Bahasa Melayu
Ikuti kami
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
UtamaBeritaDua Personaliti Berbeza SUV Elektrik Julat RM120k: Perbandingan GAC Aion Y Plus Elite dan iCaur 03 iWD

Dua Personaliti Berbeza SUV Elektrik Julat RM120k: Perbandingan GAC Aion Y Plus Elite dan iCaur 03 iWD

Kongsi video
Bagi pembeli yang mencari SUV elektrik tulen dengan bajet RM120,000 hingga RM130,000, ramai yang menyangka pilihan pasaran adalah terhad. Sebaliknya, terdapat dua model dengan karakter yang benar-benar berbeza untuk dipilih. Satu model mempunyai reka bentuk badan bulat dan gaya mesra pengguna, memberikan kesan santai seperti kegunaan harian di rumah, manakala satu lagi tampil dengan bentuk badan segi empat unik, menyerupai kenderaan futuristik daripada filem sains fiksyen klasik.

Walaupun perbezaan harga kedua-dua model hanya RM10,080, namun ciri, prestasi dan pengalaman pemanduan yang ditawarkan adalah berbeza sepenuhnya.

Jadual Perbandingan Spesifikasi Terperinci GAC Aion Y Plus Elite dan iCaur 03 iWD

Parameter/Spesifikasi GAC Aion Y Plus Elite iCaur 03 iWD
Harga Jualan (Tanpa Insurans) RM119,800 RM129,880
Pemasangan CBU (Import China) CKD (Shah Alam)
Sistem Pacuan Pacuan Roda Hadapan (FWD) Pacuan Semua Roda (AWD)
Bilangan Motor Motor Tunggal Dwi-Motor
Kuasa Maksimum 201 hp 279 PS
Tork Maksimum 225 Nm 385 Nm
0-100km/j 8.5 saat 6.5 saat
Kelajuan Tertinggi Akan Disahkan 150 km/j
Kapasiti Bateri 63.2 kWh (LFP) 69.8 kWh (LFP)
Piawaian Jarak Gerak WLTP NEDC
Jarak Gerak Dinilai 430 km (WLTP) 418 km (NEDC) / 342 km (Setara WLTP)
Kuasa Pengecasan Pantas DC 80 kW 80 kW
Masa Pengecasan DC (30%-80%) Kira-kira 30 minit Kira-kira 30 minit
Kuasa Pengecasan AC 6.6 kW 6.6 kW
Kuasa V2L 3.3 kW 3.2 kW
Panjang 4,535 mm 4,406 mm
Lebar 1,870 mm 1,910 mm
Tinggi 1,650 mm 1,715 mm
Jarak Roda 2,750 mm 2,715 mm
Kapasiti But 405 liter 264 liter
Skrin Sentuh Utama 14.6 inci 15.6 inci
Kluster Instrumen Digital Paparan LCD Penuh Tertakluk kepada spesifikasi rasmi
Sistem Audio 6 Pembesar Suara 12 Pembesar Suara Infinity
Tempat Duduk Berventilasi Hadapan Tiada Ada (Termasuk fungsi urutan)
Bumbung Suria Panoramik Standard Standard
Kamera 360 Darjah Standard Ada (Termasuk paparan casis lutsinar)
Pengecas Tanpa Wayar Tiada Ada
Brek Kecemasan Automatik (AEB) Tiada Ada
Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) Tiada (Kawalan Pelayaran Pasif) Ada (Termasuk Bantuan Kesesakan Lalu Lintas)
Pemantauan Titik Buta (BSM) Tiada Ada
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA) Tiada Ada
Tahap ADAS Asas (Kawalan pelayaran pasif + Kamera 360 darjah) Pakej Penuh Tahap 2.5
Beg Udara 6 Unit 6 Unit
Jaminan Kenderaan 8 tahun/160,000km 7 tahun/150,000km
Jaminan Bateri 8 tahun/200,000km 10 tahun/200,000km (Pendaftaran 2026)
Jaminan Unit Pacuan 8 tahun/200,000km 10 tahun/200,000km (Pendaftaran 2026)
Pakej Pembelian Tertakluk kepada promosi pengedar Pengecas Rumah 7kW + Servis Percuma 2 tahun/45,000km

Nota: Teks yang dicetak tebal menunjukkan spesifikasi dan data prestasi yang lebih unggul. Jarak gerak GAC Aion Y Plus Elite diukur berdasarkan piawaian WLTP yang realistik, manakala jarak gerak iCaur 03 iWD menggunakan piawaian NEDC. Jarak gerak sebenar iCaur 03 iWD yang setara dengan piawaian WLTP dianggarkan hanya 342km. Jaminan bateri dan unit pemacu selama 10 tahun/200,000km bagi iCaur 03 iWD hanya berkuat kuasa untuk kenderaan yang didaftarkan secara rasmi pada tahun 2026. Fungsi Brek Kecemasan Automatik (AEB) dan Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) hanya tersedia pada varian Premium Aion Y Plus Elite berharga RM135,800. Jenama sistem audio GAC Aion dan spesifikasi kluster instrumen digital iCaur 03 adalah tertakluk kepada pengesahan rasmi pengeluar kenderaan.

