HomeFord Ranger
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好唔少買家喺揀車嘅時候都會拿寶騰 X70 同 Kia Sportage 嚟計較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我就從多個方面做個詳細比較，幫你省回做功課嗰陣時。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，一共有 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639）等。
從價錢嚟睇，寶騰 X70 嘅起步價確實比 Kia Sportage 平咗 RM 22,839。如果你預算唔多，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都需要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上要有取舍，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Kia Sportage 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本上冇乜分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Kia Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Drive Wise。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全。現在嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
寶騰 X70 保養保障 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Kia Sportage 保養保障 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嚟講，寶騰 X70 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終要睇你嘅個人需求同預算。大家建議做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試車做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X70 dan Hyundai Tucson ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan pasaran, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat riset.
Proton X70 harga OTR di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat sebanyak 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan sebagainya.
Hyundai Tucson harga OTR di Malaysia ialah RM 143,888 - 197,888, terdapat sebanyak 5 varian, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 37,088 berbanding Hyundai Tucson. Jika anda mempunyai belanjawan terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diambil perhatian, beberapa ribu lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung khusus pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Hyundai Tucson dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem kuasa yang sama, perasaan ketika memandu harian pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Hyundai Tucson panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, perbezaan ruang dalam kenderaan tidak jauh berbeza. Kereta kelas ini, penggunaan harian sepenuhnya mencukupi.
Proton X70 waranti 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Hyundai Tucson waranti 5 tahun/300,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Hyundai Tucson adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting sebenarnya masih bergantung pada keperluan peribadi dan belanjawan anda. Kami cadangkan anda membuat riset, bandingkan tawaran harga dari beberapa dealer kereta, baru buat uji jalan untuk buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat riset pasti tidak salah.
奇瑞集團 7 月新能源汽車銷量再創新高，達到 129,067 輛，同比增長 97.5%，接近翻番。1-7 月，奇瑞集團累計銷售新能源汽車 604,305 輛，同比增長 42.3%，連續四個月單月銷量突破 10 萬輛。根據乘聯會發布的數據，奇瑞已經連續四個月新能源批發量位居行業前三。
規模化發展進入爆發期，連續四個月批發量行業前三
從站穩 10 萬輛，到接連突破 11 萬輛、12 萬輛，再到接近 13 萬輛，奇瑞集團新能源保持高速增長，規模化發展進入爆發期。今年以來，奇瑞集團累計銷售新能源汽車超 60.4 萬輛。
根據乘聯會發布的 7 月乘用車主力廠商新能源批發量銷量快報，奇瑞位居行業第三。至此，奇瑞今年以來已經連續四個月新能源批發量位居行業前三。
新能源轉型加速，國內滲透率超 60%
新能源已經成為奇瑞集團的新標籤。7 月，奇瑞集團總銷量 276,820 輛，其中新能源汽車銷量 129,067 輛，整體新能源滲透率穩步攀升至 46.6%。
新能源已是奇瑞集團在國內市場的絕對主力。7 月，奇瑞集團國內新能源銷量為 46,044 輛，新能源滲透率為 62.0%。奇瑞集團在國內市場每賣出三輛車，就有兩輛是新能源。
圖為風雲 A9
圖為全新 QQ3
新能源也是奇瑞集團開拓海外市場的重要增長極。1-7 月，奇瑞集團新能源出口同比增長 175.7%，是整體出口增速的兩倍以上。上半年，奇瑞在歐洲銷售新能源汽車 8.6 萬輛，同比增長 385%，約佔在歐銷量的一半，即奇瑞在歐洲新能源滲透率已經在 50% 左右。
海內外爆款矩陣成型，贏得全球用戶喜愛
越來越多的全球用戶，正在選擇中國新能源產品，選擇奇瑞新能源車。奇瑞目前在海內外已形成新能源爆款產品矩陣：
在國內市場，全新 QQ3 連續四個月銷量破萬；風雲 A9 預售 15 天訂單超 3.1 萬輛；iCAR V27 穩居 20 萬級增程 SUV 月度銷冠；高端新能源 MPV 智界 V9 單月交付超 1 萬輛。
在海外市場，JAECOO 7 登頂英國月度全市場銷量第一，JAECOO 5 位居澳大利亞純電小型 SUV 市場、印尼與泰國純電車市場冠軍，iCAR V23 奪得南非、泰國、尼泊爾方盒子 SUV 細分行業市場第一。
智界 V9 單月交付超 1 萬輛
圖為 JAECOO 7 新能源車型
夯實“電池之樁”，築牢新能源安全與補能底座
銷量與滲透率的雙增長，離不開新能源核心技術的持續突破。奇瑞“電池之樁”正在持續夯實。目前，奇瑞電池佈局已覆蓋三元鋰、磷酸鋰鐵兩種材料體系，短刀、方殼、大圓柱三類電芯結構，混動專用、純電專用、固態專用三大產品系列。奇瑞犀牛固態電池電芯能量密度已達到 400Wh/kg，正邁向 600Wh/kg。截至 2025 年底，奇瑞犀牛電池配套車輛累計行駛里程超 12 億千米，單車最高 16 萬千米，交出“0 自燃、0 電池安全事故”的市場答卷。
奇瑞在電池安全領域連獲權威認可。7 月，在國家市場監管總局技術創新中心舉辦的全國新能源動力電池安全預警算法大賽中，奇瑞集團斬獲三元鋰、磷酸鋰鐵雙賽道共三項一等獎；同時通過了中汽中心實施的行業首次整車六大串行極端測試，驗證了極端環境下的安全能力。
圖為風雲 A9 進行整車六大串行極端測試
電池安全是底線，補能效率則是用戶體驗的關鍵。奇瑞“迅龍秒充”能源技術，推動新能源汽車從交通工具向移動能源節點轉型；犀牛電池支持充電 8 分鐘續航 500 公里，喝一杯咖啡的時間即可再出發。奇瑞計劃 2029 年前建成超 20,000 座支持 V2G 功能的充電站。
從新能源批發量連續四個月位居行業前三，到國內滲透率超過 60%；從海內外爆款矩陣全面成型，到電池技術持續突破，奇瑞集團正以高質量的新能源轉型，駛入品牌向上的快車道。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Perodua Ativa and Mazda CX-30 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Perodua Ativa OTR price in Malaysia is RM 62,500 - 73,400, with a total of 3 versions, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400), etc.
