Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross. Dua model kereta ini berada dalam kategori harga dan segmen yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Honda HR-V dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 115,900 - 143,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Toyota Corolla Cross dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 133,800 - 148,800, terdapat keseluruhan 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang RM 17,900 lebih murah berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, model asas Honda sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beribu ringgit yang lebih murah ini, mungkin ada kompromi dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa memandu sehari-hari pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.

Honda HR-V panjang badan 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Toyota Corolla Cross panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V 100 mm lebih panjang daripada Toyota Corolla Cross, ruang duduk di dalam kereta akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki penumpang belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu menaruh kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Honda HR-V menggunakan sistem pemacu FWD.
Toyota Corolla Cross menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, rasa memandu sehari-hari tidak akan banyak berbeza.

Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, yang penting adalah keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan, bandingkan beberapa tawaran dari showroom kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan pernah salah.

Dengan pasaran kereta tenaga baharu terjerumus dalam persaingan seragam yang ketat, kekuatan sebenar sentiasa mengatasi keadaan dengan kualiti yang tersimpan dan komitmen yang kukuh. Pada 26 Ogos, Chery Fengyun T7 rasmi dilancarkan dengan kuat, harga pra-pertukaran bermula dari RM94,900, penyanyi Wu Kequn hadir di tempat untuk menyokong, menambahkan kepanasan bagi SUV Elektrik Global baharu ini. Berbanding gimmik pelancaran, apa yang benar-benar memukau pasaran Fengyun T7 ialah jaminan perlindungan penuh yang memecahkan konvensyen industri Chery, kualiti teras yang digilap selama beberapa tahun, serta kekuatan global yang menuju ke seluruh dunia, memberikan pilihan baharu yang lebih aman dan berkualiti untuk perjalanan elektrikal keluarga.

Berbeza daripada laluan perkembangan kebanyakan model yang terlebih dahulu dalam negara, kemudian ke luar negara, Fengyun T7 adalah model global sebenar yang 'Meneroka Dunia Dulu, Baru Kembali ke Tanah Air'. Pada awal Julai, kereta ini telah dilancarkan di pasaran Thailand, Afrika Selatan, dan seterusnya akan secara berperingkat memasuki pasaran di Sepanyol, Itali, United Kingdom, Australia, Indonesia, dan banyak negara lain, menerima ujian ketat dari pelbagai keadaan jalan dan piawaian penggunaan di seluruh dunia. Kepercayaan tenang untuk ekspansi antarabangsa ini berpunca daripada usaha mendalam Chery selama beberapa tahun.
Fengyun T7 telah melalui 2 tahun perancangan teliti, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, melabur 81 unit kenderaan ketahanan khusus untuk menjalankan ujian jalan seluruh kawasan serentak, secara kumulatif telah siap ujian ketahanan ekuivalen 1.45 juta kilometer, dari cuaca panas terik hingga musim sejuk, dari jalan bandar ke keadaan jalan rumit, mengasak kualiti kenderaan secara berperingkat. Pasukan penyelidikan, reka bentuk, dan pelaripannya berkumpul elit dari syarikat besar global, lebih 5,000+ orang pengguna global terlibat secara mendalam dalam penciptaan bersama, dalam kajian pengguna pada Pekara Reka Bentuk Milan, kepuasan rupa bentuk setinggi 97%, benar-benar menguasai estetika global.

