Proton X50 vs Proton S70: 181 PS yang Sama, Kenapa Rasa Pemanduannya Seperti Dua Kereta Berbeza?

Di bilik pameran Proton, ada satu kombinasi model yang pasti membuatkan ramai pembeli ragu-ragu. X50 Executive dijual pada harga RM89,800, manakala S70 Executive pada harga RM73,800, dengan perbezaan harga RM16,000. Di bawah bonet, kedua-duanya berkongsi enjin 1.5 liter empat silinder turbo yang sama, menghasilkan 181 PS dan 290 Nm bersama transmisi Klac berkembar basah 7-kelajuan. Di atas kertas prestasinya serupa, malah S70 lebih pantas 0.1 saat dengan catatan 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat berbanding X50 iaitu 7.6 saat. Tambahan RM16,000 yang anda bayar tidak memberikan walau satu PS pun lebih.

Jadi, ke manakah RM16,000 ini dibelanjakan?

Jadual Perbandingan Spesifikasi Terperinci Proton X50 Executive dan Proton S70 Executive

Sumber data: Maklumat rasmi Proton. Kos penyelenggaraan X50 adalah berdasarkan jumlah kos servis berkala rasmi Proton untuk tempoh 5 tahun/100,000 km. Kos penyelenggaraan S70 adalah berdasarkan jadual servis rasmi Proton, termasuk penggantian berkala seperti palam pencucuh, cecair brek dan komponen berkaitan. Skrin tengah S70 Executive berukuran 8 inci dan tidak menyokong Apple CarPlay serta Android Auto. S70 Flagship pada harga RM89,800, dilengkapi Brek Kecemasan Autonomi, Bantuan Pengekalan Lorong, Sistem Pemantauan Titik Buta dan skrin tengah 12.3 inci. Cukai jalan kedua-dua model dikira mengikut kadar sesaran enjin 1.5 liter, iaitu RM90 setahun untuk Semenanjung Malaysia. Semua harga adalah harga atas jalan tanpa insurans di Semenanjung Malaysia.

Kuasa Sama, Namun Berat dan Pusat Graviti Menentukan Rasa Pemanduan

Mari kita jelaskan satu fakta penting terlebih dahulu. X50 dan S70 berkongsi rangkaian kuasa yang sama sepenuhnya, iaitu enjin 1.5 liter 4-silinder turbo dengan profil output 181 PS dan 290 Nm yang sama persis. Proton tidak mengurangkan kuasa pada S70 secara tersembunyi, dan tidak juga menambahnya pada X50. Apabila pedal pendikit ditekan pada kedua-dua kereta, tork yang dihasilkan enjin adalah pada angka yang sama.

Namun rasa pemanduannya berbeza sama sekali.

Berat kerb X50 ialah 1,351 kg, manakala S70 Executive hanya 1,300 kg. Ketinggian badan kenderaan X50 ialah 1,609 mm, manakala S70 hanya 1,466 mm, terdapat perbezaan ketara sebanyak 143 mm. Perbezaan pusat graviti 143 mm ini amat ketara ketika melayan selekoh dan menukar lorong pada kelajuan tinggi. X50 menawarkan posisi duduk yang tinggi, penalaan stereng yang lebih ringan serta tindak balas pendikit yang pantas, membuatkan anda rasa kereta ini terasa lincah dan berkuasa ketika mencelah di dalam bandar. Rasa itu bukanlah kerana kuasanya lebih hebat, tetapi posisi duduk yang tinggi dan profil badan yang lebih pendek membuatkan anda secara psikologi berasa ia memecut lebih pantas.

S70 pula mempunyai pusat graviti 143 mm lebih rendah, jarak roda 27 mm lebih panjang serta badan kenderaan 222 mm lebih panjang. Semasa pemanduan di lebuh raya, keseluruhan kereta terasa melekap kemas di atas jalan dengan stereng yang lebih linear, tanpa rasa hayunan badan atau pusat graviti melayang yang lazim pada sebuah SUV. Dengan tekanan pendikit yang sama, pecutan S70 terasa lebih lancar dan halus, tanpa rasa sentakan mendadak seperti pada X50.

Kesimpulannya: X50 memberikan sensasi memandu SUV kompak yang bersifat sukan dan lincah, manakala S70 memberikan ketenangan memandu sebuah kereta jelajah jarak jauh yang matang dan stabil. Enjinnya sama, tetapi wataknya berbeza sama sekali.

Ruang But Berbeza 170 Liter: Kiraan Mudah untuk Difahami

（上：S70 下：X50）

Ruang but S70 berkapasiti 500 liter, manakala ruang but X50 berkapasiti 330 liter. Apakah gambaran sebenar perbezaan 170 liter ini? Sebuah beg bagasi saiz 28 inci berkapasiti kira-kira 100 liter, manakala beg kabin 20 inci sekitar 40 liter. Selepas but S70 dimuatkan dengan satu bagasi besar dan satu beg kabin, masih ada baki 60 liter untuk beg galas. Untuk X50 pula, selepas memuatkan satu beg bagasi besar, ruang yang tinggal sekadar cukup untuk dua beg membeli-belah barangan pasaraya.

Bagi pemandu bujang atau pasangan muda tanpa anak, perbezaan ini mungkin jarang dirasakan sepanjang tahun. Namun bagi keluarga yang mempunyai stroller bayi, ruang but 330 liter pada X50 akan hampir penuh sebaik sahaja stroller dimasukkan. Sebaliknya pada S70 dengan but 500 liter, selepas meletakkan stroller, anda masih mempunyai ruang yang cukup untuk memuatkan bekalan barangan dapur selama seminggu.

