Great Wall Motor Jualan 113,396 Unit Pada Ogos, Kumpulan Global Mencapai 17 Juta Unit

Segera setelah masuk September, rekod jualan Ogos pelbagai syarikat automotif mula diterbitkan, Great Wall Motor juga mengumumkan data pengeluaran dan jualan terkini tepat pada 1 September. Jualan kereta baru tunggal bulan mencapai 113,396 unit, dalam latar belakang musim lengah pasaran kereta tradisional pada bulan Ogos, prestasi keseluruhan stabil dan terus maju, lebih menarik perhatian ialah peningkatan berterusan struktur jualan: jualan model tenaga baharu meningkat tahun ke tahun 8.55%, jualan pasaran luar negara meningkat pesat tahun ke tahun 38.42%, dua enjin pertumbuhan serentak, kadar pertumbuhan mengatasi purata industri. Pada Januari hingga Ogos 2026, Great Wall Motor kumulatif jualan kereta baru 805,358 unit, meningkat tahun ke tahun 1.98%, sehingga kini jualan global kumpulan rasmi melepasi ambang 17 juta unit, menyambut tonggak penting lagi dalam pembangunan jenama.

Dilihat dari jenama, Haval masih menjadi asas jualan, pada bulan Ogos jualan kereta baru sebanyak 64,960 unit, meningkat tajam berbanding bulan lepas 15.44%, ini adalah kuasa utama untuk menarik semula jualan keseluruhan berbanding bulan lepas. Pertumbuhan ini berkaitan langsung dengan pelancaran model baru, awal bulan Ogos Haval H10 rasmi dilancarkan,凭借 ruang besar, konfigurasi tinggi dan harga mesra pengguna membuka pasaran, tempahan besar 24 jam selepas pelancaran mencapai 30,000 unit, bilangan pesanan di kedai akhir meningkat ketara, secara langsung mendorong jenama Haval untuk meningkatkan berbanding bulan lepas. Selain prestasi stabil di pasaran domestik, nisbah jualan luar negara Haval terus meningkat, di pasar utama seperti Rusia, ASEAN, Amerika Latin, SUV Haval凭借 kualiti boleh dipercayai dan harga mesra pengguna, menjadi pilihan utama banyak keluarga, susun atur pelbagai pasaran global, juga menjadikan keupayaan menghadapi risiko Haval jauh lebih tinggi daripada jenama yang hanya bergantung pada pasaran domestik.

Jenama Tank pada bulan Ogos jualan kereta baru 17,737 unit, meningkat berbanding bulan lepas 2.95%,其中 generasi baharu penuh Tank 300 jualan tunggal bulan mencapai 10,512 unit, menyumbang lebih daripada 60% jualan jenama, sekali lagi mengesahkan tarikan pasaran kenderaan off-road kebangsaan ini. Sejak dilancarkan pada tahun 2020, Tank 300 berjaya mengubah laluan off-road niche kepada pasaran pengguna umum, sehingga kini pengguna terkumpul siri Tank 300 global hampir 600,000. Model generasi baharu dalam保留 reka bentuk rangka terpisah, tiga pengunci pembeza, dan persediaan off-road kukuh lain, memperhalus kualiti dalaman, kabin pintar dan keselesaan pemanduan bandar, mencapai off-road dan kegunaan harian tiada gangguan, tepat mengenai keperluan kenderaan pengguna muda yang mengimbangi hobi dan kehidupan harian. Pada masa yang sama langkah pengembangan luar negara jenama Tank sangat laju, di pasaran yang gemar model off-road seperti Timur Tengah, Australia, Rusia, hampir tiada pesaing langsung, keupayaan premium juga lebih baik daripada domestik, menjadi nama ikonik untuk Great Wall eksport kelas tinggi.

Jenama WEY pada bulan Ogos jualan kereta baru 7,367 unit, sehingga kini jualan global terkumpul telah mencapai 757,000 unit. Sebagai jenama tenaga baharu kelas tinggi Great Wall, WEY mengalami penyesuaian penjenamaan awal, akhirnya mengarahkan fokus pada pasaran tenaga baharu keluarga kelas tinggi dengan tepat. Pertengahan bulan Ogos WEY V8X rasmi dilancarkan, lebih melengkapi kekosongan produk SUV flagship lima tempat duduk, model dibina berdasarkan Platform Guiyuan S, pada chassis, kecerdasan dan kuasa ada peningkatan ketara. Dari SUV Lanshan ke MPV Gaoshan hingga V8X, WEY menekankan ruang luas, jarak jauh, penggunaan keluarga pelbagai situasi,凭借 keupayaan penyesuaian seluruh medan teknologi hibrid Hi4 dan kualiti mewah yang halus, mendapat pengiktirafan banyak pengguna peningkatan dan pertukaran, banyak pengguna yang menukar dari SUV sederhana gabungan asing, MPV, akan memasukkan WEY ke senarai pilihan utama, juga memikul tanggungjawab berat untuk Great Wall jenama pelaksanaan ke atas.