The Mazda CX-30 OTR price in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, with a total of 4 versions, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
Looking at the price, the Perodua Ativa's starting price is indeed RM 59,909 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, Perodua's entry-level version already meets daily needs. But keep in mind, those few thousand Ringgit cheaper might involve trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.
The Perodua Ativa safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
The Mazda CX-30 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite comprehensive. Safety of new cars these days is generally not bad, so there is no need to worry too much about this.
The Perodua Ativa uses FWD drive type.
The Mazda CX-30 uses FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both are FWD, daily driving experience will not differ too much.
Perodua Ativa comes with a 5-year/150,000km warranty, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-30 comes with a 5-year/150,000km warranty, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Warranty conditions for both cars are the same, no need to struggle with this aspect. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, it is recommended to ask real owners in car owner groups for their experiences.
Perodua Ativa and Mazda CX-30 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Ativa and Mazda CX-30 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, compare quotes from multiple car dealers, then test drive before making a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Ativa 同 Chery Tiggo 7 Pro 做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細對比，幫你省做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一總有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400）等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750，一總有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000）等。
從價錢嚟睇，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 7 Pro 平咗 RM 61,250。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰啲幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要看你嘅需要。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 7 Pro 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 7 Pro 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Ativa 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Chery Tiggo 7 Pro 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 7 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Perodua Ativa 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 7 Pro 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Perodua Ativa 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊架車，關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。我哋建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做個詳細比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，合共 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，合共 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
由價錢睇，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Mitsubishi Xforce 平咗 RM 47,430。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需要。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Mitsubishi Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面，安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 車身長度 4400 mm，行李箱 400 L。
Mitsubishi Xforce 車身長度 4400 mm，行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Mitsubishi Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講，Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場好好睇嘅車款。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
Setengah tahun pertama 2026, persaingan dalam industri automotif terus memuncak, struktur pasaran mempercepatkan pengubahsuaian, Kumpulan Chery bergantung pada strategi penempatan yang jelas, pengumpulan teknologi pembangunan sendiri yang mendalam dan sistem operasi global yang matang, dalam empat dimensi skala jualan, reputasi kualiti, proses globalisasi, penempatan teknologi ter baharu mencapai terobosan menyeluruh, berturut-turut memetik rekod jualan tertinggi sepanjang masa, penilaian kualiti berwibawa industri, tanda aras pengeluaran dan penjualan global, tempat dalam 500 Terbesar Fortune Dunia, sebuah siri hasil bersejarah, dengan ketahanan pertumbuhan yang stabil, faedah pengurusan yang memimpin dan penempatan teknologi pelbagai, menyajikan laporan perkembangan berkualiti tinggi setengah tahun yang kaya nilai.
