Langsung ke Pameran Kereta Chengdu 2026: Empat Jenama Utama Menduduki Seluruh Balai, Arah Pasaran Kereta Berubah Sepenuhnya

Beberapa tahun lalu, di Pameran Kereta Kelas A, tempat utama di bawah lampu sorot sentiasa dimenangi oleh jenama gabungan asing. Panggung pameran terbesar, pelancaran pertama terbanyak, media paling padat, jenama tempatan lebih banyak mencari kehadiran di sudut-sudut.

Pameran Kereta Chengdu 2026, gambaran berubah sepenuhnya.

BYD menguasai penuh satu balai, Chery menyewa satu balai penuh, Alians Kecerdasan Mobil Harmony mengambil satu balai eksklusif besar di kawasan teras, Great Wall Motor menduduki lebih dari setengah balai yang sangat besar. Empat jenama tempatan secara kolektif menduduki balai penuh atau balai eksklusif besar, seluruh matriks jenama di bawah mereka naik ke pentas, banyak kereta baharu memilih pelancaran global, pameran teknologi penyelidikan sendiri penuh pelbagai pilihan. Manakala jenama gabungan yang pernah menduduki pentas utama, ada yang mengecilkan panggung pameran, ada yang membatalkan sidang akhbar, ada yang terus tidak hadir.

Ini bukan sekadar perebutan saiz panggung pameran. Apabila jenama tempatan mula menggunakan "menduduki balai" untuk mentakrifkan spesifikasi pameran mereka sendiri, ia menunjukkan bahawa kekuatan yang terkumpul berbeza-beza dalam industri automoter China sejak sekian lama, telah tiba pada peringkat di mana tidak perlu lagi disembunyikan.

Empat Jenama Tempatan Kolektif Menduduki Balai, Dari Mana Datang Keyakinan?

BYD kali ini menguasai sepenuhnya keseluruhan Pangkalan Balai No. 9, Dynasti, Lautan, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang lima jenama utama semuanya muncul, serentak menyediakan kawasan pengalaman teknologi pemanduan pintar, kawasan pengecasan pantas dan demonstrasi prestasi kereta sebenar. Aksi paling berat di pameran kereta adalah pelancaran global kereta sedan utama Dynasti Kelas D "Han Besar", secara rasmi melancarkan serangan ke arah bidang kereta mewah kelas atas.

Menyokong spesifikasi menduduki balai ini, adalah BYD yang telah menjangkau semua julat harga di pasaran dalam negara, dari kereta rumah sederhana beribu-ribu hingga produk mewah berjuta-juta, dari SUV bandar hingga off-road kukuh, matriks produk hampir tiada ruang kosong. Bateri, sistem enjin, pemanduan pintar teknologi teras semua penyelidikan sendiri, kelajuan penambahbaikan produk memimpin industri. Lebih penting, pasaran luar negara mula meningkat, kilang luar negara di Thailand, Brazil, Hungary dan lain-lain berturutan ditubuhkan, produk merangkumi kawasan Asia Tenggara, Amerika Latin, Eropah dan banyak lagi, perniagaan luar negara menjadi kutub pertumbuhan penting.

Chery di Balai No. 5 juga menyewa satu balai penuh, Chery, Exeed, Jetour, iCAR, Fengyun lima jenama utama pasukan besar menghuni pameran. iCAR V25, Exeed EX6 selesai pelancaran, Jetour Travel Off-road siri muncul menarik, merangkumi rumah tangga, off-road pelbagai segmen khusus. Kereta sedan, SUV, off-road pelbagai garis serentak, bahan api dan tenaga baharu berkembang selari. Chery lama berada dalam barisan pertama eksport automoter China, perniagaan merentasi Eropah, Amerika Selatan, Timur Tengah, ASEAN, kilang luar negara dan rangkaian perkhidmatan lokalisasi berterusan ditubuhkan, pasaran luar negara kini menjadi enjin pertumbuhan paling penting bagi kumpulan.

Alians Kecerdasan Mobil Harmony mengambil Balai No. 3 kawasan teras balai eksklusif besar, AITO, Luxeed, Stelato, Maextro, Shangjie lima matriks dunia pertama kali lengkap sama di pentas. Maextro V800, V680 mewah flagship MPV menyambut pelancaran pameran kereta, berdaya maju pasaran perniagaan mewah. Bergantung pada kelebihan pemanduan pintar tahap tinggi, merangkumi rumah tangga, sederhana tinggi, mewah segmen, dalam segmen automoter baharu mewah pertumbuhan momentum sangat cepat, berturut-turut menciptakan produk meletup pasaran. Semasa dalam mendalamkan pasaran dalam negara, serentak teknologi pemanduan pintar, keseluruhan kereta teknologi telah membuat persediaan keluar negara.

