Skala 20 Juta Unit Chery: Dari "Rumah Rumput Kecil" ke Armada Ekosistem Global

25 Julai 2026, Pavilon Sains Fiksi Chengdu. Kumpulan Chery jumlah kumulatif penjualan kereta global melebihi 20 juta unit, dan unit ke-20 juta yang dihantar ini, adalah "IP Generasi Pertama" Chery iaitu Fengyun. Dari keluaran "Fengyun" pertama pada Disember 1999 di Wuhu hingga 2026 Fengyun A9 sebagai unit ke-20 juta dihantar, Chery menyelesaikan litar tertutup yang sangat bermakna secara simbolik selama 29 tahun.

"Selepas 20 juta unit, kami tidak lagi menyertai perlumbaan dalaman." Kalimat Presiden Chery Automobile Yin Tongyue ini, baru boleh benar-benar difahami apabila dimasukkan ke dalam kerangka kerja perniagaan permulaan Chery selama 29 tahun.

 

· Dari "Rumah Rumput Kecil" ke 20 Juta: Lengkung Kebangkitan Penyelidikan dan Pembangunan Sendiri

Mac 1997, "Kilang Enjin Pertama" Chery dimulakan di sebidang tanah kering di utara bandar Wuhu, memukul tiang pertama. Pada masa itu, dua kenyataan tersebar dalam industri kereta China: "Tanpa kerjasama sama pemilik tiada jalan hidup, tanpa skala satu juta unit jangan bincang penyelidikan dan pembangunan sendiri."

 

Chery malah tidak mempercayai hal ini. Mei 1999, enjin penyelidikan dan pembangunan sendiri yang pertama berjaya menyala pada percubaan pertama, mematahkan mitos "Orang China tidak boleh buat enjin sendiri"; Disember 1999, kereta "Fengyun" nombor 000001 keluar dari loji, membuka "dari 0 ke 1" buat kereta sendiri; Oktober 2001, 10 unit Fengyun pertama dieksport ke Syria melalui Pelabuhan Tianjin, membuka jalan pertama eksport kereta China secara pukal; Ogos 2007, unit ke-1 juta keluar dari loji, menjadi jenama sendiri pertama melepasi "ambang satu juta unit"; Disember 2015, unit ke-5 juta keluar dari loji; 2025, Chery tersenarai di Bursa Saham Hong Kong; 25 Julai 2026, jumlah kumulatif penjualan global melebihi 20 juta unit.

Dari 5 juta unit pertama mengambil 16 tahun hingga 5 juta unit ketiga hanya mengambil kurang dari 3 tahun — kecuraman lengkung penjualan, di sebaliknya adalah laluan peningkatan sistem teknologi dari mengejar ke memimpin. Sekarang, persediaan teknologi Chery telah dilanjutkan ke sel bateri, cip, memandu pintar, bateri pepejal, kereta terbang, robot manusia dan bidang terulung lain, "teori takdir kerjasama sama pemilik" dan "teori ambang skala" runtuh sendiri di hadapan hasil perkembangan yang nyata.

 

· Kereta dan Komponen: Contoh Daya Saing Global Bandar Kereta Wuhu

2001, 10 unit Fengyun pertama Chery dieksport ke Timur Tengah. Hari ini, 25 tahun kemudian, jumlah eksport terkumpul Chery sudah menghampiri 7 juta unit, berturut-turut 23 tahun memegang teratas eksport jenama kereta penumpang China, pengguna luar negara lebih dari 6.23 juta.

 

Tetapi cerita "kereta siap" Chery, memang bukan perang seorang diri. Di Wuhu, Anhui, Chery telah mendorong hampir 4,000 buah perusahaan sepadan komponen beraneka jenis, membentuk kumpulan industri kereta dengan daya saing global. Dari siri enjin ACTECO hingga transmisi automatik tanpa gegelengan (CVT), dari keseluruhan arkitektur kuasa "Tenaga Kun Peng Chery Power" hingga konfigurasi hibrid penuh fungsi DHT, Chery adalah yang pertama mempunyai keupayaan produksi massal kesatuan kuasa dengan hak milik intelek sepenuhnya.

 

Lebih menarik, Chery juga berada di hadapan dalam eksport komponen — Mac 2006, enjin Chery pertama dieksport ke Amerika Syarikat, membuka jalan pertama komponen teras kereta China masuk ke pasaran Eropah dan Amerika secara terbalik. Laluan eksport "kereta siap + komponen" dua garis ini,正是 asas penting Chery berbeza dari jenama sendiri lain.

 

· Kewangan dan Modal: "Pengisian Semula Amunisi" Selepas Tersenarai di Bursa Hong Kong

2025, Chery tersenarai di Bursa Saham Hong Kong, ini adalah lompatan penting dalam sejarah pembangunan Chery. Dari perniagaan permulaan sendiri hingga kumpulan kewangan perindustrian yang memukul loceng di Bursa Saham Hong Kong, keupayaan operasi modal Chery, sendiri sudah menjadi contoh satu tahap kedewasaan industri kereta China.

 

Yin Tongyue menyatakan dengan jelas, dana yang dikumpul Bursa Hong Kong kebanyakannya digunakan untuk penyelidikan dan pembangunan, perniagaan luar negara dan pelaburan untuk pergerakan masa depan, fokus pada empat sektor Elektrifikasi, Kecerdasan, AI, Berat Ringan. Ini menandakan Chery dari "kemandirian" menuju ke fasa baharu "modal perindustrian + modal kewangan" pemacu dua roda.