Dalam data bulan Ogos keseluruhan, jenama yang paling cemerlang dari segi kadar pertumbuhan adalah jenama ORA, jualan kereta baru tunggal bulan 11,018 unit, meningkat tajam tahun ke tahun 110.95%, jualan mencapai gandaan. Dua tahun lalu ORA mengalami tempoh penyesuaian produk dan penjenamaan, irama melambat, namun sejak awal tahun ini jelas kembali ke laluan kenaikan. Jenama dari penjenamaan "lebih cinta wanita" secara beransur-ansur diperluaskan kepada "gaya hidup bandar muda", pada bahagian produk siri Good Cat siap kemas kini model, harga turun ke sasaran yang lebih mesra, tepat pada sasaran pasaran kereta kecil elektrik premium gred 100,000, pada masa yang sama凭借 Platform Guiyuan mencapai susun atur pelbagai kuasa, menyesuaikan keperluan pasaran pelbagai negara global. Dalam laluan kereta kecil elektrik yang berat dengan penyeragaman, ORA menekankan gaya antik halus dan pengalaman pengguna yang halus, membentuk persaingan berbeza dengan pesaing yang menekankan nilai kos, pertumbuhan gandaan jualan ini, juga menandakan penyesuaian transformasi ORA telah memberi hasil, kembali ke siri persaingan kereta kecil elektrik utama.

Sebagai bidang kelebihan tradisional Great Wall, Great Wall Pickup pada bulan Ogos jualan kereta baru 12,288 unit,其中 jualan luar negara 6,518 unit, nisbah lebih daripada separuh, ini adalah sokongan utama untuk perniagaan eksport. Berkarya dalam pasaran pickup selama bertahun-tahun, Great Wall telah membentuk matriks produk merangkumi komersial, penumpang pelbagai situasi, siri Fengjun menekankan sifat utiliti, siri Pao menekankan pengalaman penumpang, telah mengumpulkan kredibiliti yang sangat baik di dalam dan luar negara. Di pasaran berkembang banyak luar negara, Great Wall Pickup adalah sinonim untuk tahan lasak, nilai kos tinggi, bahagian pasaran sentiasa berada di hadapan. Dengan kapasiti tempatan produk secara beransur-ansur meningkatkan, kelebihan kos dan kecekapan penghantaran produk pickup akan semakin meningkat, pada masa hadapan tetap menjadi salah satu asas Great Wall eksport.

Dilihat secara keseluruhan, logik pertumbuhan Great Wall semasa sangat jelas: Pada masa pasaran domestik menjaga asas bahan api, dengan beransur-ansur melaksanakan transformasi tenaga baharu; pasaran luar negara secara berterusan berkembang pesat, model eksport ekosistem secara beransur-ansur mewujudkan hasil. Pertumbuhan tahun ke tahun tenaga baharu 8.55% nampak tidak agresif, namun menang dengan pelbagai jenama, pelbagai harga, pelbagai laluan teknologi serentak, dari pintu masuk ORA kereta kecil hingga SUV hibrid sisipan Haval keluarga, hingga WEY kelas tinggi, meliputi keperluan pengguna berbeza, teknologi hibrid Hi4 juga secara beransur-ansur turun ke lebih banyak model, keupayaan menghadapi risiko lebih kuat. Pertumbuhan tinggi 38.42% pasaran luar negara, membuka ruang pertumbuhan jangka panjang, dan dengan banyak syarikat automotif lain yang hanya bergantung pada eksport kenderaan lengkap harga rendah berbeza, Great Wall berjalan dengan jalan eksport ekosistem penuh, bukan sahaja menjual kereta, malah saluran, perkhidmatan, pengeluaran bahkan teknologi secara serentak dikeluarkan, di pasar utama seperti Rusia, Thailand, Brazil susun atur kilang tempatan, kedua-dua boleh mengelak halangan tarif, juga boleh lebih baik menyesuaikan keperluan pasaran setempat.

17 juta jualan global terkumpul, bukan sekadar tumpukan nombor, tetapi hasil pengumpulan reputasi produk dan teknologi selama puluhan tahun. Dari syarikat automotif Baoding yang bermula dengan pickup, hingga juara jualan SUV domestik berturut-turut beberapa tahun, hingga kini menjadi kumpulan automotif yang meluas ke seluruh dunia, di sebalik ini adalah sinergi pelbagai jenama Haval, Tank, WEY, ORA, Pickup, juga pelaksanaan berterusan teknologi teras Platform Guiyuan, hibrid Hi4.

Melihat ke hadapan musim jualan emas September dan Oktober pada separuh tahun kedua, pelbagai jenama Great Wall masih ada model baru sedang menunggu, matriks produk akan semakin lengkap, daya saing pasaran domestik juga akan semakin meningkat. Dari segi pasaran luar negara, dengan lebih banyak kilang tempatan mula bertani dan pasaran baru berkembang, kadar pertumbuhan jualan berkemungkinan besar tetap tinggi. Walaupun daya saing pasaran domestik masih teruk, perang harga terus menekan, strategi berjalan dengan banyak kaki, menjadikan Great Wall menunjukkan ketahanan pasaran yang lebih kuat. 17 juta unit hanyalah permulaan baru, seterusnya sama ada pada masa hadapan pada masa transformasi tenaga baharu dan layout global untuk terus mempercepatkan, perlu dipantau secara berterusan.