16 Julai, gelombang panas melanda Guangzhou, tetapi di dalam loji GAC Trumpchi, suasana lebih panas daripada suhu udara. Seiring satu unit GAC Trumpchi M8 PHEV versi stereng kanan turun dari garis pengeluaran, GAC Group secara rasmi melangkah melepasi pintu gerbang sejarah jumlah pengeluaran kumulatif 30 juta unit. Ini bukan sekadar tumpukan angka, malah deklarasi kuat yang diarahkan ke pasaran global oleh raksasa automobil China ini setelah BYD.
Dari 1997 hingga kini, GAC telah melalui 29 tahun perjalanan. Dalam era di mana trafik adalah raja dan asap perang harga melanda, GAC memilih untuk menyambut perayaan ini dengan aktiviti berterima kasih yang penuh wibawa "Insiner" — tanpa tarian dan nyanyian yang berlebihan, sebaliknya dengan展示 teknologi kukuh dan ketegasan terhadap kualiti, menjelaskan apa itu "Berjalan Tenang Untuk Menuju Jauh".

Menolak "Pakar Sebelah", Matriks Penuh Merangkul Kenderaan Baharu
Kendaraan 30 juta unit yang turun kali ini ialah MPV hibrid sisipan, yang sendiri telah memancarkan isyarat kuat:转型 GAC adalah menyeluruh.
Dalam acara tersebut, loji GAC di pelbagai lokasi global bersambung serentak, membentuk "Kor Kenderaan Baharu" yang terdiri daripada GAC Honda P7, GAC Toyota Platinium Zhi 7, Qijing GT7, GAC Aion N60, dan GAC Hyper S600. Ini menandakan GAC bukan sahaja menggalakkan bahagian自主品牌, malah mempercepatkan "Elektrifikasi" bahagian kerjasa. Akhir sekali, GAC Trumpchi M8 PHEV yang mewakili teknologi terkini GAC, diserahkan kepada pelakon terkenal Thailand, Tony Jaa. Perincian ini menarik perhatian: 30 juta unit GAC bukan sahaja kemenangan pasaran domestik, malah permulaan pelan global. Data juga mengukuhkan perkara ini, pada separuh pertama tahun ini, eksport luaran GAC meningkat 132% secara berbanding tahun lalu, "Kereta China" sedang mempercepatkan perjalanan ke dunia.

Kualiti adalah garis dasar, malah keyakinan
"Kualiti adalah garis dasar yang GAC tidak akan pernah serahkan." Ayat Ketua Kumpulan GAC, Feng Xingya, ini amat berharga pada masa ini. Dalam latar belakang industri automobil umum mengejar "Pengulangan Pantas", GAC masih坚持 standard pengesahan hampir ketat.
Menurut jurutera di lokasi, sebelum setiap model baharu GAC dilancarkan, ia mesti menghadapi ujian ekstrem "Lima Tinggi, Satu Gunung, Satu Debu" (Suhu Sejuk, Panas Tinggi, Ketinggian, Kelembapan Tinggi, Korosif Tinggi, Gunung, Pasir), dan menyelesaikan ujian jalan sebenar "Dua Musim Sejuk, Satu Musim Panas". Kaedah yang terdengar agak "lambat" ini sebenarnya membentuk parit pertahanan terkuat GAC. Khususnya sistem pengawalan keselamatan Xingling itu, melalui reka bentuk redunans ganda, berjaya mengelakkan lebih 6.28 juta risiko perjalanan berpotensi. Ditambah dengan "Bateri Majmuk" yang telah dipasang kumulatif 1.5 juta unit dan melalukan perjalanan selamat lebih 160 bilion kilometer, tempat-tempat yang tidak terlihat inilah asas yang membuat GAC memenangi kepercayaan 30 juta pengguna.

Dari "Jualan Kereta" ke "Mengayam Pengguna", Perkhidmatan Ditingkatkan Lagi
Dalam era persaingan stok, bagaimana untuk mengekalkan pengguna? Jawapan yang diberikan oleh GAC ialah: angkat pengguna ke dalam telapak tangan.
Dalam acara tersebut, sesi "Suara Pengguna Terbuka" yang dikendalikan secara berperingkat oleh GAC memberi kesan mendalam. Berbeza dengan pelancaran yang sebelum ini dikeluarkan secara satu hala oleh syarikat automobil lain, GAC menjemput pengguna masuk ke "Rumah", terus menghadapi kritik dan cadangan. Untuk memastikan kelajuan respons, GAC melancarkan perkhidmatan "Perkhidmatan Ulu", berjanji respons 5 saat, selesai 2 jam. Lebih menarik perhatian ialah pembangunannya dalam bidang pengisian semula tenaga, rangkaian pengisian semula "9 Lajur 10 Melintang" yang dibina oleh GAC Energy telah meliputi 213 bandar di negara ini, di kawasan teras bandar telah realisasi "Garis Lurus 1 Kilometer Pasti Ada Stesen". "Investasi Keras" infrastruktur seperti ini telah melegakan kebimbangan jarak pemilik kenderaan baharu.
Untuk memberi ganjaran kepada 30 juta kepercayaan ini, GAC seterusnya melancarkan "Musim Terima Kasih Baharu", di mana enam jenama di bawahnya akan mengeluarkan satu siri dasar tulus ikhlas dalam pusingan pembelian, penukaran, dan pembelian tambahan.

Teknologi Mengarah ke Dalam, Pedang Mengarah ke Masa Depan
Berdiri di tangga 30 juta, pandangan GAC telah diarahkan ke masa depan yang lebih jauh. Dalam acara tersebut, sistem kuasa Xingyuan yang dibangunkan oleh "Pasukan Jurutera Luar Negara" menampilkan secara besar-besaran, meliputi tiga laluan teknologi Penghalaan Range, Hibrid Sisipan, dan Super Dual Engine. Dalam bidang rangkaian pintar dan komunikasi yang digelar sebagai "Otak" automobil, struktur Xingling sedang berkembang secara berterusan, membuka enam sistem termasuk Panduan Pintar, Kabin, Kuasa, dll., meningkatkan prestasi gabungan 40%.
Perlu diperhatikan, GAC tidak membina kereta dalam kediaman, tetapi secara aktif berpegangan tangan dengan raksasa teknologi seperti Huawei, CATL, Tencent, Alibaba, untuk membina ekosistem pintar AI. Sehingga kini, pelaburan penyelidikan dan pembangunan kumulatif GAC telah melebihi 620 bilion Yuan, pasukan penyelidikan global yang terdiri daripada 6,800 orang ini sedang menggerakkan GAC berubah daripada pembuat automobil tradisional kepada "Syarikat Teknologi Ekosistem".
Melihat semula perjalanan 29 tahun, 30 juta ialah batu loncatan, malah permulaan baru. Apabila industri memasuki fasa penataan semula mendalam, GAC membuktikan dengan tindakan sebenar: tanpa mengira bagaimana perangkap berubah,坚守 prinsip kualiti asal,坚持以 pengguna sebagai pusat,坚持 inovasi teknologi, barulah satu-satunya laluan untuk menerusi kitaran. 30 juta seterusnya, patut dinantikan.