潍柴欧睿

潍柴欧睿（EURISE）是潍柴集团旗下的高端商务车品牌，隶属于潍柴（扬州）亚星新能源商用车有限公司，总部位于江苏省扬州市。品牌依托前身亚星商用车公司与戴姆勒奔驰合资十余年的技术合作经验，专注于中高端轻型商用车（欧系轻客）领域，产品涵盖商务客运、城市物流、通勤班车、房车改装及专业特种用途等多个细分市场。品牌名称“欧睿”取自“欧洲技术”与“睿智可靠”的组合义，车标由一个特殊设计的多边形框架以及一个立体四角星组成，框架充满力量感，四角星象征品质与突破。潍柴欧睿已通过ISO9001、国家3C、欧洲ECE、澳大利亚ADR及美国DOT等多项国际认证，系国内少数按照欧系轻客严苛标准正向研发并投入客运市场的轻型商用车品牌之一。

发展历程

潍柴欧睿的品牌渊源可追溯至中国客车工业史上一桩著名合资案例：亚星-奔驰。1997年3月1日，亚星客车集团与戴姆勒-奔驰公司合资成立了亚星-奔驰有限公司，这是中国客车市场最早的合资案例之一。双方合作长达十余年，亚星-奔驰在中国大型客车市场积累了深厚的技术和生产经验。2007年2月，奔驰因战略调整撤资，合资公司更名为扬州亚星商用车有限公司。此后，该公司延续了对奔驰客车技术及设计思路的消化吸收，将产品方向锚定在6米以下的小客车生产领域，以顺应国内高端商务客运及城市物流运输的市场需要。

2011年，山东重工（潍柴动力）全面并购扬州亚星商用车有限公司，使其成为潍柴动力的核心全资子公司之一。潍柴集团的重组整合为欧睿品牌带来了“动力总成+整车制造”的体系化实力。借助潍柴集团全球技术研发体系，一支300多人的研发团队历经5年潜心打磨，以及单车超过45000公里可靠性试验，首款欧睿轻客于2012年正式问世。2014年10月，欧睿（EURISE）作为潍柴集团旗下扬州亚星商用车有限公司推出的全新欧系轻客车型正式发布。按照潍柴集团规划，2015年为品牌孕育和网络建设年，2016年是大举进攻市场之年。

自2016年起，欧睿产品线持续丰富，逐步形成5至8米长度的多轴距、多车身长度的产品矩阵。与此同时，品牌以“经济性、安全性、舒适性”为核心优势，加速拓展国内客运及旅游市场。2021年，潍柴扬州商用车与贵州道路运输协会签订100台9座欧睿战略合作协议，标志着品牌在西南地区的市场影响力进一步扩大。截至2025年，欧睿品牌已在国内湖北、甘肃、四川、贵州等多个省份批量运营，并远销秘鲁、美国、俄罗斯、安哥拉、尼日利亚、乌兹别克斯坦等十余个国家和地区。

品牌矩阵/产品线

潍柴欧睿依托模块化设计理念，打造了以1个车身宽度平台、2个系列（多功能系列和客货型系列）、3种轴距（3250mm、3665mm和4325mm）和4种车身长度（5245mm、5915mm、6945mm和7345mm）为基础的柔性产品架构，覆盖客货两用、城区物流、商务接待、客运通勤及专业改装等中高端轻型商用车细分市场。

欧睿燃油客运系列是品牌的核心产品线，涵盖5.9米9座/14座、7米、7.5米等多种轴距和座位配置。其中，5.9米9座车型专为“精致小团游”及碎片化客运场景打造，百公里油耗约8L，较同级别车型低2L左右。7.5米中型高一级（10至22座）车型搭载2.8T发动机，最大马力163匹、峰值扭矩420N·m，匹配手动变速箱。此外，欧睿还提供4座高端商旅版布局，会客区配有高级航空座椅+伸缩茶台，座椅可旋转移动并带有电动按摩、加热、通风等功能。

