Baru-baru ini, China Power Construction Corporation Sichuan Engineering Co., Ltd. mengumumkan, berjaya menang tender projek kerja tanah Fasa Kedua Pabrik Sailun Mesir, menandakan fasa kedua tapak pembuatan tayar besar ini yang terletak di Zon Ekonomi Terusan Suez secara rasmi memasuki fasa pelaksanaan, menambah hasil baharu bagi syarikat China yang menyertai infrastruktur perindustrian luar negara "Satu Tali Satu Jalan".

Pembinaan Bengkel Inti Didahulukan

Berdasarkan maklumat tender, skop pembinaan kali ini adalah bengkel pengacuan tayar keluli penuh dan kerja tanah gudang bahan mentah, kandungan kerja binaan merangkumi penggalian tanah, rawatan tapak, asas peralatan dan pembinaan struktur utama bahagian atas.

Bengkel pengacuan tayar keluli penuh adalah kilang bagi proses utama pembuatan tayar, memerlukan piawaian teknikal yang ketat dari segi kawalan pendapan asas dan ketepatan binaan struktur, secara langsung menguji tahap pembinaan kilang perindustrian kontraktor dan keupayaan pemenuhan komprehensif projek luar negara. China Power Construction Sichuan Engineering menyatakan, pasukan projek akan mengawal keselamatan dengan ketat, mengawal kualiti kerja dengan ketat, membolehkan pemenuhan projek berkualiti tinggi sepenuh tenaga.

Perlu disebutkan, syarikat ini adalah rakan strategik jangka panjang Kumpulan Sailun, sebelum ini telah bekerja sama membina loji kuasa haba Fasa Satu dan Dua Kemboja, bengkel pengacuan Fasa Tiga Kemboja dan projek lain.

Pelaburan Fasa Ketiga 11.5 Bilion Yuan

Pabrik Sailun Mesir terletak di Zon Perindustrian Teida, Wilayah Suez, Mesir, jumlah pelaburan kira-kira 1.717 bilion USD (setara dengan kira-kira 11.5 bilion Yuan), dimajukan secara tiga fasa:

Fasa Satu: Melabur 291 juta USD, rancangan pengeluaran tahunan 3.6 juta unit tayar radial;

Fasa Dua: Melabur 285.43 juta USD, rancangan pengeluaran tahunan 7.05 juta unit tayar radial (6 juta unit tayar separuh keluli + 1.05 juta unit tayar keluli penuh), tempoh pembinaan 18 bulan;

Fasa Tiga: Melabur 1.141 bilion USD, rancangan pengeluaran tahunan 27 juta unit tayar separuh keluli, 1.65 juta unit tayar keluli penuh dan 20,000 tan tayar luar jalan raya.

Selepas semua fasa siap dibina, Tapak Sailun Mesir akan mempunyai keupayaan pengeluaran komprehensif tahunan 36 juta unit tayar separuh keluli, 3.3 juta unit tayar keluli penuh, 20,000 tan tayar luar jalan raya, menjadi tapak pengeluaran tayar terbesar di Mesir tempatan.

Matrix Keupayaan Global Menambah Satu Lagi Langkah

Dari segi lokasi, Mesir terletak di persimpangan Eropah, Asia dan Afrika, memanfaatkan Terusan Suez sebagai pusat pelayaran global, boleh menjangkau pasaran Eropah, Afrika dan Timur Tengah dengan mudah. Tapak ini bersinergi dengan kilang Sailun di Vietnam, Kemboja, Mexico dan Indonesia, bersama-sama membina susun atur keupayaan tayar globalisasi.

Sebagai syarikat tayar China dengan keupayaan luar negara terbesar, keberkesanan susun atur global Sailun telah terbukti dalam prestasi. Semester Pertama 2026, syarikat mencapai jualan 20.027 bilion Yuan, tumbuh 13.88% berbanding tahun sebelumnya; keuntungan bersih yang boleh diperuntukkan kepada pemilik saham 2.16 bilion Yuan, tumbuh 17.97% berbanding tahun sebelumnya; pendapatan pasaran luar 15.242 bilion Yuan, sekitar 76% daripada pendapatan teras.

Dengan dimulakan sepenuhnya projek Fasa Kedua Mesir, susun atur perindustrian globalisasi Sailun yang "menghampiri pasaran akhir, selari banyak tapak" akan diperkukuh lagi, memberi contoh baharu bagi rantaian industri tayar China "keluar negara".

Semasa ini, Chery telah mengumumkan data eksport tiga suku pertama tahun 2026: jumlah eksport terkumpul 1.5512 juta unit, peningkatan berbanding tahun sebelumnya 65.6%, melebihi jumlah eksport keseluruhan tahun 2025; eksport tunggal bulan September 207,800 unit, mencatat rekod baru eksport tunggal bulan untuk syarikat automotif China, kuantiti eksport mencapai hampir tujuh puluh peratus daripada jumlah jualan. Sebagai syarikat yang berterusan menduduki tempat pertama eksport kenderaan persendirian China selama 23 tahun, pencapaian ini menunjukkan keadaan perkembangan baik untuk eksport syarikat automotif China.

Tetapi pada tempoh masa yang sama pengumuman data ini dikeluarkan, satu kerosakan kenderaan OMODA 5 di pasaran Malaysia juga membuatkan orang ramai mengambil perhatian, semasa jualan meningkat, kualiti produk dan kawalan pengeluaran juga memerlukan perhatian berterusan.

6 Oktober, di Johor Bahru, Malaysia, sebuah OMODA 5 model 2023 semasa memandu secara normal, lengan menegak aci belakang terkoyak, aci belakang bersama dua roda belakang terlepas daripada badan kenderaan, kenderaan berhenti di tengah jalan, alhamdulillah tiada kecederaan pada manusia. 11 Oktober malam, Chery mengeluarkan penerangan rasmi, selepas siasatan, kedudukan kimpalan pada lengan menegak aci belakang lot kenderaan ini, terdapat keadaan kekuatan kimpalan tidak mencukupi, dalam keadaan ekstrim ada risiko kerosakan pada jahitan kimpalan. Syarikat kini telah bekerjasama dengan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia, untuk 8,878 unit OMODA 5 yang terjejas melancarkan penarikan balik, bagi memeriksa komponen kenderaan berkaitan, dan berdasarkan keadaan sebenar melakukan pertukaran percuma.

Inilah bukan kali pertama OMODA 5 muncul masalah sama di Malaysia. April 2024, pemilik kenderaan di sana telah melaporkan aci belakang patah semasa memandu, Chery kemudian menarik balik 600 unit kenderaan di sana. Hasil siasatan ketika itu, selepas pembekal menukar hujung las, tidak melakukan kalibrasi dengan baik, menyebabkan kecacatan kimpalan pada aci belakang, akhirnya menyiasat 60 unit kenderaan yang mempunyai kecacatan dan menukar aci belakang, pengawas tempatan ketika itu juga tidak membuat tindakan menghentikan penjualan, perkara secara beransur-ansur menjadi tenang.

Selepas lebih dua tahun, bahagian yang sama sekali lagi muncul kerosakan, tahap kerosakan dan skop yang terlibat jauh lebih luas daripada kali sebelumnya. Patah daripada satu sisi menjadi aci belakang terlepas keseluruhan, skala penarikan balik daripada 600 unit berkembang kepada 8,878 unit, meningkat hampir 15 kali ganda. Dakwaan di media sosial juga menyatakan pengawas tempatan telah mengambil tindakan lebih ketat: terus menghentikan pengesahan model OMODA 5, sebelum siasatan teknikal lengkap, kenderaan model ini tidak boleh didaftarkan dan diberikan plat, juga tidak boleh diteruskan jualan; serentak membuat semakan menyeluruh terhadap rantaian bekalan, mengikut nombor komponen, lot pengeluaran, nombor rangka kenderaan disahkan satu demi satu untuk kenderaan berisiko, memeriksa pemasangan pengeluaran keseluruhan kenderaan, kawalan kualiti pembekal komponen dan aliran pemeriksaan kimpalan.

Sekarang masih ada satu soalan yang belum mendapat jawapan jelas: kenderaan yang muncul kerosakan kali ini, adakah berada dalam skop penarikan balik 600 unit 2024 yang lalu? Jika berada dalam skop, ini menunjukkan kenderaan yang telah dibaiki tahun lalu masih ada risiko, cadangan penambahbaikan sebelum ini mungkin belum menyelesaikan masalah sepenuhnya; jika tidak berada dalam skop, ini menunjukkan skop lot risiko yang ditetapkan awal tadi tidak cukup tepat, kenderaan yang mempunyai ancaman tersembunyi lebih banyak daripada anggaran pada masa itu.

Terletak jawapan mana pun, ini juga mengingatkan kita, maksud penarikan balik bukan sekadar membaiki kenderaan bermasalah yang telah dijual, yang lebih penting ialah memaklumkan masalah ke dalam proses penghasilan dan aliran pengesahan kualiti, membaiki kelemahan pengurusan, mengelakkan masalah sama berlaku berulang. Jika langkah ini tidak dilaksanakan dengan betul, semakin tinggi jumlah jualan kenderaan, semakin besar julat risiko yang berpotensi.

Pasaran Malaysia mempunyai kepentingan pasaran yang penting untuk Chery. Dua jenama OMODA dan JAECOO memasuki tempatan kurang daripada dua tahun, jumlah jualan terkumpul sudah melangkaui 30,000 unit, menduduki tiga teratas di antara jenama bukan tempatan. Pengesahan model kenderaan dihentikan, yang terjejas bukan sahaja kos penggantian komponen lebih 8,000 unit, juga akan membawa kesan kepada reputasi jenama di pasaran tempatan dan penerusan perniagaan seterusnya.

Perlu dijelaskan, OMODA 5 model 2023 yang terlibat dalam kes ini sudah berhenti pengeluaran pada September 2025, digantikan oleh CHERY O5 yang telah menukar suspensi mandiri pelbagai sambungan, oleh itu penghentian pengesahan kali ini tidak akan menjejaskan model yang sedang dijual semasa, tetapi kesan terhadap kredibiliti jenama, tidak akan terhad hanya kepada model terhenti pengeluaran ini.

Lihat pada aras yang lebih mendalam, apabila eksport berubah daripada "tambahan tambahanan" syarikat automotif kepada "komposisi teras" yang hampir mencapai tujuh puluh peratus, satu kerosakan produk yang mendapat perhatian, kesan yang terhasil tidak terhad pada satu jenama, satu pasaran. Ramai pengguna luar negara, imej mereka terhadap produk, selalunya akan dikaitkan dengan imej keseluruhan tempat pembuatan, masalah kualiti syarikat tertentu, juga boleh memberi kesan kepada imej keseluruhan automotif China di kalangan pengguna luar negara.

Sekarang Chery sudah melancarkan pemeriksaan risiko untuk model OMODA 5 lot sama di pasaran domestik dan pasaran berkaitan, hanya belum menjelaskan secara khusus melibatkan pasaran mana, berapa unit kenderaan.

Perkembangan seterusnya perlu mendapatkan perhatian berterusan: apabila keputusan pemeriksaan domestik akan diumumkan, adakah akan melancarkan program penarikan balik rasmi; adakah punca utama dua kali penarikan balik dalam dua tahun adalah sama, adakah penambahbaikan tahun lalu sudah membaiki lubang kejuruteraan dari akar umbi.

Syarikat automotif China bergerak sampai ke hari ini, boleh mencapai skala eksport jutaan unit, ialah pencapaian yang amat sukar. Dengan pengembangan skala eksport yang semakin meluas, ujian bukan hanya keupayaan pengembangan pasaran, tetapi juga kestabilan sistem kualiti, tahap pengawalan rantaian bekalan, keupayaan mematuhi penguatkuasaan luar negara, dan ketelusan umum dalam menangani masalah. Menjual banyak ialah keupayaan, boleh menjamin produk stabil, bergerak stabil dan jauh, ialah topik jangka panjang yang lebih memerlukan perhatian. Ini bukan hanya masalah yang perlu dihadapi Chery, tetapi juga semua syarikat automotif China yang mengeksport yang perlu berfikir bersama.

「Gambar | Kandungan Internet, Hak Cipta Sepenuhnya Dimiliki Oleh Pemilik Asal, Sekiranya Terkandung Hak Cipta Sila Hubungi Kami Untuk Menghapus!」

11 Oktober, Avatr T09 versi konsep melangkah untuk persembahan dunia pertama di Paris. Sebagai model pertama dalam siri flagship baharu brand Avatr, kenderaan baharu menggunakan bahasa reka bentuk flagship yang baharu, dan mengintegrasikan sumber teknologi tiga pihak iaitu Changan, Huawei, dan CATL, menargetkan pasaran SUV mewah kategori 500,000 Yuan. Menurut maklumat rasmi, Avatr T09 dirancang untuk dilancarkan rasmi pada tahun 2026. Pada masa yang sama, model seperti Avatr 06T dan Avatr 07L akan muncul di Pameran Kereta Paris dari 12 hingga 18 Oktober, lebih menampilkan susun atur brand di bidang reka bentuk asal dan teknologi pintar elektrik.

Dengan penampilan Avatr T09 versi konsep, sistem reka bentuk produk Avatr juga akan menghadapi perubahan baharu. Chen Zhuo, Pengerusi Avatr Technology menyatakan bahawa brand akan membentuk dua siri produk iaitu siri digital dan siri flagship di masa hadapan. Yang pertama menekankan keanggunan, sport dan personaliti, manakala yang kedua lebih menekankan rasa kemewahan, aura kukuh dan kualiti mewah. Dua arah reka bentuk ini sepadan dengan keperluan pengguna yang berbeza, tetapi kedua-duanya melanjutkan komitmen Avatr terhadap reka bentuk asal. Bagi brand, T09 bukan sahaja SUV yang mempunyai kedudukan lebih tinggi, tetapi juga bermaksud susun atur produknya bermula menghala ke pasaran harga yang lebih tinggi.

Dari segi penampilan luar, Avatr T09 versi konsep tidak menggunakan fikiran reka bentuk sport yang biasa, tetapi melalui struktur arkitektur badan yang lebih menonjol, menonjolkan kehadiran fizikal yang sepatutnya untuk SUV saiz penuh. Bahagian hadapan menggunakan gril beretinggalian tiga dimensi, di mana dalamnya terdiri daripada 362 elemen logo Avatr dengan ketinggian berbeza, disepadukan dengan kelompok lampu pemotongan berlian dua lapisan, menampilkan tahap visual yang kukuh. Penutup enjin depan jenis kerang seluas 2.1 meter persegi dan struktur cembung di kedua-dua sisi memperkukuh rasa kuasa pada kepala kereta. Sisi badan kenderaan melalui garisan tajam, permukaan pinggang terserlah serta tiang D dihiasi papan aluminium, mewujudkan kesan visual atap terapung; bahagian belakang menggunakan lampu belakang berlian integral yang sepadan dengan lampu hadapan, keseluruhan reka bentuk lebih menekankan ketepatan dan kebolehkenalan.

Kabin meneruskan pendekatan reka bentuk Avatr VISION XPECTRA, fokus utama pada penciptaan suasana dan pengalaman interaksi. Kenderaan baharu dilengkapi dengan Peranti Interaksi Vortex Emosi, menggunakan struktur permukaan bercelah dua bahagian 360° dan menyokong naik turun, di dalamnya mengintegrasikan 118 sumber cahaya RGB LED, boleh bersepadu dengan lampu suasana dalam kenderaan. Papan instrumen menggunakan susun atur skrin integral tiga bahagian, termasuk skrin instrumen pemandu utama 10.25 inci dan dua skrin 17.2 inci untuk kawalan tengah dan penumpang hadapan, serta menyokong fungsi sambungan NFC. Berbanding meningkatkan saiz skrin sahaja, set reka bentuk ini lebih menekankan keutuhan keseluruhan kabin, serta berhubung antara lampu, skrin dan keadaan kenderaan.

Dari segi teknologi merupakan sokongan utama yang lain untuk T09 mengejar pasaran kelas tinggi. Kenderaan baharu akan memuatkan Peng Driving Pintar Qiankun Huawei dan Teknologi Kawalan Pintar Taihang Baharu, dan menggunakan enjin hibrid 2.0T dan sistem penggerak elektrik tiga motor berbilang, jumlah kuasa sistem melebihi 1000 baki kuasa. Dari segi bateri, kenderaan baharu dilengkapi dengan Bateri Super Extended Hybrid Xiaoyao CATL 71.24kWh, jarak laluan elektrik tulen CLTC melebihi 400 kilometer. Bagi SUV flagship yang diarahkan ke senario perjalanan keluarga dan perniagaan kelas tinggi, gabungan kuasa ini menyeimbangkan prestasi dan keperluan perjalanan harian. Walau bagaimanapun, konfigurasi khusus, harga jualan dan bentuk pengeluaran kuantiti akhir, masih perlu pengumuman rasmi lanjut.

Pemilihan Paris untuk persembahan dunia pertama kali ini juga berkaitan rapat dengan strategi luar negara Avatr. Mengikut perancangan, Avatr akan masuk ke pasaran Eropah secara rasmi pada tahun 2027. Pada masa ini, perniagaan luar negara brand telah meliputi 70 negara dan wilayah, Avatr 11 mencapai prestasi jualan terkemuka di pasaran SUV elektrik tulen mewah Thailand, Avatr 06T dan 07L dirancang untuk masuk terlebih dahulu ke pasaran Norway dan Sepanyol. Pada tahun 2030, Avatr dirancang untuk mengembangkan perniagaan ke lebih 110 negara dan wilayah, dan menjadikan nisbah jualan luar negara melebihi 50%.

Penutup:

Dari model sedia ada ke pengembangan siri flagship, sehingga mempercepatkan susun atur pasaran Eropah, Avatr sedang membina penjenamaan yang lebih jelas. Adakah Avatr T09 versi konsep boleh berdiri teguh di pasaran 500,000 Yuan, selain daripada reka bentuk dan konfigurasi teknologi, masih bergantung pada kelengkapan produk kereta pengeluaran kuantiti akhir, pengalaman nyata serta strategi penentuan harga. Dengan tarikh pelancaran dalam tahun ini yang semakin dekat, prestasi lanjutan kenderaan baharu ini sangat dinantikan.

11 Oktober, versi konsep Avatr T09 melakukan persembahan sulung global di Paris, reka bentuk interiornya dikongsikan untuk kali pertama. Kenderaan baharu ini merupakan karya pertama dalam siri flagship Avatr, dijangka akan dilancarkan sepenuhnya pada tahun 2026, dan akan memaparkan di Pameran Kereta Paris dari 12 hingga 18 Oktober.

