HomeHonda Civic
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Dalam pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli membuat perbandingan antara Proton X70 dan Mazda CX-60 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini berada pada harga dan kedudukan yang agak dekat. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, ada 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873, ada 2 versi, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada kompromi dalam peralatan, bergantung kepada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih daripada enjin 1.5L Turbo Proton X70. Namun, untuk pemanduan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini cukup dan tidak berasa kurang tenaga.
Panjang badan Proton X70 ialah 4400 mm, bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-60 ialah 4500 mm, bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-60 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X70, ruang penumpang lebih menguntungkan. Namun, Proton X70 lebih mudah diparkir di bandar, setiap ada kelebihan dan kekurangannya.
Proton X70 dan Mazda CX-60 merupakan pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga kereta terpakai, utamakan model yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan peralatan, pilih model dengan peralatan yang lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk mencuba kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat penyelidikan, bandingkan harga dari beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好幾多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Subaru Crosstrek 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900）等。
Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000，一共有 1 個版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000）等。
從價錢嚟睇，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 72,100。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以满足日常需要。但要留意，平嘅那幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Subaru Crosstrek 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Subaru Crosstrek 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
Subaru Crosstrek 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
Subaru Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大區別。
Perodua Aruz 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Subaru Crosstrek 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Perodua Aruz 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X50 同 Honda WR-V 嚟比較。呢兩款車喺價位同埋定位上都幾接近，而家我哋就從多個角度做詳細比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300）等。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，總共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
由價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 Honda WR-V 平咗 RM 100。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X50 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda WR-V 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本無分別。油耗方面都相差不多，唔使太糾結呢一點。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X50 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 保養 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Proton X50 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price for Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
In terms of price, the entry price of Perodua Aruz is indeed RM 56,739 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the price difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes.
Kia Sportage safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite comprehensive for this class. New cars nowadays generally have good safety, no need to worry too much about this.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Kia Sportage body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. Cars in this class are completely sufficient for daily use.
Perodua Aruz and Kia Sportage are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing research, compare quotes from several car dealers, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The OTR price for Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price for Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
In terms of price, the starting price of Perodua Aruz is indeed RM 56,739 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, the entry-level Perodua can already meet daily needs. However, note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
Perodua Aruz is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the 1.5L Turbo in Kia Sportage has 35 hp more than the 1.5L 4-cyl in Perodua Aruz. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, and you won't feel underpowered.
Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
Kia Sportage safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite complete. New car safety nowadays is not bad, no need to worry too much about this.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Kia Sportage warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both Perodua Aruz and Kia Sportage are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is suggested to test drive both models, as experiencing it personally is the most important.
Overall, both Perodua Aruz and Kia Sportage are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing homework will never go wrong.
[Maklumat Teknologi CNMO] 31 Julai, @Tesla mengumumkan bahawa pada Jun 2026, Tesla mencatatkan jumlah penghantaran tertinggi dalam sebulan di Singapura, Model Y menjadi SUV terlaris di Singapura.
Tesla Model Y
Menurut Tesla, pada Semester Kedua 2026, syarikat mencatatkan jumlah penghantaran tertinggi sepanjang masa di pelbagai pasaran seperti Korea Selatan, Australia, Colombia, Jepun, Thailand, Portugal, Filipina, Chile, Slovenia dan Lithuania. Pada Julai, Tesla melancarkan Model Y L di Amerika Syarikat, menerima maklum balas yang baik.
CNMO Teknologi mengetahui dari "Berita Automotif Pantas" bahawa jualan Tesla di Singapura pada Jun 2026 adalah 783 kenderaan, dengan bahagian pasaran 16.3%, meningkat sekitar 65.9% berbanding tahun lalu. Tesla telah mengeluarkan data laporan kewangan untuk Semester Kedua 2026 pada 23 Julai, dengan jumlah pendapatan keseluruhan sebanyak USD 282.36 bilion, meningkat 26% secara tahun ke tahun; pendapatan perniagaan automotif adalah USD 205.16 bilion, meningkat 23%. Data menunjukkan, pada Semester Kedua 2026, Tesla telah mengeluarkan keseluruhan 451,800 unit kenderaan, meningkat 10% secara tahun ke tahun; menghantar 480,100 unit kenderaan, meningkat 25%, mencatatkan paras tertinggi dalam tempoh yang sama sepanjang sejarah.