欧睿物流与专业改装系列面向城际物流及专用车市场。2015年上海车展期间，潍柴正式发布欧睿“大VAN”车型，涵盖多功能物流车及客货两用版本。2025年，欧睿Cargo全金属厢式货车在俄罗斯莫斯科COMvex展首次亮相，配备2.8L发动机+6挡手动变速箱，货厢容积16.3立方米，载重2250公斤，定位于商业化工具的可靠旗舰。欧睿房车是品牌改装车板块的代表产品，涵盖至尊版、VIP商旅版及致享版，满足居家旅行与商务接待的双重需求。

欧睿新能源系列覆盖纯电动与插电式混合动力两条技术路线。纯电动产品包括电动底盘车等车型，混合动力方面曾推出插电式混合动力箱式运输车。品牌已获批江苏省轻型客车（新能源）工程技术研究中心，进一步强化了新能源领域的前沿技术布局。

欧睿2.0系列是品牌新一轮产品迭代的核心。欧睿2.0搭载新一代2.0L柴油增压中冷发动机，匹配盛瑞8AT变速箱，与前款搭载2.8L发动机的车型相比，能耗下降了11%（每百公里降低1.02至1.1升），各转速段噪声同比下降1.2至1.4db，按年行驶15万公里计算，每年可节省燃油费约1.1万元。该车型已于2025年三季度正式上市。

市场表现

潍柴欧睿在轻型商用车市场中以经济性优势积累了较高的用户认可度。欧睿百公里油耗较同类型车型低约2L，这一核心优势使其在营运成本压力较高的客运和物流企业中获得广泛认同。在目标客群中，欧睿已形成“节油可靠、高质服务”的品牌口碑。

在国内市场，欧睿的典型项目包括：2021年与贵州道协签订100台5.9米9座战略协议，用于贵州疫后旅游客运“大改小”转型；2023年初，湖北云梦引入14座商务车改善跨城出行；2024年，甘肃永昌至金昌线路采用14座8AT柴油版，有效提升了运营效率。此外，在甘肃金昌的实际运营对比中，8AT欧睿在能耗、维护保养费用及驾驶操作舒适性等方面均优于6MT版本。

在数字化与商务接待市场，欧睿凭借4座高端商旅版的出色配置，在定制客运、高端旅游等细分领域形成了差异化竞争优势。

核心技术

潍柴欧睿的核心技术体系围绕“黄金动力总成+国际化联合研发+轻量化车身”三大支柱构建。

动力总成技术方面，欧睿搭载基于意大利VM技术的潍柴RA428和RA425系列高性能柴油发动机。以RA428Q163为例，其最大功率163马力、峰值扭矩420N·m，低速扭矩较传统机型提升10.6%，整车起步加速0-100km/h时间优于同级竞品约5%。该系列发动机采用潍柴高热效率核心技术研发标准及EGR独立冷却系统，兼具动力强、经济省油、噪声小、绿色环保等特点，油耗被控制在8至9L/100公里。从2015年的国IV起步，欧睿发动机已顺利升级至国VI及以上排放标准。

新一代欧睿2.0搭载了最新一代2.0L四缸柴油增压中冷发动机，，其融合了潍柴全球领先的高热效率技术。匹配盛瑞8AT自动变速箱——该变速器在1年30万公里的高强度运营测试中表现无故障，在上下客频繁的线路上其油耗表现优于6MT版本。

底盘调校与NVH优化方面，欧睿的传动、转向、悬架、制动等系统全部由世界知名的奥地利ECS公司进行反复优化调校，以确保最优的动力匹配和最佳的舒适性。此外，由世界知名的德国FEV公司进行卓越的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）优化，针对发动机和轮胎发出的高频噪音采取了有效的抑制措施。在造型设计上，欧睿前脸由韩国肯泰公司操刀，融合了东方的清秀与欧美的硬朗。

