HomePerodua Ativa
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 馬自達 CX-60 同 福特 Everest 嚟做比較。这两款车喺价位同定位上都幾近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省做功課嘅時間。
馬自達 CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，一共有 2 個版本，包括 2026 3.3T 四輪驅動 High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 前輪驅動 High（RM 200,510） 等。
福特 Everest 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 266,338 - 430,838，一共有 6 個版本，包括 2026 3.0T 四輪驅動鉑金（RM 430,838）、2026 2.0T 四輪驅動鉑金（RM 348,838）、2026 2.0T 四輪驅動運動（RM 316,838） 等。
由價錢睇，馬自達 CX-60 嘅起價確實比 福特 Everest 平咗 RM 65,828。如果你預算有限，馬自達嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要看你嘅需要。
馬自達 CX-60 搭載 2.0L 4 缸，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
福特 Everest 搭載 2.5L 柴油，馬力 187 hp。官方油耗 8.5 L/100km。
動力方面，福特 Everest 嘅 2.5L 柴油比 馬自達 CX-60 嘅 2.0L 4 缸多咗 17 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都够用，唔會覺得唔夠力。
馬自達 CX-60 車身長 4500 mm，後車廂 450 公升。
福特 Everest 車身長 4400 mm，後車廂 400 公升。
空間方面，馬自達 CX-60 嘅車身比 福特 Everest 長咗 100 mm，車內乘車空間會稍微寬鬆啲，尤其是後座腳位空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大啲嘅車身確實更實用。
馬自達 CX-60 採用前輪驅動方式。
福特 Everest 採用前輪驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係前輪驅動，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講，馬自達 CX-60 同 福特 Everest 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多人買家喺揀車嗰陣都會拿 Mazda CX-60 同 Volvo XC60 PHEV 比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省做功課嘅時間。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，合共有 2 個版本，包括 2026 3.3T 4WD High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 2WD High（RM 200,510）等。
Volvo XC60 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 362,888 - 362,888，合共有 2 個版本，包括 2025 2.0T 89km Ultra（RM 362,888）、Volvo XC60 PHEV 有咩安全配備？（RM 296,610）等。
睇價錢，Mazda CX-60 嘅起步價確實比 Volvo XC60 PHEV 平咗 RM 162,378。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體睇你嘅需求。
Mazda CX-60 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Volvo XC60 PHEV 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，Volvo XC60 PHEV 嘅 Hybrid 比 Mazda CX-60 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 0 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Mazda CX-60 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
Volvo XC60 PHEV 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-60 嘅車身比 Volvo XC60 PHEV 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬鬆啲，尤其係後座腳部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大啲嘅車身確實更實用。
Mazda CX-60 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC60 PHEV 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Mazda CX-60 同 Volvo XC60 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較間幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 馬自達 CX-9 同 梅賽德斯 - 賓士 GLB 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
馬自達 CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，總共有 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。
梅賽德斯 - 賓士 GLB 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 299,888 - 352,888，總共有 1 個版本，包括 Standard（RM 299,888） 等。
由價錢睇，梅賽德斯 - 賓士 GLB 嘅起步價比 馬自達 CX-9 平咗 RM 28,922。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
馬自達 CX-9 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
梅賽德斯 - 賓士 GLB 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩部車用咗同一套動力系統，日常駕駛嘅感覺基本無乜分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
馬自達 CX-9 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
梅賽德斯 - 賓士 GLB 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-9 同 梅賽德斯 - 賓士 GLB 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩部都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，馬自達 CX-9 同 梅賽德斯 - 賓士 GLB 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先至做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅SUV市場，好多買家喺揀車嘅時候都會揾 馬自達 CX-80 同現代 Palisade 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾接近嘅，而家我哋就由多個方面做一次詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