Chen Zhuo, Pengerusi Avatr Technology, menyatakan pada sidang media, seiring dengan pelancaran T09, Avatr akan membentuk dua siri produk iaitu Digital dan Flagship. Siri Digital menyalurkan reka bentuk avant-garde yang elegan, sportif, dan personal, manakala Siri Flagship menyalurkan reka bentuk flagship yang mulia, tenang, dan berwibawa. Kedua-dua siri berkongsi falsafah reka bentuk 'Kemewahan Emosi Baharu'.

Reka Bentuk: Inspirasi Dari Bangunan

Avatr T09 direka bentuk di bawah pimpinan Nader Faghihzadeh, Timbalan Presiden Eksekutif Avatr Technology dan Pereka Utama. Beliau menyebut pada sidang media, versi konsep T09 mengubah falsafah reka bentuk VISION XPECTRA kepada wibawa yang tenang dan yakin, membuka arah baharu 'Kemewahan Dipuji' untuk Avatr.

Dari segi luaran, hadapan T09 menggunakan gril struktur ukiran timbul 3D, terdiri daripada 362 elemen LOGO Avatr dengan ketinggian timbul yang berbeza. Kumpulan lampu susunan kristal berlian menggunakan reka bentuk potong berlian dua lapisan dalam dan luar, menciptakan tekstur kilauan seperti berlian. Tutup enjin bentuk kerang seluas 2.1 meter persegi disepadukan dengan pengangkat berbentuk pulau di kedua-dua belah, mengekalkan rasa isipadu yang sepatutnya untuk SUV bersaiz penuh. Sisi badan menggunakan garisan tajam seperti pisau, lekuk fender dan sisi menggunakan lekukan pinggang yang ramping, tiang D dihiasi dengan plat aluminium dan diintegrasikan dengan kontur tingkap dan sayap ekor, menciptakan kesan visual bumbung terapung. Lampu belakang kristal satu badan di bahagian belakang呼应 dengan kumpulan lampu hadapan, juga menggunakan reka bentuk potong berlian dua lapisan.

Secara keseluruhannya, bahasa reka bentuk T09 menekankan unsur seni bina dan arca, membentuk perbezaan jelas dengan gaya aliran pada model siri digital Avatr yang sedia ada. Sikap tenang yang condong kepada SUV mewah tradisional, penerimaan pasaran bergantung pada ketepatan versi produksi.

Interior: Pusaran Emosi dan Skrin Tripel

Interior adalah tumpuan persembahan sulung kali ini. T09 dilengkapi reka bentuk Pusaran Emosi Vortex yang unik dalam industri, menggunakan permukaan melengkung dua bahagian tanpa sambungan 360° dan struktur boleh naik-turun, mengandungi 118 sumber cahaya matriks LED RGB terbina dalam, boleh disegerakkan dengan lampu suasana seluruh kereta. Pihak pengeluar mendakwa mengoptimumkan operasi motor senyap dan mekanisme, dan merancang fungsi pencegahan jepitan.

Dari sudut pendekatan reka bentuk, Vortex cuba membina satu hubungan fizikal antara interaksi digital dan kabin fizikal, membuatkan teknologi bukan sekadar skrin dan butang, tetapi wujudan fizikal yang mempunyai ekspresi emosi.

Dari segi skrin, T09 dilengkapi skrin tripel paduan terbenam, termasuk paparan pemandu 10.25 inci dan dua skrin kawalan tengah serta skrin penumpang hadapan 17.2 inci, saluran udara kondis pada kedua-dua belah disepadukan tanpa sambungan dengan skrin. Sistem kereta mengandungi fungsi NFC terbina dalam, menyokong sambungan segera apabila disentuh. Reka bentuk keseluruhan kabin berteras kepada ketenangan, kemurahan hati, dan sambungan, menekankan pengalaman perjalanan yang yakin, selesa, dan diperhatikan.

Teknologi: Kekuatan Tiga Pihak, Laluan Hibrid

Avatr T09 merupakan model produksi dengan ketumpatan teknologi tertinggi bagi jenama sehingga kini. Kereta baharu menyepadukan mendalam teknologi panduan pintar Huawei Qiankun, kabin Hongmeng, dan teknologi kawalan pintar Taihang baharu. Dari segi kuasa, T09 dilengkapi teknologi hibrid pintar baharu, dilengkapi enjin hibrid 2.0T dan pemacu elektrik terbahagi tiga motor, kuasa sistem keseluruhan melebihi 1000 bhp. Bateri menggunakan Bateri Super Increase-Hybrid CATL Xiaoyao 71.24kWh, jarak tempuh elektrik tulen CLTC sehingga lebih 400km.

Dari segi konfigurasi teknologi, T09 meneruskan model kerjasama tiga pihak Avatr 'Changan + Huawei + CATL'. Huawei menyediakan solusi panduan pintar dan kabin, CATL menyediakan bateri, Changan bertanggungjawab terhadap pembuatan keseluruhan dan talaan底盘.

Kombinasi ini telah diuji pasaran pada model Avatr sedia ada, sebagai model flagship, T09 meningkatkan lagi spesifikasi kuasa dan kapasiti bateri. Pilihan laluan hibrid super bermaksud T09 perlu meliputi skenariom komuter elektrik bandar dan perjalanan jauh serentak, ini selaras dengan keperluan penggunaan sebenar pengguna SUV mewah kelas 500,000 semasa.

Globalisasi: Memasuki Eropah pada 2027

Persembahan sulung Avatr T09 di Paris sendiri adalah satu isyarat yang jelas. Avatr merancang untuk memasuki pasaran Eropah secara rasmi pada 2027, Avatr 06T dan 07L akan mendarat di negara seperti Norway dan Sepanyol sebagai produk teras terawal.

Pada masa ini, perniagaan luar negara Avatr telah dikembangkan ke 70 negara dan wilayah, harga purata produk melebihi 300,000 yuan, dan telah mencapai keuntungan. Di pasaran kereta elektrik premium Mesir, saham pasaran Avatr mencapai 10%; Avatr 11 menduduki tempat pertama jualan di pasaran SUV elektrik premium Thailand. Mengikut perancangan, pada 2030 Avatr merancang memasuki lebih 110 negara dan wilayah, jualan luar negara merangkumi lebih 50% daripada jumlah jualan.

Memilih Paris sebagai lokasi persembahan sulung global T09, mencerminkan kepentingan Avatr terhadap pasaran Eropah. Eropah adalah tempat kelahiran kereta mewah dan medan persaingan utama, juga merupakan batu ujian untuk menguji kualiti mewah jenama China. Avatr berhadapan secara langsung dengan jenama mewah tradisional dengan falsafah reka bentuk 'Kemewahan Emosi Baharu', sama ada mendapat pengiktirafan pengguna Eropah akan memberi kesan langsung kepada kadar pelaksanaan strateginya globalisasi.

Penutup

Persembahan sulung Paris Avatr T09, memaparkan usaha berterusan jenama China dalam reka bentuk asli. Dari gril ukiran timbul 3D hingga Pusaran Emosi Vortex, bahasa reka bentuk T09 cuba mencari keseimbangan antara wibawa SUV mewah tradisional dan teknologi era tenaga baharu.

Model gabungan teknologi tiga pihak, juga memberikan sokongan sistem pembuatan Huawei untuk panduan pintar, CATL untuk bateri dan Changan untuk produk kepada produk. Walaubagaimanapun, sama ada poin reka bentuk versi konsep dapat dikekalkan sepenuhnya pada kenderaan produksi, penerimaan sistem hibrid super di pasaran kelas 500,000, serta ambang pengenalan pengguna Eropah terhadap jenama mewah China, adalah isu realiti yang perlu dihadapi T09.

Tetapi sekurang-kurangnya dari saat ini, Avatr memilih satu laluan berbeza – membina keunikan melalui reka bentuk, membina kepercayaan melalui teknologi, membuka had melalui globalisasi. Jika laluan ini berjaya dilalui, kepentingan kepada jenama China untuk terobosan ke atas, bukan sekadar pada satu kenderaan.

Avatr akhirnya memaparkan kad utama "Siri 9" miliknya. 11 Oktober, Avatr T09 versi konsep telah melakukan persembahan global di Paris, dan untuk pertama kalinya mendedahkan reka bentuk dalaman. Kereta baru ini dibina berdasarkan bahasa reka bentuk flagship baharu, dan menyatukan kekuatan teknologi tertinggi dari tiga pihak Changan, Huawei, dan CATL, menetapkan sasaran pasaran SUV mewah flagship paras 500,000, dan dirancang untuk dilancarkan secara rasmi pada tahun 2026.

Ketua Pegawai Eksekutif Avatr Tech, Chen Zhuo menyatakan: "Dengan pelancaran T09, Avatr akan membentuk dua siri produk, Digital dan Flagship. Siri Digital mewah secara rawak, sepadan dengan desain perintis yang anggun, sukan dan keunikan, Avatr 11, 12, 07, 06 termasuk dalam siri ini; Siri Flagship menghormati kemewahan, sepadan dengan desain flagship yang mulia, tenang dan kehadiran T09 adalah karya pendahulu bagi siri flagship.

Moden Pengeluaran Avatr Setakat Ini dengan Kepadatan Teknologi Tertinggi

Berbeza dengan gaya avant-garde, sukan dan keunikan Avatr 11, 12 yang lepas, T09 dibina berdasarkan bahasa reka bentuk flagship baharu, postur keseluruhan lebih hampir dengan kehadiran SUV mewah besar tradisional, memaparkan gaya flagship. Bahagian depan menggunakan gril struktur relief 3D, kelompok lampu susun atur kristal, kap kenderaan clamshell 2.1m² gabungan pengembungan pulau di kedua-dua sisi, lampu belakang kristal bersepadu, dll., untuk menciptakan pengalaman hormat baharu.

Bahagian kabin, Avatr Vortex Pusaran Emosi baharu, menggunakan permukaan melengkung bertindih 360° tanpa sambungan dan reka bentuk boleh naik turun, terbenam dengan 118 lampu matriks LED RGB, boleh padu dengan lampu ambien keseluruhan untuk pelbagai kesan lampu pintar. Dikombinasikan dengan skrin tri-tunggal imersif bersepadu (skrin penunjuk pemandu 10.25 inci dikombinasikan dengan skrin pusat kawalan 17.2 inci dan skrin penumpang hadapan, terbenam fungsi NFC), membolehkan teknologi mempunyai kehangatan, kecerdasan emosi meningkat.

Selain reka bentuk yang unik sendiri, Avatr T09 memiliki peralatan teknologi kelas flagship, adalah model pengeluaran dengan kepadatan teknologi tertinggi jenama setakat ini. Kereta baru ini menyatukan secara mendalam Sistem Pemandu Auto Huawei Qiankun, Teknologi Kawalan Pintar Taihang baharu, mencapai kawalan pintar fleksibel yang unggul dan rasa jalan mewah paras jutaan. Kuasa enjin, kereta baru搭载 teknologi hibrid pintar super baharu, dilengkapi enjin hibrid 2.0T dan elektrik tiga motor terdistribusi, kuasa sistem keseluruhan lebih 1,000 kuasa kuda;配备 71.24kWh Bateri Hibrid-Kekal Super CATL Xiaoyao, CLTC jarak elektrik tulen teratas melebihi 400km, menggabungkan jarak jauh dan keselamatan tinggi, menutupi keperluan perjalanan semua senario pengguna.

Paris Sebagai Titik Sokongan, Memasuki Pasaran Eropah Secara Rasmi Pada 2027

Diketahui, Avatr akan memasuki Eropah secara rasmi pada 2027. Di mana Avatr 06T dan 07L akan menjadi produk teras pertama mendarat terdahulu Norway, Sepanyol. Sebagai persediaan, Avatr dengan prinsip "Piawaian seragam, Pelaksanaan tempatan, Sokongan sistem, Pengawasan jenama" yang dibina sistem perkhidmatan luar negara. Tiga tahun akan datang, Avatr akan terus menyempurnakan matriks produk Eropah dan perkhidmatan.

Setakat ini, perniagaan luar negara Avatr telah berkembang hingga 70 negara dan wilayah, harga purata produk melebihi 300,000 Yuan, dan telah mencapai keuntungan. Di mana, di Mesir bahagian pasaran kereta elektrik premium mencapai 10%; Avatr 11 di Thailand pasaran SUV elektrik mewah penjualan pertama. 2030, Avatr merancang masuk ke lebih 110 negara dan wilayah, jualan luar negara jumlah jualan melebihi 50%.

Avatr T09 rasmi yang diberi penentuan adalah "Paras 500,000 Teknologi Baharu Flagship". Setakat ini pasaran SUV flagship enam tempat duduk besar, AITO M9, Li Auto L9, NIO ES9, Zeekr 9X lain model bintang, telah membina kesedaran pasaran, Avatr T09 yang terlambat datang melihat dari segi kekuatan produk boleh, tetapi sama ada berjaya merobek celah di pasaran 500,000, perlu lihat pada senarai harga akhir.

11 Oktober 2026, Avatr (Avatr) T09 Concept melakukan peminangan dunia di Paris, ini juga merupakan model wakil pertama daripada siri "Kemewahan Dimuliakan" baharu Avatr, yang dirancang untuk dilancarkan secara rasmi pada tahun ini. Sebagai model pembukaan bagi siri flagship jenama, T09 diletakkan pada SUV mewah saiz penuh aras 500,000 Yuan, dibangunkan secara gabungan oleh tiga pihak iaitu Changan Automobile, Huawei dan CATL — ini juga melanjutkan struktur kerjasama "CHN" yang digunakan Avatr sejak awal penubuhannya.

Sementara itu, Avatr T09 juga akan bersama model-model bintang seperti Avatr 06T, Avatr 07L muncul dalam Pameran Automotif Paris yang diadakan pada 12-18 Oktober, mempamerkan hasil kerja tersusun teknologi pintar dan desain asli kereta China di pentas global. Bagi Avatr, Paris bukan sekadar pentas pelancaran kereta baharu, malah merupakan persembahan bersejarah sebelum beliau secara rasmi menuju ke Eropah — Eropah juga dimasukkan ke dalam senarai pasaran sasaran utama Avatr pada tahun 2027.

Ahli Lembaga Pengerusi Avatr Technology, Chen Zhuo menyatakan: "Dengan pelancaran T09, Avatr akan membentuk dua siri produk besar iaitu Siri Digital dan Siri Flagship, Siri Digital bersifat mewah santai, sepadan dengan desain perintis yang elegan, sukan dan unik; Siri Flagship bersifat kemewahan dimuliakan, sepadan dengan desain flagship yang mulia, tenang dan berketegasan. Dua siri desain, satu Avatr yang sama, satu komited terhadap orisinaliti dan selera yang sama."

Timbalan Presiden Eksekutif dan Pereka Utama Avatr Technology, Nader Faghihzadeh menyatakan dalam sidang media peminangan pertama: "Avatr VISION XPECTRA menggambarkan kebebasan dalam visi kami, versi konsep T09 menukarkan falsafah ini kepada wibawa yang mantap dan yakin, digabungkan dengan falsafah 'Mewah Santai' kami yang sentiasa berkembang, membuka satu dunia 'Kemewahan Dimuliakan' yang lebih luas untuk Avatr. Watak yang berbeza, tetapi dihubungkan oleh falsafah 'Kemewahan Emosi Baharu' yang sama."

Reka Bentuk Luaran: Membina Isipadu Saiz Penuh Menggunakan Bahasa Arkitektur

Pada masa ini, banyak jenama gred tinggi domestik berada dalam fasa "pusingan konfigurasi, persaingan parameter", manakala Avatr sentiasa yakin, berpegang pada orisinaliti adalah pasport jenama untuk menuju ke seluruh dunia. Sejak penubuhannya, Avatr telah menanamkan orisinaliti ke dalam DNA jenama, komited untuk menyediakan skema baharu yang jauh melebihi jangkaan pengguna, mempunyai kedalaman emosi, kepentingan jangka panjang dan nilai yang berkekalan, membolehkan desain menjadi kutub bezaan selain daripada struktur kerjasama teknikal yang terikat rapat antara jenama dengan Huawei dan CATL.

Kali ini, T09 adalah wadah dengan tahap pelaksanaan reka bentuk "Kemewahan Emosi Baharu" Avatr yang paling tinggi sejauh ini, mengubah konsep VISION XPECTRA yang telah diumumkan sebelumnya kepada bentuk keluaran. Bahagian hadapan menampilkan bentuk arkitekturnya yang jelas: Gril menggunakan struktur relif tiga dimensi, disambungkan oleh 362 elemen LOGO jenama yang berbeza ketinggiannya; Kumpulan lampu menggunakan proses pemotongan berlian dua lapisan dalam dan luar; Luas penutup bonet hadapan mencapai 2.1 meter persegi, digabungkan dengan bentuk menonjol di kedua-dua sisi, membentuk kesan isipadu yang diperlukan untuk SUV saiz penuh.

Sisi menggunakan garisan pinggang tajam untuk memproses pinggang badan, membentuk rasa patung; Tiang D menggunakan papan hiasan aluminium disambungkan dengan kontur tingkap dan sayap ekor menjadi satu, membentuk kesan atap terapung; Pemegang pintu adalah bahan kristal, dan disatukan dengan unit sensor DtoF pada sisi badan, keseluruhan isipadu menekankan rasa berat yang diperlukan untuk pengelasan "Saiz Penuh".

Bahagian belakang, menggunakan lampu ekor berlian satu unit, melanjutkan proses pemotongan dua lapisan kumpulan lampu hadapan, setelah dinyalakan memaparkan gradasi terang dan gelap berlapisan.

Kabin: Interaksi Berbasis Emosi Sebagai Titik Bezaa

Kabin melanjutkan reka bentuk VISION XPECTRA, dengan "Ketenangan, Kemurahan, Sambungan" sebagai prinsip organisasi ruang. Pada masa kini di mana kabin pintar telah menjadi piawaian industri, Avatr menjadikan "Interaksi Berbasis Emosi" sebagai titik bolong untuk membezakan dengan penyenaraian senario keluarga jenama seperti NIO, Li Auto, dll.

Komponen interaksi utama ialah Vortex Emosi Pusaran: Menggunakan satah bertentangan dua bahagian 360 darjah dan struktur boleh naik turun, terbina 118 LED RGB, menyepadukan sistem lampu ambien 6 lapisan 24 titik keseluruhan kenderaan, boleh mencapai kesan cahaya senario seperti penyambutan, gerakan muzik, amaran kenderaan dari belakang. Vortex mengoptimumkan enjin senyap dan operasi mekanisma, dan sengaja direka ciri anti-pencapit. Berbanding kebanyakan jenama yang memusatkan interaksi pada skrin dan suara, Avatr melanjutkan ekspresi emosi ke struktur fizikal di tengah kabin.

