驰远

驰远（CYAUTO）是智达诚远（诚迈科技子公司）于2026年正式发布的智能新能源汽车品牌。作为“软件定义汽车”时代的代表性新势力，驰远品牌由智达诚远依托其在智能座舱、自动驾驶底盘及AI算力平台领域的全栈技术实力而创立。品牌定位为“AI原生智能移动空间”，主打深度集成AI大模型与高性能计算底盘。2026年1月，驰远在拉斯维加斯CES展上展示了其核心的“萤火AIOS”操作系统，并宣布首款智能纯电轿车——驰远E7于同年北京车展开启全球预售。

发展历程

驰远品牌的创立源于汽车软件专家向整车制造领域的垂直整合。

技术积累期（2023-2025年）：母公司智达诚远深耕智能汽车软件平台，发布了基于高通、芯驰等芯片架构的跨域融合操作系统，并与多家主流车企达成算法合作。

品牌萌芽期（2025年下半年）：智达诚远正式宣布成立“驰远汽车”事业部，旨在通过“软硬一体化”策略，将自研的AI核平台应用于自有车辆。

全球亮相（2026年1月）：在2026年CES展会上，驰远品牌正式发布，同步推出的“萤火AIOS”和“萤火智核”被视为该品牌的灵魂。

产品落地（2026年4月）：在2026年北京国际车展上，驰远首款量产车E7正式亮相，展示了行业领先的“软件定义底盘”概念。

品牌矩阵/产品线

驰远品牌采取“精品化、序列化”的命名策略，产品线深度覆盖智能轿车与智能跨界车市场：

驰远E7：品牌首款中大型AI纯电轿车，车长4.9米。该车型全系标配激光雷达与双Orin-X芯片，主打城区领航辅助（NCA）及AI虚拟管家服务，售价区间定在22万-30万元。

驰远U5：计划于2026年底推出的中型纯电SUV，侧重于家庭娱乐与多屏协同座舱体验，将搭载最新的“萤火智核”三联屏交互方案。

萤火系列（Concept）：驰远用于展示极限技术的概念平台，包含具备四轮转向与侧移能力的“软件底盘”测试车，旨在验证极致的窄路通行与泊车技术。

市场表现

作为2026年入局的“AI原生”品牌，驰远在市场端表现出强烈的科技属性。2026年4月北京车展期间，驰远E7预订量在48小时内突破1.5万台，用户群体高度集中于25-35岁的互联网科技从业者及极客群体。市场调研显示，用户选择驰远的首要原因在于其“萤火AIOS”带来的极低操作延迟与跨设备生态连接能力（如手机、电脑、智能家居的深度互联）。截至2026年5月，驰远已在北上广深等一线城市完成了首批20家“AI智选体验店”的布局。

核心技术

驰远的核心竞争力在于其作为软件专家的“数字底座”能力：

萤火AIOS（Firefly AIOS）：行业首个深度集成AI大模型的车载操作系统，支持实时语义理解、动态环境建模及端侧大模型推理，实现了从“语音指令”向“意图理解”的跨越。

萤火智核AI平台：采用异构计算架构，能够协调座舱芯片与智驾芯片的算力余量，实现算力的动态分配，确保在高负载驾驶环境下座舱界面的极致流畅。

软件定义底盘（SDC）：通过高频信号调节电机扭矩与空气悬架阻尼，支持通过OTA更新“驾驶风格包”（如模拟超跑转向感或舒适家轿质感），实现一台车多种驾感。

超感融合算法：驰远自研的感知算法能够将12个摄像头与3个激光雷达的数据进行像素级融合，在2026年的实测中，其极端天气下的环境识别准确率位居行业前列。

海外布局

驰远品牌自诞生起便锚定全球市场。2026年4月，母公司智达诚远与欧洲模块化电子系统供货商ZBO签署战略协议，推动驰远品牌的智能座舱方案及整车出口业务进入欧洲与南美市场。驰远计划在德国设立“数字创新研发中心”，专注于欧洲本地化语言模型与驾驶习惯的适配。在东南亚，驰远已在新加坡设立了区域总部，利用当地的科技人才优势，将其打造为面向东盟市场的AI技术输出枢纽。

未来展望

驰远的目标是在2030年成为全球领先的“智能移动终端运营商”。在未来三年内，品牌将致力于将“萤火”生态系统开放给更多合作伙伴，并持续优化其全栈自研的智驾大模型。随着2026年下半年E7车型的正式交付，驰远将通过大规模的用户反馈迭代其AI算法，旨在构建一个真正能思考、能进化的智慧出行伴侣，重塑未来汽车的商业逻辑。