"Kereta 'Lambat' Lebih Dicari! Fengyun T7 Jualan 23,000 Unit pada Hari Pertama Pelancaran

Apabila semakin banyak kereta 'segera siap', kereta 'sempit garis', dan kereta 'piawai ganda' memasuki pasaran, perkara yang paling dikhawatirkan orang ramai adalah syiling buruk menyingkirkan syiling baik. Syukurlah, pengeluar kereta sudah menggunakan tindakan nyata untuk mencegah kejadian ini berlaku.

Baru-baru ini, Chery Fengyun T7 telah dilancarkan secara rasmi di China. Harga penukaran awal paling rendah hanya 94,900 Yuan. Sebabnya ada perkataan "di China", kerana sebulan lalu ia telah dilancarkan terdahulu di Thailand dan Afrika Selatan. Ini merupakan hentian ketiga, dan selepas itu, tahun ini akan dilancarkan secara beransur-ansur di Sepanyol, Itali, United Kingdom, Yunani, Australia dan Indonesia.

Kereta baru dilancarkan, asing di luar negara, pengguna China tidak asing, kerana pada era kereta bahan api tradisional jenama bersama adalah bergantung pada model pengenalan ini untuk menang selama puluhan tahun, tetapi jenama sendiri kini juga meletakkan pelancaran pertama kereta di luar negara, itu memang jarang berlaku — tentu saja, ini juga dari sisi sampingan mengesahkan, Fengyun T7 mempunyai gaya kereta global.

Apa maksud kereta global kepada pengguna? Secara mudah, kereta global mestilah kualiti global, kereta ini dalam tahap reka bentuk mesti mengikuti sistem peraturan pasaran utama global, terutamanya standard E-NCAP edisi 2026 yang terkini, ditanggung oleh pelbagai keadaan jalan ekstrem tempatan dan persekitaran penggunaan global, dan dalam bentuk luar dalaman, kuasa, penyesuaian chassis memenuhi keperluan pengguna global.

Bagaimanapun, adakah Fengyun T7 melakukan ini?

 

Kereta Global, Reka Bentuk Redundansi Didahulukan

 

Perlu menjelaskan terlebih dahulu, Fengyun T7 bukanlah kereta global pertama Chery. Sebagai ketua dalam eksport kenderaan penumpang jenama China yang memimpin selama 23 tahun berturut-turut, produk Chery dijual ke 130+ negara dan wilayah, telah mendapatkan 7 juta pengguna luar negara, kereta global bagi Chery adalah operasi asas.

Perbezaan Fengyun T7 terletak pada ia adalah Chery selama 3 tahun, dengan standard kereta global generasi baharu dengan sepenuh hati dibina kereta elektrik tulen SUV berkualiti global. Dengan kata Timbalan Presiden Pegawai Chery Automobile Co., Ltd., Li Xueyong, Fengyun T7 "bukan dibina dalam negara kemudian diubah ke luar, tetapi dari peringkat penyelidikan dan pembangunan yang ditetapkan ke global"."

"“Menetapkan ke Global” empat perkataan ini beratnya, anda lihat satu set data yang faham — terhadap 15 senario negara tipikal, pasukan penyelidikan dan pembangunan mengembara 5000+ pengguna global, masukkan keperluan pasaran berbeza awal ke dalam definisi produk Fengyun T7, dan dua tahun awal penyelidikan peraturan global, menentang standard E-NCAP edisi 2026 reka bentuk, akhirnya oleh 8 pusat penyelidikan dan reka bentuk global seratus pereka pereka serantau.

Begitu "memanggil tentera", maka kekuatan produk Fengyun T7 sebenarnya seperti mana? Kita lihat dahulu satu butiran.

Contoh dengan keupayaan bebanan redundan, Fengyun T7 keupayaan bebanan adalah 423 kg (berat bersih 1780 kg, jumlah berat maksimum 2203 kg), ini dalam kelas sama SUV tulen elektrik adalah paras utama. Benar-benar membuat orang bersetuju adalah reka bentuk redundansinya, sebagai contoh versi cerdik mewah versi memuatkan 225/60 R18 100H tayar, indeks beban 100, had beban tunggal 800 kg, keupayaan bebanan redundan mencapai 45%, cukup untuk menyaingi jenama antarabangsa terkenal — saiz hampir sama SUV tulen elektrik BMW iX1, versi penggerak roda hadapan berat maksimum 2435 kg, spesifikasi tayar 225/65 R18 102Y, indeks beban 102, had beban tunggal 850 kg, keupayaan bebanan redundan 39.6%.

Sebenarnya, "redundansi" adalah asas terbesar Fengyun T7, dan ini ditunjukkan dalam keselamatan perlanggaran, bateri, jarak laluan, penjimatan tenaga, pengendalian dan banyak aspek lain.