Sistem skrin terdiri daripada 10.25 inci instrumen pemandu utama dan dua skrin 17.2 inci tengah, penumpang membentuk satu skrin berbilang, dan diintegrasikan dengan lubang udara penyaman di kedua-dua sisi dalam satu permukaan visual yang sama; Menyokong sambungan sentuh NFC.

Pada Avatr T09, kabin ditakrifkan sebagai rakan perjalanan "Boleh Dirasai, Boleh Dicapai" bukan sekadar sekumpulan fungsi. Pendekatan ini sepadan dengan pengelasan flagshipnya — Di pasaran aras 500,000 Yuan, pengguna tidak hanya membeli perkakasan, tetapi juga konsistensi pengalaman yang dijanjikan oleh jenama.

Dari segi teknikal, Avatr T09 adalah produk yang dibangunkan daripada gabungan tenaga teknikal tiga pihak iaitu Avatr, Huawei Qunkun, dan CATL, juga merupakan model Avatr dengan ketumpatan teknikal tertinggi semasa. Kuasa menggunakan skema hibrid super pintar: Enjin 2.0T dipadankan dengan pengecasan elektrik terpencar tiga motor, jumlah kuasa sistem melebihi seribu kuda daya, menyokong tiga mod operasi iaitu elektrik tulen, hibrid plug-in, dan penambah jangka; Bateri adalah Baterai Hibrid Super Xiaoyao CATL, kapasiti 71.24kWh, jarak laluan elektrik tulen CLTC maksimum melebihi 400 kilometer.

Globalisasi: Paris Sebagai Titik Sokongan, 2027 Menceduk Eropah

Avatr merancang untuk memasuki pasaran Eropah secara rasmi pada tahun 2027. Bagi jenama gred tinggi China, Eropah adalah pusat jenama mewah tradisional, juga pasaran paling sukar untuk ditakluk — Persepsi pengguna, saluran dan piawaian perkhidmatan di sini berbeza dengan ketara dengan domestik. Avatr memilih untuk bersaing secara frontal dengan pengelasan "Kemewahan Emosi Baharu", asasnya ialah cubaan menterjemah kekuatan produk yang disahkan di domestik kepada nilai jenama dalam konteks global.

Pada masa ini, perniagaan luar negara Avatr telah diperluas ke 70 negara dan wilayah, harga purata produk melebihi 300,000 Yuan, dan telah mencapai keuntungan. Di antara itu, di Mesir, bahagian pasaran kenderaan elektrik gred tinggi mencecah 10%; Avatr 11 menduduki tempat pertama dalam penjualan pasaran SUV elektrik tulen gred tinggi Thailand. Tahun 2030, Avatr merancang untuk memasuki lebih 110 negara dan wilayah, jualan luar negara melebihi 50% daripada jumlah penjualan.

Yang menyokong pengembangan luar negara ialah matriks produk yang beriterasi secara berterusan: Pada masa ini Avatr telah mengeluarkan pelbagai model seperti 11, 12, 06/06T, 07/07L. Antara itu, 06T dan 07L akan menjadi produk teras pertama memasuki pasaran Norway dan Sepanyol.

Sudah tentu, globalisasi sebenar bukan sekadar output produk, tetapi menggunakan falsafah "Pengeksportan Tersusun" untuk menyertai global dan melayani global. Terhadap ini, Avatr membina sistem perkhidmatan luar negara berdasarkan prinsip "Piawaian Seragam, Pelaksanaan Tempatan, Sokongan Tersusun, Pengawasan Jenama", menjadikan perkhidmatan lebih fleksibel dan pengalaman lebih konsisten, bertujuan untuk menjadi rakan yang dipercayai berkualiti tinggi, teknologi tinggi bagi pengguna global.

Kesimpulan: Dari pelancaran T09, rancangan Avatr semakin jelas: Menggunakan pembuatan dan platform Changan, kecerdasan Huawei, dan bateri CATL sebagai tapak, menggunakan bahasa desain orisinal untuk memasuki pasaran aras 500,000 Yuan. Laluan "Aliansi Teknologi + Gred Tinggi" ini, sedang menjadi gambaran kecil daripada kebangkitan kolektif jenama China. Ujian sebenar seterusnya, ialah di Eropah ini sebagai arena mewah tradisional, mengubah suara produk menjadi pasaran yang berterusan. Mari kita tunggu!

Apabila "Shark" berenang kembali ke China, cabarannya bukan lagi Toyota Hilux dan Ford Ranger, tetapi kubu pikap Great Wall Pao yang telah dipertahankan selama bertahun-tahun. Tentu sahaja, pasaran pikap domestik belum mencapai tahap yang sangat kompetitif, namun selepas bersaing di pasaran luar negara, dengan memanfaatkan citarasa dan keperluan tempatan, BYD Shark mungkin benar-benar mempunyai kelebihan.

BYD mahir menjadi "Raja Luar Negara", Fang Cheng Bao Shark juga kembali dengan rekod kejayaan yang gemilang

Sebelum berbual mengenai produk, ada latar belakang yang perlu dipersembahkan terlebih dahulu. Versi luar negara kenderaan ini dinamakan BYD SHARK, pelancaran global pada Mei 2024 di Mexico, kemudian berkembang di pasaran seperti Australia, Brazil, Thailand, dan lain-lain. Di Mexico, ia menduduki kedudukan tiga teratas dalam pasaran pikap, dan di Australia ia menjadi juara jualan pikap hibrid plug-in. Harga permulaan di pasaran Australia disetangkankan kepada kira-kira 268,000 Yuan, lebih mahal daripada Toyota Hilux dan Ford Ranger dalam kategori yang sama, tetapi jangan lupa, platform hibrid DMO, pengepalaan 4x4 dwimotor, pecutan 0-100 km/j dalam 5 saat, model luar negara telah disalahkan oleh pengurus tinggi Ford mengenai kemampuan traksi, terus dipasang enjin hibrid 2.0T, di pasaran Australia yang memerlukan pikap tinggi, pikap generasi baharu yang pantas, selesa, konfigurasinya tinggi dan tidak takut kerja kasar ini, sememangnya tidak bimbang untuk dijual.

Tentu sahaja, jualan juga menjelaskan tahap kegemaran pengguna, anda dapat melihat banyak Shark yang diubah suai di YouTube, berperang di hutan hujan bersama Hilux dan Ranger, dari segi kekuatan produk ia tidak kalah daripada syarikat lama. Oleh itu, ini menunjukkan logik produknya telah disahkan dalam pasaran pikap yang matang. Sekarang ia menukar pengesahan Fang Cheng Bao, dihasilkannya di tapak Zhengzhou, dijangka mula jualan rasmi pada Q4 2026.

Saiz: "Kepala Besar" yang lebih besar sedikit daripada Great Wall Pao

Lihat dahulu saiz. Versi domestik pikap Shark panjang, lebar, tinggi 5457/1971/1925mm, jarak roda 3260mm. Lakukan perbandingan: Great Wall Pao panjang kenderaan 5362mm, jarak roda 3230mm; Nissan Frontier Pro panjang kenderaan 5280mm, jarak roda 3150mm. Shark lebih unggul ketara dalam panjang dan jarak roda, manfaat langsung yang dibawa adalah peningkatan ketara dalam kapasiti kotak beban dan ruang duduk baris kedua. Saiz dalaman kotak beban adalah 1520/1530/515mm, kapasiti muatan nominal 460kg, jumlah berat tarikan 2500kg. Bagi pengguna yang perlu membawa barang dan keluarga, saiz ini bermakna tidak perlu memilih antara keselesaan baris kedua dan kegunaan kotak beban.

Kuasa: Menghapuskan label 'lemah' daripada kamus pikap

Inilah bahagian paling tidak munasabah bagi pikap Shark. Dilengkapi platform hibrid off-road DMO Super, enjin 1.5T ditambah dwimotor hadapan dan belakang, kuasa komprehensif sistem 320kW, tork puncak 650N·m, pecutan 0-100 km/j dalam 5.7 saat. Pikap berberat sendiri 2.7 tan lari 5.7 saat, ini sudah tidak boleh dipanggil cukup.

Yang lebih kritikal ialah penggunaan tenaga. Bateri 29.58kWh menyediakan jarak纯电 100km NEDC, perjalanan harian boleh dikenderaan sepenuhnya sebagai kereta elektrik; dengan minyak penuh dan bateri penuh jarak gabungan 840km, kehabisan bateri penggunaan minyak 7.5L/100km. Oleh itu, pikap Shark menggunakan logik hibrid untuk mengoyakkan label 'penelan minyak' yang paling dipuji buruk bagi pikap.

Dari segi pengisian tenaga, menyokong pengecasan cepat 40kW, 30% hingga 80% hanya memerlukan 20 minit, yang penting adalah piawai 6kW V2L keluaran tenaga luaran, kegunaan elektrik tapak bina, bekalan tenaga kembara, malah mengisian tenaga kereta elektrik lain boleh dilakukan. Ini juga merupakan banyak pikap tenaga baharu luar negara

Rangka dan Off-Road: Badan tanpa bingkai muatan, tetapi pemanduan seolah-olah bukan pikap

Pikap Shark menggunakan badan tidak memikul beban dengan rangka besar, suspensi bebas garpu dwimotor hadapan dan belakang, piawai kunci pembezaan digital, keluar kilang sudah ada 'tiga kunci'. Jarak tanah penuh 210mm, sudut pendekatan 31°, sudut keberangkatan 20°, dilengkapi pelbagai mod pemanduan off-road. Asas perkakasan ini cukup kukuh.

Tetapi yang benar-benar membezakan ialah prestasi jalan raya. Kelebihan platform DMO ialah output linear daripada pemacu terus motor dan susunan pusat graviti rendah, menjadikan kereta rangka ini jauh lebih selesa dalam pemanduan harian berbanding pikap diesel tradisional. Suspensi bebas garpu dwimotor hadapan dan belakang pada jalan berturap untuk penapisan getaran dan sokongan, bukan daripada keseluruhan jambatan yang boleh dibandingkan. Dengan kata yang kasar, ia ingin membuat satu pikap yang 'pemanduan kerja harian tidak tidak selesa, hujung minggu ke bukit tidak rasa bersalah'.

Hiasan Dalaman: "Mengurangkan Sifat Alatan" pada kabin pikap

Memasuki dalam kenderaan, perasaan paling langsung ialah: ini tidak seperti pikap tradisional. Skrin kawalan pusat boleh putar 12.8 inci ditambah instrumen LCD penuh 10.25 inci, cip 8295, kelancaran sistem kenderaan sama dengan produk kenderaan penumpang BYD. Kursi dilengkapi pengudaraan dan pemanasan, bantuan pemanduan pintar L2, imej panorama 540°, paparan W-HUD semuanya disediakan. Konsol tengah mengekalkan butang fizikal dan modul kawalan off-road, titik ini perlu dipuji secara berasingan - pada jalan yang bergelombang, butang fizikal jauh lebih boleh dipercayai berbanding skrin sentuh.

Hiasan dalaman secara keseluruhan menggunakan nada utama hitam ditambah corak jahitan merah gaya sport, selari dengan bahasa reka bentuk Fang Cheng Bao Leopard 5. Ia tidak sengaja meniru kekasaran pikap Amerika, juga tidak sepenuhnya condong ke arah kehalusan SUV bandar, tetapi mencari titik keseimbangan yang condong ke arah "teknologi kasar" antara keduanya.

Harga: Ketegangan Paling Kritikal

Semasa ini industri meramalkan harga versi domestik antara 180,000 hingga 250,000 Yuan, menyasar pasaran peringkat 200,000. Versi luar negara dijual di Australia kira-kira 268,000 Yuan, jika domestik boleh menekan harga permulaan ke bawah 200,000, daya saing akan sangat ketara.

Perbandingan mendatar: Harga Great Wall Shanhai Pao Hi4-T adalah 279,800 hingga 301,800 Yuan, versi bahan api Great Wall Pao utama dalam interval 150,000 hingga 190,000 Yuan. Jika pikap Shark jatuh di 200,000 hingga 250,000, bermakna ia menawarkan kuasa yang lebih kuat, penggunaan minyak lebih rendah dan jarak纯电 lebih panjang dengan harga beberapa puluh ribu lebih rendah daripada Shanhai Pao Hi4-T. Tetapi harga tidak boleh terlalu rendah - Fang Cheng Bao Leopard 5 harga permulaan 259,800 Yuan, jika harga pikap Shark terlalu rendah, akan membentuk perebutan dalaman jenama. Harga permulaan 200,000 hingga 220,000 Yuan, kebarangkalian besar adalah titik jatuh yang paling munasabah.

Kesimpulan:

Pikap Shark BYD ialah pemboleh ubah baharu paling berharga untuk dipantau dalam pasaran pikap China 2026. Kuasa produknya tidak mempunyai kelemahan ketara: saiz cukup besar, kuasa berlebihan, kawalan penggunaan tenaga baik, perkakasan off-road kukuh, pengalaman kabin gaya penumpang. Jualan pasaran luar negara sudah membuktikan kebolehlaksanaan logik ini. Ketidakpastian terbesar selepas dilancarkan dalam negara, pertama sama ada harga boleh menekan titik manis di atas 200,000, kedua sama keupayaan saluran dan perkhidmatan BYD dalam kategori pikap boleh mengikuti. Jika kedua-dua perkara ini dibuat dengan baik, adakah ia boleh mengubah secara nyata peraturan permainan pasaran pikap?

Oleh: Xia Ning

22 September, Dataran Jiuzi, Wuhu.

Bila angin danau bertiup, bukan panggung yang menjadi ramai di dataran, tetapi tempat pengambilan "Kad Masuk Seronok QQSHOW".

Kunjungan QQ Show dan Rakan-rakannya serta pelancaran QQ3 Edisi Moden, mengubah pelancaran kereta baharu menjadi pentas gembira yang ingin dikunjungi, diambil gambarnya, dan dikongsi di media sosial oleh golongan muda.

Sesampai di tempat, tidak mengikut cara biasa: Pertama ke zon jualan global untuk check-in, kemudian ke zon kualiti untuk menyentuh badan kenderaan putih, pemegang pintu pembentuk termal terpadu, seterusnya cerita pengguna global, kemudian ditarik ke zon pengubahsuaian dan paparan Edisi Moden. Tiada siapa memaksa anda mendengar PPT, semua berjalan sambil bermain, bermain sambil mengambil gambar. Apa yang ingin disampaikan QQ3, diletakkan di hadapan: Ia bukan parameter yang sejuk beku, malah seperti rakan gembira yang menemani anda keluar, bermain, dan bergambar.

Sun Li tiba. Sebagai duta global jenama Chery, duta global QQ, beliau berdiri di sebelah QQ3 Edisi Moden Baharu, suara shutter tidak berhenti. #Kereta Pilihan Ratu Telah Datang#, #Rupa Kereta Kecil Pilihan Ratu Ini#, segera ada gambaran. Beliau berkongsi pengiktirafan terhadap jenama QQ, juga berkongsi rasa kereta baharu yang cantik, bagus digunakan, mudah dipandu, serta menyerahkan kereta baharu secara peribadi kepada peminat. Di atas pentas diumumkan pelancaran, di bawah meja kunci diserahkan kepada pemilik, kebahagiaan terus masuk ke kehidupan pemilik kereta. Bu Jingyun, Feng Zihao, Tuan Pulau tiga pelawak pentas mula naik ke pentas, gaya lebih santai. Mereka tidak membaca senarai spesifikasi, menggabungkan titik fokus ke dalam lelucon, #Show Gembira QQ3#, #Pelancaran Chery ini Nilai Gembira Penuh#, ketawa ketawa lalu ingat.

Buat kreativiti terbaik tetap zon pengubahsuaian. Kereta Kecil Gaya Tradisional, Cuti California, Kereta Kucing, Kereta Lukisan Tangan, Pelayaran Bandar, Percutan Gunung Luar 6 kereta pengubahsuaian dan kereta hiasan berjajar sejajar. Kereta Kecil Gaya Tradisional menggunakan Biru Kabut Cetek, Jambu Kabut Lembut dan Corak Bunga Keliling Merah; Cuti California ada Pelekat Kereta Pulau, Tenda Bumbung, Papan Selancar dan Kounter Mesin Kopi; Kereta Kucing dilapik bulu, bulat lembut seperti anak kucing; Kereta Lukisan Tangan badan oren tambah elemen "Wooho!"; Pelayaran Bandar berjalan Biru Kelabu Putih, Lampu Bulu Klasik dan Butiran Warna Kayu; Percutan Gunung Luar pasang Tenda Sisi, Meja dan Kerusi, Tangga Sisi, Tenda Bumbung, Kotak Alat, Botol Oksigen. Ada yang habis lihat berkata: Ini bukan lihat kereta, ini lihat Kotak Rahsia Berubah QQ3.

Ramai memang ramai, QQ3 berani bermain begini, kerana tapak cukup kukuh. QQ3 Edisi Moden Baharu meneruskan gen kereta klasik jenama QQ lebih 20 tahun, menggunakan konsep reka bentuk NeoRetro, tambah Futurisme Klasik dalam Aestetik Lingkaran dan Persegi. Tahun 2025 hingga 2026, Chery QQ Baharu sekali lagi terima Anugerah Reka Bentuk Red Dot selama empat kali berturut-turut, QQ3 Baharu terima "Anugerah Produk Reka Bentuk Red Dot 2026", Antara Muka Interaksi Kenderaan Pintar terima "Anugerah Branding & Komunikasi Reka Bentuk Red Dot 2026". Era Moden, Pearl Annie dua warna khusus, Lukisan Seragam Penuh, Rim Penghargaan Masa, Pelekat Lumba Jejak Angin, Jaring Zaman Emas, Garis Plating Emas Bercahaya, Bumper Depan & Belakang Putih Klasik, ditambah Dalaman Misi Beludru Awan, Corak Perut Burung dan Lapikan Beludru, dari luar ke dalam menulis "Kemas".

Keselamatan tidak mahu bertolak ansur kerana "kecil". Badan Batu Karang gunakan Struktur Sangkar Lima Menegak Lapan Melintang, Besi Tahan Lasak Tinggi mewati 82%, Besi Pembentuk Termal mewati 16%, Pemegang Pintu Pembentuk Termal Terpadu kekuatan mawati 1300MPa; Bateri Badak guna Sel Bateri CATL, IP68 Kemasukan Air, Perisai Kuat Penuh 360°, Pengurusan Termal Sempurna, lulus Sijil Keselamatan Elektrik 6 Dimensi NESTA Pusat Automotif China. Tambah 6 Beg Udara, Brems Aktif AEB, Pemantauan Titik Buta BSD, Amarahan Membuka Pintu, Brems Terintegrasi ONEBOX bawa jarak brems terpendek 38m setiap 100km, perjalanan harian, menghantar dan menjemput, parkir, jauh jarak, hati lebih yakin.