馬自達 CX-80 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 296,610 - 296,610，總共有 1 個版本，包括 2025 2.5L 65km High Plus（RM 296,610） 等。
現代 Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，總共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 座位 汽油（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 座位 柴油（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 座位 汽油（RM 378,838） 等。
從價錢睇落，馬自達 CX-80 嘅起步價真係比現代 Palisade 平咗 RM 72,228。如果你預算有限，馬自達嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體就要睇你嘅需要。
馬自達 CX-80 搭載 2.0L 渦輪，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
現代 Palisade 搭載 2.0L 渦輪，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開落嚟嘅感覺基本冇乜分別。油耗方面都幾相近，唔使太糾結呢一點。
馬自達 CX-80 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
現代 Palisade 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
空間方面，馬自達 CX-80 嘅車身比現代 Palisade 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍為寬裕啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放手推車，大少少嘅車身真係更實用。
馬自達 CX-80 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
現代 Palisade 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，馬自達 CX-80 同現代 Palisade 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
2026年赛程过半，中国汽车市场在价格绞杀与需求疲软中完成了上半场。当大多数玩家还在计算如何从“以价换量”的泥潭中抽身时，长安汽车亮出的半年成绩单，展现了一家汽车新央企的战略定力与战术弹性。
第三极的真正崛起
看长安上半年业绩，最令人振奋的无疑是海外市场的“一枝独秀”。
40.2万辆的海外交付量，35.1%的同比增长，占整体销量比重跃升至33.6%。相比全年75万辆的海外目标，53.6%的完成率让这份成绩单极具含金量。在竞争白热化的存量市场，海外板块以高增长证明了长安国际化战略的前瞻性，成为拉动大盘最强劲的引擎。
这不是简单的产品出口，而是“海纳百川”计划从1.0到2.0的质变。巴西阿纳波利斯工厂3月竣工投产，首期年产能9万辆；泰国罗勇工厂投产，深蓝S05右舵版正式下线——长安正将海外版图从“贸易出海”升级为“产业出海”。
更关键的是盈利逻辑。当国内车市深陷价格战，海外市场的利润结构足以让任何理性投资者心动。海外业务的含金量不仅体现在销量数字上，更体现为长安全球品牌价值的实质性提升。在东南亚、南美等战略要地，长安正以本土化生产+区域定制产品组合拳，加速从中国品牌向全球品牌的蜕变。
新能源结构调整，蓄力待发
新能源交付45.6万辆，同比增长5.2%。这个增速在大盘整体收缩的背景下，显得格外扎实。
子品牌矩阵中，长安启源的突围与深蓝的稳健同样令人印象深刻。启源上半年累计交付17.38万辆，AQ系列同比增长102.6%，Q05在紧凑型SUV市场持续霸榜。深蓝16.42万辆的成绩单上，海外3.58万辆同比暴增141%，全行业领先的出海增速，是深蓝品牌力的最佳证明。
阿维塔上半年表现中规中矩，但真正的看点在下半年。阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS 5，全新旗舰店年内覆盖超20个城市——高端化这张牌，长安打得不急不躁。
上半年长安新能源整体目标完成率32.5%，看似留有空间，实则为下半年的技术爆发埋下了伏笔。蓝鲸超擎混动技术已实现城区百公里油耗2.98L，热效率近45%；自研“天枢领航”辅助驾驶系统重庆车展正式发布。技术从研发端向产品端的加速传导，将在下半年集中释放。
自研是最好的底牌
如果将长安的上半年拆解开来，技术突破才是最值得着墨的底色。
3月北京车展，“天枢智能”品牌正式发布，“天枢领航”辅助驾驶系统首秀即惊艳。这不是简单的功能堆叠，而是长安在智能化核心赛道上“全栈可控”战略的集中体现。爆胎稳行等功能的行业领先，证明了技术团队在底层算法和工程化落地之间的平衡能力。
蓝鲸超擎混动的量产装车，则是在电动化赛道上的另一张王牌。第四代逸动和CS75PLUS的上市，标志着长安在混动技术上实现了从跟跑到领跑的跨越。在插混市场方兴未艾的当下，这套系统在能效与性能之间的平衡，将在终端市场中形成持续的竞争力。
下半年，别人熬涵洞，长安等风来
上半年的结构优化，为下半年的战略发力搭好了跳板。
产品攻势已然清晰。长安启源Q06将首搭“天枢领航”系统量产上市——这将是长安自研智驾技术大规模走向市场的里程碑事件。十余款全新及改款车型的密集投放，将从产品端形成对主流价格带的全覆盖。
海外攻势持续加码。泰国、巴西工厂产能爬坡，“海纳百川”2.0战略的本地化布局将从规划进入实质运营阶段。从“走出去”到“走进去”，长安在海外市场的深耕正在进入收获期。
技术攻势蓄势待发。智能化与电动化的技术红利，将在下半年新车型上得到更充分的释放。“天枢”与“蓝鲸”双轮驱动，长安正在完成从技术储备到市场势能的转化。
汽车网评：有人质疑整体目标完成率，却忽略了行业大盘23.8%的跌幅；有人放大新能源增速放缓，却没看见蓝鲸混动和“天枢”智驾背后的技术壁垒。
长安汽车董事长朱华荣定下的2030年500万辆、全球TOP10的目标，注定是一场马拉松。上半场的节奏调整、结构优化、海外突破、技术沉淀——所有这些看似不那么“性感”的工作，恰恰是在为下半程的冲刺积蓄能量。
2026年的中国汽车市场，淘汰赛已经打响。对于长安这家完成了身份转变的汽车新央企来说，上半场的价值从来不在于冲刺了多少，而在于在大变局中找准了方向、夯实了内功。下半场的发令枪已经响起，技术、产品和全球化的三重势能正在转化为实实在在的市场动能。
真正的强者，善于在逆风中调整姿态，在变局中寻找最优航线。从上半场的布局来看，长安的2026下半程，更值得期待。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會用奇瑞 Tiggo 8 Pro 同 福斯 途觀嚟比較。呢兩部車喺價格同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省低做功課嘅時間。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺 馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，合共 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
福斯 途觀 喺 馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024，合共 2 個版本，包括 2025 Allspace 2.0T R-Line（RM 260,024）、2025 Allspace 1.4T Elegance（RM 206,540） 等。
由價錢睇，奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅起步價確實比 福斯 途觀 平咗 RM 46,790。假如你預算有限，奇瑞嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上要有取捨，具體要看你嘅需要。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 採用 FWD 驅動方式。