Keindahan dan kegunaan wujud bersama, adalah ciri ketara Fengyun T7. Kereta baharu dikeluarkan dalam enam warna kenderaan yang elegan seperti Oranye Api, Ungu Asap Gunung, Krem Berawan, gaya pelbagai, membolehkan pelbagai keutamaan estetika. Paksi 2,700 mm membina ruang pemanduan yang luas dan lutsinar, walaupun pengguna Scandinavia yang tinggi badannya boleh duduk dengan tenang, membolehkan adaptasi sempurna bagi senario perjalanan keluarga global. Di dalam kenderaan dilengkapi kerusi berasa awan 9 lapisan, menyokong 3 tahap pemanasan dan fungsi pengudaraan sandaran belakang, mengimbangi keselesaan pemanduan mengikut semua musim, menarik penuh kualiti kehangatan SUV keluarga.
Kecemasan jarak, sentiasa menjadi titik nyeri teras pengguna elektrikal, dan Fengyun T7 telah sepenuhnya mematahkan hadangan ini. Keseluruhan model dilengkapi bateri Rhinoceros 65.05kWh secara standard, mencapai hak sama rata jarak yang jarang di industri, jarak elektrik CLTC boleh mencapai 600 km, jarak ujian sebenar lebih jauh melebihi 681.6 km, jauh melebihi data penandaan rasmi. Bergantung pada 14 pengoptimuman aerodinamik keseluruhan kenderaan, rintangan udara kenderaan serendah 0.286 Cd, dipadankan dengan sistem pam haba suhu luas sumber dwi dan sistem PTC tekanan tinggi, tidak takut panas atau sejuk, stabilkan prestasi jarak seluruh wilayah. Kecekapan pengisian tenaga juga sangat menarik perhatian, 30%-80% cas pantas hanya 20 minit, perjalanan harian, perjalanan jauh boleh meninggalkan kecemasan tenaga.

Intelek dan keselamatan dua serentak, adalah daya saing utama Fengyun T7. Di dalam kenderaan dilengkapi cip 4 nm Qualcomm 8775 integrasi kabin dan pemanduan, dipadankan skrin besar ultra-jelas 2.5K 15.6 inci, menggabungkan Ruang Kokpit Lingxi 2.0 dan Model Besar Douba, interaksi intelek lancar dan peka, memahami tepat keperluan perjalanan pengguna.
Di aras bantuan pemanduan, sistem pemanduan pintar Falcon 500 dilengkapi 22 sensor, menyokong NOA Pemanduan, 300+ skenario parkir automatik, menjadikan perjalanan keadaan jalan rumit lebih mudah dan selamat. Dari segi tenaga, 178 kW kuasa maksimum dan 275 Nm tork puncak memberikan kuasa yang cukup, gabungan gantungan bebas McPherson hadapan + multi-link belakang, mengimbangi kestabilan pengendalian dan keselesaan pemanduan.

Keselamatan sentiasa menjadi garisan dasar kenderaan keluarga, Chery telah memberikan jaminan ketenangan setaraf industri tertinggi untuk Fengyun T7. Keseluruhan kenderaan menggunakan badan sangkar 9 melintang 5 memanjang, 80% keluli kekuatan tinggi dipadankan 18.84% keluli bentuk haba, semua model standard 9 buah beg udara, melindungi keselamatan penunggang dan penumpang secara menyeluruh.
Lebih lagi berat, Chery mengeluarkan dasar sokongan maksimum: kawalan terma bateri langsung ganti kereta baharu, sokongan panduan pintar tertinggi ganti RM5,000,000, ditambah jaminan sepanjang hayat keseluruhan kenderaan, RM666 penjagaan asas sepanjang hayat, dengan tanggungjawab keras memecahkan halangan selepas jualan industri, mendorong kualiti industri dan pengemaskinian perkhidmatan.

Kepercayaan semuanya berpunca daripada kekuatan, data membuktikan pertumbuhan. Pada tahun ini Januari hingga Julai, penjualan kumulatif Chery Baharu 604,000 unit, meningkat 42.3% berbanding tahun sebelumnya; Eksport separuh tahun pertama 943,800 unit, meningkat 71.5% secara berapi-api, Julai pula dengan pencapaian 202,500 unit, menjadi syarikat kereta pertama di China yang tunggal bulan eksport melebihi 200,000 unit.
Di sebalik prestasi yang cerah, adalah ketabahan Chery terhadap piawaian pembuatan kereta global, penggilapan maksimum pada setiap butiran. Dari pengabdian dalam negara ke berkembang global, Fengyun T7 dengan kualiti global, kekuatan produk serba boleh dan jaminan yang penuh ketulusan, menjadi pilihan terbaik untuk SUV Elektrik Keluarga kategori 100,000, membiarkan perjalanan hijau berkualiti tinggi, masuk ke lebih banyak keluarga biasa.