Pintar dan kawalan pemanduan adalah "Pemecut Kegembiraan"nya. Skrin Tengah 15.6 Inci 2.5K tambah Cip 8155 Kelas Automotif, Model Besar Carmind boleh bual, boleh jawab, boleh rancang, CarPlay, HiCar, CarLink semua ada; Imej Penuh 540°, 12 Radar Ultrasound, 100+ Parkir Automatik Seluruh Situasi, Pemandu Bantu Tahap L2, biar pemula parkir juga tenang. Tidur Ringan, Bayi, Haiwan Peliharaan, Karaoke, Penjaga, Berkemah 6 situasi besar tukar dengan satu tekan. Suspensi berasaskan Platform Elektrik Suci Asli, Sepuluh Gabungan Pemandu Elektrik, Suspensi Bebas Empat Roda, Berpacu Belakang Belakang, Nisbah Beban Paksi Depan & Belakang 50:50, Stereng Motor Brushless C-EPS, tambah 5.2 Meter jejar belok, di bandar selok selit ringan dan stabil. Baksi Elektrik Pintar Depan 70L, Sambungan Ulir Ekosistem 1/4, Pelepasan Eksternal 6.6kW, berkemah, rakaman, haiwan peliharaan, sosial semua dibuka. Ogos OTA tambah suara luar kereta, parkir keluar automatik, AVM Mod Malam Hujan, Carmind 1.5 'Xiao Qi Bual Lancar', kereta akan besar, kebahagiaan akan update.

Lalu mengapa begitu ramai berani beli? Jawapan ada di zon check-in di situ. Kumpulan QQ jumlah jualan terkumpul 1.6 Juta+, laris di dalam dan luar negara lebih 100 negara. Ogos, jualan QQ3 Baharu 19,103 buah, pertumbuhan berbanding bulan sebelumnya 64.07%, jualan meletus 10 ribu selama 5 bulan berturut-turut; Thailand, Indonesia tempahan awal terkumpul pantas mawati 20,000, sejak pelancaran hingga kini tempahan dalam dan luar negara mawati 100,000. Uji pemanduan global merangkumi 9 kawasan besar, 44 negara, kenderaan tunggal uji jarak terpanjang 300,000 KM lebih, 1000+ Ujian Virtual, 2000+ Ujian Rak, lebih 3 Juta KM Pengesahan Kereta Penuh. Sehingga Ogos, kumpul pengguna wanita Kumpulan QQ mawati 56%, Penganut Diri, Pemain Pengubahsuaian, Penjelajah Luar, Pengalaman Kualiti semua ada di sana. Data tidak bising, tetapi pandai bercakap: Kegembiraan bukan teriakan, ialah seranta kereta, satu-satu tempahan, satu-satu pengguna mengundi.

Dari Kad Masuk Seronok Dataran Jiuzi, hingga Kunci Serahan di tangan Sun Li, hingga 6 Kereta Pengubahsuaian dan 100,000+ tempahan, QQ3 Edisi Moden Baharu mengubah pelancaran menjadi peristiwa bandar boleh masuk, boleh interaksi, boleh kongsi. Perjalanan Moden, buat Kegembiraan Lebih Bergaya. Pelancaran ini, seperti QQ3, tiada kaku, sangat seronok, juga patut dikongsi di media sosial.

22 September, "Kuiz QQShow dan Rakan-rakannya Sertai Pelancaran Edisi Baharu QQ3 Modern" dibuka di Dataran Jiuzi, Wuhu. Pentas Kegembiraan yang melangkah keluar dari had pentas pelancaran tradisional dan berakar pada landasan bandar ini, tidak hanya membawa Edisi Baharu QQ3 Modern, tetapi juga melempar pemikiran baru dalam industri: Apabila kereta kecil tidak lagi hanya memenuhi keperluan pengangkutan, penampilan, keselamatan, kecerdasan dan penglibatan peribadi bersama adalah permintaan utama pengguna baharu. Harga panduan rasmi kereta baharu ialah 88,900 Yuan, harga pembelian tambahan 86,900 Yuan, harga tukaran terhad masa 83,900 Yuan, pada masa yang sama mengeluarkan hak pelancaran empat kali bernilai sehingga 27,000 Yuan, mendefinisikan semula skala nilai kereta elektrik premium kelas A0.

Pasaran kereta kecil semasa sedang menyelesaikan inovasi pengguna, pembelian pengguna telah meninggalkan "cukup untuk kegunaan", ekspresi diri, keselamatan kualiti, pelbagai skenario menjadi piawaian keputusan penting. Edisi Baharu QQ3 telah memberikan kertas kerja pasaran yang kukuh: jualan berterusan 5 bulan melebihi 10,000 unit, jualan Ogos 19,103 unit, meningkat 64.07% berbanding bulan lepas, tempahan di dalam dan luar negara melebihi 100,000 unit, tempahan pra-jualan luar negara Thailand, Indonesia melebihi 20,000. Jualan kumulatif siri QQ melebihi 1.6 juta, produk dijual ke lebih 100 negara, IP Kereta Rakyat terus membebaskan生命力 dalam zaman elektrik. Kedatangan Edisi Modern adalah berdasarkan maklum balas pengguna pasaran, mengubah keperluan pengguna yang banyak memodifikasi sendiri dan mengejar peribadi yang halus, menjadi penyelesaian produk penuh kilang.

Pelancaran kali ini tidak menimbun parameter sejuk, tetapi meletakkan "kegembiraan" sepanjang全程。Chery QQ全球代言人 Sun Li hadir di lokasi, berdasarkan pengalaman penggunaan kendiri, memberikan pengesahan kepada kereta baharu "cantik, mudah digunakan, mudah dikawal", dan menyelesaikan penghantaran pemilik kereta pertama; Feng Zihao, Bu Jingyun, Pemilik Pulau tiga pelakon komedi Talk Show menjejakkan skenario penggunaan dengan pelawak kehidupan, menjadikan spesifikasi teknikal keras menjadi jelas dan mudah difahami. Di lokasi dipamerkan kereta gaya tradisi China, Cuti California, Kereta Kucing dan enam kereta modifikasi contoh, merangkumi rakan haiwan peliharaan, perkemahan luar, fesyen retro dan pelbagai gaya hidup, secara langsung menunjukkan karakter produk QQ3 "boleh dimainkan, boleh diubah, boleh dikongsi", menjadikan kereta tidak hanya alat pengangkutan, tetapi juga medium ekspresi estetika diri.

Tahap produk, Edisi Modern dengan konsep reka bentuk Neo-Retro masa depan, meletakkan kualiti moden ke dalam setiap perincian. Hijau Retro "Zaman Modern" eksklusif, Annie Pearl, warna Pearl Aprikot Susu, disepadukan dengan teknologi cat kereta 6 Lapisan 2K pembekal kereta mewah, mencapai kesan tahan pudar 10 tahun; Rim Lencana Masa, hiasan krom bercahaya, set bumper depan belakang putih retro eksklusif ditambahkan, dalaman ditingkatkan dengan kain beludru di atas, tekstur Houndstooth Custom, meletakkan rasa premium dari luaran ke dalaman kabin, kekuatan reka bentuk empat kali menangi Anugerah Reka Bentuk Red Dot ditunjukkan dengan jelas.

Bawah penampilan, tidak berkompromi dengan keselamatan dan kekuatan perkakasan. Rangka Sangkar Kuat keluli kekuatan tinggi mengambil 82%, memuatkan cincin pintu termal sejenis 1300MPa; Sel Bateri CATL membangun Bateri Badak, menerima Sijil Keselamatan Elektrik 6 Dimensi Pusat Automotif China, 6 beg udara, AEB pengekalan utama dan keselamatan pasif konfigurasi lengkap, memberikan rasa selamat yang kukuh untuk perjalanan harian. Platform Elektrik Murni menambah hantaran belakang belakang, suspensi empat roda, nisbah beban paksi 50:50, menyatukan kecekalan pengangkutan bandar dan kestabilan perjalanan. Cip 8155 disepadukan dengan skrin kawalan 15.6 Inci 2.5K, Pengatur Cerdas CarmindAI mencapai interaksi semula jadi; Kotak Depan Elektrik 8 Mod 70L, Pelepasan Kuasa Luar 6.6kW, Enam Mod Senario Pintar, merangkumi skenario kehidupan kaya seperti pekerjaan, perkemahan, perjalanan haiwan peliharaan, OTA terus melakukan iterasi mencapai pengalaman biasa dan baru.

Mempertimbangkan pengguna pembelian pelancaran, Chery mengeluarkan empat hak: Hadiah Ringan termasuk sehingga subsidi tukar 5,000 Yuan, 70,000 selama 36 ansuran 0 faedah; Hadiah Teman menyediakan aliran asas seumur hidup dan peningkatan OTA kekal; Hadiah Selamat memberikan pemilik pertama bukan operasi jaminan kenderaan penuh seumur hidup; sehingga 23 September pukul 24:00 bawah tempahan boleh diberikan model kereta ditandatangani, 10,000 unit Grafik Balapan Kilang terhad, mengurangkan ambang pembelian pengguna.

Dari QQ generasi pertama memenuhkan mimpi kereta orang biasa, sehingga Edisi Baharu QQ3 Modern memenuhi perjalanan gembira pengguna muda masa kini, lebih 20 tahun telah berlalu, teras kegembiraan jenama QQ tidak pernah berubah. Dalam persekitaran pasaran kereta kecil yang tergelincir ke persaingan harga rendah, Edisi Baharu QQ3 Modern membuktikan, kereta elektrik kecil sama ada boleh memiliki reka bentuk mewah, keselamatan melampaui kelas, kecerdasan kaya dan budaya berkongsi. Ia menargetkan keluarga kereta kedua, kumpulan pengguna ideologi kepuasan diri, menjadikan kereta kecil keluar dari定位 pengangkutan semata-mata, bukan hanya kebangkitan zaman IP rakyat, tetapi juga membuka pemikiran baru untuk laluan kereta elektrik premium.

21 September, Voyah yang telah membangunkan "Perjalanan Intelek & Mewah" untuk media utama Asia Tenggara dimulakan secara rasmi di Wuhan. Perwakilan media dari Singapura, Thailand, Malaysia, Indonesia dan negara lain, telah menyertai lawatan mendalam ke Kilang Pembuatan Pintar Voyah dan Pusat Fajar Utama Jenama, mengalami pelbagai model kenderaan baharu elektrik kelas atas, dan merasakan sepenuhnya peningkatan pembuatan pintar industri kereta China serta tenaga kenaikan jenama.

Dalam Bengkel Pemasangan Keseluruhan Kilang Emas Voyah, senario pengeluaran yang sangat pintar meninggalkan kesan mendalam kepada kumpulan media: sistem pengangkutan bahan yang bergerak secara automatik di atas kepala dan robot logistik yang beroperasi teratur di permukaan tanah bekerjasama dengan efisien, di skrin data pengeluaran yang dikemas kini secara langsung, setiap kenderaan mempunyai arkib digital khusus yang merekodkan maklumat penjejakan prosedur lengkap dari komponen kepada kenderaan siap. Perwakilan media kerap berhenti untuk merakam, dan memberi pujian terhadap kelajuan pendigitan pembuatan pintar China.

Berdasarkan penggunaan mendalam teknologi hadapan seperti 5G, Data Besar, dan Kecerdasan Buatan, Kilang Emas Voyah telah mencapai pengeluaran tersuai, pendigitan, dan fleksibel, dan menyokong pengeluaran campuran rawak pada laluan yang sama untuk pelbagai model kereta sedan, MPV, dan SUV. Setakat ini, Kilang Emas Voyah dan Kilang Yunfeng membentuk susun atur kapasiti selaras dua talian, kapasiti tahunan keseluruhan mencapai 450,000 unit, dan setiap 40 saat, ada satu unit kenderaan siap keluar dari talian, membina keupayaan pembuatan pintar berskala yang kuat.

Dalam Pusat Pengguna Fungsian Lengkap Kilang Emas Voyah, kumpulan media luar negara mengalami piawaian perkhidmatan fajar utama jenama baharu elektrik China kelas atas. Sebagai kedai runcit jenama fajar utama terbesar di negara ini, jumlah luas operasi pusat ini melebihi 30,000 meter persegi, menggabungkan pameran kereta baharu, pengubahsuaian tersuai, budaya jenama, penyelenggaraan selepas jualan, dan perkhidmatan pengecasan super, meliputi sepenuhnya skenario kitaran hayat pengguna dari pemilihan kenderaan, pembelian hingga penggunaan jangka panjang. Semasa lawatan, sistem perkhidmatan langsung Voyah dan model pengoperasian pengguna menarik perhatian tinggi media luar negara, ramai yang menyatakan harapan perkhidmatan piawaian tinggi ini akan masuk ke pasaran negara masing-masing.

Sejak penubuhan jenama, Voyah secara konsisten menggali bidang teknologi teras seperti tiga komponen elektrik, pengasas, kabin pintar, pemanduan pintar, dan pembuatan kereta lengkap, berpegang pada laluan penyelidikan dan pembangunan sendiri sepenuhnya, membentuk keupayaan mengawal kendalian nilai penuh rantai, membina matriks produk lengkap "SUV+MPV+Sedan", dan menerima kepercayaan lebih 400,000 pengguna global. Dalam aktiviti ini, kumpulan lawatan mengalami mendalam model-model utama berat seperti Voyah Dreamer 9, Voyah Free S, dan Voyah Taishan X8.

Sebagai model teras pengalaman kali ini, "Siri 9 Intelek & Mewah" Voyah Dreamer 9 akan mengalami pelancaran global pada 22 September. Model fajar utama MPV masa baharu ini menggabungkan maksud estetika Timur dan teknologi pintar moden menjadi satu, sebelum pelancaran ia telah menerima tindak balas hangat pasaran berdasarkan kekuatan produk melebihi kelas: hanya 48 jam selepas pembukaan prapenjualan, tempahan kecil telah melebihi 30,000 unit, di mana versi Hadiah & Kemewahan Seteringgi mengambil bahagian melebihi 50%, tempahan pengguna lama untuk peningkatan dan pertukaran melebihi 20,000 unit.

Duduk ke dalam kabin yang dibina berdasarkan konsep "Langit dan Bumi dalam Pelukan", media luar negara mengalami secara mendalam pengalaman ruang pelbagai "Satu Kabin Lapan Suasana" Voyah Dreamer 9. Kerusi Graviti Sifar baris kedua menyokong pengaturan dan putaran berbilang sudut sehingga 180 darjah, boleh berpindah tanpa henti antara skenario seperti bisnes, rehat, melawat, ramai media menyetel sudut kerusi berulang kali, dan memberi penilaian tinggi terhadap kefleksibelan ruang dan keselesaan perjalanan.

Sebagai "Merek Elektrik Premium Terkemuka Perusahaan Pusat dan Negeri", Voyah sentiasa menganggap pembangunan global sebagai enjin utama pembangunan berkualiti tinggi. Setakat ini, Voyah telah masuk ke 40 negara dan wilayah global, membina lebih 240 cawangan penjualan di luar negara, melalui tiga tindakan strategik utama "mendalami Eropah, menyusun Arab, menyerang pasaran pemanduan kanan", pelan pembangunan global memasuki fasa pelaksanaan dipercepatkan.

Lawatan jenama yang melintasi gunung dan laut ini, membolehkan media luar negara menyaksikan sendiri kekuatan teras produk baharu elektrik kelas atas seperti Voyah Dreamer 9, dan juga merasakan dengan mendalam kepercayaan diri Voyah menuju ke pasaran global. Proses pembangunan global industri kereta China, kini sedang naik taraf dari pengeluaran produk ke pengeluaran nilai berasaskan sistem, kedalaman penyelidikan teknologi sendiri, ketebalan sistem pembuatan pintar, kehangatan piawaian perkhidmatan, bersama-sama membentuk kelebihan utama jenama China dalam mengikuti persaingan global. Dari Voyah China ke Voyah Dunia, pembuatan pintar China sedang mengukir koordinat baharu sendiri dalam peta industri kereta global.

19 September 2026, dengan tema "Chenglong Bersama Bintang Laut, Menuju Masa Depan Baharu", pelancaran produk baharu musim luruh Dongfeng Liuzhou Motor 2026 telah diadakan di Pusat Ujian Dongfeng Liuzhou Motor, Liuzhou, Guangxi. Memilih untuk menganjurkan pelancaran di pusat ujian yang mesti dilalui sebelum kenderaan dilancarkan, Dongfeng Liuzhou Motor bermaksud menyampaikan keyakinan kualiti "dari jalan pengesahan ke arah pengguna". Pada tahun permulaan "Perancangan Lima Tahun ke-15", Dongfeng Liuzhou Motor sekali lagi menyerahkan jawapan penting dalam masa kurang daripada setengah tahun: Forthing Bintang Laut V6, Keluarga Lingzhi, Chenglong Yingwei 5 Edisi Kuasa Super, Edisi Super Ringan 3.0, Chenglong H5 PRO, lima produk baharu luar negara dan platform stereng kanan baharu dilancarkan secara padat. Sektor kenderaan komersial, kenderaan persendirian dan luar negara menyerang secara menyeluruh, menandakan strategi "Komersial dan Kenderaan Persendirian serentak, Pendorongan roda berganda" Dongfeng Liuzhou Motor memasuki fasa aplikasi baru yang dipercepatkan.

Pertumbuhan Menentang Arus,

Dongfeng Liuzhou Motor mengubah peta jalan menjadi prestasi sebenar

Januari hingga Ogos tahun ini, Dongfeng Liuzhou Motor mencapai jualan kumulatif 89,439 buah kenderaan, meningkat 26% dari tahun sebelum, sektor kenderaan komersial, kenderaan persendirian dan luar negara semuanya meningkat, mengatasi kecenderungan industri.

Pengurus Besar Syarikat Dongfeng Liuzhou Automobile Lin Changbo dalam ucapan penyambutannya menyatakan, berhadapan dengan tiga perubahan penting dari "pemacu dasar" kepada "pemacu pasaran" dalam tenaga baru, dari "pilihan kelas tinggi" ke "piawaian pasaran" dalam kecerdasan, dan dari "eksport produk" ke "keluar ekosistem" dalam pengglobalan, Lin Changbo menyatakan, Dongfeng Liuzhou Motor tidak mengejar skala jangka pendek, tetapi menekan sumber pada "Satu Banyak Tiga Transformasi" kenderaan komersial dan "Satu Baharu Tiga Ekstrem" kenderaan persendirian.