安全技术方面，欧睿采用高强度全承载车身结构及吸能式防撞梁设计，且是行业首家将共24辆车送至天津国家汽车质量检测中心进行多角度、多种速度状态下碰撞试验的品牌。经过碰撞试验后，车辆驾乘区空间未受侵损，各类门窗均可正常开启。同时，欧睿搭载ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制及BA刹车辅助等多项主被动安全配置，以及驾驶座与副驾驶安全气囊等被动防护设施。

海外布局

潍柴欧睿的海外业务起步较早，已构建起覆盖南美、非洲、中亚、俄罗斯及北美的多元化出口格局。2017年5月，欧睿轻客正式启动海外上市，首批出口南美市场的产品迅速获得市场认可。2019年，7.5米欧睿柴油客运车首次出口秘鲁，凭借差异化定位和卓越品质，首批十台车仅两个月便销售一空，成为秘鲁欧系轻客市场的一大爆款。

秘鲁是欧睿在南美区域的首个市场，此后品牌持续深化南美布局：2020年48台欧睿轻客批量交付秘鲁客户；2022年再次交付20台7米及7.5米柴油客运车。针对秘鲁山区多陡坡、路况复杂的实际情况，欧睿技术人员因地制宜进行了定制化设计，包括增加尿素泵防护罩以应对颠簸、增加双粗滤系统以适应当地油品，确保发动机性能稳定。在秘鲁南部，由于游客多来自欧洲，当地旅游公司普遍采用欧系轻客，欧睿凭借稳定的质量和动力表现赢得了中高端轻客市场的高度认可。

2020年，潍柴欧睿全年出口量超400台。2023年，欧睿与美国Green Power公司签订100台7.5米电动底盘车协议，标志着新能源产品进入北美市场。2025年，欧睿Cargo全金属厢式货车首次亮相俄罗斯莫斯科COMvex展，进一步将出口版图延伸至东欧地区。此外，欧睿的出口市场还覆盖厄立特里亚、安哥拉、尼日利亚、乌兹别克斯坦等多个国家和地区。借助潍柴集团全球150多个国家和地区的出口网络，欧睿正加速从产品出海向“技术+服务”的综合解决方案模式升级。

未来展望

面向未来，欧睿品牌确立了以“产品迭代+新能源转型”为核心的新一代战略路径。在新品规划方面，欧睿2.0已于2025年三季度正式上市销售，进一步丰富了客运、旅游、团体和改装市场的产品选择。在新动力技术方面，欧睿正加速匹配潍柴2.5T及2.8T持续迭代的国六/欧六系列发动机，以及盛瑞8AT/MT整车优化方案，致力于在城市物流和客运通勤中提供更具性价比的系统解决方案。

在新能源板块，品牌将依托获批的江苏省轻型客车（新能源）工程技术研究中心，以及潍柴集团在动力电池、电机、电控等“三电”核心技术领域的全栈布局，重点推进纯电动底盘、插电式混合动力箱式运输车等产品的研发和批量化推广。面向2030，欧睿计划进一步完善“燃油+纯电+PHEV”的全谱系产品线，逐步在城乡短途接驳、绿色换电物流等场景构建更具竞争力的产品梯队。

在海外战略方面，欧睿将深化秘鲁、美国、俄罗斯等核心市场的战略布局，借助潍柴集团“从卖产品向卖服务转型”的三个转型战略（传统向新产品转型、低附加值向高附加值转型、卖产品向卖服务转型），持续拓展全球市场份额。同时，在全球化2.0时代，欧睿将进一步发挥潍柴集团旗下亚星客车1949年建厂以来深耕客车制造77载的匠心底蕴，持续输出高品质、高经济性、高安全性的轻型商用车产品。

在更远的战略层面，潍柴集团将“新能源收入同比翻番以上增长”作为确定性目标，并提出从传统动力强者向新能源领军者全面蜕变的战略愿景。在这一整体框架下，潍柴欧睿作为潍柴集团轻型商用车板块的关键落子，将同步参与集团从新能源“三电”核心技术到整车应用的完整生态体系建设，助推中国轻型商用车品牌在全球舞台的价值跃升。