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方程豹（Formula Bao） 是比亚迪股份有限公司旗下的全球专业个性化新能源汽车品牌。品牌于2023年6月9日正式官宣定名“方程豹”，同年8月16日比亚迪在深圳全球总部举办“豹力全开共赴山海”品牌暨技术发布会，向全球发布方程豹品牌及其核心专属技术——DMO超级混动越野平台。方程豹定位介于王朝/海洋系列与仰望品牌之间，以“探索电的更多可能”为核心品牌理念，专注新能源个性化车型，覆盖越野、城市出行、轿车及跑车等多元领域。品牌英文名为“Formula Bao”，亦被译为“方城的豹子”，意指通过专业智慧求解汽车与用户生活的个性化变革。方程豹是比亚迪继腾势、仰望之后推出的第三大高端品牌，与王朝、海洋、腾势、仰望共同构成了比亚迪从大众到豪华、从家用至个性化的完整品牌矩阵。
2023年8月16日，方程豹品牌及DMO超级混动越野平台正式发布，首搭DMO平台的超级混动硬派SUV豹5、豹8概念车和豹3共同构成的“583”硬派家族首次亮相。同年8月25日，首款量产车型豹5开启盲订，11月9日以28.98万至35.28万元正式上市。2024年2月14日，方程豹针对6843辆豹5车型进行了召回，并于同年7月设立百万公益基金，向河北暴雨灾害中见义勇为的车主捐赠车辆。同年7月29日，豹5全系降价5万元至23.98万元起售。2024年4月16日，搭载华为乾崑智驾系统的旗舰SUV豹8正式发布。2025年2月21日，方程豹推出融合比亚迪“天神之眼”与华为“乾崑智驾”两大智驾系统的豹5智驾版；4月16日，紧凑型纯电SUV钛3上市，起售价13.38万元；9月9日，定位为“家庭大5座智能SUV”的中大型插电混动SUV钛7上市，起售价17.98万元。2025年11月，方程豹品牌单月销量达37405辆，累计销量突破24万辆。2025年12月24日，方程豹完成该年度销量目标；12月25日，比亚迪起诉自媒体编造传播方程豹虚假信息案一审胜诉，被告赔偿比亚迪201万元。
2026年3月5日，钛3闪充版和钛7 EV闪充版联手亮相比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会。同年3月13日，豹3闪充版正式上市，搭载比亚迪闪充技术。2026年4月24日，2026北京国际车展上，方程豹正式发布全新轿车系列“方程S”，其中包括标准三厢版方程S、猎装版方程S GT以及加长三厢豪华旗舰版方程SL，同时亮相了量产跑车概念车“FORMULA X”，标志着方程豹正式从硬派越野品牌升级为全场景个性化科技品牌，完成越野、城市SUV、轿车、跑车的全品类产品矩阵布局。
方程豹现已构建起“豹系”+“钛系”+“方程系”三大核心产品矩阵，覆盖从硬派越野到城市通勤、从个性化轿车到高性能跑车的多元化产品序列，形成了“越野+城市+赛道”三轨并行的产品生态。
豹系：智能化越野旗舰。豹系列产品继承“583”硬派家族基因，主打高性能新能源硬派越野场景，以DMO超级混动越野平台为技术基底，构筑方盒子越野产品的技术护城河。豹5定位中型电驱越野SUV，车身尺寸4890×1970×1920mm，轴距2800mm，搭载DMO超级混动越野平台，非承载式车身结构，综合功率505kW，峰值扭矩760N·m，零百加速仅需4.8秒，亏电油耗低至7.8L/100km，综合续航超过1200km。2025年推出的长续航版搭载47.8kWh刀片电池，CLTC纯电续航达210公里，综合续航突破1310公里。成为25万至35万元级插混越野市场的标杆车型。豹8定位超级混动硬派旗舰SUV，于2024年4月发布、11月正式上市，车身尺寸5195×1994×1905mm，轴距2920mm，基于DMO平台，搭载非承载式车身与前后双叉臂悬架，配备三把电子差速锁和云辇-P智能车身控制系统，最小离地间隙220mm，涉水深度900mm。动力系统综合功率550kW，峰值扭矩760N·m，零百加速4.8秒，纯电续航100km，综合续航可达1200km。豹8全系首发搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统，配备双激光雷达与红外夜视，同时全球首搭三系统（安卓/HarmonyOS/iOS）NFC车钥匙，荣膺2025德国红点产品设计大奖。豹3作为早期硬派家族成员，现已进化为搭载闪充技术的A级纯电SUV。
