Wuling Ekspansi Antarabangsa Tiga Tahun, Ekosistem Mendarat dan Berakar | Auto-First Antarabangsa

Dari "menumpang kapal untuk ekspansi antarabangsa", ke "ekspansi ekosistem rantaian lengkap". 17 September, pada Pameran China-ASEAN ke-23 yang diadakan di Nanning, SAIC-GM-Wuling telah secara rasmi melancarkan Strategi Global 5, dan memberikan takat yang jelas bagi perubahan ini: 3 tahun memperdalam pelan di 150 negara, mengembangkan 500 rakan kongsi strategik, pertumbuhan jualan tahunan sebanyak 50%.

Di lokasi pelancaran, Wuling menandatangani perjanjian projek CKD penglokalitan bateri dengan Kumpulan Chen Chang Malaysia, menjadi hasil pertama pelaksanaan strategi baru.

Penjelasan terperinci Strategi Global 5. Yang pertama ialah lima asas kekuatan: produk pelbagai kategori merangkumi SUV, MPV, kenderaan ringan kecil, kenderaan tenaga bandar dan kenderaan dagangan, sistem teknologi "Tian, Ling, Shen", sistem pembuatan "MS Smart Island" pertama di dunia, koordinasi "lima rantaian": Rantaian Pembuatan Pintar, Rantaian Bekalan, Rantaian Jualan, Rantaian Talenta, Rantaian Kewangan, ditambah dengan reputasi 68 tahun pembuatan kereta, jumlah pengeluaran dan jualan kumulatif global melebihi 32 juta unit.

Yang kedua ialah lima mod kerjasama: berbeza mengikut pasaran, membuka laluan perdagangan, pengedaran, pengeluaran dan penjualan, rantaian industri penuh dan pelulusan teknologi, dari mudah ke mendalam, pilih mengikut keperluan - di mana "pelulusan teknologi" bermaksud Wuling tidak hanya mengesahkan produk, tetapi juga mula mengesahkan keupayaan pembuatan dan teknologi.

Selain itu, strategi ini juga menyokong lima servis sokongan yang merangkumi kitaran hayat kerjasama penuh, sebagai pintu utama ASEAN, menjangkau Asia, Afrika, Amerika, Eropah, Oceania lima pasaran, dan satu set sasaran yang disokong asas: produk Wuling kini telah dijual ke lebih 110 negara dan wilayah, rangkaian pemasaran luar negara melebihi 230 buah, masa depan 3 tahun akan memperdalam pelan ke 150 negara, mengembangkan 500 rakan kongsi strategik, pertumbuhan jualan tahunan 50% - bersamaan dengan mengambil hampir 40 pasaran baharu lagi di atas peta sedia ada.

Timbalan Pengurus Besar SAIC-GM-Wuling, Zhao Xiaobin memberikan data asas Strategi Global 5: jumlah pengeluaran dan jualan global melebihi 32 juta unit, jualan tenaga baharu melebihi 4 juta unit, eksport luar negara berturutan 10 tahun, jumlah kumulatif melebihi 1.6 juta unit/set. Timbalan Pengurus Besar Bahagian Luar Negara, Shi Gongjian menyatakan, Wuling akan mengubah keupayaan penyelidikan dan pembangunan rantaian penuh secara sistematik menjadi daya saing pasaran luar negara.

Bobot strategi ini, perlu dilihat dalam bingkai besar eksport automotif China. Data Persatuan Automotif China menunjukkan, 8 bulan pertama 2026 eksport automotif China 715.3 juta unit, meningkat 66.7% berbanding tahun lalu, lebih tinggi daripada jumlah keseluruhan tahun lalu, eksport bulanan berturutan 3 bulan berada di tangga jutaan unit; eksport kenderaan tenaga baharu 343.5 juta unit, bahagian berturutan 3 bulan melebihi separuh. Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Automotif China, Chen Shihua menilai, eksport automotif China sedang beralih daripada pengembangan jualan jangka pendek ke fasa berskala lebih stabil, perusahaan perlu bergerak dari "jualan produk" ke "pembinaan sistem".

Wuling memilih untuk berada pada titik ini. Ia tidak meletakkan strategi pada sasaran eksport, tetapi membungkus pembuatan, rantaian bekalan, kewangan, talenta dan posjual secara keseluruhan, kemudian menggunakan tangga lima tahap dari perdagangan ke pelulusan teknologi, menyesuaikan pasaran pada fasa pembangunan yang berbeza, inilah taktik tipikal "ekspansi ekosistem".

ASEAN merupakan contoh yang paling realistik: Wuling memasuki Indonesia pada 2017, Kilang Cikarang selama sembilan tahun menghasilkan kumulatif 200,000 unit, mendorong 16 syarikat kuasa tiga domestik China mendarat, memupuk lebih 100 pembekal tempatan; pada Januari hingga Julau tahun ini jualan luar negara syarikat telah memecahkan 200,000 unit/set, berturut-turut 4 bulan tunggal melebihi 30,000. Penyambungan projek CKD Malaysia kali ini, adalah menyalin taktik penglokalitan ini ke satu negara lagi.

Apabila perhalangan tarif dan keperluan penglokalitan menjadi norma baharu dalam ekspansi antarabangsa, tetingkap membawa kereta keluar dengan mudah semakin menyempit. Kepentingan Strategi Global 5 antarabangsa, adalah memasang satu "sistem pengendalian terformat" yang boleh ditirukan untuk perniagaan luar negara Wuling - ASEAN sebagai asas, lima rantaian mendampingi, tempoh tiga tahun. Bab kedua globalisasi automotif China, tidak lagi bersaing siapa menjual lebih banyak, tetapi siapa yang benar-benar berakar di luar negara. Langkah Wuling ini, dituju untuk "berakar".