福斯 途觀 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 保固 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
福斯 途觀 保固 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保固條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 同 福斯 途觀 都係 馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。假如你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰一款；假如你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後仲建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總而言之，奇瑞 Tiggo 8 Pro 同 福斯 途觀 都係 馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Chery Tiggo 7 PHEV 同 Subaru Crosstrek 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做個詳細對比，幫你省返做功課嘅時間。
Chery Tiggo 7 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 2 個版本，包括 2025 1.5T 90km CSH（RM 129,750）、Tiggo 7 PHEV 支持邊種充電方法？可以用家用電源插座充電嗎？（RM 117,478）等。
Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000，一共有 1 個版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000）等。
從價錢嚟睇，Chery Tiggo 7 PHEV 嘅入門價真係比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 15,250。如果你預算有限，Chery 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需要。
Chery Tiggo 7 PHEV 配 Hybrid，170 匹馬力。官方油耗 4.5 L/100km。
Subaru Crosstrek 配 1.5L Turbo，140 匹馬力。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 7 PHEV 嘅 Hybrid 比 Subaru Crosstrek 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係跑高速超車嘅時候。不過 Subaru Crosstrek 嘅油耗表現可能更抵，日常市區通勤差別唔會太大。
Chery Tiggo 7 PHEV 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Subaru Crosstrek 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 EyeSight。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Chery Tiggo 7 PHEV 嘅 Basic 同 Subaru Crosstrek 嘅 EyeSight 喺功能上有些差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Chery Tiggo 7 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
Subaru Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Chery Tiggo 7 PHEV 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，Chery Tiggo 7 PHEV 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊台，關鍵係睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺選車嘅時候都會拿 Chery Tiggo 9 同 Volvo XC60 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Chery Tiggo 9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 166,800 - 179,800，一共有 1 個版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750）等等。
Volvo XC60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,888 - 328,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Core（RM 328,888）等等。
從價錢嚟睇，Chery Tiggo 9 嘅起步價確實比 Volvo XC60 平咗 RM 162,088。如果你預算有限，Chery 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
Chery Tiggo 9 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Volvo XC60 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，Volvo XC60 嘅 2.0L Turbo 比 Chery Tiggo 9 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Chery Tiggo 9 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Volvo XC60 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括。
Chery Tiggo 9 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Volvo XC60 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Chery Tiggo 9 採用 FWD 驅動方式。
Volvo XC60 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Chery Tiggo 9 同 Volvo XC60 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候，都會拿 Hyundai Palisade 同 Audi Q7 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就會從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838） 等。
Audi Q7 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 462,222 - 462,222，一共有 1 個版本，包括 Standard（RM 462,222） 等。
由價錢睇，Hyundai Palisade 嘅入場價確實比 Audi Q7 平咗 RM 93,384。如果你預算有限，Hyundai 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體睇你嘅需求。
Hyundai Palisade 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Audi Q7 配備 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
