Fengyun T7, Mengubah Cara Bermain SUV Elektrik Sepenuhnya Keluarga Segmen 100,000

Bermula dari RM 109,900, harga pra-penjualan Chery Fengyun T7 bukanlah kejutan, namun kejutannya ialah ia sedang mengubah peraturan persaingan SUV Elektrik Sepenuhnya Keluarga segmen 100,000.

Apa yang dipertarungkan dalam kategori harga dahulu? Harga, jarak, spesifikasi, dan lain-lain. Tetapi selepas pengguna membelinya, barulah mereka sedar, ada beberapa spesifikasi hanya ada di pakej paling tinggi, ada beberapa fungsi tidak selesa digunakan, ada sesetengah kenderaan mengalami kerosakan kecil berterusan selepas dipandu beberapa tahun. Dan pendekatan Fengyun T7 agak berbeza: fungsi yang ketara diberi dengan cukup, usaha yang tidak ketara dilakukan dengan kuat.

Fungsi pintar yang ketara: Bawa apa yang ada di segmen 200,000 ke segmen 100,000

Pertama bualkan yang paling jelas — pemanduan pintar.

Parking memori merentas tingkat, fungsi ini dahulu merupakan keistimewaan kereta elektrik premium di atas RM 200,000. Fengyun T7 terus menyediakan standard untuk keseluruhan siri: tiada had aras tingkat dalam jarak 2 km, ardkel bawah tingkat di pusat beli-belah, sistem letak kereta berbilang tingkat di kawasan perumahan, kereta sendiri boleh mencari tempat letak kereta naik dan turun tingkat. Serta parking automatik untuk lebih 300 jenis senario, jalan buntu, tempat letak kereta pelik bentuk tidak menjadi masalah.

Perkataan keras yang menyokong fungsi ini juga tidak rendah: 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera prestasi tinggi, 12 radar ultrasonik, 22 sensor ketepatan tinggi. Cip yang digunakan ialah cip integrasi kabin dan pemanduan 8775 4nm pelopor dalam kelasnya, 72 TOPS kuasa pengiraan. Kombinasi ini jika diletakkan dalam pasaran segmen 100,000, tidak cakap jauh lebih unggul, tetapi juga sangat kompetitif.

Jarak juga sama. Fengyun T7 standard untuk keseluruhan siri bateri 65.05kWh, CLTC 600 km, ujian sebenar boleh mencapai lebih 667 km. Pakej asas tidak memotong jarak, pakej tinggi tidak bergantung pada menambah bateri untuk menaikkan harga. 30% dicas hingga 80% hanya mengambil masa 20 minit. Membeli satu unit kereta tanpa kecemasan jarak dengan RM 100,000, ini sebelum ini tidak berani difikirkan.

Kebolehpercayaan tinggi yang tidak ketara: Keyakinan hasil usaha perlahan

Tetapi yang benar-benar membuatkan kereta ini berbeza, ialah perkara-perkara yang tidak ketara.

Apa kecenderungan industri sekarang? Memendekkan kitaran penyelidikan, mengurangkan ujian kenderaan sebenar, dilepaskan ke pasaran dengan pantas. Parameter nampak bagus, tetapi apabila digunakan untuk jangka panjang, pelbagai masalah terdedah. Fengyun T7 mengambil jalan lain — menjadi perlahan.

Perancangan 2 tahun, penyelidikan 3 tahun, ujian ketahanan 1.45 juta km. Ujian meliputi musim hujan Asia Tenggara, pemanasan tinggi Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia, kesejukan melampau Eropah Utara. Sistem penggantungan digilap oleh pakar pakar pasukan penalaan sistem penggantungan Maserati. Kerangka 80% keluli kekuatan tinggi, 18.84% keluli membentuk haba, 9 beg udara.

Versi luar negara kereta ini dipanggil Lepas L6, sudah dilepaskan di Afrika Selatan, Thailand dahulu, kemudian kembali ke dalam negara pra-penjualan. Menerima ujian pasaran global dahulu, kemudian dijual kepada pengguna China — irama ini memang jarang dalam industri.

Mengumpulkan data ini bersama, anda akan dapati perkara menarik: logik persaingan Fengyun T7 bukan "menggemukkan spesifikasi", tetapi "menggemukkan sistem". Ia tidak bergantung pada senarai spesifikasi untuk menipu orang, tetapi bergantung pada kualiti kenderaan lengkap yang dikumpulkan melalui penyelidikan standard global, pengesahan jalan global, penyertaan pengguna global.

Apakah yang sebenarnya perlu oleh pengguna SUV Keluarga segmen 100,000? Nombor pada senarai spesifikasi sudah tentu penting, tetapi yang lebih penting ialah selepas sebuah kereta dibeli — kemudahan memarkir, keberanian menggunakan pemanduan pintar, kebolehpercayaan jarak pada musim sejuk, sama ada akan timbul kerosakan selepas beberapa tahun. Pendekatan Fengyun T7 ialah: menjadikan pemanduan pintar peringkat tinggi dan jarak jauh sebagai standard, menjadikan pengesahan global dan ujian ketahanan sebagai piawaian minimum.

Fungsi yang ketara diberi cukup, usaha yang tidak ketara dilakukan dengan kuat. Cara bermain SUV Elektrik Sepenuhnya Keluarga segmen 100,000, memang telah berubah.