Dari segi dimensi jualan pasaran, setakat setengah tahun pertama 2026, jumlah jualan kumulatif kenderaan penuh Kumpulan Chery mencapai 1.3575 juta unit, meningkat 7,7% tahun ke tahun, mematahkan rekod jualan tertinggi tempoh yang sama sejak jenama ditubuhkan, mengukuhkan kedudukan utama kumpulan jenama sendiri. Di sebalik data yang cemerlang, dua perniagaan eksport dan tenaga baharu menjadi enjin dwi pusat utama tarikan pertumbuhan, menjadi kelebihan teras Chery berbanding rakan sejawat kebanyakan. Setengah tahun pertama jumlah eksport luar negara Chery mencapai 943,800 unit, meningkat besar 71,5% tahun ke tahun, jika dikira setiap 17 saat pasaran ada satu unit kenderaan Chery dihantar ke seluruh dunia. Bergantung pada kekuatan produk yang kukuh, jenama di Eropah, United Kingdom, Australia, pasaran piawaian peraturan tinggi global terus capai terobosan bahagian pasaran, setakat ini skala pengguna luar negara global Chery hampir mendekati 7 juta, 35% daripada jumlah keseluruhan pengguna jenama, pasaran luar negara telah menjadi asas teras menyokong perkembangan jangka panjang jenama.
Dalam peringkat model ke luar negara, Chery telah lama melompat daripada model perdagangan asas semata-mata eksport kenderaan, membina model baharu "integrasi ke luar negara" yang unik dalam industri. Setakat ini, Chery telah meletakkan enam nod pembuatan teras luar negara di Sepanyol, Afrika Selatan, Brazil, Rusia, Thailand, Iran, membina rangkaian pengeluaran tempatan meliputi pasaran penting global. Di mana kilang EBRO Sepanyol mengasuh pasaran tempatan Eropah, kilang Roslin Afrika Selatan memikul kapasiti tapak pembuatan kereta berabad-abad, kilang luar negara besar-besaran semua pegangan operasi tempatan yang mendalam, banyak menyewa pekerja tempatan, memupuk rantai bekalan atas dan bawah tempatan, mematuhi peraturan tempatan dan melancarkan pelbagai projek kebajikan, membuang idea pengembangan salinan mudah kilang domestik, mencapai pengubahsuaian model dari "hanya menjual kereta" kepada "berakar di sana, perkembangan simbiosis", menyediakan contoh industri yang boleh disalin dan boleh dirujuk untuk pembangunan global jenama China.
Dalam peringkat kualiti produk dan perkhidmatan, Chery mencapai terobosan bersejarah industri pada 2026, sekali gus merangkul J.D.Power kualiti baru IQS, daya tarikan produk APEAL, pengalaman pembelian PXI, perkhidmatan selepas jualan CSI empat penyelidikan teras kedudukan pertama jenama sendiri, menjadi syarikat automotif domestik pertama yang mencapai "empat kejuaraan penuh" penilaian tersebut. Empat penilaian berwibawa meliputi kualiti keluaran kilang kenderaan, pengalaman produk pemanduan, perkhidmatan pembelian hujung terminal, hayat penuh pemeliharaan selepas jualan, hasil penilaian yang memimpin sepenuhnya semua dimensi, cukup membuktikan kesan pelaksanaan sistem pembuatan kualiti jangka panjang yang Chery pegang teguh, mencapai perkembangan yang bersih "jualan meningkat stabil, reputasi diperkukuhkan serentak" format. Pada masa yang sama, penempatan perniagaan pintar ter baharu Chery mendapat kesan, di bawah Chery Robotik Mojia perniagaan menyelesaikan globalisasi berskala besar pelaksanaan, produk memasuki lebih 60 negara global, meliputi lebih 100 jenis kegunaan komersial dan industri, setakat setengah tahun pertama jumlah jualan global terkumpul memecahkan 2000 unit, perniagaan robot manusia menjadi kad baharu teknologi ke luar negara Chery, tanda Chery telah dari syarikat pembuatan kenderaan tradisional, ke kumpulan teknologi pelbagai bidang transformasi.