Diketahui, Model 3 dan Model Y adalah sokongan jualan Tesla, dua model kenderaan tersebut menghasilkan keseluruhan 442,900 unit pada Semester Kedua, menghantar 467,800 unit, meningkat 12% dan 25% secara tahun ke tahun, menyumbang kira-kira 97.4% daripada jumlah penghantaran. SUV 6 tempat duduk besar Model Y L yang dihasilkan oleh Loji Gergasi Shanghai sedang mempercepat penghantaran ke pelbagai pasaran Asia Pasifik seperti Singapura, Australia, Korea Selatan, Thailand, Filipina.
In Malaysia's SUV market, many buyers often compare Perodua Aruz and Subaru Crosstrek when choosing a car.
Perodua Aruz OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Subaru Crosstrek OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
In terms of price, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 72,100 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Perodua's entry-level version is already sufficient for daily needs. However, also note that the price difference of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Subaru Crosstrek body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. Cars of this class are more than enough for daily use.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Perodua Aruz and Subaru Crosstrek are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use, daily commute. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer specifications. Finally, it is recommended to test drive both models, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Subaru Crosstrek are both very good car models in the Malaysia market. Which one to choose, the key is to look at your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several car dealers, then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing homework will definitely not be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini hampir sama dari segi harga dan penempatan pasaran. Hari ini, kami akan membandingkan secara terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi secara keseluruhan, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia adalah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 versi secara keseluruhan, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah memadai untuk keperluan harian. Namun, perhatikan juga, beribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada spesifikasi, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian hampir tiada perbezaan. Dari segi jerebak juga hampir sama, tiada perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, bonet 400 L.
Mazda CX-5 panjang badan 4500 mm, bonet 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 100 mm lebih panjang daripada Proton X70, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X70 lebih mudah parkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X70 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-5 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat waranti kedua-dua kereta adalah sama, dari segi ini tiada perlu berbeza-beza. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga barang ganti, disarankan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam komuniti peminat kereta.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana-mana satu, penentu utama adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda melakukan kajian dengan rapi, bandingkan beberapa harga dari dealer kereta, kemudian buat keputusan akhir selepas ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian pasti tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嗰陣都會拿 Proton X50 同 Honda HR-V 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個角度做個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
由價錢睇落，Proton X50 嘅起步價的確比 Honda HR-V 平咗 RM 26,100。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上面會有取舍，具體就要睇你嘅需求。
Proton X50 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda HR-V 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Honda HR-V 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區行，呢兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面停車會靈活啲，各有取捨。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Honda 嘅 FWD 喺操控上面會有唔同嘅感覺，建議試駕比較。
Proton X50 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後始終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Proton X50 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵始終係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會攞 Proton X50 同 Honda CR-V 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 Honda CR-V 便宜咗 RM 88,400。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面泊車會靈活一點，各有取舍。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Honda 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試車對比。
Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩部都去試車，親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。選擇哪一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Honda CR-V 做比較。這兩款車喺價位同埋定位上都好接近，今日我哋就從多方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
從價錢睇，Proton X50 嘅起步價真係比 Honda CR-V 平咗 RM 88,400。如果你預算唔夠，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體睇你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多出 65 匹。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 車身長度 4400 mm，車尾箱 400 L。
Honda CR-V 車身長度 4500 mm，車尾箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 毫米，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺市區停車會靈活少少，各有取捨。
Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最後仍然建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係睇你個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行之報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-30. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan penargetan. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Proton X70 dijual dengan harga OTR di Malaysia dari RM 106,800 - 122,300, terdapat sebanyak 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan sebagainya.
Mazda CX-30 dijual dengan harga OTR di Malaysia dari RM 122,409 - 146,409, terdapat sebanyak 4 versi, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang RM 15,609 lebih murah daripada Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat bahawa perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan pengurangan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Panjang kenderaan Proton X70 ialah 4400 mm, ruang storan belakang 400 L.
Panjang kenderaan Mazda CX-30 ialah 4500 mm, ruang storan belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-30 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X70, ruang penumpang mempunyai kelebihan. Namun, Proton X70 lebih fleksibel untuk diparkir di bandar. Setiap satu ada pertukarannya.
Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Mazda CX-30 menggunakan sistem pemacu FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara pemacu yang sama, iaitu FWD, tiada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.