 

· Teknologi Cerdas dan Robot Manusia: "Tiang Kedua" Chery

18 Mac 2025, pada sidang strategi kecerdasan Chery, Yin Tongyue mengucapkan kalimat yang diulang-ulang oleh industri: "28 tahun lalu kami memukul tiang pertama untuk membina loji, hari ini kami perlu memukul tiang kedua — tiang AI kecerdasan."

 

Falcon Autopilot, 2025 mencapai pemasangan pada semua model semua jenama, sistem memandu pintar tahap L4 end-to-end produksi pertama "Falcon Robocar" sudah kelihatan; Mo Jia robot manusia, Chery melabur dalam bidang robot manusia, dari buat kereta sampai buat robot; Pada masa pameran kereta Beijing 2026, mencapai kerjasama strategik mendalam dengan Nvidia (kuasa pengiraan autopilot), Bosch (arkitektur elektrik), Qualcomm (cip kabin), Vulkan Engine (model awan besar), CATL (rangkaian pengisian), beralih dari "pelanggan pembekal" ke "definisi bersama".

 

· Ekosistem Keluar Negara: Dari "Jual Kereta" ke "Menjadi Sebahagian Setempat"

Semester 1 2026, eksport Kumpulan Chery 943,800 unit, meningkat 71.5% setanding tahun, berturut-turut 4 bulan merobek rekod eksport bulanan syarikat kereta China, purata setiap 17 saat ada satu unit Chery dihantar ke luar negara. Tetapi di sebalik nombor, lebih patut ditulis adalah evolusi konsep eksport Chery — "Di Sini, Untuk Sini, Menjadi Sebahagian Sini".

 

Pertama adalah tempatanisasi R&D. Membina rangkaian inovasi berkongsi global "1+7+N", 8 pusat penyelidikan global; April 2026 Sepanyol Barcelona mengaktifkan pusat operasi wilayah luar negara pertama, serentak memulakan Institut Penyelidikan Sepanyol. Kedua adalah tempatanisasi pembuatan. Bersama Sepanyol EV MOTORS kerjasama hidup semula jenama EBRO; Projek produksi tempatan Afrika Selatan dijangka 2027 model pertama masuk pengeluaran. Ketiga adalah tempatanisasi bakat. Pekerja bakat antarabangsa melebihi 20 ribu orang, pekerja tempatan mencapai peratusan 85%. Akhir adalah peng高端an pasaran. Chery sudah masuk 18 negara pasaran Eropah, suku pertama 2026 eksport Eropah 90,579 unit, meningkat 170%; Jenama Jaecoo 2025 menjadi jenama kereta pertumbuhan paling cepat United Kingdom dalam 10 tahun.

 

Globalisasi sebenar, bukan semata-mata eksport produk, tetapi "R&D, Pembuatan, Jenama, Budaya" masuk penuh ekosistem. Chery sedang dari "ekspor perdagangan" menuju ke "pengakaran ekosistem" — ini adalah catatan baharu Yin Tongyue tulis untuk globalisasi.

 

· Tanggungjawab Sosial: Anggap ESG sebagai "Mata Pelajaran Wajib" Globalisasi

Dalam "Laporan ESG Chery Automobile 2025", Chery dengan jelas menyatakan sasaran 2037 mencapai neutraliti operasi sendiri, 2047 mencapai neutraliti karbon keseluruhan rantaian nilai. Sekarang, peratusan tenaga hijau asas kereta Chery sudah melebihi 52%, teknologi aloium karbon rendah penyelidikan dan pembangunan sendiri boleh mengurangkan besar emisi kitaran hidup penuh.

 

Lebih bermakna ialah "perniagaan baik" Chery. Bersama Pertubuhan UNICEF menyambung perjanjian kerjasama global, menjanjikan terus melabur 6 juta dolar AS memajukan kemajuan pendidikan global, sebelumnya kerjasama sudah membantu hampir 40 juta belia global mendapat pendidikan berkualiti; Bersama IUCN kerjasama, menjalankan projek pemulihan ekologi laut Sepanyol dan perlindungan hutan bakau Malaysia; 2024 bersama 10 pembekal utama mengeluarkan "Inisiatif Rantaian Bekalan Berterusan Chery Automobile", berturut-turut 2 tahun masuk "Senarai Kesan ESG China Fortune", dan menjadi satu-satunya perusahaan kereta dipilih dalam "Penilaian Perusahaan Industri Berusaha Baik Keberlanjutan Forbes China 2024-2025".

 

Seperti apa yang Yin Tongyue sebut, pengalaman globalisasi Chery ialah — "Pergi ke tempat orang tak boleh pergi, tak berani pergi dan tak mahu pergi". Dan keaslian jangka masa panjang ini, juga menukar "ke mana-mana, buat nilai untuk tempat setempat" perlumbaan dua arah.

 

2027, Chery akan sambut "tiga puluh tahun berdiri". Dari 1999 keluaran Fengyun pertama hingga 2026 Fengyun A9 sebagai unit ke-20 juta dihantar — "kereta sukan elektrik murni pintar cantik jarak jauh" ini memuat, adalah hasil peningkatan iterasi model globalisasi generasi pertama Chery, juga titik permulaan baharu "bergerak ke arah keindahan" Chery. Ia lengkapkan sepenuhnya siri Fengyun Energi Terbaharu hibrid sisip, pelengkap, elektrik murni tiga luan kuasa, menandakan pelaksanaan sepenuhnya Elektrifikasi 2.0 Chery.

 

29 tahun, Chery memencet tepat dua persimpangan sejarah industri kereta China dari "pasar tukar teknologi" ke "eksport teknologi", dari "eksport produk" ke "eksport ekosistem". 20 juta unit, bukan akhir, tetapi garis mula baharu Chery dari "kereta China" menuju ke "kereta global".