Chery Malaysia mengumumkan panggilan semula Omoda 5 selepas insiden gandar belakang, menawarkan pemeriksaan dan penggantian komponen secara percuma

Chery Malaysia secara rasmi mengumumkan kempen panggilan semula bagi Chery Omoda 5 selepas insiden pemasangan gandar belakang tercabut di Johor Bahru pada 6 Oktober. Kenyataan rasmi dikeluarkan pada 11 Oktober 2026, pemilik kenderaan terjejas akan mendapat pemeriksaan percuma dan penggantian komponen berkaitan sekiranya perlu.

Chery mengesahkan kempen panggilan semula ini melibatkan varian Omoda 5 C dan H. Dalam Soalan Lazim (FAQ) yang dikeluarkan serentak, pihak Chery memaklumkan pemeriksaan awal mendapati komponen gandar belakang keluaran tahun 2023 mempunyai potensi risiko kualiti.

Pengumuman ini dibuat selepas JPJ mengarahkan penggantungan sementara Sijil Jenis Kenderaan (Vehicle Type Approval, VTA) berkaitan bagi Omoda 5, sekali gus menghentikan pendaftaran baharu kenderaan yang berpotensi terjejas sehingga siasatan teknikal dan langkah pembetulan selesai.

Kes terbaharu itu melibatkan sebuah Chery Omoda 5 hitam yang pemasangan gandar belakangnya dilaporkan tercabut di Johor Bahru, mencetuskan semula kebimbangan terhadap tahap keselamatan model berkenaan.

Dalam satu FAQ pelanggan berasingan yang dilampirkan bersama pengumuman tersebut, Chery Malaysia menyatakan ia telah mengenal pasti isu berpotensi melibatkan komponen gandar belakang yang dikeluarkan pada tahun 2023 dan dibekalkan kepada syarikat berkenaan.

Bagaimanapun, Chery belum mengesahkan secara terperinci sama ada komponen ini merupakan punca utama kepada insiden terbaharu tersebut. Syarikat itu menjelaskan panggilan semula ini sebagai langkah pencegahan awal yang melibatkan kenderaan yang berpotensi terjejas.

Cara menyemak sama ada Omoda 5 anda terjejas

Chery Malaysia telah menyediakan sistem semakan VIN dalam talian bagi membolehkan pemilik menyemak sama ada kenderaan mereka terlibat dalam panggilan semula ini.

Pemilik boleh melayari portal rasmi Chery Product Update dan memasukkan nombor casis (Vehicle Identification Number, VIN), atau nombor casis kenderaan mereka.

Menurut Chery, VIN boleh didapati di beberapa bahagian kenderaan, termasuk berhampiran cermin utama hadapan dan papan pemuka, di bawah bonet, pada pintu belakang atau di bawah tempat duduk pemandu.

Pemilik yang kenderaannya tersenarai sebagai terjejas dinasihatkan menghubungi pusat servis sah Chery berhampiran untuk mengatur sesi pemeriksaan.

Syarikat itu menyatakan panggilan semula ini merangkumi pemeriksaan komponen gandar belakang berkaitan dan penggantian bahagian tersebut sekiranya perlu.

Semua pemeriksaan berkaitan gandar dan penggantian komponen yang diperlukan di bawah kempen ini akan dijalankan secara percuma.

Chery turut menggalakkan pemilik Omoda 5 yang kenderaannya tidak tersenarai dalam panggilan semula untuk menjalani pemeriksaan sekiranya mempunyai sebarang kebimbangan. Pemeriksaan tambahan ini tertakluk kepada kekosongan slot janji temu di pusat servis sah.

Apakah tindakan jika penggantian komponen diperlukan?

Berdasarkan FAQ pelanggan Chery, pengedar sah akan memeriksa kenderaan terjejas dan memberi nasihat kepada pemilik mengenai langkah pembetulan yang perlu diambil.

Sekiranya penggantian komponen diperlukan, pusat servis akan menyediakan alat ganti berkenaan dan menjalankan kerja pembaikan mengikut prosedur kemas kini produk Chery.

Syarikat tersebut tidak menetapkan tempoh masa khusus bagi pemeriksaan atau pembaikan, kerana ia bergantung pada keadaan kenderaan serta skop kerja yang diperlukan.

Sekiranya alat ganti tiada dalam stok semasa janji temu, pihak pengedar akan memaklumkan kepada pelanggan dan menjadualkan sesi susulan sebaik sahaja komponen berkenaan tiba.

Paling penting, pemilik Omoda 5 terpakai juga layak menyertai kempen panggilan semula ini, asalkan nombor VIN kenderaan mereka termasuk dalam kumpulan yang terjejas. Kelayakan adalah berdasarkan unit kenderaan itu sendiri, bukan status pembelian sama ada baharu atau terpakai.

Chery turut menjelaskan bahawa kempen ini tidak melibatkan jenama lain di bawah Chery Group, kerana kenderaan yang terjejas dikenal pasti berdasarkan komponen khusus serta konfigurasi teknikal masing-masing.

Insiden gandar belakang kedua selepas panggilan semula 2024

Perkembangan terbaharu ini kembali menghangatkan isu serupa yang pernah melibatkan Chery Omoda 5 pada tahun 2024.

Ketika itu, sebuah Omoda 5 mengalami masalah kegagalan gandar belakang, menyebabkan Chery Malaysia menjalankan siasatan dan seterusnya mengumumkan panggilan balik melibatkan 600 kenderaan.

Siasatan terdahulu mendapati ia berpunca daripada isu penentukuran mesin kimpalan oleh pembekal komponen, di mana Chery telah mengambil langkah pembetulan serta mengatur pemeriksaan dan penggantian bagi unit yang terjejas.

Walaupun kedua-dua kes melibatkan bahagian gandar belakang, masih belum dapat dipastikan sama ada insiden terbaharu ini berpunca daripada faktor yang sama seperti kes pada tahun 2024.

Panggilan balik ini turut menyusul selepas JPJ mengumumkan akan melaksanakan audit teknikal terhadap proses pengeluaran dan pemasangan Chery, termasuk kawalan kualiti, pemeriksaan kimpalan serta pembekal komponen terlibat.

JPJ menegaskan bahawa penggantungan VTA hanya akan ditarik balik selepas semua tindakan pembetulan dan pencegahan selesai dilaksanakan, serta pihak jabatan berpuas hati bahawa risiko keselamatan telah diatasi sepenuhnya.

Setakat ini, Chery Malaysia belum mendedahkan jumlah keseluruhan Omoda 5 yang terlibat dalam kempen terbaharu ini mahupun menetapkan garis masa penyelesaiannya.

Syarikat itu turut memohon maaf atas sebarang kesulitan yang timbul dan mengulangi komitmen mereka untuk menyelesaikan isu berkenaan secepat mungkin.

Pemilik Omoda 5 yang memerlukan maklumat lanjut boleh menghubungi Chery Careline di talian 03-9388 0888, mengunjungi mana-mana pusat servis sah atau menyemak status kenderaan mereka melalui portal semakan VIN rasmi.