Proton X70 dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jual semula, pertimbangkan terlebih dahulu yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan kos-keberkesanan dan kelengkapan, pilihlah yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Pilihan kereta mana, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran daripada pelbagai kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家揀車嗰陣都會拿 Proton X70 同 Mazda CX-5 做比較。呢兩款車價格同定位都好接近，今日我哋就從多個方面做詳細比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，合共 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Mazda CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，合共 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
由價錢睇，Proton X70 嘅起步價的確比 Mazda CX-5 平咗 RM 28,669。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經滿足到日常需求。但都要留意，平嗰幾千塊，可能喺配備上有取舍，具體睇你需求。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mazda CX-5 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面也差不多，唔使太糾結這一點。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-5 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都不錯，唔使太擔心這一點。
Proton X70 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-5 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問吓真實車主嘅經驗。
總體嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-5 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會將 Proton X70 同 Mazda CX-5 作比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個角度做一個詳細嘅對比，幫你慳返做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
Mazda CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154）等。
由價錢嚟睇，Proton X70 嘅起步價的確比 Mazda CX-5 平咗 RM 28,669。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平咗嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mazda CX-5 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用咗同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都幾相似，唔使太糾結呢一點。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-5 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算俾得好齊全。依家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X70 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Mazda CX-5 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-5 嘅車身比 Proton X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X70 喺城市入面停車會靈活少少，各有取舍。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-5 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問吓真實車主嘅經驗。
總括嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-5 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面嚟做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 106,800 令吉 - 122,300 令吉，合共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（106,800 令吉）、1.5L Executive 2WD（115,800 令吉）、1.5L Premium 2WD（122,300 令吉） 等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 135,469 令吉 - 166,760 令吉，合共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（316,154 令吉）、2025 2.0L AT（296,154 令吉）、2025 2.0L MT（294,154 令吉） 等。
從車價嚟睇，寶騰 X70 嘅入門價確實比 馬自達 CX-5 平咗 28,669 令吉。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嘅嗰幾千塊，可能在配備上會有取舍，具體就要睇你嘅需求。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-5 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
呢兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算好齊全啦。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X70 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
馬自達 CX-5 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，馬自達 CX-5 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X70 喺城市入面停車會靈活啲，各有好壞。
寶騰 X70 採用了 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-5 採用了 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總嘅嚟講，寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間唔同車行嘅報價，再去做試駕先至做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嘅時候都會拿 寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都蠻接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35 週年紀念（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
從價錢來看，寶騰 X70 嘅起步價確實比 馬自達 CX-5 便宜咗 RM 28,669。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但亦都要注意，便宜嘅幾千蚊，可能喺配備上面會有取捨，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-5 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全嘅。而家嘅新車安全性都不差，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X70 車身長 4400 毫米，行李箱 400 公升。
馬自達 CX-5 車身長 4500 毫米，行李箱 450 公升。
空間方面，馬自達 CX-5 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 毫米，乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X70 喺城市入面停車會靈活啲，各有取捨。
寶騰 X70 保養 5 年/150,000 公里，保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
馬自達 CX-5 保養 5 年/150,000 公里，保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問問真實車主嘅經驗。
總的來說，寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X70 同 Mazda CX-3 嚟做比較。呢兩款車喺價位同埋定位上都幾接近，而家我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，一共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159）等。
睇返價錢，Proton X70 嘅起步價確實係比 Mazda CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上有取捨，具體要睇你嘅需求。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢一個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔算差，唔使太擔心呢一點。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-3 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總體嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一部，關鍵都要睇返你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
On the morning of July 30, the "Overseas Deliveries Break 2,000 · Flags Planted in 60 Countries" Moja Robotics Global Delivery Ceremony was held in Wuhu, Anhui. During the event, Moja Robotics announced that cumulative global deliveries surpassed 2,000 units, with products and services covering more than 60 countries and regions, and simultaneously held the global delivery milestone lighting and overseas departure launch ceremony. This not only signifies that the enterprise's global development has entered a new stage, but also reflects that Chinese robots are accelerating from product export to scaled, systematic overseas expansion, relying on real commercial scenarios.
Robot Fleet Waves Thousands of National Flags, Global Deliveries Break 2,000 Units
At 8:30 AM, within the Chery International Park, Moja Robotics robots lined up neatly, waving flags from more than 60 countries and regions in synchronization. The transportation fleet was poised for departure. With the global delivery milestone officially lit and the departure order issued, the transport vehicles loaded with Moja Robotics products slowly drove out of the park towards Wuhu Port. At this moment, the cumulative global delivery of Moja Robotics officially exceeded 2,000 units, with products and services covering more than 60 countries and regions. "Overseas Deliveries Break 2,000 · Flags Planted in 60 Countries", from a set of numbers, has become another important coordinate for the global development of Chinese robots.