钛系：全能城市型SUV。钛系列聚焦城市家庭出行场景，强调“全能化”与“高性价比”，覆盖纯电和插混双能源路线。钛3定位于紧凑型纯电SUV，于2025年4月16日上市，起售价13.38万元。2026年3月13日，钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱闪充版与565KM四驱闪充版两个配置，官方售价区间为15.38万元至16.98万元。钛3闪充版基于智能EVO+平台打造，底盘采用前双球节麦弗逊、后五连杆独立悬架，搭载主动预瞄功能与云辇-C智能阻尼车身控制系统。钛7定位为家庭大5座智能SUV，于2025年9月9日上市，起售价17.98万元。2026年3月推出钛7 EV闪充版，预订价格区间22万至25万元，进一步丰富城市纯电SUV产品布局。
方程S系列：全场景多形态轿车。2026年4月24日北京车展，方程豹正式发布全新轿车序列“方程S”，一次性带来三款车型。方程S为标准三厢轿车，定位主流家用通勤市场；方程S GT为猎装版，强调运动姿态与储物空间的平衡；方程SL为加长豪华三厢旗舰版，提供高端对开门布局与行政级座舱配置。全系车型车长超5米、轴距近3米，采用低趴宽体造型并搭配全新“锋豹之眼”灯组，覆盖通勤、家用、商务等多元用车场景，计划2026年第三季度正式上市。
FORMULA X及超跑规划。方程豹在北京车展上带来了量产跑车概念车FORMULA X，采用全碳纤维车身与空气动力学设计，搭载近千马力电驱系统、实现2秒级零百加速，核心搭载超级闪充技术，常温下电量从10%充至97%仅需9分钟。FORMULA X并非概念车障眼法，而是与量产真车完成度达到80%以上的待量产车型，计划于2027年推向市场。方程式赛车化命名代表了比亚迪在超跑领域从仰望U9到方程豹F系列的双品牌布局逻辑。
方程豹凭借精准的差异化产品策略和比亚迪体系加持，从品牌创立到市场爆火仅用两年多时间便达成多项里程碑式纪录。2025年是方程豹品牌爆发式增长的一年，全年累计销量达234637辆，同比增长316.1%，跃升为新势力品牌中的黑马。其中12月单月销量达到50868辆，环比增长36%、同比增幅达345.5%，首次实现单月销量突破五万台的事实。全年品牌成交均价为23.4万元，全系车型累计销量逼近30万辆。在具体车型方面，钛7在上市初期即展现出强劲的爆款潜力，12月单月销量达34088辆，全年累计销量86259辆；豹5全年累计销量59836辆，成交均价26.3万元；钛3全年售出65256辆，成交均价15.1万元，深受年轻用户认可；豹8全年贡献销量23286辆，成交均价高达39.6万元，持续领跑40万元级新能源SUV市场。2025年豹5实现交付量突破10万台，成为最快达成十万台交付的新能源硬派SUV。
进入2026年，方程豹品牌延续高速增长态势。2026年1月，方程豹销量21581辆，同比增长247%；2026年2月，方程豹全品牌销量17036辆，同比增长244.7%。截至2026年4月，方程豹用时仅26个月便实现30万辆销量里程碑，超越同期问界，成为20万至30万元级新势力品牌增速TOP1。随着豹3闪充版、钛7闪充版的全面交付，以及下半年方程S系列轿车家族的上市，方程豹预计全年销量有望冲击25万辆的年度目标。
方程豹依托比亚迪集团二十余年的研发积累以及在三电、芯片、软件等全产业链的深度布局，打造了以DMO超级混动越野平台为核心、闪充技术和云辇系统为两翼的全栈技术体系。
DMO超级混动越野平台是方程豹品牌最核心的专属技术标签，被王传福定义为“比亚迪技术战略中的大成之作，整合了比亚迪集团20余年来的技术积累，以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧”。DMO平台以专业越野为核心，通过全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，实现超级整车安全、超强动力、强悍越野与极致能耗的最佳平衡。方程豹豹5和豹8均深度植入了DMO基因，综合功率可达505kW至550kW，零百加速4.8秒，WLTC综合续航均超过1200公里。