8月26日,奇瑞风云T7正式迎来国内上市,新车定位紧凑型纯电SUV,共推出三款配置,官方指导价9.79‑11.89万元,抢先置换价9.49‑11.59万元。不同于多数车型先国内销售、再做适应性修改出海的模式,风云T7主打原生全球车概念,海外同源车型LepasL6已经在南非、泰国投放,后续计划登陆印尼、欧盟、澳新等市场,本次属于完成全球验证之后回归国内销售。
在当下新能源行业迭代节奏加快,不少新车研发周期被压缩的行业背景下,风云T7对外传递“慢功造好车”的开发思路。根据官方披露信息,整车研发周期3年,依托奇瑞1+7+N全球研发体系推进项目,提前两年开展全球法规预研,对标2026版E‑NCAP安全标准进行开发,并非完成国内车型之后再针对海外市场简单改款。项目阶段完成5000+全球用户调研,覆盖15个典型国家用车场景,针对不同地区驾驶习惯、道路条件做适配调整,包含右舵版本开发、转向手感调校、实体按键保留、低反光内饰材料等80余项本地化细节优化。整车投入81台耐久试验车,累计完成145万公里实车道路验证,测试环境覆盖‑40℃至55℃温域,完成高温、高寒、高湿、高盐碱等七大极限环境试炼,涉水、盐雾、底盘冲击、制动耐久等专项测试均按全球市场要求执行,发布会现场也有海外研发、底盘、造型工程师参与站台,展示全球协同开发背景。

从市场反馈来看,风云T7于8月12日开启预售,官方数据显示72小时大定锁单10937台,9天预售订单突破16787台。成都车展期间,有海外达人现场看车并下定;本次上市发布会同步举行交车仪式,实现上市即交付,在华外籍用户也成为首批车主。同时美联社针对该车型发布相关报道,同源车型LepasL6此前亮相米兰设计周,获得海外媒体关注,奇瑞本身拥有连续23年中国品牌乘用车出口第一的行业积淀,全球累计用户突破2000万,为这台车型的全球化定位提供基础背书。
产品硬件层面,风云T7全系统一搭载65.05kWh犀牛电池,CLTC续航600km,官方实测续航可达667km以上,30%‑80%快充用时20分钟,电池循环寿命可达2500次,标称使用寿命15年。全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC,宣传零下10℃环境续航可提升30%,适配北方冬季用车;搭载12合1鲲鹏超能电驱,峰值功率178kW,最大扭矩275N・m,最高车速180km/h;AGS智能进气格栅同样为全系标配,用于优化整车风阻表现,整车风阻系数0.286Cd。

车身尺寸4570×1852×1694mm,轴距2700mm,车内得房率84%,后排地板纯平。后排座椅支持4/6比例放倒,拓展之后可以形成1955mm×1310mm纯平空间,后备厢常规容积450L,最大拓展容积1550L,内部设置夹层储物、下沉储物区域。座椅采用9层复合云感结构,高配版本提供加热、通风功能,座舱提供温暖黑棕、极夜黑曜两套内饰配色,外观共有炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑六款车漆可选,其中炽焰橙采用多层豪车级车漆工艺。
智能化是这台车重点配置,搭载4nm工艺8775舱驾一体芯片,NPU算力72TOPS,座舱为15.6英寸2.5K中控屏,支持CarPlay、HiCar、CarLink主流手机互联,灵犀智舱2.0接入豆包大模型,提供多套语音人格,同时内置小憩、露营、宝宝等多种场景模式,部分模式需要后续OTA升级解锁。高配版本搭载猎鹰500智驾系统,全车配备3颗毫米波雷达、7颗摄像头、12颗超声波雷达,合计22颗传感器,支持高速领航辅助、300+场景自动泊车、100米循迹倒车、跨楼层记忆泊车等功能,智驾硬件与功能只在高配版本提供,入门版本不具备高阶辅助驾驶能力。

