3 Juta. Ini bukan sekadar angka jualan yang biasa.
Apabila pengguna kereta komuter Wuling hampir mencecah 3 juta, makna di sebalik ini jauh melebihi jumlah kereta yang dijual. Ia lebih seperti satu isyarat, memberitahu seluruh industri, segmen kereta komuter ini, telah berubah dari pasaran pinggir, menjadi kategori matang yang mempunyai skala, pengguna, dan ekosistem sebenar.
Dan Wuling, adalah pencipta kategori ini.

Ramai orang melihat kereta komuter Wuling, akan rasa ia hanya kereta kecil murah. Tetapi mereka yang benar-benar faham tahu, Wuling tidak pernah membuat kereta kecil yang sekadar biasa.
Dari Baojun E100, ke Hongguang MINIEV, hingga ke keluarga Binguo, Wuling sentiasa melakukan satu perkara. Membuat urusan komuter ini, menjadi sederhana pada tahap tertinggi.
Sederhana sehingga ke tahap mana. Cantik, mudah dikendalikan, mudah diparkir, jimat. Hanya lapan perkataan ini.
Tetapi lapan perkataan ini, di sebaliknya adalah pemahaman terdalam terhadap keperluan pengguna.

Kereta pertama pelajar universiti, alat transportasi untuk pekerja baru, kereta kedua keluarga muda, pilihan utama keluarga matang. Situasi ini kelihatan berselerak, tetapi pada asasnya adalah satu keperluan yang sama. Menggunakan kos terendah, menyelesaikan masalah transportasi harian yang paling biasa.
Wuling menangkap keperluan ini. Dan telah membuatnya selama sembilan tahun.
Dari tahun 2017 hingga kini, sembilan tahun, Wuling telah mendalami segmen kereta komuter ini. Tidak mengikuti trend membuat perkara yang kelihatan lebih canggih, tetapi membuat satu perkara sederhana, sehingga ke tahap yang orang lain tidak dapat mengejar.
Hongguang MINIEV selama 71 bulan berturut-turut menang juara jualan penuh elektrik kelas A00 domestik, kumulatif menerima lebih 1.95 juta pengguna. Keluarga Binguo juga mempunyai lebih 750,000 pemilik. Dua nombor ini ditambah bersama, adalah kepercayaan 3 juta.
3 Juta Pengguna, Merupakan 3 Juta Kepercayaan3 Juta pengguna, bagi mana-mana jenama, adalah aset yang besar.
Tetapi bagi Wuling, makna 3 juta pengguna ini, tidak terhenti di situ.
Jenama Wuling ini, sentiasa mempunyai sesuatu yang unik. Hubungan antara ia dan pengguna, bukan hubungan jual beli yang mudah. Lebih kepada hubungan saling mencapai kejayaan.
Apa yang rakyat perlukan, Wuling akan membuatnya. Kalimat ini ramai telah dengar. Tetapi mereka yang faham dengan sebenar tidak ramai.
Maksudnya bukan Wuling buat apa saja. Tetapi Wuling sentiasa berdiri pada sudut pandangan pengguna, untuk berfikir apa yang sebenarnya diperlukan oleh pengguna.
Kereta komuter adalah contoh terbaik.
Sebelum Hongguang MINIEV keluar, di pasaran bukan tidak ada kereta kecil. Tetapi kereta-kereta itu, sama ada terlalu mahal, terlalu tidak cantik, atau pada dasarnya tidak berfungsi dengan baik.
Perkara yang dilakukan Wuling, adalah menyelesaikan masalah ini satu persatu. Kemudian dengan harga yang boleh diterima semua orang, serahkan satu kereta komuter yang benar-benar berguna ke tangan pengguna.

Akumulasi daripada cara ini, adalah kepercayaan pengguna.
3 Juta pengguna, adalah 3 Juta kepercayaan. Kepercayaan ini, tidak dapat dibeli dengan berapa banyak wang.
Dan yang lebih penting, 3 juta pengguna ini, bukan pengguna yang bisu. Mereka adalah pengguna yang pandai bermain, mencipta, berkongsi.
Mengapa Hongguang MINIEV dapat popular. Sebahagian besar sebab, adalah pengguna sendiri bermain. Tukar warna, ubah suai, ciptaan trendi, pelbagai cara bermain bermunculan.
Pengguna menganggap kereta sebagai platform untuk menyatakan diri. Dan Wuling, memberikan platform ini kepada mereka.
Interaksi antara jenama dan pengguna seperti ini, adalah yang paling berharga.
Kereta komuter menuju ke luar negara, menempuh jalan yang lainKereta komuter Wuling mencapai 3 juta, bagi seluruh industri, juga merupakan perkara besar.
Pertama, ia mentakrif semula nilai kategori kereta komuter ini.
Dalam pandangan ramai orang, kereta komuter adalah kereta rendah kelas, barang murah. Tetapi Wuling menggunakan 3 juta pengguna memberitahu semua orang, kereta komuter adalah segmen sebenar yang mempunyai skala, keperluan, dan masa depan.
Dan segmen ini, bukan sahaja mempunyai pasaran di China.
Generasi kelima Hongguang MINIEV telah rasmi dilancarkan di Indonesia. Ini bermakna, kereta komuter Wuling, sedang menuju ke seluruh dunia.

Makna perkara ini, lebih besar daripada yang dibayangkan ramai orang.
Kereta China keluar laut, sebelum ini bergantung pada nisbah harga dan prestasi. Tetapi kereta komuter Wuling keluar laut, tidak bergantung hanya pada nisbah harga dan prestasi. Ia bergantung pada satu logik produk yang matang, satu pemahaman terdalam terhadap keperluan pengguna.
Keperluan komuter sederhana, bukan sahaja orang China ada. Semua orang di seluruh dunia ada.
Selagi keperluan ini wujud, kereta komuter Wuling ada pasaran.
Dan kali ini di Indonesia, Wuling juga telah bekerjasama silang dengan Toy Story 5 Disney Pixar. Apa yang ini maksudkan. Ia bermaksud jenama Wuling, semakin menjadi muda, semakin menjadi antarabangsa.
Dari jenama kebangsaan China, ke jenama kereta komuter global. Wuling sedang berjalan di jalan yang orang lain belum dilalui.
3 Juta, hanyalah satu permulaan baru7 Ogos, Taman Muzik Terbuka Chengdu.
Perayaan 6 tahun Hongguang MINIEV dan 3 Juta Pengguna Kereta Komuter Wuling, akan diadakan di sini.
Hampir 100 kereta ciptaan trending pengguna berkumpul di lokasi, wakil pemilik Wuling hadir bersama ke pesta ini. Duta global keluarga Binguo, Meng Ziyi juga akan hadir.
Ini adalah parti yang dimiliki pengguna. Ini juga merupakan landasan yang dimiliki Wuling.
3 Juta, bukan matlamat. Ia hanyalah satu permulaan baru.
Segmen kereta komuter ini, masih ada ruang yang besar. Cerita Wuling, masih jauh belum tamat.
Kita hanya perlu menunggu. Seterusnya, Wuling akan membawa kita kejapan apa lagi.