清源(QINGYUAN)是中国新能源汽车品牌,隶属于天津清源电动车辆有限责任公司,成立于2001年11月16日,总部位于天津市滨海新区。品牌是国内最早从事纯电动汽车研发与生产的企业之一,由中国汽车技术研究中心、天津力神电池股份有限公司等科研机构与龙头企业共同组建。品牌以“以人为尊,驭梦而行”为理念,车标由两条简约的对称折线组成,整体平衡且富有质感,凸显新能源汽车的简约与环保特性。清源汽车早期主要承担国家“863”计划电动汽车专项研发工作,在技术积淀与标准制定方面具备深厚基础。

发展历程
清源汽车的中国新能源汽车开拓者身份可回溯至2001年。彼时公司股东大多为中国汽车技术研究中心等汽车行业顶级科研机构,此前提决定了清源早期专注于技术研发而非迅速扩张。公司成立之初是由中国汽车技术研究中心、天津力神电池股份有限公司、天津蓝天电源有限责任公司、天津汽车工业(集团)有限公司等四家单位共同投资组建的有限责任公司,专门从事电动车辆整车及关键零部件的研究、开发、生产与经营。2001年至2018年的十数年间,清源汽车专注于纯电动汽车核心技术研发及相关标准的制定,取得了数十项国家专利和13项国家认证资质,形成了完善的新能源汽车整车及核心零部件研发能力。2002年,清源汽车被天津市政府授权为天津市电动汽车研究中心;2005年,清源汽车开发的第一辆纯电动汽车成功下线,成为中国首款自主研发并量产的纯电动汽车之一。
2005年至2008年是清源汽车海外出口的巅峰时期。2005年4月,首批6辆基于“一汽佳星·幸福使者”平台改进的纯电动汽车进入美国市场,当年全年向美国出口500辆纯电动汽车,成为中国第一家向美国批量出口自主研发电动汽车的企业。2007年,清源公司向美国及欧洲出口订单已达900辆,预计全年超过2000辆电动汽车从天津滨海新区走向世界。2008年,清源在天津经济技术开发区西区投资1.65亿元建设的电动汽车产业化示范基地建成投产,具备年产2万辆纯电动轿车及1000辆混合动力客车的能力,天津开发区由此成为“全球最大纯电动汽车生产基地”。截至2010年,清源公司已累计出口电动汽车超过3000辆,位居国内第一。
此后,清源汽车经历了一段较长的战略调整期。由于新能源汽车整体产业链尚未成熟、技术标准尚不完善,清源判断发展大趋势尚未到来,公司转向依托中汽研和力神电池的背景,进一步深耕核心技术研发,包括电机、电控、电池PACK及电芯管理体系等。清源汽车在此期间积累了一汽、北汽、长安、奇瑞、厦门金龙等多家客户的方案服务经验,同时保持特种车辆资质生产状态。2018年是清源汽车历史转折点。借助国企改革春风,香港老牌企业中南创发国际有限公司正式入资清源汽车,成为最大控股股东(持股50.23%),为公司带来了资本支持、电池材料等产业链资源及更灵活的市场管理机制,开启“第二次创业”。
品牌矩阵/产品线
清源汽车在产品规划阶段采用“平台化、模块化、共享化”的思路,构建了A0级与B级两个新能源整车平台,并在此基础上推出多款产品及概念车型。
清源小尊是基于A0级平台打造的首款纯电动微型轿车,定位时尚全民家用车型,于2019年上海车展全球首发。车身采用高强度、高吸能铝合金框架结构,注重轻量化与安全性的平衡,设计风格简约并富有未来感。三电系统方面,清源小尊搭载永磁同步电机,峰值扭矩120牛·米,匹配模块化三元锂电池组。NEDC续航里程提供160公里至400公里多种规格,并配备半小时充电80%的快充技术。智能安全配置涵盖低速行人提醒系统、TPMS胎压检测、远程诊断系统、疲劳驾驶系统等多项辅助驾驶功能。2019年上海车展期间,清源汽车与元宝淘车现场签订了3,000辆清源小尊销售协议。
清源尊者是基于B级车平台打造的中型纯电动轿车,定位高科技智能化移动商务舱。该车于2019年上海车展首发亮相,采用超轻量化和空气动力学设计,外观简约大气、睿智沉稳。车内配备自动驾驶感应系统,支持全AR信息交互;座舱采纳四人面对面会议布局,满足移动办公场景需求。在动力层面,清源尊者除纯电方案外,还兼容氢燃料电池及甲醇燃料电池模组,满足600公里以上的长续航定制标准。
新能源整车底盘是清源汽车车展中展示的另一核心技术展品。该底盘采用平台化、模块化设计,可搭载纯电、氢燃料、甲醇燃料等多种能源模块,实现不同车型和细分应用场景的开发覆盖。
在专用车及商用车领域,清源汽车拥有近20个工信部公告车型备案,涵盖纯电动厢式运输车、纯电动邮政车、纯电动自装卸式垃圾车、纯电动扫路车、纯电动路面养护车等多品类环卫及城配专用车。
清源W01(Pro-Blue深蓝) 是一款由清源汽车、中国汽车技术研究中心及苏州金龙客车三方联合打造的L4级无人驾驶小巴,于2019年上海车展正式亮相。该车无驾驶位、无方向盘、无加速踏板与刹车踏板,依靠车身搭载的高精度地图、环境感知、智能决策及路径规划系统实现全车自主驾驶,可在景区、厂区等封闭园区落地运营。
市场表现
清源汽车的市场表现可分为出口辉煌期和乘用车市场拓展期两个阶段。