Perbandingan Harga: Nilai Sebenar Perbezaan RM10,080

GAC Aion Y Plus Elite ditawarkan pada harga RM119,800, merupakan model imported sepenuhnya (CBU) dari China. Manakala varian iCaur 03 iWD yang telah memulakan pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia pada tahun 2026 mempunyai harga jualan RM129,880. Sebelum ini, iCaur pernah melancarkan varian pacuan roda belakang (RWD) berharga RM119,940 yang hampir setara harga dengan Aion Y Plus Elite, namun varian tersebut telah dihentikan pengeluarannya. Kini, pembeli yang ingin memiliki model iCaur 03 hanya mempunyai satu pilihan, iaitu varian iWD dengan sistem pacuan semua roda (AWD), tiada lagi varian asas dengan harga lebih rendah.

Perbezaan harga sebanyak RM10,080 ini membawa peningkatan spesifikasi yang asas. Perbezaan utama terletak pada konfigurasi sistem pacuan dan output kuasa kenderaan. Aion Y Plus Elite menggunakan motor tunggal dengan sistem pacuan roda hadapan (FWD), manakala iCaur 03 iWD dilengkapi dwi-motor hadapan dan belakang dengan sistem pacuan semua roda (AWD). Ini merupakan perbezaan teras yang memisahkan karakter prestasi kedua-dua model.

Prestasi Sistem Pacuan: Kelancaran 201hp atau Tujahan Kuat 279PS?

GAC Aion Y Plus Elite dikuasakan oleh motor tunggal hadapan yang menjana kuasa 201hp dan tork 225Nm, dengan catatan pecutan 0-100km/j dalam 8.5 saat. Penghantaran kuasa kenderaan ini sangat lancar dan seragam, sangat sesuai untuk pemanduan harian di kawasan bandar dan pelayaran stabil di lebuh raya. Walau bagaimanapun, sistem pacuannya lebih berfokuskan kepraktisan, tanpa tujahan pecutan yang mengujakan.

Sebaliknya, iCaur 03 iWD dilengkapi susunan dwi-motor hadapan dan belakang dengan output gabungan 279PS dan tork 385Nm, mampu memecut dari 0-100km/j dalam 6.5 saat dengan kelajuan maksimum 150km/j. Keseluruhan tork 385Nm dihantar serta-merta ke keempat-empat roda sebaik sahaja pedal pemecut ditekan. Daya cengkaman sistem pacuan semua roda (AWD) memberikan kestabilan pemanduan yang luar biasa, terutamanya pada permukaan jalan basah ketika hujan atau semasa melakukan pertukaran lorong secara mendadak.

Perbezaan pecutan sebanyak 2 saat mungkin tidak ketara dalam pemanduan bandar yang sesak. Namun, dalam situasi memotong kenderaan dengan pantas atau memasuki aliran trafik laju di lebuh raya, rizab kuasa yang padu pada iCaur 03 iWD memberikan keyakinan dan ketenangan pemanduan yang jauh lebih baik.

Bateri dan Jarak Gerak: 430km vs 418km, Realiti Sebalik Data Rasmi

Aion menggunakan pek bateri LFP 63.2kWh dengan jarak gerak 430 km mengikut kitaran WLTP. iCaur pula dibekalkan bateri LFP 69.8kWh dengan jarak gerak 418 km mengikut kitaran NEDC.

Walaupun kapasiti bateri iCaur 03 iWD lebih besar 6.6kWh, angka jarak gerak rasmi kedua-dua model hampir sama, disebabkan perbezaan tahap ketat piawaian ujian.

Aion dinilai menggunakan kitaran WLTP yang lebih ketat dan realistik, manakala iCaur dinilai mengikut standard NEDC yang lebih longgar. Sekiranya angka 418 km NEDC milik iCaur ditukar kepada anggaran WLTP, jaraknya hanyalah sekitar 342 km, jauh ketinggalan di belakang jarak gerak 430 km WLTP milik Aion.