During the event, representatives from the Wuhu Economic and Technological Development Zone, Chery Group, overseas partners, and media gathered to witness this important moment. From the first robot exported overseas to today surpassing 2,000 cumulative overseas deliveries, Moja Robotics completed the leap from product verification to scaled commercial implementation in just over two years, becoming one of the domestic enterprises to achieve scaled overseas delivery of robots relatively early.
For the robot industry, 2,000 units not only mean a breakthrough in delivery scale, but also signify that Chinese robots are beginning to form continuous operational capabilities in real commercial scenarios globally, and commercial applications are moving to a new stage of development.
Starting in Malaysia, Opening Global Markets in Real Scenarios
Moja Robotics' globalization story began in Malaysia.
In 2025, Moja Robotics entered the automotive marketing and service scenario in Malaysia for the first time, taking a critical step from "0 to 1" in the overseas market. From the initial display of prototype machines to the delivery of the first batch of orders; from product output to the construction of localized operation systems, the enterprise continuously explores development paths in the overseas market and gradually completes the transformation from "going out" to "taking root".
Taking Malaysia as the starting point, Moja Robotics continues to expand into Southeast Asia, Middle East, Europe, Africa, Latin America, and other regional markets. Since the beginning of this year, the enterprise's global layout has further accelerated: in March, it showcased at Automation Thailand 2026, demonstrating the application capabilities of robots in industrial manufacturing, intelligent services, and other fields; in July, Vietnam's first AI Experience Center officially went into operation, further promoting the commercial application of robots in automotive marketing and service scenarios, bringing new intelligent interaction experiences to local consumers.
To date, Moja Robotics has been widely applied in automotive marketing services, public space navigation, smart policing, medical navigation, business reception, and other scenarios, and has obtained international certifications such as EU CE and US FCC, providing strong support for continuously expanding the international market. From one country to more than 60 countries, from a one-time product display to long-term stable operation, Chinese robots are continuously exploring a path of global development with Chinese characteristics.
Relying on Industrial System Advantages, Exploring New Paths for Robot Overseas Expansion
Currently, competition in the robot industry is accelerating from product competition to system competition. "Robot overseas expansion is not only a test of product capabilities, but also of full-chain capabilities such as R&D, manufacturing, supply chain, channels, delivery, services, and localized operations." Zhang Guibing, Executive Vice President of Chery Automobile, General Manager of the International Business Division, and General Manager of Moja Robotics, stated that only by truly integrating into the local market can long-term development be achieved.
As an important part of Chery's intelligent strategy, Moja Robotics relies on Chery's nearly 30-year industrial accumulation in the global market, sharing a global R&D, manufacturing, supply chain, logistics, channel, and service system, achieving complementary advantages between the automotive and robot industries, providing solid support for scaled robot overseas expansion.
At the same time, Moja Robotics' domestic commercial applications have continued to make breakthroughs. In the first half of this year, 110 Moja Smart Police robots were gradually put into use in multiple cities, carrying out normalized services in scenarios such as traffic command, order guidance, and safety publicity; medical navigation, smart exhibition halls, public services, and other diverse application scenarios have continued to expand, further verifying the operational capabilities of robots in real scenarios.
From Product Overseas Expansion to Capability Overseas Expansion, Chinese Robots Accelerate Integration into the Global Market
With the continuous development of technologies such as artificial intelligence and embodied intelligence, the robot industry is ushering in an important window period for scaled application. The global market is not only a new space for industry development but also an important stage to test product competitiveness and commercial capabilities.