Ketegasan Strategi pada akhirnya mesti jatuh pada nilai pengguna. Lin Changbo merumuskan janji Dongfeng Liuzhou kepada pengguna dalam tiga ayat: Membolehkan kenderaan pengguna lebih mudah dikendalikan, membawa kecerdasan, keselamatan dan kualiti ke setiap kenderaan rumah; Membolehkan kenderaan pengguna menjana lebih banyak wang, membawa kadar kehadiran dan buku kira-kira operasi ke setiap kenderaan komersial; Membolehkan kenderaan pengguna lebih faham kehidupan, membawa skenario dan pelan khusus ke setiap pergerakan.

Forthing Bintang Laut V6 secara rasmi dilancarkan,

Huawei Qiankun Intelligent Driving untuk pertama kali memasuki di bawah 100,000 Yuan

Sebagai produk baharu kenderaan persendirian utama pelancaran ini, Forthing Bintang Laut V6 secara rasmi dilancarkan. Model baharu diletakkan sebagai "Enam Kerusi Bijak Mesra", dilengkapi Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS Edisi SE, melancarkan tiga variasi, harga pertukaran super semasa pelancaran bermula serendah 99,900 Yuan—bermaksud Huawei Qiankun Intelligent Driving untuk pertama kali memasuki julat harga di bawah 100,000 Yuan. Bintang Laut V6 juga melancarkan "Hadiah Kemudahan Memandu Pintar", deposit 666 Yuan menikmati enam hak pembelian kenderaan.

Pengarah Pemasaran MPV Kereta Keluarga Dongfeng Forthing Chen Zhengyu dalam ucapan menyatakan, penyelidikan dan pembangunan Bintang Laut V6 berpunca daripada pemikiran mendalam terhadap kesakitan sebenar pengguna keluarga. Sejak praualan stesen seluruh negara dibuka pada 8 Ogos, Bintang Laut V6 dengan ruang berubah besar boleh empat atau enam dan Huawei Qiankun Intelligent Driving telah menang perhatian utama pengguna keluarga.

Berpusat pada "Bijak, Luas, Selesa, Selamat" empat aspek ini, Bintang Laut V6 dengan 14 keunikan dalam kelasnya, 17 kepimpinan dalam kelasnya kekuatan produk, menjawab harapan出行 pelbagai keluarga China. Model baharu dilengkapi chip Qualcomm Snapdragon 8295 dan skrin besar HD 2.5K saiz 15.6 inci, menyokong LCC+ bandar, NCA lebuh raya dan lebih 100 senario parkir; jejaran panjang 2900mm, penyimpanan tersembunyi turunan baris ketiga, boleh bertukar secara bebas antara empat kerusi besar dan enam kerusi besar; nisbah keluli berkuat kuasa tinggi keseluruhan kenderaan 76%, digabungkan bersama Pusat Penyelidikan Automotif China menyelesaikan empat cabaran sempadan keselamatan elektrik.

Semasa pelancaran, Dongfeng Forthing juga mendedahkan, Bintang Laut V6 masa depan akan melancarkan Edisi Pemandu Kendiri Berperiklanan, membolehkan lebih banyak keluarga mempunyai rumah bergerak yang boleh menuju ke gunung dan hutan.

Keluarga Lingzhi diperbaharui secara menyeluruh,

1.18 juta pengguna selama 25 tahun memulakan lagi perjalanan kejayaan kewangan

Sebagai asas MPV Dongfeng Forthing, jenama Lingzhi juga menyambut pembaruan menyeluruh keluarga semasa pelancaran ini. Pengarah Pemasaran MPV Komersial Dongfeng Forthing Qin Changwen meninjau semula perjalanan perkembangan Lingzhi selama 25 tahun: dari mengeluarkan kenderaan perniagaan autonomi pertama China pada tahun 2001, hingga mengeluarkan kenderaan perniagaan tenaga baru dengan jaringan 420 km kelas 90,000 pada tahun 2025, Lingzhi melalui lima inovasi produk, lima penyebaran kenderaan perniagaan,累积 kepercayaan 1.18 juta pengguna.

Semasa pelancaran, Lingzhi Kecil, Lingzhi Big V, Model 2027 Lingzhi tiga model baharu bersama muncul, membina matriks produk keluarga Lingzhi "Saiz Penuh, Kuasa Penuh, Skenario Penuh". Lingzhi Kecil diletakkan sebagai "Pilihan Sesuai Perniagaan dan Rumah", seluruh rangkaian piawai pintu luncur sisi kiri dan kanan; Lingzhi Big V diletakkan sebagai "Pilihan Logistik Perkhidmatan Bandar", mempunyai bakul barang lebih 8 meter padu, dilengkapi bateri CATL, jaringan CLTC boleh mencapai 475 km; Model 2027 Lingzhi diletakkan sebagai "Pilihan Kejayaan Kewangan Klasik", menyediakan susun atur kerusi pelbagai 5-9 kerusi, boleh minyak, boleh gas, boleh elektrik, sesuai dengan persekitaran tenaga kawasan berbeza.

Qin Changwen mengumumkan, Lingzhi Kecil dan Lingzhi Big V akan membuka praualan pada akhir tahun, Model 2027 Lingzhi akan dilancarkan secara rasmi tahun hadapan. Keluarga Lingzhi juga melancarkan "Hadiah Kejayaan Kewangan Baharu": membeli Lingzhi tenaga baru menikmati subsidi pertukaran sehingga 30,000 Yuan, had masa bermula 79,800 Yuan; daripada sekarang hingga 31 Oktober, membeli model Lingzhi yang dijual, boleh sertai undian pembelian kenderaan kemenangan 100%, sehingga 8888 Yuan.

Tiga produk baharu Chenglong dilancarkan serentak,

Matriks semua rangkaian membantu logistik kejayaan kewangan

Sektor kenderaan komersial sama mencerminkan keajaiban. Timbalan Pengurus Agung Syarikat Jualan Kenderaan Komersial Dongfeng Liuzhou Yin Dongjun发布了 Chenglong Yingwei 5 Edisi Kuasa Super, Chenglong Yingwei 5 Edisi Super Ringan 3.0, Chenglong H5 PRO tiga produk baharu, merangkumi kenderaan penarik tenaga baru, kenderaan penarik super ringan dan kenderaan kargo platform baharu tiga rangkaian.

Chenglong Yingwei 5 Edisi Kuasa Super dibangunkan berdasarkan platform arkitektur T1 kumpulan Dongfeng, adalah model pertama untuk pengeluaran komersial platform ini. Berat kosong keseluruhan kenderaan hanya 8.8 tan, penggunaan elektrik gabungan serendah 1 kWh setiap kilometer, menyokong pengecasan super tahap Megawatt, SOC dari 20% hingga 80% hanya memerlukan 20 minit. Kabin menggunakan bingkai tulang belakang generasi ketiga Chenglong, bateri menggunakan teknologi tahan api nano, piawaian kawalan keselamatan jauh melebihi piawaian negara.

Rangkaian Chenglong Yingwei 5 Edisi Super Ringan 3.0, semua versi kuasa lebih ringan 700kg daripada pengeluar persaing, setiap tahun boleh meningkatkan pendapatan pengguna 27,000 Yuan hingga 37,000 Yuan. Yin Dongjun juga mendedahkan peta jalan teknologi Edisi Super Ringan: Edisi Super Ringan 3.0 sudah capai gas dan elektrik berat sama, Edisi Super Ringan 4.0 akan capai minyak dan elektrik berat sama, Edisi Super Ringan 5.0 akan capai elektrik lebih ringan daripada minyak.

Chenglong H5 Pro diletakkan sebagai "Peneraju Kejayaan Kewangan Lahir untuk Logistik Efisien", bawah kenderaan ringan sehingga 5.18 tan, unggul model kelas industri 200kg; dilengkapi enjin Yuchai 390 kuasa kuda, dalam keadaan operasi sama 100km jimat 1.5L berbanding pengeluar persaing. Model baharu menggunakan konsep kabin pengguna, dilengkapi lampu utama LED hitam 'Mata Naga', mula satu butang dan konfigurasi lain, membolehkan pengguna kenderaan "memandu dengan baik, memandu selesa, memandu selamat".

Semasa pelancaran, Chenglong juga melancarkan "Hadiah Tanpa Risau Operasi": deposit 678 Yuan menikmati promosi nilai tambahan khusus; pengguna deposit boleh sertai undian untung, tarik duit kejayaan kewangan 6000 Yuan; nombor hujung urutan pesanan 6, 7, 8, 67 boleh dapat hadiah kustom.

Empat produk baharu luar negara + platform stereng kanan baharu pertama kali,

Dari eksport produk ke arah eksport platform

Sektor luar negara adalah perkara penting dalam pelancaran ini. Pembantu Pengurus Besar Dongfeng Liuzhou Wang Wenyong发布了 FORTHING X5E, FORTHING V6E, CHENGLONG H5 PRO LNG, CHENGLONG H5V Edisi Julat Luas empat produk luar negara, serta platform stereng kanan CHENGLONG baharu.

FORTHING X5E diletakkan sebagai "Dibuat untuk generasi baharu global", dilengkapi platform pengecasan pantas voltan tinggi 800V, seluruh rangkaian melalui sijil keseluruhan kenderaan EU WVTA, merangkumi versi kuasa BEV dan PHEV. FORTHING V6E diletakkan sebagai "Lahir untuk keluarga global", menyediakan susun atur kerusu 5-8 yang fleksibel, dilengkapi fungsi pelepasan kuasa luar 6.6kW.

CHENGLONG H5 PRO LNG tertuju ke Eurasia Tengah, Amerika Latin, Afrika dan kawasan kaya LNG pembangunan khusus, penggunaan gas gabungan mencapai tahap kepimpinan industri. CHENGLONG H5V Edisi Julat Luas menggunakan idea reka bentuk "kuasa besar, julat luas kecil, boleh minyak dan elektrik", jaringan gabungan penuh minyak dan elektrik lebih 1000 km, menyediakan pelan kenderaan komersial tenaga baru yang boleh dilaksanakan untuk pasar infrastruktur pengecasan lemah. Pengeluaran platform stereng kanan CHENGLONG baharu, menandakan Dongfeng Liuzhou dari eksport produk ke arah eksport platform di pasaran stereng kanan, platform lengkap merangkapi minyak, gas asli, elektrik tulen, empat laluan tenaga julat luas.

Wang Wenyong juga meninjau semula empat hasil lonjakan sejak pelancaran strategi luar negara "Terbang Angin Kedua": dari aspek lonjakan produk, CHENGLONG trak hidrogen dilengkapi platform kumpulan T1 pada 14 September menyelesaikan persembahan dunia di Pameran Automotif Hanover; dari aspek pelokalannya, pabrik KD luar negara telah mencapai 9; dari aspek saluran, menambah 40 pengedar luar negara, 30 titik perkhidmatan; dari aspek perkhidmatan, jejari perkhidmatan purata pengguna global dikurangkan dari 120km kepada 103km. Sekarang, kenderaan berat CHENGLONG dalam bidang logistik jalan raya Vietnam kekal di barisan pertama, FORTHING telah memasuki pasaran Thailand, Kemboja, Filipina, pabrik KD Mesir mula beroperasi sepenuhnya.

Dari "Mengepak Baharu dengan Sayap" ke "Menuju Masa Depan Baharu",

Dongfeng Liuzhou Motor mempercepat ke arah "Perancangan Lima Tahun ke-15"

Di lokasi pelancaran, pekerja Dongfeng Liuzhou Motor dan wakil pengguna juga membawa nyanyian bersama "Angin Baik Timbul", memindahkan semangat jenama serentak komersial dan kenderaan persendirian, dayung maju dengan nada semangat. Semasa aktiviti, 96 unit pameran muncul secara serentak, selepas pelancaran, tetamu lawat kilang, merasai kekuatan pembuatan Dongfeng Liuzhou secara dekat.

Dari "Mengepak Baharu dengan Sayap" Hari Jenama 67, hingga "Menuju Masa Depan Baharu" hari ini, irama semakin laju, janji sentiasa sama. Kenderaan baru semua rangkaian domestik dan luar negara + platform stereng kanan muncul padat, Dongfeng Liuzhou Motor menggunakan masa kurang daripada empat bulan, telah menyelesaikan lompatan penting dari penentuan strategi ke penerapan produk. Chenglong dan Bintang Laut berjalan bersama, sama-sama mengangkat perjalanan indah ribuan keluarga dan impian kejayaan kewangan pencipta tanpa kira. Menghadap "Perancangan Lima Tahun ke-15", matlamat "725" ada di depan, Satu Dongfeng Liuzhou Motor serentak komersial dan kenderaan persendirian, susun atur global, sedang bersama rakan kongsi global dan setiap pengguna, menyertai Bintang Laut bersama Chenglong, menuju masa depan baharu.

Malam 16 September, Denza Z9GT jenama mewah BYD dilancarkan di Thailand, dengan harga penjualan 2,999,900 Baht, bersamaan dengan 600,000 Yuan China bermula, lebih mahal sebanyak lebih 200,000 berbanding di China.

Pada malam hujan ringan, menyaksikan saat penting Denza model flagship rasmi dilancarkan di pasaran Thailand, reka bentuk mewah + teknologi terbaharu + prestasi hebat, jenama mewah kelas atas.

Di pasaran Thailand, ia utamanya menandingi BMW 8 Series, Mercedes-Benz CLS, Audi A7 dan sedan GT mewah import lain.

Di pasaran Eropah, Denza Z9GT dijual bermula 115,000 Euro (≈920,000 Yuan China), Brazil malah dijual sehingga 850,000, harga hampir 3 kali ganda berbanding di China, langsung menandingi Porsche Taycan.

26 Ogos, SUV Elektrik Penuh Global yang menonjolkan kualiti global — Chery Fengyun T7 rasmi dilancarkan. 3 varian dikeluarkan, harga panduan rasmi 97,900 Yuan‑118,900 Yuan, harga tukar tambah awal sehingga 94,900 Yuan‑115,900 Yuan. Varian baharu menonjol dalam 4 aspek: jarak, reka bentuk, keselamatan, kecerdasan, dengan 6 kekuatan produk intinya, untuk pengguna keluarga membawa pilihan baharu perjalanan elektrik yang selamat dan boleh dipercayai.

Pelancaran rasmi kali ini, musisi Wu Kequn hadir sebagai "Pengalaman Kebahagiaan". Beliau dan Timbalan Ketua Eksekutif Chery Automobile Li Xueyong berbincang mengenai "Kebahagiaan Yang Stabil", berkongsi pengalaman memandu, sangat mengiktiraf falsafah Chery "Membuat Kereta Baik Dengan Teliti". Kedua-dua mereka pada masa sama mencetuskan "Rancangan Kreasi Kebahagiaan", mendesak orang ramai menemui keindahan kecil dalam kehidupan.

Fengyun T7 merupakan model global asli, terlebih dahulu menyiapkan ujian ketat di pelbagai lokasi global, kemudian dijual ke pasaran domestik, benar-benar siap dilancarkan boleh dihantar. Berbekas harga yang berpatutan dan kualiti global yang kukuh, membolehkan pengguna biasa merasai kehidupan kereta elektrik piawaian tinggi.

3 varian kereta, tempahan menikmati 8 hak pembelian kereta

Fengyun T7 3 varian分别为 600km Versi Keseronokan, 600km Versi Keselesaan, 600km Versi Kecerdasan.

•600km Versi Keseronokan: Harga panduan pelancaran 97,900 Yuan, harga tukar tambah awal 94,900 Yuan

•600km Versi Keselesaan: Harga panduan pelancaran 108,900 Yuan, harga tukar tambah awal 105,900 Yuan

•600km Versi Kecerdasan: Harga panduan pelancaran 118,900 Yuan, harga tukar tambah awal 115,900 Yuan

Masa aktiviti dari sekarang sehingga 30 September, tempahan boleh menikmati 8 pakej hadiah:

1.Hadiah Warna Kereta: Oranye Nyalaan, Ungu Kabut Gunung 2 warna cat khas percuma terhad masa, bernilai 6,000 Yuan;

2.Hadiah Kewangan: Menawarkan 2 rancangan pinjaman, 2 Tahun 60,000 Tiada Bunga, atau 5 Tahun 100,000 3 Tahun Tiada Bunga;

3.Hadiah Tukar Tambah: Tiada had jenama kereta asal, tukar tambah boleh menikmati subsidi 3,000 Yuan kereta;

4.Hadiah Jaminan: Perlindungan Ganda. Jika kerosakan baterai kuasa sendiri menyebabkan kerosakan kebakaran, ganti kereta baharu model sama atau spesifikasi sama; 1 Tahun selepas membeli kereta, di senario parking, panduan pintar, jika dianggap kerosakan sistem panduan pintar menyebabkan kemalangan, kerugian orang dan pihak ketiga diganti sehingga 5 Juta Yuan;

5.Hadiah Seumur Hidup: Pemilik Pertama menikmati jaminan keseluruhan kereta termasuk 3 Sistem Elektrik seumur hidup, kecuali komponen cepat haus; hanya 666 Yuan, boleh beli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup harga asal 3,999 Yuan, setiap tahun boleh buat penyelenggaraan asas 1 kali;

6.Hadiah Data: Pemilik Pertama menikmati data asas percuma seumur hidup, data hiburan 3 Tahun 5G percuma.

Selain itu promosi pra-penjualan ditangguhkan, bayar deposit 1,000 Yuan tolak 2,000 Yuan harga kereta, batas 31 Ogos jam 24:00.

Membuat Kereta Baik Dengan Teliti, SUV Keluarga Yang Benar-benar Diuji Global

Sekarang banyak syarikat automotif mengkejar kereta pantas, Fengyun T7 pilih langkah mantap. 3 Tahun penyelidikan, mengumpul kekuatan rangkaian penyelidikan global; mengumpul lebih 5,000 pengguna cadangan, lebih 100 pereka sertai reka bentuk; ikut piawaian keselamatan 5 Bintang E-NCAP 2026 Eropah dibangunkan, masa depan akan meluncur pasaran Eropah.

Keseluruhan kereta lengkap 1.45 Juta Kilometer ujian tahan luruh, melepasi semua persekitaran ekstrem: Arktik Utara, Tropika Lembab Panas, boleh melalui 500mm kedalaman air.

Chery 23 Tahun berturut-turut menduduki tempat pertama eksport kenderaan penumpang jenama China, pengguna global lebih 20 Juta, produk dijual ke 130+ negara. Model sepadan luar negara Fengyun T7 Lepas L6 sudah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, seterusnya Indonesia, Kesatuan Eropah, United Kingdom, Malaysia pasaran akan dijual.

Sebelum dilancarkan di dalam negara, kereta ini sudah merentas jalan global kompleks, Bukit Perlahanan Brazil, Jalan Batu Mexico, Belokan Lebuhraya Jerman, Jalan Liat Afrika Selatan semua pernah lalui. Kereta boleh adapt -40°C ke 55°C jurang suhu besar, adapt 95% jalan global. Pelancaran serentak dihantar kereta baharu, ramai warga asing hidup di dalam negara jadi pemilik pertama.