動力方面，Audi Q7 嘅 3.0L Turbo 比 Hyundai Palisade 嘅 2.0L Turbo 多咗 130 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Hyundai Palisade 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Audi Q7 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Hyundai Palisade 嘅 Basic 同 Audi Q7 嘅 Premium ADAS 喺功能上有啲差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Hyundai Palisade 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Audi Q7 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Hyundai Palisade 採用 FWD 驅動方式。
Audi Q7 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Audi Q7 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之報價，再嚟試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 富豪 XC40 同 速霸路 Outback 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
富豪 XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
速霸路 Outback 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 260,000 - 280,000，一共有 2 個版本，包括 2025 2.4T R-Touring EyeSight（RM 310,340）、2025 2.5L Touring EyeSight（RM 280,340）等。
從價錢嚟睇，速霸路 Outback 嘅起步價比 富豪 XC40 平咗 RM 18,888。老實講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
富豪 XC40 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
速霸路 Outback 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面也差唔多，唔使太糾結這一點。
富豪 XC40 採用 FWD 驅動方式。
速霸路 Outback 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
富豪 XC40 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
速霸路 Outback 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
富豪 XC40 同 速霸路 Outback 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，富豪 XC40 同 速霸路 Outback 都係馬來西亞市場好幾款唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多車客喺揀車嘅時候都會拿 Volvo XC90 同 Porsche Macan 嚟做比較。這兩款車喺價錢同定位上都好相近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Volvo XC90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 418,888 - 418,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Ultra（RM 418,888） 等等。
Porsche Macan 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 469,000 - 469,000，一共有 4 個版本，包括 2025 55 quattro S line（RM 467,285）、2025 50 quattro Advanced（RM 361,135）、PMT 1874, Lorong IKS BukitTengah 14000 Bukit Mertajam（RM 296,610） 等等。
由價錢嚟睇，Volvo XC90 嘅起步價的確比 Porsche Macan 平咗 RM 50,112。如果你預算有限，Volvo 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平少啲嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
Volvo XC90 配備 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
Porsche Macan 配備 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
兩款車用返同一套動力系統，日常開落去嘅感覺基本冇乜分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結這一點。
Volvo XC90 採用 FWD 驅動方式。
Porsche Macan 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Volvo XC90 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Porsche Macan 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC90 同 Porsche Macan 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親自體驗先係最重要。
總體嚟講，Volvo XC90 同 Porsche Macan 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多計下間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 沃爾沃 XC90 PHEV 同 保時捷 Macan 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做足功課嘅時間。
沃爾沃 XC90 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 434,888 - 434,888，一共有 2 個版本，包括 2025 2.0T 77km Ultra（RM 434,888）、沃爾沃 XC90 PHEV 具備咩安全配備？（RM 362,888）等。
保時捷 Macan 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 469,000 - 469,000，一共有 4 個版本，包括 2025 55 quattro S line（RM 467,285）、2025 50 quattro Advanced（RM 361,135）、PMT 1874, Lorong IKS BukitTengah 14000 Bukit Mertajam（RM 296,610）等。
由價錢睇，沃爾沃 XC90 PHEV 嘅起步價確實比 保時捷 Macan 平咗 RM 34,112。如果你預算有限，沃爾沃嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要留意，平少少嘅幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需要。
沃爾沃 XC90 PHEV 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
保時捷 Macan 搭載 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
動力方面，保時捷 Macan 嘅 3.0L Turbo 比 沃爾沃 XC90 PHEV 嘅 Hybrid 多咗 180 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