From cumulative deliveries surpassing 2,000 units to products and services covering more than 60 countries and regions; from deep cultivation in automotive marketing service scenarios to accelerated landing in diverse scenarios such as smart policing, medical navigation, and public services, Moja Robotics is verifying product capabilities with real scenarios and testing innovation results with the global market, continuously exploring a development path of "scenario-driven, system-supported, ecosystem synergized". From automotive industry globalization to robot industry globalization, Chinese intelligent manufacturing is continuously expanding the global market. As more and more Chinese robots walk into overseas real application scenarios, the Chinese robot industry is accelerating the leap from technical innovation to industrial value, and from product overseas expansion to capability overseas expansion, contributing more Chinese wisdom and Chinese solutions to the global intelligent industry development.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Proton X70 同 Mazda CX-3 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 至 122,300，合共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 至 139,159，合共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 等。
睇價錢，Proton X70 嘅起步價真係比 Mazda CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X70 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
Mazda CX-3 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-3 嘅車身比 Proton X70 長咗 100 mm，坐位空間更有優勢。不過 Proton X70 喺城市入面停車會靈活啲，各有取舍。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面無用糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
Proton X70 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵始終要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Pada pagi 30 Julai, "Merentas Sempadan Melepasi 2000 · Kehadiran di 60 Negara" Upacara Serahan Global Robot MoJia diadakan di Wuhu, Anhui. Di lokasi acara, Robot MoJia mengumumkan serahan terkumpul global melebihi 2000 unit, perkhidmatan dan produk meliputi lebih 60 negara dan rantau, dan secara serentak mengadakan majlis penanda aras serahan global dan pelancaran penghantaran ke luar negara. Ini bukan sahaja bermaksud pembangunan globalisasi perusahaan memasuki fasa baharu, tetapi juga mencerminkan robot China sedang bergantung pada senario perniagaan sebenar, mempercepatkan perpindahan daripada eksport produk ke skala besar dan eksport berstruktur.
Barisan Robot Mengibarkan Ribuan Bendera Negara, Serahan Global Melebihi 2000 Unit
Pada pukul 8:30 pagi, di dalam Taman Antarabangsa Chery, Robot MoJia berbaris dengan kemas, serentak mengibarkan bendera dari lebih 60 negara dan rantau, armada pengangkutan bersedia untuk bergerak. Selepas penanda aras serahan global dinyalakan secara rasmi dan arahan permulaan diberikan, kenderaan pengangkutan yang penuh dengan produk Robot MoJia keluar dari taman secara perlahan, menuju Pelabuhan Wuhu. Pada saat ini, serahan terkumpul global Robot MoJia secara rasmi melebihi 2000 unit, perkhidmatan dan produk meliputi lebih 60 negara dan rantau. "Merentas Sempadan Melepasi 2000 · Kehadiran di 60 Negara", dari satu set angka, menjadi titik rujukan penting lagi bagi pembangunan globalisasi robot China.
Di lokasi acara, wakil dari Zon Pembangunan Ekonomi Wuhu, Kumpulan Chery, rakan kongsi luar negara dan media bersama menyaksikan saat penting ini. Dari robot pertama dieksport ke luar negara, sehingga kini serahan ke luar negara terkumpul melebihi 2000 unit, Robot MoJia menggunakan masa lebih dua tahun untuk melengkapkan lonjakan dari pengesahan produk ke pelaksanaan komersial berskala besar, menjadi salah satu syarikat domestik yang lebih awal mencapai serahan luar negara berskala besar untuk robot.
Bagi industri robot, 2000 unit bukan sahaja bermaksud lonjakan saiz penghantaran, tetapi juga bermaksud robot China mula membentuk keupayaan operasi berterusan dalam senario perniagaan sebenar di seluruh dunia, aplikasi komersial menuju fasa pembangunan baharu.
Dimulakan di Malaysia Membuka Pasar Global dalam Senario Sebenar
Kisah globalisasi Robot MoJia bermula di Malaysia.
Pada tahun 2025, Robot MoJia pertama kali memasuki senario pemasaran perkhidmatan kereta di Malaysia, melangkah satu langkah penting ke arah pasaran luar negara "dari 0 ke 1". Dari pameran awal setiap model prototaip, sehingga penghantaran pesanan sulung; dari eksport produk, sehingga pembangunan sistem operasi tempatan, sentiasa mengeksplorasi laluan pembangunan pasaran luar negara, dan secara beransur-ansur telah melengkapkan perubahan dari "Pergi ke Luar" ke "Berkediaman".
Dengan Malaysia sebagai permulaan, Robot MoJia terus mengembangkan pasaran rantau Asia Tenggara, Timur Tengah, Eropah, Afrika, Amerika Latin, dan lain-lain. Tahun ini,布局 globalisasi perusahaan dipercepatkan lagi: Mac melangkah ke Automation Thailand 2026, memaparkan keupayaan aplikasi robot dalam bidang pembuatan industri, perkhidmatan pintar, dan lain-lain; Julai, pusat pengalaman AI pertama di Vietnam secara rasmi mula beroperasi, mendorong lagi aplikasi komersial robot dalam senario pemasaran perkhidmatan kereta, membawa pengalaman interaksi pintar baharu kepada pengguna tempatan.