Melaksanakan "Kebahagiaan Yang Stabil" dalam Penggunaan Harian

Pengalaman Kebahagiaan Wu Keqong pada pelancaran beritahu, sekarang orang biasa mengejar Kehidupan Selesa, tidak semestinya sasaran besar, lebih tersembunyi dalam kehidupan harian: hujung minggu随时 kemah, memandu ke pejabat tanpa kebimbangan, perjalanan keluarga tidak perlu bimbang jarak. Fengyun T7 tuangkan kebahagiaan dalam pengalaman memandu.

Kereta CLTC jarak 600km, secara sebenarnya boleh laluan 681.6km, capai "Lebih Baik Dari Spesifikasi"; 30%-80% pengecasan pantas hanya 20 minit, minum kopi boleh isi semula tenaga laluan 300km. Ruang dalaman lapang, kotak bagasi biasa 450L, beg harian mudah simpan; kerusi belakang dilepaskan dalaman berubah 1955mm×1310mm katil besar, kemah tidur tengah hari, perjalanan jauh rehat sangat mudah.

Kerusi guna 9 lapisan struktur komposit, disokong pemanasan pengudaraan, seluruh keluarga duduk selesa. Ada bantuan navigasi lebuhraya, 300+ senario parking auto, ruang parkir sempit juga boleh park dengan mudah. 80% Keluli Kuat kerangka, 9 Kantung Udara, lapisan perlindungan baterai, ujian 1 Juta Kilometer global, panduan bandar, perjalanan keluarga cukup selamat.

Menolak Konfigurasi Dipotong, Kelas 100,000 Nikmati Kekuatan Melampau Kelas

Pasaran ramai kelas 100,000 SUV Elektrik ada kekurangan: jarak versi rendah dipotong, keselamatan dipotong, kecerdasan tinggi perlu bayar tambahan, bawah bateri ujian tidak cukup. Fengyun T7 dengan 6 kelebihan kelebihan, beri konfigurasi tinggi ke pengguna kelas 100,000, capai harga 100,000, kekuatan produk hampir kelas 200,000.

Kelebihan Keselamatan Kerosakan: Menyerlahkan piawaian keselamatan 5 Bintang Eropah, kerangka 80% guna keluli kuat, ada 9 Kantung Udara, struktur kereta unik, kerosakan maksimalkan lindungi ruang hidup pengguna.

Kelebihan Keselamatan Bateri: Bateri Badak ada 31 lapisan struktur perlindungan, IP68 kalis air, kekuatan tekanan capai 2 Kali Piawaian Negara, melalui ujian api ketat, ujian kabus garam, kurangkan risiko kebakaran bateri.

Kelebihan Jarak Kesamaan: Semua sistem seragam 600km jarak panjang, versi permulaan tidak kurangkan jarak, umur bateri panjang, tinggalkan kebimbangan jarak.

Kelebihan Jimat Tenaga Seluruh: Piawai A/C Pam Haba, musim sejuk utara suhu rendah jarak boleh naik, musim sejuk panas, jarak tidak boleh turun drastik.

Kelebihan Prestasi Kawalan: 178kW motor kuasa tinggi, pasukan profesional setel bawah, pemanduan lebuhraya stabil, jalan rosak, merentas air senario juga boleh hadap dengan tenang, kelajuan maksimum 180km/h.

Kelebihan Pengesahan Keseluruhan: Banyak kereta ujian merentas 21 negara global, panas, sejuk, jalan buruk semua ujian awal, selesaikan masalah rahsia dalam fasa penyelidikan, beri kepada pengguna kereta matang boleh percaya.

Empat Ciri Utama Terkini Cepat Faham Fengyun T7

Laju Super: Semua versi 600km jarak panjang, pengecasan pantas, suhu rendah jarak baik, kuasa kuat pemanduan senyap.

Cantik Global: Pereka global gabung buat, 6 warna cat khas, Oranye Nyalaan guna teknik cat tahap kereta mewah, dalaman kabin tinggi cantik.

Lebih Selamat: Kereta kuat, 9 Kantung Udara, lapisan perlindungan baterai, setel bawah profesional, pelbagai jalan pemanduan hati tenang.

Pintar Baik: 4nm teknologi 8775 Cip Mesin, bawa Model Besar Doubao, interaksi suara semulajadi; sokong 300+ senario parking auto, bantuan navigasi lebuhraya, memandu park lebih tenang.

Apabila semakin banyak kereta 'segera siap', kereta 'sempit garis', dan kereta 'piawai ganda' memasuki pasaran, perkara yang paling dikhawatirkan orang ramai adalah syiling buruk menyingkirkan syiling baik. Syukurlah, pengeluar kereta sudah menggunakan tindakan nyata untuk mencegah kejadian ini berlaku.

Baru-baru ini, Chery Fengyun T7 telah dilancarkan secara rasmi di China. Harga penukaran awal paling rendah hanya 94,900 Yuan. Sebabnya ada perkataan "di China", kerana sebulan lalu ia telah dilancarkan terdahulu di Thailand dan Afrika Selatan. Ini merupakan hentian ketiga, dan selepas itu, tahun ini akan dilancarkan secara beransur-ansur di Sepanyol, Itali, United Kingdom, Yunani, Australia dan Indonesia.

Kereta baru dilancarkan, asing di luar negara, pengguna China tidak asing, kerana pada era kereta bahan api tradisional jenama bersama adalah bergantung pada model pengenalan ini untuk menang selama puluhan tahun, tetapi jenama sendiri kini juga meletakkan pelancaran pertama kereta di luar negara, itu memang jarang berlaku — tentu saja, ini juga dari sisi sampingan mengesahkan, Fengyun T7 mempunyai gaya kereta global.

Apa maksud kereta global kepada pengguna? Secara mudah, kereta global mestilah kualiti global, kereta ini dalam tahap reka bentuk mesti mengikuti sistem peraturan pasaran utama global, terutamanya standard E-NCAP edisi 2026 yang terkini, ditanggung oleh pelbagai keadaan jalan ekstrem tempatan dan persekitaran penggunaan global, dan dalam bentuk luar dalaman, kuasa, penyesuaian chassis memenuhi keperluan pengguna global.

Bagaimanapun, adakah Fengyun T7 melakukan ini?

Kereta Global, Reka Bentuk Redundansi Didahulukan

Perlu menjelaskan terlebih dahulu, Fengyun T7 bukanlah kereta global pertama Chery. Sebagai ketua dalam eksport kenderaan penumpang jenama China yang memimpin selama 23 tahun berturut-turut, produk Chery dijual ke 130+ negara dan wilayah, telah mendapatkan 7 juta pengguna luar negara, kereta global bagi Chery adalah operasi asas.

Perbezaan Fengyun T7 terletak pada ia adalah Chery selama 3 tahun, dengan standard kereta global generasi baharu dengan sepenuh hati dibina kereta elektrik tulen SUV berkualiti global. Dengan kata Timbalan Presiden Pegawai Chery Automobile Co., Ltd., Li Xueyong, Fengyun T7 "bukan dibina dalam negara kemudian diubah ke luar, tetapi dari peringkat penyelidikan dan pembangunan yang ditetapkan ke global"."

"“Menetapkan ke Global” empat perkataan ini beratnya, anda lihat satu set data yang faham — terhadap 15 senario negara tipikal, pasukan penyelidikan dan pembangunan mengembara 5000+ pengguna global, masukkan keperluan pasaran berbeza awal ke dalam definisi produk Fengyun T7, dan dua tahun awal penyelidikan peraturan global, menentang standard E-NCAP edisi 2026 reka bentuk, akhirnya oleh 8 pusat penyelidikan dan reka bentuk global seratus pereka pereka serantau.

Begitu "memanggil tentera", maka kekuatan produk Fengyun T7 sebenarnya seperti mana? Kita lihat dahulu satu butiran.

Contoh dengan keupayaan bebanan redundan, Fengyun T7 keupayaan bebanan adalah 423 kg (berat bersih 1780 kg, jumlah berat maksimum 2203 kg), ini dalam kelas sama SUV tulen elektrik adalah paras utama. Benar-benar membuat orang bersetuju adalah reka bentuk redundansinya, sebagai contoh versi cerdik mewah versi memuatkan 225/60 R18 100H tayar, indeks beban 100, had beban tunggal 800 kg, keupayaan bebanan redundan mencapai 45%, cukup untuk menyaingi jenama antarabangsa terkenal — saiz hampir sama SUV tulen elektrik BMW iX1, versi penggerak roda hadapan berat maksimum 2435 kg, spesifikasi tayar 225/65 R18 102Y, indeks beban 102, had beban tunggal 850 kg, keupayaan bebanan redundan 39.6%.

Sebenarnya, "redundansi" adalah asas terbesar Fengyun T7, dan ini ditunjukkan dalam keselamatan perlanggaran, bateri, jarak laluan, penjimatan tenaga, pengendalian dan banyak aspek lain.

Menurut keselamatan perlanggaran, Fengyun T7 pada peringkat awal pembangunan telah mengikut standard keselamatan 2026 E-NCAP lima bintang dibangunkan, menggunakan struktur kenderaan sangkar sembilan melintang lima panjang, keluli tinggi kekuatan merangkumi 80% (di mana keluli termal dibentuk merangkumi 18.84%), dalam kelas pelancaran kadran ganda + Pack penyangga, dan dalam kelas unik Shotgun struktur dan dalam kelas paling banyak 9 beg udara, membina pertahanan keselamatan pasif;

Menurut keselamatan bateri, Fengyun T7 memuatkan Bateri Badak menggunakan 6D struktur lock, pack whole package 31 lapisan perlindungan, tiga melintang satu struktur longitudinal. Keupayaan kalis air IP68, 200kN sisi antipenyusian prestasi adalah 2 kali standard negara, pada masa yang sama melalui 1008 jam ujian kabut garam, 105 saat ujian api;

Menurut jarak laluan, Fengyun T7 semua setelan standard 65.05 kWh bateri, jarak laluan CLTC 600 km, pengenalan awal menikmati jarak laluan panjang, dan telah oleh media ujian sebenar melarikan diri 681.6 km, kitaran hayat bateri ini 2500 kali, hayat perkhidmatan sehingga 15 tahun;

Menurut penjimatan tenaga, untuk menyelesaikan kesakitan jarak laluan suhu rendah, Fengyun T7 semua setelan standard dua sumber lebar suhu "Pam Haba + PTC" sistem dan AGS gril pintar, gabungan 14 reka bentuk rintangan angin rendah, menjadikan suhu -10℃ persekitaran di bawah jarak laluan meningkat 30%;

Menurut pengendalian, 178 kW kuasa tinggi motor, 50.8:49.2 nisbah beban paksi, empat roda penampal bebas, 70mm gantungan besar dan 26mm diameter besar penstabil depan kombinasi perkakasan ini, membawa 180 km/j kelajuan maksimum dan 80 km/h ujian Mulej, bersama-sama 500mm kedalaman air, mampu menghadapi pelbagai keadaan jalan yang rumit, rangka, kekuatan mempunyai cukup prestasi perbelanjaan, kepada pengguna boleh kawal, mempunyai perasan pengendalian yang yakin.

Tidak berlebihan mengatakan, dengan "redundansi" menyokong Fengyun T7, mempunyai keyakinan yang mencukupi untuk menghadapi global mana-mana pesaing kelas sama.

Kereta Global, Seni Sepenuhnya di "Perlahan"

Kereta sekuat ini, mengapa Chery mengambil masa tiga tahun baru dikeluarkan? Jika satu tahun lebih awal, majoriti sudah pasti mengangkat satu angin T7, perlu diketahui, baru ini dilancarkan 24 jam, order China sudah mencapai 23188 unit, tenaganya tidak kurang langsung daripada jenama influencer popular.

Beberapa tahun ini, China baru model kitaran penyelidikan dan pembangunan semakin pendek, sepuluh bulan lebih sekali mengeluarkan satu model baru perkara adalah umum, sampai keluar tahun ini setengah tahun ratusan model baru perkataan, bahkan sesetengah jenama bersama juga tidak tahan, yang pernah 5 tahun sekali mengulang semula model baru tempo satu kali lagi, apa "kereta siap segera", "kereta sempit garis", "kereta piawai ganda" angin hampir melahap. Tentu saja, bersama masalah datang, semua orang sudah melihat, pihak berkaitan juga telah bertindak, matlamat adalah pembetulan, supaya China kereta kembali ke jalan yang betul — yang baru Fengyun T7 dilancarkan hari berikutnya, Kementerian Perindustrian dan Maklumat bersatu dengan Kementerian Keselamatan Awam, Jabatan Persekitaran dan Alam Sekitar, Jabatan Pengawasan Pasaran dan lain-lain pihak menjalankan tadbir kereta pengeluaran dan kualiti penambahbaikan tindakan khas.

Jelas, kehadiran Fengyun T7, tidak sahaja membuktikan Chery dalam membetulkan kereta pada peruntukan dasar, juga menunjukkan perspektif global yang luar biasa — menggunakan masa dua kali orang untuk penyelidikan dan pembangunan satu kereta baru, ini menguji ketegasan satu pengeluar kereta. Hanya saja, membuat satu kereta global, benar-benar tidak boleh lebih cepat lagi? Jawapan sangat pasti, seperti Li Xueyong dalam VCR iklan itu baris ucapan: Kereta global, tidak boleh cepat sedikit.

Dengan pengesahan kenderaan penuh sebagai contoh, usaha yang dibelanjakan jauh lebih daripada yang anda bayangkan.

Menurut Chery kenderaan penuh pengesahan ketua jurutera Antonio memperkenalkan, Fengyun T7 selepas itu melalui global 7 alam lingkungan ekstrem pengesahan, merangkumi -40℃ hingga 55℃ global ekstrem terma.

Dekat seperti Asia Tenggara, dalam musim hujan pengesahan 500mm laluan air keupayaan, di Indonesia persekitaran lembap tinggi pengesahan penapis ciuman sisa kawalan, masih ke Timur Tengah, menggunakan panas terik pengesahan di dalam kenderaan peralatan utama 40℃ panas perlindungan; jauh seperti Siberia, di suhu rendah salji hujan persekitaran dohiran hayat kuat pengesahan, lebih ke utara, dalam kegelapan malam persekitaran pengesahan di dalam kenderaan penerangan dan cas cahaya belakang pengoptimuman; bukan sahaja begitu, Fengyun T7 pengesahan jejak termasuk benua Amerika hujung bumi lain, seperti Mexico batu kerikil jalan ke ketahanan bunyi pengesahan, Brazil batu jalan pengesahan bateri penyambungan pelbagai perlindungan.

Adapun keseluruhan ketahanan pengesahan fasa, Chery lagi melabur 81 kenderaan ketahanan khas serentak ujian jalan, keseluruhan kenderaan jumlah ujian jarak melebihi 600 juta km, di antaranya ketahanan khas ujian sebenar 145 juta km, merangkumi EU, Australia New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan, Mexico, Brazil dan lain-lain tempat lebih 100 jenis ekstrem jalan persekitaran, jauh melebihi standard negara yang ditetapkan.

Jika pengesahan adalah menuju ke peraturan global, maka untuk meningkatkan kekuatan produk mengasah, Chery di sini belanjakan kerja yang lebih perinci. Untuk memenuhi amalan pengguna berbeza negara, Fengyun T7 telah melakukan lebih 80 item amalan tempatan adaptasi, seperti Thailand kanan kemudi preferensi berat tangan, kekuatan belok penyesuaian yang ditambah 1 tahap; Indonesia jalan bergelombang pengguna kurang rasa selamat, kekuatan tangan belok ditambah pada masa yang sama mengoptimumkan kualiti kembali; Turki pengguna preferensi suis keras, masih mengekalkan penombor fungsi fizikal butang; Eropah suka kepala masuk simpanan, maka menggunakan 70cm automatik display hadapan kamera; malahan, menentang beberapa rampasan tinggi risiko pasaran kenderaan, khas reka bentuk kenderaan pintu tunggal penguncian untuk meningkatkan rasa selamat……

Ada satu butiran, di Fengyun T7 Mulej ujian 80 km/h di belakang, Chery asing chassis pakar Marco (pernah di global pelbagai jenama terkenal kereta fokus chassis penyesuaian kerja) pada kereta ini cukup menghabiskan setengah tahun.

Kerja perlahan menjadikan kereta baik, Fengyun T7 menggunakan tiga tahun masa untuk cukup menjelaskannya.

Falsafah Memandu dan Nilai

3 tahun kitaran penyelidikan dan pembangunan, 600 juta km kitaran ujian global, 81 kenderaan ujian ketahanan, harga terendah 94,900 Yuan... apabila "hanya pantas tidak rosak" menjadi arus perdana sekarang, apabila harga dan nilai serentak dibuka, masih berani memilih yang lebih lama, lebih payah, kos tinggi model, mencukupi melihat satu pengeluar kereta jangka masa panjang. Dan di atas "generasi baharu global kereta" gelora, Fengyun T7 sudah menjadi tidak boleh elak untuk menjadi China penyelidikan pembuatan "asli global kereta" contoh baru, pada masa yang sama, China dilancarkan hanya 24 jam order yang menyegarkan 23188 unit prestasi juga buktinya, kereta yang baik atau buruk, benar-benar faham pengguna kereta dilihat di mata.

Syiling buruk, akhirnya masih tidak dapat mengusir syiling baik, dalam aspek ini, Fengyun T7 untuk semua China jenama membuat contoh.

Tentu saja, ini hanya permulaan, ujian sebenar masih di luar negara, kerana itulah Fengyun T7 perlu membuktikan China kereta pentas besar, terutamanya seperti Eropah ini pasar berkembang maju. Tetapi syukurlah, sebelum ini di Minggu Reka Bentuk Milan, Lepas L6 (Fengyun T7 model asal) yang telah mengumpulkan perhatian yang besar, dan lebih dari sebulan lalu Thailand dan Afrika Selatan pasaran terdahulu dilancarkan juga tindak balas aktif, untuk seterusnya mendarat Sepanyol, Itali, United Kingdom, Yunani, Australia dan lain-lain tempat mengumpul pasaran luar negara reputasi.

Memimpin China jenama kereta keluar negara 23 tahun, seiring dengan Fengyun T7 memasuki arena, Chery akan seterusnya mengukuhkan statusnya di luar negara pasaran pemimpin.

26 Ogos 2026, Shanghai——Jika anda hanya melihat harga, Fengyun T7 yang dijual bermula 97,900 Yuan, sepertinya hanyalah 'baru' lagi yang terlibat dalam pasaran SUV Elektrik Sepenuhnya tahap 100,000. Tetapi jika anda membuka senarai speksnya, anda akan mendapati perkara itu jauh tidak begitu mudah.