闪充技术与第二代刀片电池。2026年3月5日，方程豹正式拉开闪充时代序幕，旗下钛3闪充版与钛7 EV闪充版联合搭载比亚迪第二代刀片电池及800V闪充技术。常温环境下，闪充版车型电量从10%充至70%约需5分钟，从10%充至97%约需9分钟；在零下30度的低温环境中，相应时间仅增加约3分钟。截至2026年3月，比亚迪闪充站数量已达4597座，方程豹品牌还布局了包括珠峰小镇、霍尔果斯、河西走廊在内的多个特色闪充站点，推动补能网络向高原、边境、景区等多元化场景延伸。
云辇智能车身控制系统。方程豹全系旗舰车型搭载以“电动化+智能化”为核心的车身控制系统——云辇-P（智能液压车身控制系统）和云辇-C（智能阻尼控制系统）。云辇-P可提供140毫米的悬架高度调节区间，并可承受50万次以上的减震器耐久冲击性能测试，最大离地间隙提升至310mm。该技术可实时监测车身三向六自由度变化，主动调节悬架硬度和车高，大幅提升车辆在非铺装路面的通过性及车辆在公路高速颠簸状态下的稳定性。
智能驾驶与座舱。方程豹与华为展开深度战略合作，旗舰车型豹8全系首发搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统，配备双激光雷达与红外夜视，支持高速领航辅助和城市领航辅助等多重高阶智驾功能。豹5智驾版则集成比亚迪“天神之眼”与华为“乾崑智驾”两大系统，已成为全球首款搭载双高阶智驾融合的量产SUV。搭载华为乾崑ADS 3.0的豹8标配“豹式掉头”及城市、高速NOA领航功能，豹3闪充版则搭载“天神之眼”智驾系统并标配云辇-C智能车身控制系统。在智能座舱方面，方程豹提供专属AI智能座舱，可实现七屏联动、AI大模型语音交互等前沿功能。
CTB电池车身一体化技术与CTC技术。豹3闪充版的被动安全技术基于比亚迪CTB一体化架构，将电池包作为车身结构件，借助底盘与电池的融合提升整体扭转刚度与碰撞能量吸收效率。豹5车型还应用CTC电池底盘一体化技术，将电池与底盘深度融合，一方面便于提升车身刚性的同时降低车辆重心；另一方面结合3.4米最小转弯半径的“豹式掉头”技术，让用户在复杂路况及狭窄空间内从容应对。
方程豹作为比亚迪体系内的全球化战略品牌之一，其海外拓展依托母公司比亚迪在全球120个国家和地区构建的业务网络及八大自营汽车运输船投放计划。2026年方程豹制定了激进的海外销量目标——年销突破7万辆，海外销量占比约28%，全球产能部署已超40万辆，国内产能超30万辆，并有效利用比亚迪在海外的巴西、泰国、匈牙利等SKD/CKD工厂制造体系与供应链优势。
在中东市场，方程豹深耕阿联酋、沙特阿拉伯等高端消费体量较大的地区。2026年面临霍尔木兹海峡航运受阻的局势下，仍有中国出口经销商将包括方程豹品牌在内的1200辆新能源车暂存于阿曼湾，印证了方程豹在中东市场的出口热度。在欧洲市场，方程豹计划在德国、法国等核心新能源车高渗透率地区重点布局，依托匈牙利工厂预计2026年第二季度投产的本地化生产能力，为方程豹出海提供关键的区域保障。方程豹海外布局计划在策略性核心市场铺开300家全球门店网络。
站在2026年这一产品大年与全球化关键年的关键节点，方程豹已规划出全产品矩阵落地、核心技术全栈进化及全球市场深度拓展的三维战略蓝图。在产品规划层面，方程豹将在2026年完成旗下新6至8款全新及改款车型的布局，形成以“钛7+豹5+豹8+镁7+镁9”为架构的五位一体产品组合。其中镁7、镁9是方程豹切入轿车领域的首发作品，瞄准比亚迪自主品牌在新能源高端个性化轿车市场的战略缺口，预计将与方程S系列三厢和猎装车一同于2026年三季度正式上市。2027年，方程豹还计划将FORMULA X超跑推向量产，完成从硬派越野到超跑品类的全范围覆盖。
在技术规划上，方程豹将依托集团前瞻技术群不断推动DMO平台的迭代升级与800V高压平台的全面铺开。全系产品将搭载5C超充技术，实现“12分钟充电400公里”的闪充能力，进一步打破电动车与传统燃油车之间的补能门槛。豹5、豹8后续改款将同步引入华为ADS 4.0等最新智驾方案，并循序渐进推动L3级有条件自动驾驶技术的全面落地。在渠道与体验升级方面，方程豹将在全国范围内将越野体验中心从现有的40个核心城市扩展至180个城市，利用比亚迪超过7000个销售网点的渠道势能向三四线城市高效下沉，同时打造“越野体验+便捷服务+越野社群”三位一体的用户共创运营模式。未来方程豹将持续依托比亚迪的全产业链协同优势，以“个性化技术品牌”为战略核心，为中国及全球消费者持续提供覆盖越野、都市、赛道、家庭的多元化高品质新能源出行解决方案。