Setakat ini, Robot MoJia telah digunakan secara meluas dalam pelbagai senario seperti pemasaran perkhidmatan kereta, panduan ruang awam, polis pintar, panduan perubatan, penerimaan komersial, dan lain-lain, dan telah memperoleh pensijilan antarabangsa seperti Uni Eropah CE, FCC Amerika, dan lain-lain, memberikan sokongan kukuh untuk mengembangkan pasaran antarabangsa secara berterusan. Dari satu negara ke lebih 60 negara, dari satu pameran produk ke operasi stabil jangka panjang, robot China sentiasa mengeksplorasi laluan pembangunan globalisasi yang mempunyai ciri-ciri China.
Bergantung kepada Kelebihan Sistem Industri, Eksplorasi Laluan Baru Keluar Negara untuk Robot
Kini, persaingan industri robot sedang dipercepatkan dari persaingan produk ke persaingan sistem. "Robot keluar negara, bukan sahaja kemampuan produk yang dipertandingkan, tetapi juga keupayaan rantaian penuh seperti penyelidikan & pembangunan, pembuatan, rantaian bekalan, saluran, penghantaran, perkhidmatan dan operasi tempatan." Zhang Guibing, Naib Presiden Eksekutif Chery Automobile, Pengurus Besar Bahagian Perniagaan Antarabangsa, Pengurus Besar Robot MoJia menyatakan, hanya dengan benar-benar bersepadu dengan pasaran tempatan, baru boleh mencapai pembangunan jangka panjang.
Sebagai sebahagian penting strategi pintar Chery, Robot MoJia bergantung kepada akumulasi industri Chery yang mendalam selama hampir 30 tahun di seluruh dunia, berkongsi sistem penyelidikan & pembangunan, pembuatan, rantaian bekalan, logistik, saluran dan perkhidmatan yang merangkumi seluruh dunia, mencapai pelengkap kelebihan antara industri kereta dan industri robot, memberikan sokongan kukuh untuk eksport berskala besar robot.
Sementara itu, aplikasi komersial Robot MoJia di dalam negara juga terus mencatatkan kejayaan. Setengah tahun pertama tahun ini, 110 unit Robot Polis Pintar MoJia secara berperingkat di pelbagai bandar mula digunakan, melakukan perkhidmatan berterusan dalam senario seperti pengurusan trafik, bimbingan ketertiban, promosi keselamatan, dan lain-lain; pelbagai senario aplikasi seperti panduan perubatan, pameran pintar, perkhidmatan awam juga terus dikembangkan, sudah mengesahkan lagi keupayaan operasi robot dalam senario sebenar.
Dari Eksport Produk ke Eksport Keupayaan, Robot China Dipercepatkan Untuk Mengintegrasikan Pasar Global
Dengan perkembangan berterusan teknologi seperti Kecerdasan Buatan, Kecerdasan Berbentuk Fizikal, dan lain-lain, industri robot sedang menyambut fasa penting untuk aplikasi berskala besar. Pasar global bukan sahaja ruang baharu bagi pembangunan industri, tetapi juga pentas penting untuk menguji daya saing produk dan keupayaan komersial.
Dari serahan terkumpul melebihi 2000 unit, sehingga perkhidmatan dan produk meliputi lebih 60 negara dan rantau; dari penanaman berterusan dalam senario pemasaran perkhidmatan kereta, sehingga aplikasi pelbagai senario seperti polis pintar, panduan perubatan, perkhidmatan awam dipercepatkan untuk dilancarkan, Robot MoJia sedang menguji keupayaan produk melalui senario sebenar, menguji hasil inovasi melalui pasaran global, sentiasa mengeksplorasi laluan pembangunan "Dipacu Senario, Disokong Sistem, Selarasan Ekosistem". Dari globalisasi industri kereta, ke globalisasi industri robot, pengilangan pintar China sentiasa mengembangkan pasaran global. Dengan semakin banyak robot China memasuki senario aplikasi sebenar di luar negara, industri robot China sedang mempercepatkan pencapaian dari inovasi teknologi ke nilai industri, dari eksport produk ke eksport keupayaan, menyumbang lebih banyak kecerdasan China dan penyelesaian China untuk pembangunan industri pintar global.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