Dalam era ini di mana bahkan banyak model tahap 200,000 memangkas julat, mengurangkan keselamatan, mengurangkan spesifikasi penyangga, kad yang dimainkan Fengyun T7 adalah "Enam Redundansi"——Redundansi Keselamatan Perlanggaran, Redundansi Keselamatan Bateri, Redundansi Kewajaran Julat, Redundansi Penjimatan Tenaga Serentak, Redundansi Prestasi Pengendalian, Redundansi Pengesahan Kereta Penuh.

Ini bukan sekadar penambahan spesifikasi, tetapi kelebihan struktur asas berasaskan logik pembangunan "Kereta Global" 

1. "Piawaian Global" Serangan Dimensi Rendah, Kerja Perlahan Bina Kereta Pantas

Semasa perbualan di persidangan media, Naib Presiden Eksekutif Chery Automobile, Li Xueyong, dan 'Pegawai Pengalaman Kebahagiaan', Wu Kexun, menyebut satu perkataan kunci: Wajib Kerja Perlahan untuk Kereta Baik. Pada masa sekarang industri gila bersaing 'kecepatan pelancaran', Fengyun T7 menghabiskan 3 tahun kitaran pembangunan, berjalan di 21 negara dunia, selesai 1.45 juta kilometer ujian ketahanan.

Kekuatan Chery terletak pada: Fengyun T7 bukan bekalan khas domestik, model asal sama sudah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, seterusnya akan masuk pasaran premium Kesatuan Eropah, Australia-New Zealand. Ia dibangunkan sebelum waktu menyetara dengan Piawaian Keselamatan Bintang Lima E-NCAP Edisi 2026开发，ini bermaksud ia menampung "ruang keselamatan" yang cukup pada kekelasan badan, perlindungan bateri dan pemanduan bantuan pintar.

2. Harga Tahap 100,000, "Redundansi" 200,000

Selepas persidangan media, saya mengkaji kenderaan sebenar di lokasi. Daya saing teras Fengyun T7 yang paling utama, terletak pada memecahkan peraturan tidak tertulis "versi pengenalan menyusut" pada model tahap ini:

Julat tidak menyusut: Semua spesifikasi standard bateri Rhinos 65.05kWh, CLTC julat 600km. Jurutera di lokasi mendedahkan, ujian sebenar berlari 681.6km, adalah standard "penandaan hampa terbalik".

Keselamatan tidak dikurangkan: Badan keluli kekuatan tinggi 80%, 9 beg udara selamat unik tahap ini (termasuk beg udara jauh), pakej bateri kalis air IP68. Spesifikasi eksklusif konfigurasi teratas pada jenama gabungan asing biasanya, pada Fengyun T7 adalah semua spesifikasi standard.

Cerdas tanpa versi asas: Semua spesifikasi standard cip integrasi kabin-panduan 8775, sokongan panduan jalan raya tinggi dan 300+ senario parkir automatik.

3. Bukan Sahaja Alat Pengangkutan, Malah "Kebahagiaan Stabil"

Wu Kexun berkongsikan pemahamannya terhadap "Kebahagiaan Stabil" di lokasi – bukan parameter agresif, tetapi rasa selamat yang dapat diraih dalam penggunaan kenderaan harian: adalah anak yang tidur lelap pada lantai rata belakang, adalah ketenangan yang dibawa oleh kedalaman air masuk 500mm musim hujan, adalah penyaman udara pam haba yang masih boleh menambah 30% julat pada min 10 darjah.

Cara komunikasi ini yang mengubah teknologi keras kepada resonansi emosi, membuatkan Fengyun T7 bukan sahaja SUV harga berpatutan tinggi, malah sebuah kereta "Pria Hangat" yang faham keperluan keluarga China “Kereta 'Pria Hangat'” .

Penutup：

Apabila kebanyakan syarikat automobil masih mencari alasan untuk "turun harga kurangkan spesifikasi", Chery menggunakan Fengyun T7 membuktikan：Sistem pembangunan global dan kesan skala, benar-benar boleh menurunkan harga spesifikasi tinggi. Sekiranya anda memegang bajet 100,000 - 120,000, kereta ini bernilai anda tunggu sedikit pesaing di jalan – kerana "redundansinya", sebenarnya adalah "ketenangannya" menggunakan kenderaan tahun-tahun hadapan anda.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan. Tema pelancaran kali ini agak istimewa — tidak membincangkan spesifikasi, tidak menimbun konfigurasi, lima perkataan "Kebahagiaan yang stabil" menjadi tumpuan sepanjang acara. Pelakon muzik terkenal Wu Kequn muncul dalam acara pelancaran sebagai "Pegawai Pengalaman Kebahagiaan". Di atas pentas, yang dibincangkannya bukan konsep teknologi yang terlalu besar, tetapi sama ada warna kelihatan tahan lama, ruang sama ada cukup luas, sama ada parkir kereta sukar. Sudut pandangan ini tepat menyentuh kebimbangan paling asas pengguna keluarga apabila memilih kereta.

Pada hari itu, Wu Kequn sendiri menjadi pemilik kereta nombor 001 bagi Fengyun T7. Pada acara pelancaran, beliau juga secara bersama dengan Li Xueyong, Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile, melancarkan "Rancangan Kongsi Mencipta Kebahagiaan Fengyun T7".

Satu SUV elektrik tulen berkelas 100,000, kenapa boleh bercakap tentang kebahagiaan? Lihat harga dahulu.

Harga: Seri penuh 600km jarak, harga pertukaran mula dari 94,900 Yuan

Fengyun T7 kali ini memperkenalkan 3 model: 600km Edisi Kebahagiaan harga tertera pelancaran 97,900 Yuan, harga pertukaran awal 94,900 Yuan; 600km Edisi Nyaman harga tertera 108,900 Yuan, harga pertukaran awal 105,900 Yuan; 600km Edisi Pintar harga tertera 118,900 Yuan, harga pertukaran awal 115,900 Yuan.

Dari sekarang sehingga 30 September membuat tempahan, boleh menikmati 8 hak pakej hadiah: 6,000 Yuan warna kereta personaliti Jingga Api, Ungu Asap Gunung percuma had masa; 2 tahun 60,000 tanpa faedah atau 5 tahun 100,000 bebas faedah 3 tahun rancangan kewangan; tanpa kira jenama menikmati 3,000 Yuan/pelai subsidi penukaran. Hadiah mengembang tempahan 1,000 Yuan deposit tolak 2,000 Yuan wang pembelian dilanjutkan sehingga 31 Ogos sebagai tarikh akhir.

Dua hak perlindungan terutamanya sangat kukuh: Bateri daya kerana sebab sendiri menyebabkan kerosakan kawalan haba berlebihan, Chery membayar ganti kereta baharu model yang sama; 1 tahun selepas membeli kereta kerana sebab sistem bantuan memandu pintar dalam situasi memarkir kereta, memandu pintar menyebabkan kemalangan, pampunan maksimum 5 Juta Yuan.

Kereta Global: Kerja Perlahan Menghasilkan Hasil Baik, Luar Negara Dulu, Baharu Pulang

Fengyun T7 penarafannya adalah "SUV Elektrik Tulen Kualiti Global". Ia bukan model domestik hanya diubah suai untuk keluar luar negara, tetapi dari awal penyelidikan dan pembangunan telah direka untuk pasaran global sebagai kereta global asli.

Chery selama 23 tahun berturut-turut menduduki eksport nombor satu kereta penumpang jenama China, produk dijual ke lebih 130 pasaran luar negara. Model homolog Lepas L6 telah terlebih dahulu dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, 26 Ogos mendarat di Indonesia, 9 bulan memasuki Kesatuan Eropah, 10 bulan mendarat di Australia, New Zealand, England, Israel, Malaysia dan pasaran lain.

"Kereta global sebenar bukan selepas selesai pembangunan dalam negara baharu diubah untuk keluar." Kalimat acara pelancaran ini mengeluarkan logik asas Fengyun T7.

Untuk mencapai "Asli Global", Fengyun T7 mengalami kitaran penyelidikan dan pembangunan 3 tahun, bergantung kepada sistem penyelidikan dan pembangunan Global 1+7+N Chery digilap. Pusat reka bentuk Global 10, lebih 100 pereka bekerjasama mencipta, menghimpun lebih 5,000 pengguna Global mencipta bersama secara mendalam. Model homolog Lepas L6 muncul di Minggu Reka Bentuk Milan mendapat好评 luas.

Di peringkat piawaian, Fengyun T7 mengikut piawaian keselamatan 5 Bintang E-NCAP Edisi 2026 direka, sesuai dengan keperluan penggunaan kenderaan 210 negara dan wilayah di seluruh dunia.

Prosedang pengesahan kelihatan lebih "Kerja Perlahan". Chery melabur 81 unit kenderaan ujian ketahanan eksklusif serentak ujian jalan, jumlah ujian jarak kenderaan keseluruhan lebih 6 Juta Kilometer, ujian ketahanan khusus ujian sebenar 1.45 Juta Kilometer. Merangkumi haba tinggi, sejuk ekstrem, lembap tinggi, garam tinggi tujuh persekitaran had, menyesuaikan -40°C hingga 55°C julat suhu luas.

Pengesahan jenis jalan Global merangkumi 95% ke atas: Bukit pecut tinggi Brazil, jalan berbatu Mexico, lebuh raya Jerman lengkungan radius tinggi, jalan tanah tidak berturap Afrika Selatan dan lain-lain. 500mm keupayaan merentas air peringkat off-road musim hujan Asia Tenggara, panas matahari melampau Timur Tengah, hujan salji sejuk melampau Nordic, persekitaran lembap tinggi Indonesia, semua dimasukkan ke dalam skop pengesahan.

Lari Kuat: Seri penuh 600km, ujian sebenar 681.6km

Jarak adalah kebimbangan teras pengguna elektrik tulen. Fengyun T7 semua model piawai 65.05kWh Bateri Badak, CLTC jarak 600km — tidak buat perbezaan jarak spesifikasi tinggi rendah, peringkat permulaan sudah jarak panjang. Media ujian sebenar jarak mencapai 681.6km, boleh dikira sebagai "penandaan palsu terbalik".

30%-80% caj pantas hanya 20 minit. Kehidupan kitar bateri lebih 2,500 kali, kitaran penggunaan kenderaan keseluruhan tiada perlu ganti bateri.

Semua model piawai AC pam haba dua sumber julat suhu luas + PTC Voltan Tinggi, -30°C hingga 55°C julat suhu luas beroperasi stabil, bawah 10°C jarak boleh meningkat 30%. Rangkaian masuk udara pintar AGS menurunkan rintangan angin 12 count. 14 jenis reka bentuk rintangan angin rendah, Pamuan Garuda 12 dalam 1 kecekapan komprehensif 90.8%, jumlah kuasa yang sama boleh lari lebih jauh.

Lebih Selamat: Baja Kuat 80% + 9 Kantung Udara + 6D Perlindungan Bateri

Fengyun T7 menggunakan struktur badan sangkar 9 melintang 5 membujur, bajakuat占比 80%, baja panas占比 18.84%. Struktur shotgun unik di kelasnya dan rangka tambahan bingkai dwi + rangka anti-tembok Pack, menambah saluran daya menyebarkan tenaga perlanggaran.

Semua kenderaan dilengkapi 9 kantung udara keselamatan, mengandungi 48L kantung udara dwikaviti jarak jauh dan tirai udara sisi 1778mm, paling banyak di kelasnya.

Di peringkat keselamatan bateri, struktur perlindungan 31 lapisan 6D Jubah Besi, 3 melintang 1 membujur. IP68 kalis air mencapai 96 kali piawaian negara, tekanan tekan sisi 200kN adalah 2 kali piawaian negara. Melalui ujian kabus garam 1008 jam, ujian api piawaian negara 1.5 kali.

Chassis oleh pasukan antarabangsa diketuai pakar penalaan chassis depan Maserati yang mencetus, nisbah gandar beban emas 50.8:49.2, keupayaan ujian Rendeer 80km/jam, keupayaan merentas air keselamatan 500mm.

Cerdik Baik: Chip 8775 + Cokpit Pintar Lingxi 2.0 + Eagle 500

Fengyun T7 pertama di kelas ini memulakan chip Bersatu Kabin-Pemandu proses 4nm 8775, 72 TOPS kuasa pengiraan. Skrin Besar HD 15.6 inci 2.5K, kecerahan 1000 nit. Cokpit Pintar Lingxi 2.0 × Model Besar Doubao, interaksi suara samar seluruh situasi.

22 biji pengesan ketepatan tinggi menyokong parkir automatik seluruh situasi 300+, mengandungi parkir jauh, parkir meninggalkan kereta, parkir pintar rentas tingkat, undur jejak 100 meter. Bantuan memandu jalan lebuh meramalkan pertukaran lintasan 500 meter awal, gabungan ramp.

Indah Global: Estetika Penguasaan Angin Timur, 6 Jenis Warna Klasik

Fengyun T7 menggunakan reka bentuk Estetika Penguasaan Angin Timur, panjang kenderaan 4570mm, lebar 1852mm, tinggi 1694mm, paksi 2700mm. 6 jenis warna klasik Timur: Jingga Api, Ungu Asap Gunung, Kuning Berawan, Perak Aliran Cahaya, Kelabu Bambu Hijau, Hitu Batu. Jingga Api menggunakan proses cat kenderaan mewah tiga lapisan Tri-coat yang bekerjasama dengan Axalta.

Di dalam kenderaan 84% kadar penggunaan ruang, ruang kaki belakang 911mm + lantai rata sempurna. Kerusi belakang 4/6 dilipat membentuk 1955mm×1310mm katil rata penuh. 9 lapisan kerusi selesa rasa awan, tiga tahap pemanas/ventilasi. Ruang belakang biasanya kapasiti 450L, maksimum boleh dikembangkan hingga 1550L.

Tulis di Akhir

Pasaran SUV elektrik tulen berkelas 100,000, jarak merosot, keselamatan kurang, tambah harga pintar trik tidak jarang berlaku. Fengyun T7 berjalan satu jalan yang berbeza — terlebih dahulu di pasaran global menyelesaikan pengesahan ketat, baharu dengan harga ikhlas kembali ke negara asal. Dari 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, 6 Juta Kilometer ujian jalan hingga 1.45 Juta Kilometer ujian ketahanan, kereta ini "tidak boleh dipercepat langsung".

Tetapi yang dibawa, mungkin tepat adalah "Kebahagiaan yang stabil" yang pengguna keluarga perlukan: 600km jarak tanpa kebimbangan, badan batu karang melindungi lengkap, 9 kantung udara pelindung keselamatan, chip 8775 menjadikan pintar tidak kompromi. Harga permulaan 97,900 Yuan, ditambah hak pelancaran selepas kurang 100,000 Yuan boleh masukkan satu SUV elektrik tulen kualiti Global.

Fengyun T7 telah membuka pelancaran serah selepas. Kereta global "Kerja Perlahan" ini, bolehkah dalam pasaran pantas gerak menawan pengguna keluarga yang mengejar ketenangan dan rasa selamat? Jawapan mungkin terletak di tangan setiap orang yang masuk ke dalam kereta.

Apabila trek kenderaan tenaga baharu terjerumus ke dalam gelombang persaingan berlebihan yang hanya mengejar kelajuan, banyak model mengejar pelancaran ke pasaran dengan cepat, 'pembinaan kenderaan pantas' menjadi fenomena biasa dalam industri. Pada 26 Ogos, SUV Elektrik Global Berkualiti Tinggi Fengyun T7 telah tampil secara rasmi, model baharu ini menawarkan 3 versi konfigurasi, harga panduan rasmi 97,900 hingga 118,900 Yuan, harga penukaran awal bermula serendah 94,900 Yuan. Tidak mengambil jalan pintas 'ubah suai model domestik untuk dipasarkan luar', Fengyun T7 memilih untuk pergi ke seluruh dunia menghadapi ujian ketat dahulu, kemudian kembali ke pasaran domestik, membawa satu pendekatan penyelesaian baharu 'membuat kenderaan baik dengan kesabaran' untuk pasaran SUV Elektrik Domestik Kelas 100,000.

'Kereta Global Tidak Boleh Terlalu Cepat', slogan ini memiliki ketepuan penyelidikan dan pembangunan yang nyata di sebaliknya. Fengyun T7 melalui proses penempaan selama 3 tahun penuh, bergantung pada sistem penyelidikan dan pembangunan global 1+7+N Chery untuk pembangunan terancang, memulakan tinjauan peraturan global dua tahun lebih awal, keseluruhan kenderaan direka dan ditakrifkan mengikut piawaian keselamatan lima bintang E-NCAP versi 2026. Semasa peringkat penyelidikan dan pembangunan, melawat 15 negara tipikal, menyiapkan penyelidikan mendalam bagi 5,000+ pengguna global, melaksanakan 80+ adaptasi tempatan mengikut kebiasaan penggunaan di wilayah berbeza, memenuhi keperluan perjalanan 210 negara dan wilayah di seluruh dunia dari akarnya.

Parameter di atas kertas tidak sebanding dengan ujian jalan sebenar. Bagi merealisasikan 'Kualiti Global' dari konsep ke kenderaan sebenar, jenama melabur 81 buah kereta ujian ketahanan untuk pergi ke seluruh dunia memulakan ujian sebenar. Jumlah jarak pengesahan ketahanan 1.45 juta kilometer, kenderaan berlari dalam lingkungan suhu ekstrem dari -40°C hingga 55°C, melintas tujuh persekitaran had seperti pendedahan panas terik, kesejukan ekstrem Eropah Utara, hujan lebat dan lembap tinggi Asia Tenggara, pesisir pantai tinggi garam alkali dan lain-lain. Sama ada ujian air rendaman 500mm semasa musim hujan Asia Tenggara, jalan berbatu berpasir di Brazil, atau jalan batu kerikun bergelora di Mexico, semuanya menggunakan ujian jalan sebenar, bukan terhad kepada simulasi makmal.

Model asal Lepas L6 telah terlebih dahulu keluar pasar, mendarat di pasaran Afrika Selatan dan Thailand, bahkan muncul di Pekan Reka Bentuk Milan menerima pujian antarabangsa, seterusnya akan memasuki pasaran Indonesia, Uni Eropah, Australia-New Zealand, United Kingdom dan pasaran lain. Pada majlis pelancaran ini, jurutera pelantar luar negara, reka bentuk dan penyelidikan secara kolektif menyokong, muncul untuk menerangkan pemikiran di sebalik penalaan keseluruhan kenderaan. Kenderaan baharu ini juga mematahkan jurang masa industri, mencapai serah terima serta pelancaran, ramai pengguna asing di China menjadi pemilik pertama, merasakan sendiri kekuatan produk kenderaan global asli ini.

