Perbandingan Perodua Traz dan Proton X50: Pilihan antara “Penjimatan” dan “Kegembiraan Pemanduan” dengan Perbezaan Harga RM13,700

Perodua Traz melakukan sesuatu yang di luar jangkaan Perodua sendiri pada Julai 2026.

Berdasarkan data pendaftaran JPJ, Traz merangkul gelaran SUV terlaris bulanan buat julung kalinya dengan 2,244 unit didaftarkan, sekali gus menurunkan Proton X50 yang mendahului carta jualan selama setengah tahun ke tempat ketiga. Ativa menduduki tempat kedua dengan 1,959 unit, diikuti rapat oleh X50 dengan 1,953 unit, jurang antara tiga kedudukan teratas hanyalah 291 unit. Namun data kumulatif tujuh bulan pertama menunjukkan keadaan berbeza: X50 masih mendahului dengan 15,599 unit berbanding Traz 12,997 unit, manakala Proton mengumumkan jumlah penghantaran kumulatif X50 mencecah 17,636 unit.

Traz X pada harga RM76,100, berbanding dengan X50 Executive yang berharga RM89,800, dengan perbezaan harga sebanyak RM13,700. Jumlah ini cukup untuk membayar wang pendahuluan sebuah Axia. Maka persoalan sebenar hanya satu: dengan perbezaan harga RM13,700 ini, apakah yang anda dapatkan dan apakah yang anda korbankan?

Jadual Perbandingan Spesifikasi Terperinci Perodua Traz X dan Proton X50 Executive

Sumber data: Maklumat rasmi yang dikeluarkan Perodua dan Proton, data pendaftaran kenderaan JPJ. Kos penyelenggaraan berdasarkan katalog servis rasmi pengilang, kos sebenar mungkin berbeza bergantung pada kawasan dan pengedar. Varian X50 Executive tidak dilengkapi ADAS Tahap 2 yang lengkap; ADAS penuh hanya tersedia pada varian Premium atau Flagship. Perodua belum mengeluarkan data rasmi pecutan 0-100 km/j untuk Traz. Cukai jalan bagi kedua-dua model ialah RM120 setahun. Semua harga adalah harga atas jalan Semenanjung Malaysia tanpa insurans.

Prestasi: Satu Cukup-Cukup Saja, Satu Memang Padu

Enjin 2NR-VE 1.5 liter aspirasi semula jadi Traz menghasilkan 106 PS dan 138 Nm, dipadankan dengan transmisi D-CVT. Rangkaian kuasa ini sudah banyak dilihat pada Myvi dan Alza: reka bentuk matang, kos rendah dan tahan lama, tetapi jangan harapkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan. Falsafah Perodua untuk Traz ialah "Engineered Simplicity", secara ringkas bermaksud: pengilang mengetahui keperluan anda dan memberikan apa yang secukupnya, tiada lebihan.

Enjin turbo BHE15TD 1.5 liter X50 Executive menjana 181 PS dan 290 Nm, dipadankan dengan transmisi DCT basah 7-kelajuan, dengan masa pecutan 0 ke 100 km/h selama 7.6 saat. Apakah makna kuasa tambahan 75 PS ini untuk pemanduan harian? Ia bermakna anda boleh memecut dari 80 ke 110 km/h di Federal Highway tanpa perlu menekan pendikit jauh lebih awal, mendaki Genting Highlands dengan penumpang penuh tanpa mematikan pendingin hawa, serta menukar laluan dengan penuh keyakinan.

Perbezaan prestasi kedua-dua kenderaan bukan hanya perbezaan gaya talaan enjin, malah merupakan jurang dari sudut fizikal. Perbezaan antara 138 Nm dan 290 Nm adalah sebesar keseluruhan nilai tork sebuah Bezza.

Ruang: Kelebihan Utama Traz

Jika keperluan utama anda membeli SUV adalah untuk memuat barang, Traz menawarkan kelebihan yang jelas dalam aspek ini.

But Traz berkapasiti 471 liter berbanding 330 liter pada X50. Apakah gambaran perbezaan 141 liter ini? Sebuah stroller bayi lipat mengambil ruang sekitar 150 liter, manakala sekampit beras 10 kg mengambil kira-kira 25 liter. Traz boleh memuatkan stroller, beg bagasi dan barang beli pasaraya serentak, manakala pengguna X50 mungkin terpaksa membuat pilihan sukar antara stroller dan beg bagasi.

Dari segi jarak roda, Traz juga lebih panjang iaitu 2,620 mm berbanding 2,600 mm. Perbezaan 20 mm ini dapat dirasai pada ruang kaki baris belakang, tetapi tidak cukup untuk mengubah pengalaman menumpang. Elemen yang benar-benar praktikal ialah kelegaan tanah: Traz berukuran 210 mm manakala X50 196 mm. Perbezaan 14 mm ini akan dirasai dengan jelas ketika melalui jalan berlubang air atau jalan kampung di Malaysia.