Berdasarkan pemanduan dunia sebenar di lebuh raya, Aion mampu mencapai sekitar 300 hingga 340 km, manakala iCaur hanya mampu mencapai 280km hingga 320km. Dari sudut kecekapan dan jarak gerak sebenar, Aion memiliki kelebihan yang lebih ketara.

Dari segi prestasi pengecasan, kedua-dua model mempunyai tahap keupayaan yang setara. Kedua-duanya menyokong pengecasan pantas DC kuasa maksimum 80kW, hanya mengambil masa 30 minit untuk mengecas bateri dari 30% ke 80%. Kuasa pengecasan AC tetap kedua-duanya ialah 6.6kW. Untuk fungsi nyahcas luar kenderaan (Vehicle-to-Load, V2L), Aion menawarkan kuasa 3.3kW manakala iCaur 03 iWD berkuasa 3.2kW, perbezaan yang sangat kecil dan boleh diabaikan dalam kegunaan harian.

Sistem Bantuan Pemandu Pintar (ADAS): Faktor Penentu Pilihan Utama

Bahagian spesifikasi keselamatan aktif ini merupakan faktor paling kritikal yang membezakan kedua-dua model dan sering menjadi penentu utama keputusan pembelian.

Spesifikasi pasaran Malaysia untuk GAC Aion Y Plus Elite tidak dilengkapi dengan fungsi Brek Kecemasan Automatik (AEB) mahupun Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC). Kelengkapan keselamatan yang tersedia hanyalah kawalan pelayaran pasif konvensional dan sistem kamera pandangan 360 darjah, serta enam unit beg udara yang melindungi tempat duduk hadapan, sisi hadapan dan tirai keselamatan seluruh barisan. Bagi model SUV elektrik baharu tahun 2026, ketiadaan dua fungsi keselamatan aktif teras ini merupakan kekurangan spesifikasi yang jelas.

Sebaliknya, iCaur 03 iWD dilengkapi dengan pakej bantuan pemandu ADAS Tahap 2.5 yang serba lengkap. Ini merangkumi Brek Kecemasan Automatik (AEB), Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC), Bantuan Kesesakan Lalu Lintas (TJA), Amaran Perlanggaran Hadapan (FCW), Amaran dan Pencegahan Keluar Lorong (LDW/LDP), BSM, RCTA, serta Amaran Pintu Terbuka (DOW), di samping perlindungan enam beg udara.

Bagi pembeli yang mengutamakan keselamatan aktif sebagai syarat utama pembelian kenderaan, iCaur 03 iWD mempunyai kelebihan spesifikasi yang sangat ketara. Untuk mendapatkan fungsi AEB dan ACC pada model Aion, pembeli perlu menaik taraf ke varian Premium pada harga RM135,800, iaitu hampir RM6,000 lebih mahal berbanding harga iCaur 03 iWD.

Keluasan Ruang Dalaman: Kepraktisan Muatan Lawan Keselesaan Perjalanan

GAC Aion Y Plus Elite mempunyai dimensi badan 4,535mm (panjang) × 1,870mm (lebar) × 1,650mm (tinggi), dengan jarak roda 2,750mm dan kapasiti ruang but 405 liter. Jarak roda yang panjang menjadikan ruang kaki tempat duduk belakang sangat luas. Kedudukan tempat duduk yang tinggi memberikan medan pandangan yang luas dan memudahkan penumpang keluar masuk kenderaan, menjadikan model ini sangat sesuai untuk kegunaan harian keluarga.

Sementara itu, dimensi badan iCaur 03 iWD ialah 4,406mm (panjang) × 1,910mm (lebar) × 1,715mm (tinggi), dengan jarak roda 2,715mm dan kapasiti ruang but 264 liter. Rekaan badan segi empat yang lebar dan tinggi menawarkan ruang kepala dan ruang menegak yang sangat selesa untuk penumpang. Namun, kapasiti ruang butnya 141 liter lebih kecil berbanding Aion Y Plus Elite, menyebabkan keupayaan memuatkan barangan besar kurang unggul.

Dari segi ruangan, masing-masing mempunyai kelebihan tersendiri. Aion lebih praktikal untuk keluarga yang kerap membawa barangan besar, manakala bentuk kotak iCaur lebih memikat pembeli yang mengutamakan ruang kepala lapang serta reka bentuk yang unik.

