12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi memulakan pra-pembelian, julat harga pra-pembelian ialah RM 109,900 sehingga RM 129,900, dengan tiga model kesemuanya. Tema pra-pembelian ini ialah "Kereta Baik Dibuat Dengan Bersungguh-Sungguh, Sudah Lama Menunggu". Chery rasmi mendedahkan, kitaran pembangunan kereta ini mencecah 3 tahun, bersama-sama melabur 81 unit kereta ketahanan khusus untuk ujian jalan serentak, jumlah jarak ujian terkumpul melebihi 6 juta kilometer, ujian khusus ketahanan 1.45 juta kilometer, serta secara serentak melaksanaan ujian kereta sebenar terhad untuk pelbagai lokasi global seperti musim hujan Asia Tenggara, suhu panas terik di Tengah Timur, kelembapan tinggi di Indonesia.

Fengyun T7 ialah sebuah SUV kompak sepenuhnya elektrik, dimensi kereta ialah panjang x lebar x tinggi 4570×1852×1694mm, jarak antara gandar ialah 2700mm. Ia mengutamakan untuk memenuhi enam keperluan utama pengguna keluarga dalam pelbagai skenario seperti komut harian, perjalanan jauh, dan aktiviti luar: Estetik, Keselamatan, Jarak, Kecerdasan, Kenyamanan, dan Ketenteraman Penggunaan.
Dari segi penampilan luar, Fengyun T7 menggabungkan fesyen antarabangsa dan gaya Timur, menggunakan depan tertutup, lampu siang terintegrasi tradisional dan lampu jauh dan dekat, penampan hadapan mempunyai salur udara hiasan segitiga yang besar di kedua-dua sisi. Reka bentuk sisi agak kokoh, juga menggunakan pemegang pintu mekanikal tradisional. Bahagian belakang pula mempunyai lampu belakang melintang, di atas tetingkap belakang terdapat sebuah spoiler.
Secara keseluruhan, reka bentuk luar Fengyun T7 adalah ringkas dan kemas, memandangkan ia adalah kereta global, ia perlu memperhitungkan keperluan pasaran di setiap bahagian dunia, jadi saiz badan dan jarak antara gandar tidak dibuat sebesar SUV baharu elektrik domestik yang kompak.



Dalaman Fengyun T7 mempunyai dua warna, kawasan luas menggunakan bahan lembut, pengurusan butiran juga cukup penting. Chery rasmi menyatakan, bahan dalaman melalui pemprosesan khas, penggunaan jangka panjang tidak mudah menua dan pudar. Kabin dilengkapi dengan stereng tiga jejari dan pemilih gear cawan, skrin pusat ialah skrin HD 2.5K bersaiz 15.6 inci, sokongan pelbagai jenis pemadaman wayarless telefon. Pembantu suara kabin mempunyai enam mod personaliti berbeza yang boleh dipilih, juga menyediakan mod skenario seperti tenang dan perkhemahan. Fengyun T7 menggunakan cip Snapdragon SA8775 untuk kabin dan pemanduan terpadu, kuasa pengiraan ialah 72 TOPS, respons sistem pantas, kelajuan penyalaan sistem meningkat dengan ketara.



Dari segi pembantu memandu, Fengyun T7 dilengkapi dengan sistem pembantu memandu Falcon 500, mengintegrasikan 3 unit radar gelombang milimeter, 7 unit kamera prestasi tinggi, 12 unit radar ultrasonik, jumlah keseluruhan 22 unit penderia (3R7V12U). Mencapai parking automatik untuk lebih 300 jenis skenario. Parking jalan buntu, mundur mengikut laluan satu butang, parking merentasi tingkat semuanya boleh dicapai, meninggalkan "kesukaran parkir".
Dari segi ruang, lantai barisan belakang rata, selepas lipat barisan belakang boleh membentuk ruang rata hampir 2 meter panjang, stor belakang boleh dikembangkan maksimum hingga 1550L. Kerusi mempunyai struktur 9 lapisan, fungsi penghawa dingin pemanas lengkap. Keseluruhan kenderaan mempunyai 38 tempat ruang simpanan, stor belakang juga dilengkapi cangkuk berat dan cincin rivet, memudahkan penguncian barang.
Badan Fengyun T7 direka mengikut piawaian keselamatan 5 bintang Edisi 2026 E-NCAP Eropah, menggunakan banyak keluli kekuatan tinggi, nisbah keluli pembentukan panas hampir 19%. Kereta dilengkapi dengan 9 beg udara, termasuk beg udara tengah hadapan dan beg udara sisi belakang. Pakej bateri mempunyai enam perlindungan seperti lindung hentaman, lindung kemasukan air, lindung tuding, tahap kemasukan air mencapai IP68, boleh menangani hujan lebat dan keadaan lumpur air. Semasa proses pembangunan, kereta telah menjalani ujian lingkungan terhad di pelbagai lokasi global, jumlah jarak ujian melebihi 6 juta kilometer.
Dari segi jarak, kesemua model standard 65.05kWh Bateri Rhino, jarak CLTC ialah 600 kilometer, ujian sebenar boleh melebihi 667 kilometer. Cas pantas dari 30% ke 80% mengambil masa kira-kira 20 minit. Sistem pengurusan haba yang disertakan kereta boleh berfungsi secara normal dalam julat suhu -30℃ hingga 55℃, prestasi musim sejuk lebih terjamin.
Tapak kereta ini di-tuning oleh pasukan antarabangsa berpengalaman, nisbah beban gandar hadapan dan belakang hampir 50:50, membantu meningkatkan kestabilan membengkok dan kualiti pemanduan.
Dari segi dasar selepas jualan, Fengyun T7 menyediakan dua jaminan keselamatan: Pertama, jika bateri sendiri menyebabkan pembebasan haba tidak terkawal merosakkan kereta, pembuat ganti kereta baharu; Kedua, jika dalam satu tahun pembelian, kemalangan disebabkan oleh sistem pemanduan pintar, ganti maksimum RM 5 Juta. Selain itu, pembelian kereta boleh menikmati jaminan hayat keseluruhan kereta (termasuk Tiga Sistem Elektrik, kecuali Bahagian Mudah Rosak) dan pakej penyelenggaraan asas seumur hidup dengan harga rendah.
Secara keseluruhan, Fengyun T7 ialah sebuah SUV elektrik sepenuhnya yang dibangunkan mengikut piawaian global, memperhatian kegunaan praktikal dan keselamatan, dalam aspek jarak, ruang, pelengkapan pintar dan jaminan selepas jualan telah membuat persiapan mencukupi, pengguna sasaran ialah pengguna keluarga yang mempunyai keperluan terhadap kualiti dan kebolehpercayaan. Kereta baharu kini sudah sampai ke kedai, secara rasmi menerima tempahan.