Spesifikasi: Perbezaan ADAS

Ini adalah butiran yang sering tidak disedari ramai pembeli: X50 Executive tidak dilengkapi sistem ADAS Tahap 2 yang lengkap.

Varian Executive hanya dilengkapi kawalan pelayaran pasif tanpa fungsi adaptif, tiada bantuan pemusatan laluan dan tiada bantuan brek kecemasan autonom. Pada harga RM89,800, anda mendapat 6 beg udara, pemantauan titik buta, amaran trafik melintang belakang, amaran perlanggaran belakang serta skrin infotainmen 14.6 inci. Namun jika anda inginkan pakej ADAS penuh termasuk kawalan pelayaran adaptif semua kelajuan dan bantuan pemusatan laluan, anda perlu memilih varian Premium dengan harga meningkat kepada RM101,800.

Tiada varian Traz yang dilengkapi kawalan pelayaran adaptif, ini merupakan keputusan reka bentuk yang jelas oleh Perodua. Namun, Traz X sudah mendapat ciri standard iaitu amaran pra-perlanggaran, bantuan brek pra-perlanggaran, amaran keluar laluan, pemantauan titik buta, amaran trafik melintang belakang dan kamera undur. Liputan ciri keselamatannya cukup baik, hanya tiada dua fungsi utama iaitu kawalan pelayaran adaptif dan bantuan pemusatan laluan.

Varian Traz H memerlukan tambahan kos RM5,000, dan anda akan mendapat pintu but berkuasa pertama keluaran Perodua, kamera 360 darjah, pendingin hawa automatik, serta stereng dan tombol gear balutan kulit. Ciri pintu but kuasa memberikan kemudahan nyata kepada mereka yang kerap memunggah dan memuat barang.

Kos Penjagaan: Perbezaan Kos RM1,513.83 dalam Tempoh 5 Tahun

Kiraannya mudah difahami. Jumlah kos servis Traz untuk tempoh 5 tahun atau 100,000 km ialah RM3,534.87, manakala X50 untuk tempoh yang sama mencecah RM5,048.70. Perbezaan RM1,513.83 ini cukup untuk menampung kos petrol selama satu setengah tahun.

Sebab perbezaan ini sangat jelas. Servis pertama Traz pada 1,000 km adalah percuma, manakala servis pertama X50 sudah dikenakan bayaran RM228.01. Penapis minyak enjin Traz berharga RM19.80 berbanding RM50.25 untuk X50. Palam pencucuh Traz hanya perlu diganti sekali setiap 100,000 km, manakala X50 memerlukan dua kali penggantian. Malah minyak transmisi, bendalir brek dan penapis kabin X50 semuanya berada pada tahap harga yang lebih tinggi berbanding Traz.

Dari segi jaminan, Traz menawarkan 5 tahun atau 150,000 km, manakala X50 menawarkan 5 tahun tanpa had perbatuan. Jaminan X50 memang lebih fleksibel untuk pemanduan jarak jauh, namun had 150,000 km pada Traz sudah memadai bagi kebanyakan pengguna keluarga.

Nilai jualan semula merupakan kelebihan tradisional Perodua. Walaupun Traz ialah model serba baharu yang memerlukan masa untuk membuktikan prestasinya, rekod jenama ini di pasaran kenderaan terpakai Malaysia sudah jelas.

Mana Satu Pilihan Anda?

Bagi keluarga yang bajetnya terhad di bawah RM80,000, Traz X merupakan pilihan yang sesuai. Pada harga RM76,100, anda mendapat ruang but 471 liter, kos servis selama 5 tahun sebanyak RM3,534.87 serta rekod kebolehpercayaan Perodua. Kuasanya memang sederhana, tetapi tidak sehingga menjejaskan kegunaan harian. Jika inginkan pintu but berkuasa dan kamera 360 darjah, tambah RM5,000 untuk varian H.

Bagi pemandu yang mengutamakan tindak balas pendikit yang pantas, X50 Executive adalah pilihan. Kuasa 181 PS dan tork 290 Nm memberikan prestasi yang menarik pada julat harga ini, manakala corak pertukaran gear transmisi DCT basah 7-kelajuan berbeza daripada transmisi CVT. Namun ingat, varian Executive tidak mempunyai ADAS lengkap; jika ciri ini penting kepada anda, bajet perlu dinaikkan kepada RM101,800 untuk varian Premium.

Perbezaan harga RM13,700 ini merupakan pilihan berdasarkan keutamaan pembeli: adakah anda lebih sanggup menggunakan wang ini untuk mendapatkan ruang but tambahan 141 liter dan kos penyelenggaraan yang lebih rendah selama lima tahun, atau memilih kuasa tambahan 75 PS serta transmisi yang lebih responsif? Kedua-dua kenderaan mempunyai ciri yang tersendiri, cuma Perodua dan Proton memberikan pendekatan yang berbeza tentang apakah ciri-ciri SUV yang sesuai untuk pasaran Malaysia.