寧德自行研發無人駕駛 V2000CG！獲得印尼首張境外適航證

近日，寧德時代生態企業峰飛航空自行研發嘅 2 噸級無人駕駛貨運 eVTOL——V2000CG 凱瑞鷗，正式獲得印度尼西亞民航局（DGCA）頒發嘅型號認可證（Validated Type Certificate，以下簡稱 VTC），成為全球首款獲得海外型號認可嘅 eVTOL 機型。

作為全球首張 eVTOL「國際簽證」，印尼 VTC 嘅獲頒證明峰飛航空 V2000CG 嘅設計，既符合原產國（中國）嘅適航標準，同時亦滿足進口國（印尼）嘅適航要求。張 VTC 實現咗中國低空智造企業全球化佈局嘅歷史性突破，為 V2000CG 喺「萬島之國」開啟商業營運提供咗先決條件。

中國 - 印尼雙邊民航適航審定，驗證中國低空智造實力

型號認可證（VTC）嘅獲取，涉及雙邊民航局對於申請機型喺適航標準上嘅深度考察與全面對標。此前，V2000CG 已完成全面嘅符合性驗證試驗及試飛，於 2024 年 3 月由中國民航局頒發型號合格證（TC）。

喺持有中國民航局頒發嘅 TC 基礎上，2025 年 7 月峰飛航空向 DGCA 提交適航認可申請，通過雙邊適航標準差異對比分析、多輪線上技術研討、全套技術資料審核、印尼民航局來訪峰飛航空及動力電池提供商寧德時代現場審查等工作，確認 V2000CG 完全滿足印尼嘅適航要求後，印尼民航局於 2026 年 6 月 3 日正式頒發型號認可證（VTC）。

印尼喺東南亞擁有整機自主研發與飛機製造產業基礎，具備較強嘅航空器適航審定能力。此次印尼 VTC 嘅順利取證，彰顯咗中國民航適航審定體系嘅嚴謹性、權威性與國際認可度，助力中國低空經濟適航標準走向全球。

破解「萬島之國」物流難題，打通全球場景落地閉環

作為世界最大嘅群島國家，印尼擁有超過 1.7 萬個島嶼，港口基礎設施相對有限。傳統海運耗時久、效率低，傳統空運依賴跑道、成本高昂，海島之間物資運輸、應急補給仍需高效解決方案。

峰飛航空 V2000CG 精準適配印尼及其背後嘅東南亞市場需求，該機型最大起飛重量 2000 公斤、巡航速度 200 公里/小時、續航里程 200 公里。依托複合翼構型優勢，純電驅動低碳環保，垂直起降無需跑道，精準適配印尼市場上如生鮮、藥品、應急物資等高附加值貨物嘅跨島運輸需求，為整個東南亞地區嘅海島物流體系提供咗全新低空解決方案。

技術驗證推動商業落地，中國低空方案賦能全球市場

當前低空經濟正從技術驗證全面邁入商業落地。作為全球首款及唯一一款獲得中國民航局頒發「適航三證」（TC、PC、AC）嘅噸級以上 eVTOL，V2000CG 凱瑞鷗此前已喺國內嘅海洋平台營運維護、海島保障運輸、應急消防救援等場景中完成飛行應用。

此次正式獲頒印尼 VTC，進一步加速打通咗 eVTOL「技術驗證—適航認證—海外落地」嘅產業閉環。隨著 V2000CG 喺印尼市場嘅落地營運，峰飛航空將爭取更多機型喺全球範圍內更大市場嘅商業化營運拓展。

峰飛航空相關負責人表示，全球首張 eVTOL 嘅 VTC 證書，既係雙方民航局對峰飛航空核心技術與安全體系嘅權威認可，亦係中國低空經濟方案賦能「一帶一路」沿線國家嘅重要標竿。未來，峰飛航空將攜手寧德時代持續輸出中國低空智造技術與營運方案，助力更多地理環境受限、運輸效率不足嘅國家同地區解鎖低空經濟新可能，不斷領跑全球噸級 eVTOL 出海賽道。

關於 TC 同 VTC

TC（Type Certificate，型號合格證）係指民航當局針對民用航空器、航空發動機或螺旋槳等產品頒發嘅證件，證明該航空器產品設計符合相應適航要求。作為「適航三證」（TC、PC、AC）之一，係航空器合法投入本國市場同商業營運嘅基礎 。

VTC（Validated Type Certificate，型號認可證），係由進口國/地區嘅民航當局向已獲得其他國家 TC 嘅型號頒發嘅認可證書，用於證明該進口航空器產品設計符合本國嘅適航標準同法規。

VTC 喺法律效力同適航要求上同 TC 等同。