（上：S70 下：X50）

Dari segi jarak roda, S70 berukuran 2,627 mm manakala X50 ialah 2,600 mm, di mana perbezaan 27 mm ini sedikit sebanyak memberi kelebihan pada ruang kaki belakang, walaupun tidak sampai mengubah keselesaan secara ketara. Jurang perbezaan sebenar terletak pada ruang but dan panjang badan kenderaan, dengan panjang S70 iaitu 4,602 mm adalah 222 mm lebih panjang berbanding 4,380 mm pada X50, dan pertambahan 222 mm ini hampir keseluruhannya dimanfaatkan untuk ruang kabin belakang serta ruang but.

Perbezaan RM16,000, Apa Yang Boleh Dapat Dalam Barisan S70？

Ini adalah perbandingan nilai yang paling menarik.

Dengan harga RM89,800 untuk X50 Executive, dalam barisan S70 anda sebenarnya sudah boleh membeli varian Flagship yang ditawarkan pada harga yang sama iaitu RM89,800. S70 Flagship dilengkapi dengan Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Bantuan Pengekalan Lorong (LKA), Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM), Amaran Perlanggaran Hadapan, skrin tengah 12.3 inci serta Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

Manakala spesifikasi X50 Executive merangkumi skrin tengah 14.6 inci, Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, enam beg udara, tetapi tiada Brek Kecemasan Autonomi dan tiada Bantuan Pengekalan Lorong. Strategi Proton untuk X50 cukup jelas: memperuntukkan bajet untuk skrin besar dan fungsi ketersambungan, manakala ciri keselamatan aktif ADAS dikhaskan untuk varian Premium dan Flagship.

Skrin tengah 8 inci pada S70 Executive tidak menyokong Apple CarPlay dan Android Auto, satu kekurangan pengalaman yang mudah terlepas pandang berbanding X50 Executive. Jika anda sudah biasa dengan sambungan telefon pintar, skrin tanpa wayar 14.6 inci pada X50 Executive sememangnya menawarkan tahap kemudahan harian yang lebih tinggi.

Oleh itu, persoalannya berbalik kepada: dengan RM89,800, adakah anda mahukan gaya badan SUV X50 dengan skrin besar 14.6 inci, atau pakej keselamatan aktif lengkap pada S70 Flagship bersama but 500 liter dan kadar cukai jalan yang sama.

Mengenai cukai jalan, kedua-dua kereta dikenakan RM90 setahun kerana perkiraan cukai jalan berasaskan sesaran enjin, di mana enjin 1.5 liter berada dalam kelas cukai yang sama tanpa mengira bentuk badan kenderaan. Bagi kos penyelenggaraan, kedua-dua model berkongsi enjin 1.5T dan transmisi 7-kelajuan DCT yang sama, dengan anggaran kos servis lima tahun untuk X50 sekitar RM4,326.95 dan S70 sekitar RM4,784.94, perbezaan sebanyak RM458 di mana S70 sedikit lebih mahal terutamanya kerana jadual servis S70 melibatkan komponen penukaran berkala seperti palam pencucuh dan cecair brek.

Mana Satu Patut Dipilih?

Jika anda memandu bersendirian kebanyakan masa, menyukai posisi duduk tinggi, menikmati kelincahan dan ketangkasan semasa bergerak di bandar, serta tiada keperluan mendesak untuk ruang but. X50 Executive pada harga RM89,800 memberikan sebuah kenderaan dengan karakter pemanduan yang menyeronokkan, dan skrin ketersambungan tanpa wayar 14.6 inci sememangnya amat praktikal pada julat harga ini. Jika anda memerlukan ciri keselamatan aktif, varian X50 Premium pada harga RM101,800 menawarkan sistem ADAS yang lengkap, namun bajetnya sudah melonjak ke angka enam digit.

Sebagai kereta utama keluarga, kerap membawa penumpang, but perlu memuatkan kereta stroller bayi atau bagasi yang banyak, serta kerap digunakan untuk perjalanan jarak jauh di lebuh raya. S70 Executive pada harga RM73,800 sudah menawarkan 181 PS, 290 Nm dan but 500 liter, rangkaian kuasa yang sama dengan tanda harga permulaan yang jauh lebih mampu milik. Namun skrin 8 inci S70 Executive tidak menyokong sambungan telefon pintar; jika ini penting, anda perlu memilih varian yang lebih tinggi. Jika keselamatan aktif menjadi keutamaan, S70 Flagship pada harga RM89,800 menawarkan Brek Kecemasan Autonomi dan Bantuan Pengekalan Lorong yang tiada pada X50 Executive untuk harga yang sama, berserta skrin tengah 12.3 inci.

Tambahan RM16,000 itu bukan dibayar untuk kuasa mahupun spesifikasi semata-mata, sebaliknya untuk kedudukan tempat duduk yang 143 mm lebih tinggi dan profil badan yang 222 mm lebih pendek, yang menghasilkan pengalaman pemanduan yang berbeza sama sekali. Langkah Proton mencipta dua model dengan watak pemanduan yang sangat berbeza walaupun berkongsi rangkaian kuasa yang sama adalah satu pendekatan yang bijak. Persoalan yang tinggal ialah: setiap kali anda melangkah masuk ke kerusi pemandu, adakah anda mahu kedudukan duduk yang lebih tinggi, atau lebih rendah?