放到十万级纯电SUV赛道,风云T7打出“原生全球车”标签,全系统一600km续航,在同价位多数车型高低配续航分级的市场环境里形成差异化;同时把舱驾一体芯片、多气囊、宽温域热泵、高阶泊车辅助等以往更高价位区间的配置下放到这一价位段。但需要客观看待,该车对标2026版E‑NCAP为设计目标,尚未拿到正式认证结果;海外市场表现仍待后续上市之后观察;智驾全套硬件只给到高配,入门车型智能辅助配置相对基础。
整体来看,风云T7希望依靠全球化开发标准、统一长续航配置,争夺家用纯电SUV市场份额,后续市场口碑、实际续航表现、智驾落地完成度,将成为这台车能否站稳市场的关键。

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Honda WR-V dan Subaru Forester. Kedua-dua kereta ini dalam harga dan kedudukan agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia adalah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Forester di Malaysia adalah RM 174,000 - 197,000, terdapat 3 varian, termasuk 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 84,100 berbanding Subaru Forester. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perhatikan juga, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Honda WR-V dilengkapi 1.5L 4-cyl, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Subaru Forester dilengkapi 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Subaru Forester mempunyai 65 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-cyl Honda WR-V. Tetapi untuk memandu sehari-hari di bandar, kuasa kedua-dua kereta mencukupi, tidak terasa kurang kuasa.

Panjang badan Honda WR-V 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Subaru Forester 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kereta hampir sama. Kereta kelas ini, penggunaan harian sudah mencukupi sepenuhnya.

Honda WR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
Subaru Forester menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta sama, sama-sama FWD, pengalaman memandu sehari-hari tidak akan banyak berbeza.

Jaminan Honda WR-V 5 tahun / tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Subaru Forester 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Subaru Forester adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci sebenarnya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan buat kajian, bandingkan beberapa penawaran dari beberapa kedai kereta, kemudian buat uji pemandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan membandingkan Honda WR-V dan Subaru Forester. Kedua-dua model ini mempunyai julat harga dan posisi pasaran yang hampir sama, pada hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa dalam kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Forester di Malaysia ialah RM 174,000 - 197,000, terdapat 3 varian, termasuk 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 84,100 berbanding Subaru Forester. Jika anda mempunyai bajet terhad, varian asas Honda sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Namun, perhatikan bahawa perbezaan harga beberapa ribu mungkin melibatkan pengecualian dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Penarafan keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penarafan keselamatan Subaru Forester ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua model mendapat penarafan yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan EyeSight pada Subaru Forester mempunyai perbezaan dalam fungsi. Jika anda lebih menitikberatkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang badan Honda WR-V 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Subaru Forester 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman juga tidak jauh berbeza. Kereta pada tahap ini, penggunaannya sehari-hari sudah cukup.

Honda WR-V waranti 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Forester waranti 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Subaru Forester kedua-duanya adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting adalah melihat keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda membuat kajian dengan baik, membandingkan beberapa tawaran daripada beberapa dealer, kemudian buat keputusan akhir selepas ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

[Gambaran Keseluruhan]
Pameran Kereta Chengdu 2026, Chery menampilkan 38 model kereta, dari Fengyun T7 ke Fengyun A9, kemudian Zongheng, Xingtu, Jetour, memaparkan perancangan menyeluruh era kenderaan baharu. Namun peranan paling menonjol adalah -- QQ3 Edisi Moden Baharu.