Kelengkapan Dalaman: Gaya Keluarga Praktikal vs Teknologi Unik

Aion Y Plus Elite dilengkapi skrin sentuh 14.6 inci, bumbung kaca panoramik, kamera 360 darjah, sistem audio 6 pembesar suara, tempat duduk pemandu kawalan elektrik, pendingin hawa automatik zon tunggal dan corong penyaman udara belakang. Bahasa rekaannya mengetengahkan suasana mesra dan selesa untuk perjalanan keluarga harian.

iCaur 03 iWD pula menawarkan skrin sentuh 15.6 inci, sistem audio 12 pembesar suara jenama Infinity, tempat duduk hadapan dengan fungsi ventilasi dan urutan, pendingin hawa automatik dwi-zon, pengecas tanpa wayar, serta sistem kamera 360 darjah dengan paparan casis lutsinar. Gaya rekaannya menonjolkan profil kotak ikonik dengan garis badan yang tegas dan maskulin, memastikan ia tampil berbeza di atas jalan raya.

Jaminan Kenderaan dan Perkhidmatan Selepas Jualan

GAC Aion Y Plus Elite menyediakan jaminan kenderaan selama 8 tahun atau 160,000 kilometer, serta jaminan bateri, motor elektrik dan sistem kawalan elektronik selama 8 tahun atau 200,000 kilometer.

Manakala iCaur 03 iWD pula menawarkan jaminan kenderaan selama 7 tahun atau 150,000 kilometer. Bagi kenderaan yang didaftarkan pada tahun 2026, pembeli menikmati jaminan bateri, unit pacuan dan komponen voltan tinggi sehingga 10 tahun atau 200,000 kilometer, satu peningkatan ketara berbanding jaminan 8 tahun atau 160,000 kilometer sebelumnya. Pakej pembelian iCaur turut merangkumi unit pengecas rumah 7kW secara percuma dan kos servis percuma selama dua tahun atau 45,000 kilometer.

Kedua-dua model mempunyai kelebihan polisi jaminan masing-masing. Aion Y Plus Elite unggul dari segi tempoh jaminan kenderaan penuh, manakala iCaur 03 iWD menawarkan jaminan bateri dan komponen teras yang lebih lama untuk unit pendaftaran 2026, beserta pakej perkhidmatan selepas jualan yang lebih bernilai.

Kesimpulan

Jadi, model manakah yang lebih sesuai untuk keperluan anda?

Pilih GAC Aion Y Plus Elite jika: Keperluan harian anda bertumpu kepada urusan keluarga yang kerap memuatkan stroller bayi, barangan dapur atau beg bagasi hujung minggu. Anda mengutamakan jarak gerak yang lebih jauh dan ruang but yang luas, tanpa meletakkan AEB dan ACC sebagai syarat wajib. Pada tanda harga RM119,800 bersama jarak gerak 430 km WLTP dan but 405 liter, model ini menawarkan nilai praktikaliti yang amat sukar ditandingi.

Pilih iCaur 03 iWD jika: Anda mementingkan keselamatan aktif dan meletakkan fungsi AEB serta ACC sebagai ciri kemestian. Anda menggemari estetika rekaan kotak yang bergaya, atau sering memandu di atas laluan basah yang memerlukan cengkaman mantap sistem AWD. Jaminan bateri 10 tahun atau 200,000 kilometer turut memberi ketenangan fikiran untuk pemilikan jangka panjang. Penambahan RM10,080 untuk sistem pacuan semua roda, kuasa 279PS dan pakej ADAS Tahap 2.5 penuh adalah pelaburan yang sangat berbaloi.

Kedua-dua model ini tidak mengatasi antara satu sama lain secara mutlak, sebaliknya bergantung kepada keperluan spesifik anda. Aion Y Plus Elite ialah sebuah SUV keluarga elektrik yang praktikal, berjarak gerak jauh dan harga mampu milik. iCaur 03 iWD pula adalah SUV pacuan semua roda yang sarat dengan karakter, kuasa serta ciri keselamatan terkini. Luangkan masa untuk memandu uji kedua-duanya; rasa kabin mesra Aion dan keunikan rekaan kotak iCaur bersama sistem audio Infinity pasti memberikan jawapan yang jelas untuk anda.

Follow Facebook

BitAuto.my 115.9K followers

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

+ Follow

Get the latest car news first!

BitAuto.my

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

115.9K followers + Follow
2,137 bookings received EVEN BEFORE LAUNCH. Hang in there - the launch of the 2026 Jetour T2 i-DM is happening this weekend. #Jetour 1 minute ago GWM Malaysia sets to expand their HEV line-up with the upcoming Ora 5 HEV. And we've driven it in Thailand recently, over 500 km from Bangkok to Pattaya and back. #GWM #GWMORa5 1 minute ago From RM 53,499* for a Perodua QV-E? What are you waiting for? #Perodua #PeroduaQVE 1 minute ago
Semua Jenama
Kereta Popular
Barisan Jenama dan Model
Kembali ke Atas
Balasan