Great Wall Motor di Balai No. 1 menduduki panggung pameran lebih dari setengah balai yang sangat besar, Haval, TANK, WEY, Ora, GWM Cannon, Soul enam jenama kolektif menghuni pameran. Ora 7 pelancaran global, TANK model off-road penambahbaikan muncul, berterusan memadat off-road, status ketua dalam bidang pikap. TANK, GWM Cannon dan lain-lain kategori kukuh menguasai kedudukan ketua dalam segmen khusus. Rusia, Brazil, Thailand membina kilang keseluruhan kenderaan lokalisasi, produk jauh ke Australia-New Zealand, Timur Tengah, Amerika Latin, off-road dan produk pikap di luar negara memiliki daya saing unik.

Empat jenama, empat laluan, tetapi ada satu ciri umum. Bukan lagi semata-mata menjual kereta, tetapi membawa sistem teknologi lengkap, matriks produk dan pembangunan global berdiri di panggung pameran. Keyakinan menduduki balai, datang dari akumulasi tebal pasaran dalam negara, juga datang dari perkembangan menyeluruh pasaran luar negara.

Kebenaran Di Sebalik Menduduki Balai, Dari Mengisi Celah hingga Menentukan Peraturan

Menyewa satu balai penuh, di permukaan nampak adalah perebutan luas panggung pameran, di belakang adalah penyaluran menyeluruh kekuatan industri.

Perubahan pasaran dalam negara paling asas. Awal tahun jenama tempatan lebih banyak berakar di pasaran peringkat permulaan, bergantung pada kos berkesan untuk mencari hidup. Melalui penyelidikan teknologi yang berterusan, kini telah berjalan besar memasuki pasaran mewah. Rumah tangga, off-road, perniagaan pelbagai segmen mekar lengkap, banyak teknologi penyelidikan sendiri mencapai pelaksanaan kuantiti, keseluruhan kereta platform terus berkembang. BYD Bateri Bilah, DM-i Super Hybrid, Chery Kunpeng Power, Mars Architecture, Great Wall Lemon Platform, Coffee Intelligence, Alians Kecerdasan Mobil Harmony Qunkun Pemanduan Pintar, Harmony Cockpit, ini bukan konsep di atas PPT, malah sudah kuantiti hantar, disahkan ujian pasar teknologi sistem.

Jenama tempatan terus keluar daripada keadaan mengikuti meniru masa lalu, mula menentukan standard dan laluan sendiri dalam pelbagai bidang teknologi.

Keluar negara lebih daripada "cubaan" dinaik taraf menjadi strategi teras. BYD, Chery, Great Wall lama bukan lagi sekadar eksport keseluruhan kereta, malah luar negara membina kilang, menyusun sistem jualan dan perkhidmatan lokalisasi, bergantung pada kebiasaan dan peraturan penggunaan kereta negara berbeza membuat pembangunan adaptasi, bersaing di pentas bersama syarikat automoter lama dunia. Lalu syarikat automoter China lebih banyak mengisi celah pasaran yang ditinggalkan asing, kini jenama tempatan kepala keluarga mencapai pasaran dalam negara dan luar negara dua pasaran pembukaan serentak.

Persaingan ketat pasaran dalam negara menghasilkan kekuatan produk yang lebih kuat, pembukaan pasaran luar negara pula sebaliknya mendorong teknologi terus penambahbaikan. Kitaran positif ini, adalah sebenar key信服 menduduki balai yang benar.

Penutup: Dari Pengkejar ke Pemain Utama, Automoter China Menunggu Hari Ini

Melihat kembali Pameran Kereta Kelas A beberapa tahun lalu, kata akhir kukuh di tangan asing, gabungan. Jenama tempatan boleh mendapat satu panggung pameran standard, boleh memujuk media hadir ke tempat, sudah dianggap layanan yang bagus.

Hari ini, syarikat automoter China menyerang dengan satu balai, beberapa model kereta baharu memilih pelancaran global, secara aktif membuka pasaran luar negara. Ini mewakili industri automoter China telah迎来 seluruh fasa pembangunan baharu. Dari komponen hingga pembuatan keseluruhan kereta, dari Bateri, Motor, Pengawal dan Chassis hingga pemanduan pintar, sistem industri lengkap secara berperingkat membentuk. Tidak hanya memenuhi keperluan penggunaan kereta pengguna dalam negara, malah menghantar produk automoter China, teknologi automoter ke seluruh dunia.

Menduduki balai, adalah bukti kekuatan yang kuat di peringkat semasa, juga merupakan titik permulaan jenama negara berterusan bergerak ke atas.

Zaman milik automoter China, bukan masa depan, adalah masa kini berlangsung.