Setengah tahun pertama 2026 hingga Julai, Chery berturut-turut menyambut dua tanda aras penting yang cukup direkodkan dalam sejarah perkembangan jenama. Tanda aras pertama untuk 25 Julai dicapai global kumulatif jualan memecahkan 20 juta unit. Melihat kembali 29 tahun perkembangan sejarah, Chery sentiasa pegah laluan pembangunan teknologi sendiri, memecah industri "tiada kongsi sukar berkembang", "saiz rendah tidak boleh teknologi sendiri teras" dan lain-lagu biasan tetap, berjalan keluar jalan perkembangan automotif China yang sepenuhnya autonomi terkawal. 20 juta unit bukan titik akhir perkembangan, tetapi awal yang baru, setakat ini Chery telah serentak penempatan memandu pintar bertaraf tinggi, kereta terbang, robot kecerdasan terwujud, "Strategi 3G" dan bahkan fusi nuklear terkawal dan lain-lagu litar ter baharu, terus memecah sempadan industri syarikat automotif tradisional, ke kumpulan teknologi tinggi global stabil ber evolusi.
Tanda aras berat lagi adalah Chery Automobile sebagai subjek syarikat disenaraikan bebas, berjaya masuk senarai 500 Terbesar Fortune 2026, ditempatkan di tempat 383, juga adalah tahun ini Daratan China wilayah hanya terbaru masuk senarai kenderaan penuh. Pada tahap faedah pengurusan, kadar pulangan ekuiti bersih ROE Chery melebihi 36%, diletakkan global ke-30 dalam senarai syarikat 500 Terbesar Fortune pada sesi ini, berada di tempat pertama dalam semua syarikat China tersenarai. Berbeza dengan banyak bergantung pada saiz pendapatan tersenarai perusahaan, Chery kali ini dengan subjek tersenarakan bebas identiti masuk senarai, menunjukkan sistem tadbir urus moden perusahaan, mekanisme operasi pasaran matang sepenuhnya, juga memecah industri hanya membandingkan saiz pengeluaran dan penjualan satu piawaian penilaian, buktikan Chery di luar pertumbuhan saiz, serentak mempunyai keupayaan keuntungan berperingkat industri dan keupayaan pusingan aset berkesan, lengkap dari pengembangan saiz mudah kepada pertumbuhan faedah berkualiti tinggi pusingan strategik penting.
Berbilangan hasil cemerlang ditindih, sepenuhnya tunjukkan Chery 2026 setengah tahun pertama semua bidang pelbagai dimensi kekuatan persaingan menyeluruh. Berdiri pada titik pembangunan setengah tahun, bergantung pada asas pengguna global besar, rangkaian pengeluaran luar negara sempurna, penandaan kualiti berperingkat industri dan stok teknologi ter baharu pelbagai, Chery tenaga pertumbuhan berterusan cukup. Separuh tahun kedua, Chery akan terus membesarkan eksport, tenaga baharu dua keluk pertumbuhan kelebihan, bergantung pada 20 juta pengguna global akumulasi dan 500 Terbesar Fortune potensi platform, terus menggali inovasi teknologi teras sendiri, memperdalam layout ekosistem lokalisasi global, dengan selamat memajukan pembinaan kumpulan teknologi tinggi global, terus memperkukuhkan asas pembangunan berkualiti tinggi jenama sendiri, ke pasaran global menghantar automotif China industri ke atas terobosan kekuatan teras.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Proton X70 同 Chery Tiggo 9 黎做比較。這兩架車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就由多個方面做個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有一 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等等。
Chery Tiggo 9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 166,800 - 179,800，一共有一個版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750）等等。
睇價錢來講，Proton X70 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 9 平咗 RM 60,000。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上要有取舍，具體要睇你嘅需要。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 9 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，這兩架車都攞到唔錯嘅評級。不過 Proton X70 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 9 嘅 Basic 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細比下兩者嘅功能列表。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 9 採用 FWD 驅動方式。
兩架車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Proton X70 保養保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 9 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 同 Chery Tiggo 9 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你比較睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更加在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩架車都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括來講，Proton X70 同 Chery Tiggo 9 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比下幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Chery Tiggo 8 Pro when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), and more.
The OTR price of Chery Tiggo 8 Pro in Malaysia is RM 159,750 - 159,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), and more.
From a price perspective, the Proton X70's starting price is indeed RM 52,950 cheaper than the Chery Tiggo 8 Pro. If your budget is limited, Proton's entry-level version is already sufficient for daily needs. However, be aware that the savings of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The Proton X70 adopts the FWD drive mode.
The Chery Tiggo 8 Pro adopts the FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, which is FWD, so there won't be much difference in the daily driving experience.