Menurut keselamatan perlanggaran, Fengyun T7 pada peringkat awal pembangunan telah mengikut standard keselamatan 2026 E-NCAP lima bintang dibangunkan, menggunakan struktur kenderaan sangkar sembilan melintang lima panjang, keluli tinggi kekuatan merangkumi 80% (di mana keluli termal dibentuk merangkumi 18.84%), dalam kelas pelancaran kadran ganda + Pack penyangga, dan dalam kelas unik Shotgun struktur dan dalam kelas paling banyak 9 beg udara, membina pertahanan keselamatan pasif;

Menurut keselamatan bateri, Fengyun T7 memuatkan Bateri Badak menggunakan 6D struktur lock, pack whole package 31 lapisan perlindungan, tiga melintang satu struktur longitudinal. Keupayaan kalis air IP68, 200kN sisi antipenyusian prestasi adalah 2 kali standard negara, pada masa yang sama melalui 1008 jam ujian kabut garam, 105 saat ujian api;

Menurut jarak laluan, Fengyun T7 semua setelan standard 65.05 kWh bateri, jarak laluan CLTC 600 km, pengenalan awal menikmati jarak laluan panjang, dan telah oleh media ujian sebenar melarikan diri 681.6 km, kitaran hayat bateri ini 2500 kali, hayat perkhidmatan sehingga 15 tahun;

Menurut penjimatan tenaga, untuk menyelesaikan kesakitan jarak laluan suhu rendah, Fengyun T7 semua setelan standard dua sumber lebar suhu "Pam Haba + PTC" sistem dan AGS gril pintar, gabungan 14 reka bentuk rintangan angin rendah, menjadikan suhu -10℃ persekitaran di bawah jarak laluan meningkat 30%;

Menurut pengendalian, 178 kW kuasa tinggi motor, 50.8:49.2 nisbah beban paksi, empat roda penampal bebas, 70mm gantungan besar dan 26mm diameter besar penstabil depan kombinasi perkakasan ini, membawa 180 km/j kelajuan maksimum dan 80 km/h ujian Mulej, bersama-sama 500mm kedalaman air, mampu menghadapi pelbagai keadaan jalan yang rumit, rangka, kekuatan mempunyai cukup prestasi perbelanjaan, kepada pengguna boleh kawal, mempunyai perasan pengendalian yang yakin.

Tidak berlebihan mengatakan, dengan "redundansi" menyokong Fengyun T7, mempunyai keyakinan yang mencukupi untuk menghadapi global mana-mana pesaing kelas sama.

 

Kereta Global, Seni Sepenuhnya di "Perlahan"

 

Kereta sekuat ini, mengapa Chery mengambil masa tiga tahun baru dikeluarkan? Jika satu tahun lebih awal, majoriti sudah pasti mengangkat satu angin T7, perlu diketahui, baru ini dilancarkan 24 jam, order China sudah mencapai 23188 unit, tenaganya tidak kurang langsung daripada jenama influencer popular.

Beberapa tahun ini, China baru model kitaran penyelidikan dan pembangunan semakin pendek, sepuluh bulan lebih sekali mengeluarkan satu model baru perkara adalah umum, sampai keluar tahun ini setengah tahun ratusan model baru perkataan, bahkan sesetengah jenama bersama juga tidak tahan, yang pernah 5 tahun sekali mengulang semula model baru tempo satu kali lagi, apa "kereta siap segera", "kereta sempit garis", "kereta piawai ganda" angin hampir melahap. Tentu saja, bersama masalah datang, semua orang sudah melihat, pihak berkaitan juga telah bertindak, matlamat adalah pembetulan, supaya China kereta kembali ke jalan yang betul — yang baru Fengyun T7 dilancarkan hari berikutnya, Kementerian Perindustrian dan Maklumat bersatu dengan Kementerian Keselamatan Awam, Jabatan Persekitaran dan Alam Sekitar, Jabatan Pengawasan Pasaran dan lain-lain pihak menjalankan tadbir kereta pengeluaran dan kualiti penambahbaikan tindakan khas.

Jelas, kehadiran Fengyun T7, tidak sahaja membuktikan Chery dalam membetulkan kereta pada peruntukan dasar, juga menunjukkan perspektif global yang luar biasa — menggunakan masa dua kali orang untuk penyelidikan dan pembangunan satu kereta baru, ini menguji ketegasan satu pengeluar kereta. Hanya saja, membuat satu kereta global, benar-benar tidak boleh lebih cepat lagi? Jawapan sangat pasti, seperti Li Xueyong dalam VCR iklan itu baris ucapan: Kereta global, tidak boleh cepat sedikit.

Dengan pengesahan kenderaan penuh sebagai contoh, usaha yang dibelanjakan jauh lebih daripada yang anda bayangkan.

Menurut Chery kenderaan penuh pengesahan ketua jurutera Antonio memperkenalkan, Fengyun T7 selepas itu melalui global 7 alam lingkungan ekstrem pengesahan, merangkumi -40℃ hingga 55℃ global ekstrem terma.