Di bahagian produk, Fengyun T7 dengan Performa Laju Luar Biasa, Kecantikan Global, Keselamatan Lebih Tinggi, Kecerdasan Baik empat nilai teras, menjawab keperluan perjalanan pelbagai pengguna keluarga. Setiap siri dilengkapi bateri Badak 65.05kWh secara piawai, julat CLTC mencapai 600km, ujian sebenar julat menunjukkan prestasi menonjol melawan pengandaian palsu, pengecasan pantas 30%-80% hanya memerlukan 20 minit, masa secawan kopi boleh menambah julat 300 kilometer. Setiap siri dilengkapi sistem pengudaraan dua sumber haba terma julat suhu luas + PTC tegangan tinggi, berkesan meredakan kemerosotan julat dalam persekitaran suhu rendah, perjalanan musim sejuk di utara juga lebih yakin.

Pada tahap keselamatan dibina bodi tahap batu karang, struktur sangkar disokong 9 rentas 5 membujur, perkadaran keluli tahan kuat keseluruhan kenderaan 80%, dilengkapi 9 beg udara paling banyak dalam kelas; struktur perisai 6D 31 lapisan membina benteng perlindungan untuk bateri, keupayaan kalis air IP68 jauh melebihi keperluan piawaian negara. Pengalaman pintar juga tidak mengecewakan, dilengkapi cip terpadu kabin-drive 8775 proses 4nm pertama dalam kelas, 22 sensor ketepatan tinggi, mencapai 300+ penyiapan automatik semua situasi, bantuan panduan kelajuan tinggi; kabin pintar Lingxi 2.0 menyambung model besar Dou Bao, berpisah interaksi suara mekanikal, mod istirahat, kempen, bayi boleh ditukar dengan satu butang, sesuai untuk perjalanan harian, kempen, menjaga kanak-kanak dan lain-lain situasi kehidupan.

Sebagai juara eksport kenderaan penumpang jenama China selama 23 tahun berturut-turut, pengguna global Chery sudah melepasi 20 juta. Kedatangan Fengyun T7, juga membolehkan pengguna domestik biasa memiliki SUV Elektrik Berkualiti Tinggi yang telah melalui ujian ketat global, di pintu rumah sendiri.

Sebagai seorang pempengaruh automotif yang sentiasa memantau perkembangan model baharu, selepas menonton pelancaran Chery Fengyun T7 pada 26 Ogos, kesan terbesar saya ialah: had nilai baik SUV elektrik kelas seratus ribu telah dinaikkan oleh Chery lagi.

Model baharu ini menawarkan 3 varian dengan jarak pemanduan 600km, harga panduan pelancaran RM 97,900 - RM 118,900, harga awal tukar turun ke RM 94,900. Dalam keadaan industri di mana versi permulaan biasanya dikurangkan spesifikasi, Fengyun T7 terus menawarkan "piawaian global, spesifikasi penuh" ke harga seratus ribu, niatnya sungguh tulus. Ditambah dengan 8 faedah pembelian semasa pelancaran, meliputi jaminan keseluruhan kenderaan seumur hidup, jaminan keselamatan bateri, pembiayaan tanpa faedah, seterusnya menurunkan ambang pembelian dan penggunaan.

Pelancaran ini tidak hanya menumpukan pada parameter, tetapi mengambil tema "Kebahagiaan Yang Stabil", menjemput artis musik Wu Kequn sebagai "Pegawai Pengalaman Kebahagiaan", serta berkongsi cerita penggunaan kenderaan harian dan kebahagiaan hidup bersama Li Xueyong, Pengarah Eksekutif Chery Automobile. Dari perasaan selamat dalam perjalanan kerja seharian, hingga keselesaan ketika melancong bersama keluarga, seterusnya rehat yang selesa ketika berkhemah, ia mengubah parameter produk yang dingin menjadi skenario perjalanan yang boleh dirasakan oleh orang biasa. "Rancangan Penciptaan Bersama Kebahagiaan" yang dilancarkan serentak di lokasi juga menjadikan posisi kereta ini lebih jelas: Ia adalah rakan yang boleh dipercayai yang dituju untuk pengguna keluarga, menawarkan pengalaman perjalanan yang aman.

Yang menjadi asas bagi "Kebahagiaan Yang Stabil" ini adalah nilai teras Fengyun T7 sebagai model global asli. Berbeza dengan laluan banyak model domestik yang diubah untuk pasaran antarabangsa, Fengyun T7 menepati piawaian tertinggi dunia sejak dari peringkat penyelidikan: Melalui 3 tahun penyelidikan dan penambahbaikan, dibangunkan mengikut piawaian keselamatan E-NCAP 5 bintang edisi 2026, telah menamatkan 1.45 juta kilometer ujian ketahanan, merangkumi persekitaran melampau dari -40°C hingga 55°C, mengalami ujian situasi jalan global 100+ termasuk bucu tinggi Brazil, jalan batu Mexico, kelajuan tinggi Jerman. Model sebangsanya Lepas L6 telah melangkah ke pasaran Afrika Selatan, Thailand, seterusnya akan memasuki Uni Eropah, Australia-New Zealand, ia adalah model yang benar-benar diuji oleh pasaran global dahulu sebelum kembali ke domestik.

Dari segi produk, "Enam Kelebihan Tambahan" adalah daya saing teras Fengyun T7. Dari segi jarak pemanduan, semua versi dilengkapi bateri Rhinoceros 65.05kWh secara piawai, jarak pemanduan elektrik CLTC 600km, ujian sebenar boleh capai 681.6km, merealisasikan "penandaan songsang", cas pantas 30%-80% hanya perlu 20 minit, versi permulaan juga tidak perlu bimbang soal jarak; Dari segi keselamatan, 80% badan sangkar keluli kuat ditambah dengan 9 beg udara unik setaraf, bateri menggunakan struktur perlindungan 31 lapisan 6D Armor, IP68 kalis air, ketahanan sisi mencapai 2 kali piawaian negara, margin keselamatan dimuatkan penuh; Dari segi kecerdasan, dilengkapi cip integrasi kabin-kemudi 8775 proses 4nm pertama setaraf, menyokong parkir automatik 300+ semua skenario dan bantuan pemanduan lebuh raya, mengurangkan beban penggunaan harian secara ketara.

Keseluruhannya, Fengyun T7 bukan model yang hanya bersaing harga rendah semata-mata, tetapi membawa kualiti global, konfigurasi canggih dan keselamatan boleh dipercayai ke pasaran seratus ribu. Bagi pengguna SUV elektrik rumah yang mengejar ketenangan dan tidak bimbang, model ini patut disiasat di kedai untuk pengalaman sebenar.

26 Ogos, di Pusat Konvensyen Antarabangsa Yanqi Lake, Beijing, Chery telah mengadakan mesyuarat pelancaran secara rasmi untuk mengeluarkan SUV Elektrik Tulen berkualiti global Fengyun T7, merangkumi tiga varian iaitu Varian Nikmat, Varian Selesa, dan Varian Pintar. Harga pelancaran masing-masing ialah: 9.490,00 Yuan, 10.590,00 Yuan, 11.590,00 Yuan.

“Kualiti global terhasil daripada kerja halus, kerja tidak boleh tergesa-gesa. Seribu kali dibakar dan ditempa melihat hakikat, kebahagiaan mantap lebih lama.” Li Xueyong, Wakil Presiden Eksekutif Chery memperkenalkan, Fengyun T7 berasaskan kualiti global, dengan empat nilai teras utama iaitu Prestasi Luar Biasa, Keindahan Global, Keselamatan Lebih Tinggi, Kecerdasan Baik, serta enam kelebihan produk ‘Enam Kelebihan Tambahan’ iaitu Keselamatan Benturan, Keselamatan Bateri, Hak Jarak Merentasi, Jimat Energi Merentasi Semuanya, Prestasi Pengendalian, Pengesahan Kenderaan Penuh, membawa pilihan pengangkutan elektrik tulen yang boleh dipercayai dan tenang kepada pengguna global.

Prestasi Luar Biasa, Keindahan Global, Keselamatan Lebih Tinggi, Kecerdasan Baik Empat Nilai Teras Utama,

Di lokasi pelancaran, Li Xueyong pertama kali memberi tumpuan utama untuk memperkenalkan empat nilai teras utama Fengyun T7.

Prestasi Luar Biasa: Semua model dilengkapi bateri Rhinoceros 65.05kWh piawai, jarak jauh CLTC 600km, jarak jauh ujian sebenar 667+km (tiada pemalsuan terbalik), pengecasan pantas 30%-80% hanya 20 minit; pam haba suhu luas dua sumber + reka bentuk rintangan angin rendah 14 item, peningkatan jarak jauh musim sejuk 30%, kecekapan tercombined enjin elektik Kunpeng 12-in-1 90.8%, terulung dalam kelasnya.

Keindahan Global: Berasaskan 10 pusat reka bentuk global, disasarkan oleh lebih 100 pereka, dicipta bersama 5000+ pengguna, menggabungkan keindahan timur dengan estetika global, 6 warna cat berkualiti timur, warna Jingga Api Tri-coat unik dalam kelasnya dengan teknik mewah tiga lapisan; kabin Sayap Awan yang terbuka dan premium, dua pilihan warna dalaman menyesuaikan estetika berbeza, menyeimbangkan estetika dan kegunaan rumah tangga, tidak mudah kelihatan lama digunakan.

Keselamatan Lebih Tinggi: Keluli berseribu tinggi mewakili 80%, struktur Shotgun unik dalam kelas, penerbitan pertama bingkai samping berganda + Bar perlindungan Pack; 9 beg udara paling banyak dalam kelasnya; perlindungan bateri perisai besi 6D 31 lapisan, kalis air IP68 mencapai 96 kali piawaian negara, ketahanan mampatan sisi mencapai 2 kali piawaian negara, menjaga perjalanan keluarga secara menyeluruh.

Kecerdasan Baik: Cip Integrasi Kabin-Pandu 8775 proses 4nm paling pertama dalam kelas, kuasa kira 72 TOPS, respon sistem serendah 80ms; Kabin Pintar Lingxi 2.0 × Model Besar Doubao, interaksi suara kabur semua situasi; 22 sensor ketepatan tinggi, sokong 300+ tempat letak kereta automatik semua situasi, bantuan pandu lebuh raya, piawaian keseluruhan model AGS gril pengudaraan pintar.

Menepati Tiga "Tidak Boleh Cepat"

"Kereta bukan barang pengguna cepat, ia memikul keselamatan perjalanan jutaan keluarga, perlu menghadapi ujian keadaan jalan yang berbeza di seluruh dunia, suhu panas tinggi dan dingin ekstrem, garam dan kelembapan. Sesetengah masa, kami benar-benar tidak berani menjimatkan." Li Xueyong memperkenalkan, 1. R&D tidak boleh laju, kenderaan penuh, Tiga Sistem Elektrik, Pandu Pintar perlu digilap dan disempurnakan secara berulang; 2. Pengesahan tidak boleh laju, kebolehpercayaan mesti dijana melalui situasi global yang nyata; 81 kenderaan ujian, 21 negara, ujian ketahanan terhad 1.45 juta kilometer, dibangunkan mengikut piawaian keselamatan E-NCAP Eropah lima bintang versi 2026, tidak membuat parameter di atas kertas; 3. Penciptaan bersama pengguna global tidak boleh laju, lawati pengguna pelbagai negara, dengar keperluan penggunaan kereta sebenar keluarga berbeza.

Li Xueyong berkata, Fengyun T7 bukan lewat, ia hanyalah masa sepatutnya untuk kereta yang baik. Kereta global sebenar, bukan dibuat dalam negara dulu kemudian diubah dan dijual ke luar negara, tetapi dari hari pertama pemuliharaan, dibangunkan mengikut piawaian global, disahkan melalui pasaran luar negara dahulu, kemudian kembali ke dalam negara memberi kepada pengguna China. Model asal luar negara Lepas L6, sudah dilancarkan di Thailand, Afrika Selatan, seterusnya akan mendarat di Kesatuan Eropah, Indonesia, pasaran Australia-Selandia Baru.

Janji Dua Dasar Jaminan

Di lokasi pelancaran, Li Xueyong memberi janji dua jaminan kepada pengguna:

1. Jaminan Keselamatan Bateri: Jika pengawalan terma disebabkan oleh masalah kualiti bateri Chery sendiri, kami akan memberikan kenderaan baru model yang sama;

2. Jaminan Panduan Pintar: Bantuan Panduan Falcon 500, dalam 1 tahun pembelian kereta, jika kecelakaan disebabkan oleh sebab sistem itu sendiri, pampasan tertinggi 5 juta.

"Sekaligus memberi jaminan hayat penuh kenderaan + Tiga Sistem Elektrik kepada semua; 666 Yuan boleh memilih pelan penyelenggaraan asas seumur hidup, mengurangkan tekanan memelihara keluarga. Subsitusi pertukaran, kewangan 2 tahun 0 faedah, cat kenderaan khusus percuma dan hak lain diberikan secara serentak." Li Xueyong berkata.

26 Ogos, dengan mengamalkan falsafah "bekerja lambat untuk membina kereta yang baik", SUV Elektrik Murni Berkualiti Global Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan. Kereta baharu ini dilancarkan dalam tiga versi konfigurasi, harga panduan rasmi 97,900 - 118,900 Yuan, harga tukar terhad pada masa tertentu bermula serendah 94,900 Yuan. Berteraskan kekuatan membina kereta global asli, Fengyun T7 dengan empat nilai teras utama Prestasi Unggul, Estetika Global, Keselamatan Maju, Kecerdasan Canggih, menetapkan piawaian kualiti global baharu untuk pasaran SUV Elektrik Murni segmen 100,000 Yuan, benar-benar membolehkan pengguna biasa menikmati pengalaman mobiliti global standard pada harga mampu.

Semasa ini, pasaran kenderaan tenaga baharu mengalami pengulangan yang semakin laju dan persaingan semakin sengit. Fengyun T7 mempertahankan pendekatan jangka panjang, melaksanakan hasrat asal membina "kereta global tidak boleh dibuat tergesa-gesa",历经 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, berteraskan sistem penyelidikan dan pembangunan global 1+7+N Chery. Kenderaan ini mematuhi secara ketat piawaian keselamatan 5 bintang versi 2026 E-NCAP untuk pembangunan, selesai 1.45 juta kilometer pengesahan tahan lasak khas dan 6 juta kilometer ujian jalan keseluruhan, menghadapi ujian persekitaran ekstrem seperti suhu global ekstrem -40°C hingga 55°C, suhu tinggi, suhu rendah, kelembapan tinggi, dll, serasi dengan keperluan penggunaan di 210 negara dan wilayah global, bukan sekadar modifikasi model domestik untuk pasaran antarabangsa, ia adalah kereta global asli yang sebenar.

Pengukusan ketat menghasilkan kekuatan produk kukuh kelas atas. Dari segi keselamatan, Fengyun T7 dilengkapi rangka sangkar 9 melintang 5 membujur, 80% keluli berkuat kuasa tinggi ditambah 18.84% keluli pembentukan panas, ditambah struktur Shotgun kelas sendiri dan 9 beg udara, membina asas keselamatan kenderaan. Baterai Rhinoceros dilengkapi sistem perlindungan 6 Dimensi 3D, mempunyai kekuatan kalis air IP68 96 kali piawaian negara, indeks ujian antikejutan sisi, ujian bakar jauh melebihi piawaian negara, ditambah hak ganjaran ganda ganti rugi bateri daya kerosakan terbalik dan ganti rugi memandu pintar tertinggi 5 juta Yuan, melindungi keselamatan perjalanan pengguna secara menyeluruh.

Dari segi autonomi dan kecekapan tenaga, Fengyun T7 mencapai kesamarataan kualiti seluruh siri, piawai Baterai Rhinoceros 65.05kWh di seluruh kereta, autonomi elektrik CLTC 600km, autonomi ujian sebenar boleh mencecah 667km+, membasmi kebimbangan autonomi tidak tepat sepenuhnya. Cas pantas 30%-80% boleh diselesaikan dalam 20 minit, ditambah AC termobomba sumber dwi suhu luas dan 14 reka bentuk rintangan udara rendah, kecekapan tenaga stabil dalam semua iklim, menyelesaikan kesakitan autonomi terurai di musim sejuk utara. Pada masa yang sama, asas roda panjang 2700mm memberikan kadar penggunaan ruang dalaman 84% yang sangat tinggi, baris belakang rata dan ruang storan tambahan yang sangat besar, menggabungkan kegunaan rumah dan senario pelbagai luar.

Dari segi kecerdasan dan estetika, Fengyun T7 dilengkapi chip Snapdragon 8775 4nm terbit pertama di kelasnya, respons pantas 80ms, ditambah Kemudi Pintar Lingxi 2.0 dan Model Besar Doubao, interaksi lancar semula jadi, lebih bermaharaja. Sistem Memandu Pintar Falcon 500 dilengkapi 22 sensor ketepatan tinggi, menyokong 300+ senario parkir penuh, membasmi masalah parkir harian. Model ini direka bentuk oleh lebih 100 pereka bentuk global, diakui Minggu Reka Bentuk Milan, rintangan udara rendah 0.286Cd ditambah enam warna kenderaan keagungan Timur, kecermelengan menggabungkan审美 antarabangsa dan ciri Timur.

Sebagai model penting globalisasi Chery, model asal Lepas L6 telah memasuki pasaran luar negara Afrika Selatan, Thailand, dll, akan memasuki wilayah undang-undang tinggi seperti Kesatuan Eropah, Australia dan New Zealand, diakui oleh Agensi Berita Associated Press, dll. Sebelum ini, pesanan prapenjualan 9 hari memecahkan 16,787 unit, serah terima serentak dengan pelancaran, pemilik asing mengambil kereta terdahulu, membuktikan kekuatan kukuh dengan senario jualan panas global. Dari pengesahan penyelidikan global hingga pengiktirafan pengguna global, Fengyun T7 menerapkan kualiti global dengan harga segmen 100,000 Yuan, mendefinisikan semula had nilai SUV Elektrik Murni Kebangsaan.

27 Ogos, Fengyun New Energy rasmi mengumumkan, pesanan Fengyun T7 24 jam pelancaran memecahkan 23,188 unit.

Boleh dilihat, Fengyun T7 cuba mencari titik keseimbangan dalam kesamarataan autonomi, margin keselamatan dan kegunaan ruang. Ia tidak mengejar ekstrim dalam mana-mana kategori, tetapi menekankan pemenuhan seimbang enam keperluan asas. Bagi keluarga yang sedang bimbang mana SUV rumah yang patut dibeli atau kereta terbaik yang patut dibeli sekitar 100,000, model yang diuji dengan piawaian global ini, dengan kekuatan produknya yang mantap, menyediakan pilihan nyata yang patut dimasukkan dalam senarai perbandingan.