斯堪尼亚

品牌概况

斯堪尼亚（Scania）是瑞典的世界级重型卡车和巴士制造商，总部位于南泰利耶，2025年员工总数超5万人。品牌隶属于大众汽车集团旗下的传拓集团（TRATON），业务遍及100多个国家和地区，在全球设有1500多个服务网点。斯堪尼亚凭借领先的模块化系统成为行业盈利能力的标杆。

发展历程

1891年，一家生产火车车厢的工厂VABIS在瑞典南泰利耶成立，此为斯堪尼亚前身。1897年，VABIS推出瑞典第一辆汽车；1902年诞生第一辆卡车。1911年，VABIS与Scania公司合并为斯堪尼亚- VABIS，后演变为斯堪尼亚集团。此后百余年，斯堪尼亚持续深耕重卡和巴士业务，1990年代推出模块化系统并逐步扩展全球产能，如1965年在荷兰设厂。2004年推出首台欧四发动机，奠定环保领先地位。2015年实现15万辆卡车车联网连接，开启数字化转型。2022年获创纪录的110辆电动卡车订单，加速电动化转型。

产品矩阵

斯堪尼亚推行模块化平台，产品覆盖燃油、燃气、混动和电动全线。近年来在华推进本土化重大战略——2025年10月，投资20亿欧元、作为斯堪尼亚60年来最大海外投资的中国江苏如皋工厂正式投产，年产能5万辆，初期为中国和亚洲市场生产先进Super车型。2026年3月，专为中国市场打造的NEXT ERA牵引车首批交付。该车基于传拓集团架构，外观融合欧系风格与中国美学元素，搭载500马力柴油发动机，匹配自研变速箱，标配CCAP预见性巡航系统以优化油耗。

市场表现

2025年全球交付量94,073辆，同比下降7.8%，其中卡车87,588辆、巴士6,485辆、动力系统9,240台。服务业务保持增长，营收同比提升1.3%至444.73亿瑞典克朗。中国市场上，2024—2025年进口年销量维持在万辆左右，增长约20%。在华经销商网络已从27家扩展至超40家，预计2026年底将扩充至70余家，推动企业向“运营式伙伴”转型。

核心技术

斯堪尼亚在动力系统与电气化领域全面布局。传统动力方面，Super燃油系统继续升级，油耗与排放较前代再降8%，已预备适配欧7标准。电动化方面，2026年初推出兆瓦级充电（MCS）重型电动卡车开启预订，可极大缩短补能时间。氢燃料电池方面，原型车搭载400kW燃料电池，续航可达850公里。增程混动技术也已上车重载场景验证。如皋工厂采用高度模块化的“乐高式”设计，可在同一条生产线上灵活切换内燃机与电动系统，为技术路线的战略选择保留了弹性。

海外布局

如皋工厂是斯堪尼亚继瑞典、巴西之后的全球第三大生产基地，投产后约50%产量将出口至亚洲和大洋洲市场，利用中国与多国的自贸协定网络提升供应链灵活性。斯堪尼亚已在巴西、荷兰、印度、阿根廷等多国建立生产或组装基地。2025年10月瑞典总部数据表明，海外生产覆盖欧洲、拉美和亚洲三大洲，全球采购和物流网络全部贯通且可灵活响应。

未来展望

斯堪尼亚将2030年中期目标定为电动产品占总销量50%。为此制订了供应链四大碳排热点（电池、钢、铝、铸铁）全部实现100%绿色采购的计划。在华价值链全面升级，拓展金融服务、车队管理、二手车处置等整体解决方案，计划2026年底在华经销商渠道增至70余家。以“全球化开发+区域化定制+绿色全链条”为支撑，斯堪尼亚正稳步朝向零碳物流和全球行业领导者的目标迈进。