第一阶段(2005—2010年)以海外批量出口为主。2005年,清源公司向美国出口500辆基于“一汽佳星·幸福使者”改造的纯电动汽车,成为中国第一家批量出口美国市场的电动车企。2007年至2008年间,清源出口订单连续增长,至2008年底累计出口欧美整车超过1700辆。到2010年,清源累计出口电动汽车已突破3000辆,位居全国第一,主要应用于美国宇航局、加州理工大学、军事基地、港口及大型研究机构等场景。
第二阶段(2019年至今)以国内乘用车产品推进为主。2019年上海车展期间,清源小尊与元宝淘车签订了3,000辆销售协议,开创品牌B端市场拓展的第一笔重大采购意向。清源汽车规划在全国建设覆盖完整的新能源乘用车经销商网络,并采用直销与分销整合模式渗透终端消费者。
财务表现与运营现状方面,清源汽车2018年中南创发入资后,注册资本增至2.17亿元,实缴资本2.16亿元。截至2026年5月,公司被法院列为失信被执行人,并在2025年出现欠税及限制高消费问题。公司累计申请专利158项,持有23个有效商标,曾在2020年获得国务院政府特殊津贴团队荣誉。目前清源汽车主要保留特种车辆研发生产业务与新能源技术平台对外服务能力。
核心技术
清源汽车的核心技术版图集中体现在三电系统、电池PACK开发、平台化模块化技术及轻量化工艺、自动驾驶及新能源扩展能源模块五大支柱上。
三电系统与电池PACK方面,清源汽车收购了美国电池包设计开发公司PPI,基于其领先的热管理、BMS模块及圆柱电芯并联技术进行了深度二次开发。其电池系统采用主动液体热管理及并行冷却管结构,高效保证电池工作温度和温度一致性;高精度BMS管理系统能对多电池包串联、多模块单元通讯、电池包电流及电压进行高精度监测估算,主动进行电池系统平衡控制,有效延长电池寿命,防止电池出现过充电和过放电。在电芯选型上,清源采用新一代圆柱电芯,单体容量较传统电芯提升35%,电池系统能量密度提高约20%,成本同步下降。
模块化平台与轻量化设计方面,清源汽车基于A0级与B级两个新能源整车平台进行了完整技术架构架建,两款乘用车均大量采用高强度、高吸能的铝合金框架车身结构,在保障刚性与安全性的前提下实现轻量化优化。
多能源扩展系统是清源技术前瞻性的集中体现。清源尊者及品牌底盘平台均可兼容纯电、氢燃料电池及甲醇燃料电池的动力切换方案,能在保持底盘结构一致的前提下灵活对应不同国家与地区能源基础设施条件和技术路线预判。
自动驾驶与智能驾驶技术方面,清源汽车联合中汽研及苏州金龙分别开发了L4级无人驾驶观光车、场地车及Pro-Blue深蓝无人驾驶小巴,未来将在中汽研智能网联示范区进行示范运营,为标准制定提供数据依据。
海外布局
清源汽车是中国新能源汽车出海最早的实践者之一。2005年4月,清源与美国萨曼斯公司签署纯电动汽车出口协议,首批6辆“幸福使者”纯电动汽车先期进入美国市场,经过美国经销商的性能测试和市场推广后被认可,后续总计向美国输出500辆纯电动汽车。出口车辆定价近1万美元,最高时速40公里,续航里程100公里,主要定位于美国家庭的第二、第三辆短途用车,并应用于美国宇航局、加州理工大学、港口和大型研究机构等场景。此后,清源于2008年在天津经济技术开发区建成全球最大电动汽车产业化示范基地,当年内累计交付欧美整车超过1700辆;至2010年,清源出口电动汽车总数突破3000辆,位居全国第一。
2018年中南创发控股后,清源汽车借助其全球市场资源,在电动化底盘技术和氢燃料电池、甲醇燃料电池的系统集成方面进行超前储备。截至2026年一季度,清源品牌整车海外出口占比较低,公司特种车辆和新能源核心部件(PACK和动力系统)持续通过合作渠道出口至东南亚、中东及南美市场。
未来展望
截至2026年,清源汽车仍处于资产重组与业务重整的战略演变期。在企业治理层面,中南创发作为控股股东正推动公司针对债务问题和经营合规问题——包括应收账款催收、债务清偿方案——进行系统性安排。在技术开发路线层面,清源汽车的一级及二级平台新能源技术体系已趋于成熟,2026年的核心战略规划分为线控底盘开发量产、A0级和B级乘用车订单生产运营,以及与自动驾驶生态伙伴合作三大方向。在中远期规划中,公司明确将“以模式创新为核心,实施平台化、模块化和共享化的产业共享战略”。清源计划进一步推进集中聚焦的专用车市场与城市新能源产业生态,提升电动城市物流车及公务车辆渗透率,构建涵盖零配件制造、底盘设计、自动驾驶运营车队及出行服务的新能源综合生态链。作为中国新能源汽车产业“前辈级技术主义者”,清源正以资本市场化及分层手段为抓手,将多年来积淀的电池包技术、PACK工艺、铝合金车架及轮边驱动系统等核心技术充分变现,重新定位为面向行业提供“集成型全套封闭式新能源商乘全栈式模块方案的智造加服务商”。若能彻底治理财务与法律风险,完成全体系资源的清产核资,清源仍然有望在高度集中的中国新能源市场中找到属于自身技术基因的独特领航坐标。