The Proton X70 has a 5-year/150,000km warranty, with maintenance intervals of every 10,000km or 6 months.
The Chery Tiggo 8 Pro has a 3-year/100,000km warranty, with maintenance intervals of every 10,000km or 6 months.
Both Proton X70 and Chery Tiggo 8 Pro are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you might prioritize the one with a better reputation. If you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, we suggest test driving both cars; firsthand experience is what matters most.
In general, both Proton X70 and Chery Tiggo 8 Pro are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a significant matter, and spending time doing your research will definitely pay off.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Perodua Aruz and Proton X90 when selecting a vehicle. These two cars are quite close in price range and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
Perodua Aruz has an OTR price in Malaysia of RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Proton X90 has an OTR price in Malaysia of RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 33,900 cheaper than Proton X90. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the savings of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Both cars have the same safety rating, safety features are quite comprehensive for this level. Safety of new cars nowadays is generally not bad, no need to worry too much about this.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For this level of cars, daily use is completely sufficient.
Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Proton X90 adopts FWD drive mode.
Both cars share the same drive mode, both are FWD, daily driving experience will not differ significantly.
Overall, Perodua Aruz and Proton X90 are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major decision, spending time doing your homework will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Perodua Aruz and Honda WR-V when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Perodua Aruz OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
From a price perspective, the Perodua Aruz starting price is indeed RM 17,000 cheaper than the Honda WR-V. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
The Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite complete within this class. New cars nowadays generally have good safety, no need to worry too much about this point.
Perodua Aruz body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Honda WR-V body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. For cars in this class, daily use is fully sufficient.
Both Perodua Aruz and Honda WR-V are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configurations. Finally, it is recommended to test drive both, experiencing them personally is the most important.
Overall, both Perodua Aruz and Honda WR-V are quite good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta sering membandingkan Proton X70 dengan Chery Tiggo 7 PHEV. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang agak hampir. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan penyelidikan.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan sebagainya.
Harga OTR Chery Tiggo 7 PHEV di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, terdapat 2 versi, termasuk 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), Apakah kaedah pengecasan yang disokong oleh Tiggo 7 PHEV? Bolehkah ia dicas menggunakan soket kuasa rumah? (RM 117,478) dan sebagainya.
Dari segi harga, Proton X70 memang lebih murah RM 22,950 berbanding Chery Tiggo 7 PHEV. Jika bajet anda terbatas, versi dasar Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah mungkin memerlukan kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Kehabisan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 PHEV dilengkapi Hybrid, kuasa 170 hp. Kehabisan bahan api rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid Chery Tiggo 7 PHEV mempunyai 30 hp lebih banyak berbanding 1.5L Turbo Proton X70. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kedua-dua kereta ini mempunyai kuasa yang mencukupi, tidak rasa kekurangan.
Proton X70 panjang kenderaan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Chery Tiggo 7 PHEV panjang kenderaan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta dalam kategori ini, penggunaan harian sudah cukup memadai.
Proton X70 dan Chery Tiggo 7 PHEV kedua-duanya pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan kredit jenama dan harga terpakai, boleh mempertimbangkan terlebih dahulu yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih memberi perhatian kepada nisbah harga-nilai dan kelengkapan, maka pilih yang lebih kaya dengan konfigurasi. Akhir sekali adalah dinasihatkan kedua-duanya untuk test drive, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Chery Tiggo 7 PHEV kedua-duanya model kereta yang cukup bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting untuk melihat keperluan peribadi dan bajet anda. Kita dinasihatkan membuat penyelidikan, bandingkan lebih banyak tawaran harga dari beberapa dealer, kemudian pergi test drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta ialah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Aruz 同 豐田 Yaris Cross 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
豐田 Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等。
從價錢睇，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 豐田 Yaris Cross 平咗 RM 27,000。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 裝載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
豐田 Yaris Cross 裝載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用咗同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇差別。油耗方面都差不多，唔使太糾結呢一點。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
豐田 Yaris Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算俾得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Aruz 車身長 4400 mm，車廂 400 L。
豐田 Yaris Cross 車身長 4400 mm，車廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Aruz 同 豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Perodua Aruz 同 豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
不夸张的说，在曼谷街头，V23的能见度，甚至比我老家淄博都高，每天至少看到不下10台..
