Dari Penjualan Kereta ke Berakar: Purata 17 Saat Seekor Kereta Chery Terbit ke Seluruh Dunia, Inilah Globalisasi Sebenar

Purata setiap 17 saat. Dalam masa anda mengambil nafas untuk membaca ayat ini, sebuah lagi kereta buatan Chery sudah bergema meluncur menuju pelabuhan di hujung bumi.

Jujur, eksport dalam setengah tahun menghampiri 950,000 unit, sebulan menghampiri 200,000 unit, angka ini memang signifikan. Tetapi jika anda hanya menumpukan pada jualan, anda terperangkap dalam jebakan data. Apa yang kita lihat bukan berapa banyak kereta Chery dijual, tetapi syarikat ini sedang mengakarkan akar pengeluarannya ke dalam tanah pasaran global. Ini bukan lagi sekadar eksport perdagangan, tetapi pembinaan semula asas mengenai model kelangsungan globalisasi.

Dari Penghantaran Produk kepada Pengakaran Industri

Dulu apabila kita membicarakan eksport, pada asalnya adalah penghantaran terus ke pembeli. Pengeluaran dalam negara, penghantaran laut, jualan di tapak, rantaian pendek, keikatan rendah. Amalan Chery sekarang jelas bertukar logik.

Pusat Operasi Eropah di Sepanyol, Ibu Pejabat Kenderaan Komersial di Liverpool, Britain, bukan sekadar pejabat, tetapi memindahkan otak perancangan operasi pasaran, pengurusan kepatuhan, pengurusan rantaian bekalan, kawalan kewangan ke lokasi tempatan. Lebih bererti lagi ialah Pabrik Roslyn Afrika Selatan, mengambil alih sepenuhnya daripada syarikat asing, 692 pekerja asal kekal dilantik, dan menggerakkan 3,000 pekerjaan dalam rantaian industri di sekitarnya.

Bisa dikatakan, pendalaman nilai rantai penuh ini, lebih berkesan daripada membelanjakan wang banyak untuk iklan. Anda meletakkan pembuatan di tanah mereka, cukai masuk ke negara mereka, pekerjaan disambung ke tempatan, ikatan mendalam "Di Sesuatu Tempat, Untuk Sesuatu Tempat, Menjadi Sebahagian Tempat Tersebut" ini, adalah parit pertahanan sebenar eksport.

Dari Tembusan Produk Tunggal ke Pergerakan Konsortium

Lihat lagi bahagian produk. Pada awal eksport negara Cina, sering bergantung pada satu atau dua model berkadar harga baik untuk membuka pasaran, risiko tertumpu, kekuatan lanjutan kurang. Chery kini telah membentuk matriks produk letupan dengan pelbagai garis.

Tiggo 7 jualan luar negara sebulan melepasi 30,000 unit, Tiggo 4 di Afrika Selatan menempah tempat kedua bulanan; JAECOO 7 menduduki puncak seluruh pasaran Britain bulanan, JAECOO 5 di Australia SUV elektrik kecil, Indonesia elektrik, Thailand pasaran tiga garis teraju; JETOUR T2 berjaya membawa anugerah model tahun Afrika Selatan yang mempunyai sejarah 40 tahun masuk dalam cawan, serta OMODA 5 dan iCAUR V23 di Britain, Thailand terus laris.

Betul, inilah makna sebenar matriks. Dari bahan api kepada elektrik penuh, dari pemula rumah tangga ke off-road ringan, setiap segmen mempunyai produk utama yang mampu bersaing. Struktur produk sokongan pelbagai titik ini, adalah gambaran kapasiti dan permintaan di sebalik 17 saat seekor.

Dari Penyesuaian Patuh kepada Penglibatan Peraturan

Pasaran Eropah adalah arena berprestij industri automotif global, peraturan ketat, halangan padat. Chery bukan sahaja mencapai lompatan jualan, tetapi juga telah mencapai peringkat dalam tahap standard.

Januari-Mei, kumulatif jualan Eropah 138,800 unit, peningkatan tahunan 216.69%; di Britain tiga bulan berturut-turut menduduki tempat kedua seluruh jenama, selepas Volkswagen. Lebih penting, Chery menjadi salah satu syarikat automotif China yang mendapat pengiktirafan bersama laporan jejak karbon China-Eropah, dan rasmi memasuki Lembaga IATF (Kumpulan Kerja Automotif Antarabangsa), secara langsung menyertai pembuatan dan semakan standard kualiti automotif global.

Dari Eksport Perdagangan kepada Eksport Sistem

Pada akhirnya, eksport 940,000+ unit Chery dalam setengah tahun ini, menandakan eksport automotif China memasuki fasa baharu.

Dulu eksport perdagangan, jualan satu hitung satu keuntungan; sekarang eksport sistem, semasa mengeluarkan produk, serentak mengeluarkan standard teknikal, sistem pembuatan, budaya jenama dan keupayaan operasi setempat. Eksport tenaga baharu meningkat 1.6 kali, pasaran Eropah setiap 2 kereta Chery terjual ada 1 tenaga baharu; sektor kenderaan komersial eksport Jun meningkat 146%, 1000 unit Robot Mo Jia membuka lintasan perkhidmatan komersial lebih 50 negara dan wilayah.

Ulasan Zhang Guan: 17 saat seekor, terdengar cepat. Tetapi untuk jenama China yang bertujuan menjadi syarikat automotif global, irama ini mungkin baru sahaja masuk ke tempoh stabil. Globalisasi sebenar, tidak pernah sekadar mengangkut kereta keluar, tetapi menjadikan diri benar-benar syarikat tempatan bagi setiap pasaran tempatan.