Dekat seperti Asia Tenggara, dalam musim hujan pengesahan 500mm laluan air keupayaan, di Indonesia persekitaran lembap tinggi pengesahan penapis ciuman sisa kawalan, masih ke Timur Tengah, menggunakan panas terik pengesahan di dalam kenderaan peralatan utama 40℃ panas perlindungan; jauh seperti Siberia, di suhu rendah salji hujan persekitaran dohiran hayat kuat pengesahan, lebih ke utara, dalam kegelapan malam persekitaran pengesahan di dalam kenderaan penerangan dan cas cahaya belakang pengoptimuman; bukan sahaja begitu, Fengyun T7 pengesahan jejak termasuk benua Amerika hujung bumi lain, seperti Mexico batu kerikil jalan ke ketahanan bunyi pengesahan, Brazil batu jalan pengesahan bateri penyambungan pelbagai perlindungan.

Adapun keseluruhan ketahanan pengesahan fasa, Chery lagi melabur 81 kenderaan ketahanan khas serentak ujian jalan, keseluruhan kenderaan jumlah ujian jarak melebihi 600 juta km, di antaranya ketahanan khas ujian sebenar 145 juta km, merangkumi EU, Australia New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan, Mexico, Brazil dan lain-lain tempat lebih 100 jenis ekstrem jalan persekitaran, jauh melebihi standard negara yang ditetapkan.

Jika pengesahan adalah menuju ke peraturan global, maka untuk meningkatkan kekuatan produk mengasah, Chery di sini belanjakan kerja yang lebih perinci. Untuk memenuhi amalan pengguna berbeza negara, Fengyun T7 telah melakukan lebih 80 item amalan tempatan adaptasi, seperti Thailand kanan kemudi preferensi berat tangan, kekuatan belok penyesuaian yang ditambah 1 tahap; Indonesia jalan bergelombang pengguna kurang rasa selamat, kekuatan tangan belok ditambah pada masa yang sama mengoptimumkan kualiti kembali; Turki pengguna preferensi suis keras, masih mengekalkan penombor fungsi fizikal butang; Eropah suka kepala masuk simpanan, maka menggunakan 70cm automatik display hadapan kamera; malahan, menentang beberapa rampasan tinggi risiko pasaran kenderaan, khas reka bentuk kenderaan pintu tunggal penguncian untuk meningkatkan rasa selamat……

Ada satu butiran, di Fengyun T7 Mulej ujian 80 km/h di belakang, Chery asing chassis pakar Marco (pernah di global pelbagai jenama terkenal kereta fokus chassis penyesuaian kerja) pada kereta ini cukup menghabiskan setengah tahun.

Kerja perlahan menjadikan kereta baik, Fengyun T7 menggunakan tiga tahun masa untuk cukup menjelaskannya.

 

Falsafah Memandu dan Nilai

 

3 tahun kitaran penyelidikan dan pembangunan, 600 juta km kitaran ujian global, 81 kenderaan ujian ketahanan, harga terendah 94,900 Yuan... apabila "hanya pantas tidak rosak" menjadi arus perdana sekarang, apabila harga dan nilai serentak dibuka, masih berani memilih yang lebih lama, lebih payah, kos tinggi model, mencukupi melihat satu pengeluar kereta jangka masa panjang. Dan di atas "generasi baharu global kereta" gelora, Fengyun T7 sudah menjadi tidak boleh elak untuk menjadi China penyelidikan pembuatan "asli global kereta" contoh baru, pada masa yang sama, China dilancarkan hanya 24 jam order yang menyegarkan 23188 unit prestasi juga buktinya, kereta yang baik atau buruk, benar-benar faham pengguna kereta dilihat di mata.

Syiling buruk, akhirnya masih tidak dapat mengusir syiling baik, dalam aspek ini, Fengyun T7 untuk semua China jenama membuat contoh.

Tentu saja, ini hanya permulaan, ujian sebenar masih di luar negara, kerana itulah Fengyun T7 perlu membuktikan China kereta pentas besar, terutamanya seperti Eropah ini pasar berkembang maju. Tetapi syukurlah, sebelum ini di Minggu Reka Bentuk Milan, Lepas L6 (Fengyun T7 model asal) yang telah mengumpulkan perhatian yang besar, dan lebih dari sebulan lalu Thailand dan Afrika Selatan pasaran terdahulu dilancarkan juga tindak balas aktif, untuk seterusnya mendarat Sepanyol, Itali, United Kingdom, Yunani, Australia dan lain-lain tempat mengumpul pasaran luar negara reputasi.

Memimpin China jenama kereta keluar negara 23 tahun, seiring dengan Fengyun T7 memasuki arena, Chery akan seterusnya mengukuhkan statusnya di luar negara pasaran pemimpin.