泰国市场的V23，大多为两驱低配，普遍在70-80万泰铢，并没有比国内市场贵太多。在一台A0级纯电车都要卖到60万泰铢以上的泰国市场，V23的性价比不可谓不高。今年上半年，V23也拿下了泰国“方盒子”细分市场的第一名。
国产车企拿到更高利润，外国消费者获得更好的选择，双赢。
奇瑞7月份的销量数据，也侧面印证了这一趋势——整个奇瑞集团，7月销售了27.68万辆产品，其中海外销量占到20.25万辆，占比超过73%。而国内市场，只卖了7万多辆。在自主品牌于国内市场价格战此起彼伏、内卷不断加剧的当下，奇瑞带领旗下子品牌，走出了一条全新的增长曲线。
国内保规模、守阵地；海外赚利润、树品牌。这种结构性优势，是面对国内市场内卷的最优解。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Aruz 同 Toyota Corolla Cross 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都蠻接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一總共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
Toyota Corolla Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800，一總共有 3 個版本，包括 2026 HEV 1.8L GR Sport（RM 148,800）、2026 HEV 1.8L Standard（RM 140,800）、2026 1.8L Standard（RM 133,800） 等。
由價錢睇，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Toyota Corolla Cross 平咗 RM 60,900。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Toyota Corolla Cross 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Toyota Corolla Cross 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
Toyota Corolla Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算畀得好齊全啦。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Corolla Cross 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Perodua Aruz 同 Toyota Corolla Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講，Perodua Aruz 同 Toyota Corolla Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會揾 Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近㗎，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，合共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 呢啲。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，合共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 呢啲。
由價錢睇，Perodua Aruz 嘅起價真係比 Mazda CX-3 平咗 RM 53,259。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能會有所取捨，具體就要睇你嘅需求。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數裡面安全配備都算係好齊全㗎。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Aruz 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使掙扎。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問吓真實車主嘅經驗。
Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更加睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰一款；如果你更加計較性價比同配備，嗰就揾配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要㗎。
總括嚟講，Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾接近，而家我哋就從多個方面嚟做一個詳細比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，一共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 等。
從價錢嚟睇，Perodua Aruz 嘅起步價的確比 Mazda CX-3 平咗 RM 53,259。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-3 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Mazda CX-3 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Perodua Aruz 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要看品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問問真實車主嘅經驗。
總體嚟講，Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再嚟試駕做最終決定。買車係件大嚿事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X70 同 Chery Tiggo 9 黎做比較。呢兩款車喺價位同定位上都相當接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細的對比，幫你慳晒做功課的時間。
Proton X70 喺馬來西亞的 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
Chery Tiggo 9 喺馬來西亞的 OTR 售價係 RM 166,800 - 179,800，一共有 1 個版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750）等。
從價錢來看，Proton X70 的入門價確實比 Chery Tiggo 9 平咗 RM 60,000。如果你預算有限，Proton 的入門版已經可以滿足日常需求。但都需要注意，平嗰幾千塊，喺配備上可能會有所取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X70 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
Chery Tiggo 9 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
兩款車的尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別的車，日常使用完全夠用。
Proton X70 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 9 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 同 Chery Tiggo 9 都係馬來西亞市場的主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總的來說，Proton X70 同 Chery Tiggo 9 都係馬來西亞市場好唔錯的車型。揀邊一輛，關鍵始終要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行的報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無誤。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
Perodua Aruz OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Toyota Corolla Cross OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 60,900 cheaper than Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But be aware, that few thousand RM savings might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Perodua Aruz is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross is equipped with 1.5L Turbo, horsepower 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Regarding power, Toyota Corolla Cross's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Perodua Aruz's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power, you won't feel underpowered.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Corolla Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For this class of car, daily use is fully sufficient.
Perodua Aruz uses FWD drive method.
Toyota Corolla Cross uses FWD drive method.
Both cars have the same drive method, both are FWD, daily driving experience will not differ significantly.
Overall, Perodua Aruz and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big thing, spending time doing research will definitely not be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Perodua Aruz and Mazda CX-3 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR price of Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price of Mazda CX-3 in Malaysia is RM 126,159 - 139,159, with a total of 2 versions, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
In terms of price, the starting price of Perodua Aruz is indeed RM 53,259 cheaper than Mazda CX-3. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the lower cost might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
Perodua Aruz is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-3 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-3's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Perodua Aruz's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power and won't feel underpowered.
Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Mazda CX-3 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, no big difference in daily driving feel.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-3 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this aspect. Actual maintenance cost also depends on the brand's service network and parts price, suggest asking real owners in car enthusiast groups.
Perodua Aruz and Mazda CX-3 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Mazda CX-3 are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never go wrong.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
