比亚迪交出5月成绩单：低端走量 高端疯狂创收

比亚迪正式发布2026 年 5月产销快报，全品牌新能源汽车单月销量383453辆，同比微增 0.26%，时隔十个月实现单月销量同比转正；其中乘用车交付376990辆，环比大涨 19.4%，一扫前期车型换代阵痛，呈现国内基本盘稳固、海外销量狂飙、高端品牌全线放量的全新格局，在国内新能源内卷加剧、特斯拉FSD入华、自主新品密集上市的市场环境中，走出独有的结构性增长路线。

八大车型月销破两万 宋元双车站稳5万

王朝+海洋两大主力品牌 5 月合计售出330215辆，占据集团总销量超八成，仍是比亚迪销量压舱石，全系列共8 款车型单月销量突破2万台，产品从5万入门代步到20万家用 SUV实现全覆盖。

王朝网内部，元家族56691辆、宋家族51370辆。双双跨过五万门槛，成为品牌两大销量支柱，兼顾家用代步与城乡出行需求；秦家族紧随其后交出28360台稳定表现，汉、唐系列月销维持六千级体量，深耕中大型家用轿车、SUV细分市场；全新车型夏处于市场培育期，单月交付1810台，后续随渠道铺开有望稳步上量。

海洋网增长势头更为迅猛，全系五款车型跨入两万俱乐部：海狮42615台、海豹34117 台、海鸥39919台、海豚22260台、宋 PLUS 27755台。其中海鸥凭借6-8万亲民定价稳居入门代步销冠，海狮作为全新走量车型上市即站稳四万量级，补齐海洋网中型 SUV 产品空白，完善海洋产品梯队布局。从代步小车到紧凑SUV，两大主品牌依托DM-i 混动与纯电双线技术，牢牢锁住15万以内国内主流家用市场份额。

方程豹同比暴涨139.7% 品牌向上落地见效

腾势、方程豹、仰望组成的高端矩阵5月合计销售46489辆，正式摆脱小众定位，成为比亚迪品牌溢价与利润增长新支点，打破自主品牌高端化难破局的行业魔咒。

越野品牌方程豹单月30186辆，同比暴涨139.7%，创下品牌上市以来月度销量新高，旗下钛 7 单月18280台，豹5、豹8稳定输出，在25-40万硬派越野细分市场持续挤压合资、进口车型生存空间。

腾势5月交付16303台，MPV 标杆 D9 售出6721 台，Z9系列近6000台，MPV、中大型轿车双线发力，站稳豪华新能源赛道；百万级超豪华品牌仰望稳步爬坡，当月交付286台，同比增幅105.8%，完成自主品牌天花板产品的市场验证，形成从十几万家用、三四十万越野、五十万豪华MPV到百万级旗舰的全价格带产品布局。

海外爆发：单月16.06万辆，占总销量超四成 成第二增长曲线

5月比亚迪乘用车和皮卡海外销量160177 辆，同比大涨80.7%，出口占全系总销量突破 42%，创下品牌出海历史新高，成为稳住 5 月整体销量、实现同比转正的核心驱动力。

东南亚、欧洲、拉美成为主力增量市场，海鸥、宋 PLUS、元系列持续登顶多国新能源热销榜单，SHARK 皮卡连续两月单月出口突破 4000 台；依托泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦四大海外整车工厂落地投产，本地化生产持续落地，规避关税同时快速下沉终端渠道。在国内车市存量竞争、价格战常态化背景下，高速扩容的海外市场有效对冲国内车型换代带来的销量波动，正式从补充市场升级为比亚迪核心增长引擎。截至当前，比亚迪新能源汽车全球累计销量已经突破1650万辆，全球化版图持续拓宽。

智驾赋能产品迭代 下半年新品蓄力冲量

5 月比亚迪智能化落地迎来关键节点，天神之眼智驾系统成为车型核心加分项：全品牌搭载高阶智驾车型保有量突破315万辆，日均路测数据超2亿公里；当月比亚迪落地城市领航、智能泊车双安全兜底服务，成为全球首家实现双项智驾兜底的车企，政策落地三天后，搭载天神之眼系统车型的城市 NOA 激活率暴涨50%，智能化体验升级直接拉动终端到店订单转化，为后续车型持续走量筑牢产品竞争力，直面FSD入华带来的智驾市场冲击。

从数据细节来看，2026年1-5月比亚迪累计销量1405039 辆，同比下滑20.32%，核心诱因是全系主力车型集中换代、第二代闪充刀片电池产能爬坡受限。新款闪充电池升级快充与低温性能，全系换代车型优先换装新电池，但产线改造拖累产能释放，热门车型订单积压、交付延后，一定程度压缩5月交付体量。

随着二季度末二代刀片电池产能持续释放，叠加腾势N8L、方程豹钛7纯电版、海狮 05、夏L等多款新车陆续登陆市场，业内普遍预判比亚迪6月全品牌销量有望突破40万辆。依托低端走量锁份额、高端提利润、海外冲增量、智能化提产品力的四维发展逻辑，在国内新能源淘汰赛加剧的当下，比亚迪全品类布局优势持续放大，坐稳国内新能源龙头，加速向着全球头部车企稳步迈进。