1999年，产品覆盖纯电动、插电混动及氢燃料电池等多种技术路线，累计销量已超过3万台。其新V系纯电动车型搭载超高比能量电池，应用动力电池智能热管理系统和高效一体式电机，实现了能耗的有效降低。公司亦在发展新一代氢燃料电池客车，已推出KLQ6856GAFCEV8等车型。
自动驾驶技术：海格客车长期以来持续投入自动驾驶领域。其联合研发的L4级无人驾驶客车“深蓝”，搭载了激光雷达、摄像头等多传感器融合感知系统，采用5G网联V2V/V2X技术，能实现厘米级精度的定位与编队行驶。目前该车型已在多个示范区进行开放道路测试。
智能制造：公司建设有行业领先的“5G+”智能互联网工厂，广泛应用喷涂机器人、焊接机器人等自动化设备。通过平台化、模块化生产模式，大幅提高产品的一致性与可靠性。
海格客车是中国客车行业国际化程度最高的品牌之一。产品已驰骋全球150多个国家和地区。公司海外出口保持强劲增长，2026年第一季度出口销量3649辆，市场份额17.34%。
中东与北非：阿尔及利亚是海格客车最重要的海外市场之一。自2005年首批客车进入当地，公司已深耕20余年。2026年年初，海格客车赢得中国客车出口史上最大单笔订单，向阿尔及利亚交付3000台客车，总价值超15亿元人民币。这不仅是单纯的车辆出口，更是包含了技术支持、售后服务及本地化KD（散件组装）工厂在内的全价值链合作。
南美与非洲：2025年下半年，海格客车向智利交付450辆高端零碳子品牌“FENCER f1”纯电公交，助力智利实现碳中和目标。2026年上半年，海格新V系纯电动汽车批量运往埃塞俄比亚，标志着其在非洲市场的产品布局完成了从燃油、清洁能源到高端纯电的全链条迭代。
欧洲市场：海格客车持续深耕高端欧洲市场。其新V系纯电客车已向意大利、西班牙等国交付。2025年10月，公司在比利时世界客车博览会面向欧洲市场首发三款纯电新V系客车，并宣布其欧洲首个配件中心已在卢森堡投入使用，完善了售后服务体系。公司还与斯堪尼亚合作，向挪威交付41辆Fencer f1电动巴士。
全球网络：截至2026年4月，海格客车已在全球三十余个国家和地区实现运营，其海外销售与服务网络日趋完善，通过在多国设立KD工厂和直营售后服务点，将业务由单纯产品出口升级为系统解决方案输出。
面向未来，海格客车提出了向全球化智造和服务商转型的明确战略，其核心路径是践行从产品输出到全价值链服务的深刻转型。
公司将依托新V系等核心平台，持续深化新能源与智能网联技术的应用，在纯电动、氢燃料和智能驾驶领域保持技术领先，并将这些领先技术应用到更广泛的市场。全球化仍是海格客车未来发展的重中之重。公司将持续深耕阿尔及利亚、卡塔尔等传统优势市场，同时大力开拓欧洲、南美等高端新能源市场。通过在关键市场建立KD工厂和完善的售后服务网络，将“产品+服务”的系统解决方案推广至全球，旨在成为中国客车品牌走向世界的标杆和“中国智造”在全球商用车领域的一张亮丽名片。