沃爾沃 XC90 PHEV 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
保時捷 Macan 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 InnoDrive。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
沃爾沃 XC90 PHEV 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
保時捷 Macan 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
沃爾沃 XC90 PHEV 保養/保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
保時捷 Macan 保養/保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，沃爾沃 XC90 PHEV 同 保時捷 Macan 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做足功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅轎車市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton Persona 同 Honda City 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就喺多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
Proton Persona 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 47,800 - 58,300，總共有 3 個版本，包括 2025 1.6L Premium（RM 58,300）、2025 1.6L Executive（RM 53,300）、2025 1.6L Standard（RM 47,800）等。
Honda City 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 84,900 - 112,900，總共有 4 個版本，包括 2023 1.5L RS（RM 99,900）、2023 1.5L V（RM 94,900）、2023 1.5L E（RM 89,900）等。
從價錢嚟睇，Proton Persona 嘅起步價確實比 Honda City 平咗 RM 37,100。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Proton Persona 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 基礎。
Honda City 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton Persona 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Honda City 車身長 4450 mm，後備箱 470 L。
空間方面，Honda City 嘅車身比 Proton Persona 長咗 50 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton Persona 喺市區入面泊車會靈活啲，各有取捨。
Proton Persona 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda City 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嚟講，Proton Persona 同 Honda City 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之報價，再落去試車做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅轎車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton S70 同 Honda Civic 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾近嚟，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Proton S70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 73,800 - 94,800，一共有 5 個版本，包括 2026 1.5T Flagship X（RM 94,800）、2026 1.5T Flagship（RM 89,800）、2026 1.5T Premium（RM 79,800） 等。
Honda Civic 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,900 - 167,900，一共有 5 個版本，包括 2025 e:HEV 2.0L RS（RM 167,900）、2025 1.5T RS（RM 149,900）、2025 1.5T V（RM 144,900） 等。
從價錢睇，Proton S70 嘅起步價確實比 Honda Civic 平咗 RM 60,100。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需要。
Proton S70 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
Honda Civic 車身長 4450 mm，後尾箱 470 L。
空間方面，Honda Civic 嘅車身比 Proton S70 長咗 50 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton S70 喺城市入面泊車會靈活啲，各有取捨。
Proton S70 採用 FWD 驅動方式。
Honda Civic 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Proton S70 同 Honda Civic 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總而言之，Proton S70 同 Honda Civic 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。選擇邊一辆，關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅轎車市場，好多買家喺揀車嘅時候都係會拎豐田 Camry 同馬自達 3 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
豐田 Camry 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 221,800 - 248,800，一共有 2 個版本，包括 2025 HEV 2.5L Standard（RM 248,800）、2025 2.5L Standard（RM 221,800） 等。
馬自達 3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 119,620 - 175,059，一共有 2 個版本，包括 1.5L SkyActiv-G（RM 135,000）、2.0L SkyActiv-G（RM 155,000） 等。
由價錢睇，馬自達 3 嘅起步價比豐田 Camry 平咗 RM 102,180。坦白講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
豐田 Camry 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
馬自達 3 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，豐田 Camry 嘅 2.0L 4-cyl 比馬自達 3 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係跑高速超車嘅時候。不過馬自達 3 嘅油耗可能更友善，日常市區通勤差別唔會太大。
豐田 Camry 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
馬自達 3 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
豐田 Camry 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 3 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會太大分別。
總體嚟講，豐田 Camry 同馬自達 3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅轎車市場，好多買家揀車嘅時候都係將 Volkswagen Golf 同 Mercedes-Benz C-Class 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Volkswagen Golf 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 186,530 - 186,530，合共有 1 個版本，包括 2026 1.5T R-Line（RM 186,530） 等。
Mercedes-Benz C-Class 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 292,888 - 296,888，合共有 2 個版本，包括 C 200 Avantgarde（RM 260,000）、C 300 AMG Line（RM 310,000） 等。
由價錢睇，Volkswagen Golf 嘅入場價確實比 Mercedes-Benz C-Class 平咗 RM 106,358。如果你預算有限，Volkswagen 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要記住，平嗰幾千塊，可能喺配備上面會要做取舍，具體要看你嘅需要。
Volkswagen Golf 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Mercedes-Benz C-Class 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，Mercedes-Benz C-Class 嘅 2.0L Turbo 比 Volkswagen Golf 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Volkswagen Golf 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Mercedes-Benz C-Class 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾近一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Volkswagen Golf 採用 FWD 驅動方式。
Mercedes-Benz C-Class 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
Volkswagen Golf 保養保障 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mercedes-Benz C-Class 保養保障 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問問真實車主嘅經驗。
總括嚟講，Volkswagen Golf 同 Mercedes-Benz C-Class 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅轎車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Volkswagen Arteon 同 BMW 5 Series 嚟做比較。呢兩款車喺價位同埋定位上都嚟近，而家我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你攞返做功課嘅時間。
Volkswagen Arteon 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 300,962 - 300,962，一共有 2 個版本，包括 2025 2.0T R-Line（RM 300,962）、DCT（RM 240,848） 等。
BMW 5 Series 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 340,800 - 407,800，一共有 2 個版本，包括 520i Sport（RM 320,000）、530e M Sport（RM 380,000） 等。
從價錢睇落，Volkswagen Arteon 嘅起步價確係比 BMW 5 Series 平咗 RM 39,838。如果你預算有限，Volkswagen 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Volkswagen Arteon 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
BMW 5 Series 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇乜分別。油耗方面都幾似，唔使太糾結呢一點。
Volkswagen Arteon 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
BMW 5 Series 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Volkswagen Arteon 採用 FWD 驅動方式。
BMW 5 Series 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Volkswagen Arteon 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
BMW 5 Series 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Volkswagen Arteon 同 BMW 5 Series 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿寶騰 X70 同奇瑞 Tiggo Cross 嚟做比較。今日我哋由多個方面嚟做一个詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，合共 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
奇瑞 Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，合共 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750） 等。
由價錢睇，奇瑞 Tiggo Cross 嘅起價比寶騰 X70 平咗 RM 18,050。講真嘅，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，重點仲係要睇整體嘅性價比同長期使用成本。
寶騰 X70 車身長度 4400 mm，尾箱 400 L。
奇瑞 Tiggo Cross 車身長度 4400 mm，尾箱 400 L。
兩部車嘅尺寸差唔多同，車內空間分別唔大。呢級數嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X70 保養保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或每 6 個月。
奇瑞 Tiggo Cross 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或每 6 個月。
寶騰 X70 同奇瑞 Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最後仲係建議兩部都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，寶騰 X70 同奇瑞 Tiggo Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