Bagi Chery, QQ3, walaupun mulut tidak berkata, tetapi tindakan jujur. Sebelumnya memilih pelancaran di Chengdu, pameran Chengdu kali ini membawa lagi baharu, boleh dilihat Chery amat memprihatinkan kereta kecil ini. Menghadapi saingan pasaran seperti BYD Seagull, Geely Xingyuan, QQ3 bagaimana untuk bersaing? Adakah ia hanya kebangkitan IP klasik, atau pintu masuk golongan muda yang dibina semula oleh Chery di era baharu?
Pameran Kereta Chengdu 2026, Chery bukan sahaja pentas pameran meriah, malah juga berjaya menguasai satu pavilion dengan besar.
Jika dikatakan, Fengyun T7 mewakili luncuran global Chery dalam tenaga baharu; Fengyun A9 mewakili penerokaan reka bentuk kereta China ke arah tinggi; Arrizo 7 mewakili sedan keluarga tradisional berevolusi semula.
Maka, QQ3 Edisi Moden Baharu Chery yang muncul di pentas yang sama, sebagai model pengubahsuaian rasmi pertama dalam siri QQ3, menunjukkan ketegasan Chery, wajib menggunakan simbol budaya automotif untuk menaikkan jenama QQ.
Satu IP klasik yang lahir di era petrol, benar-benar boleh memikul peranan pemikul jualan Chery di era kereta baharu?

Satu, QQ Boleh Pulang, Adalah Peluang Kereta Kecil yang Diberikan Era Kereta Baharu
Mungkin ada beberapa pengguna, imej QQ masih tertinggal 20 tahun lalu.
Pada masa itu: Satu QQ, adalah kereta pertama banyak orang muda.
Ia mewakili: Murah, Muda, Unik.
Tetapi masa senang tidak lama, dengan SUV sederhana besar pasaran tumbuh cepat, pasaran kereta kecil semakin tersisih.
Tiada pilihan, di era kereta petrol tradisional, kereta kecil sukar mengelakkan ruang kecil, keuntungan rendah, dilema nilai jenama terhad.
Menunggu sampai era kereta baharu, logik kereta kecil serta-merta berubah.
Sekarang pengguna beli satu kereta kecil, mungkin benar-benar bukan kerana tidak mampu beli kereta besar.
Melainkan: Parkir bandar mudah; Kos komuter rendah; Keluarga perlu kereta kedua; Orang muda ingin mempunyai ungkapan individu sendiri.
Jadi, Chery guna semula QQ, hakikatnya bukan gaya lama; sebaliknya mencari semula nilai kereta kecil era kereta baharu.
Dua, QQ3 Sudah Buktikan: Ia Bukan Bangkit Atas Nostalgia
Banyak model klasik dilancarkan semula, masalahnya: Pengguna rindu masa lalu, tetapi susah bayar atas nostalgia.
Namun, dengan prestasi pasaran QQ3 sekarang, menunjukkan ia bukan sekadar pemasaran nostalgia mudah.
QQ3 Baharu sejak dilancarkan, empat bulan berturut-turut jualan melebihi 10,000, dan telah masuk pasaran luar negara seperti Indonesia, Thailand.
Lebih menarik, ia menarik bukan sahaja pengguna kereta kecil tradisional.
Data rasmi menunjukkan: Dalam pengguna pembelian tambahan QQ3, 51.3% berasal dari keluarga BBA; 22.9% pengguna beli QQ sebagai hadiah untuk keluarga atau pasangan.
Ini menunjukkan QQ3:
Masa lalu: Ia adalah kereta "Bisa Beli".
Sekarang: Ia menjadi kereta "Ingin Dimiliki".
Tiga, Ingin Jadi Pemikul Jualan, QQ3 Perlu Hadapi Dua Saingan Kuat
Tanpa ragu, dua saingan kuat QQ3, adalah BYD Seagull dan Geely Xingyuan, mereka berdua mempunyai kesedaran pengguna yang kuat.
Pertama lihat BYD Seagull, kelebihannya mungkin bukan pada satu peralatan, tetapi jenama.
BYD tenaga baharu melalui tahun panjang tapak pasaran, pengguna membentuk kesedaran sangat kukuh, beli tenaga baharu sentiasa terfikir masukkan senarai pilihan.
Sentiasa fikir, BYD teknologi matang, jualan teraju, ikut beli di sekeliling takkan salah.
Manakala Geely Xingyuan mengambil laluan lain.
Ia sentiasa tekankan: Kereta kecil boleh punya pengalaman kereta besar. Contohnya ruang, keselesaan, kualiti pemanduan.
Bagi banyak pengguna: "Bajet 70-80 ribu, kenapa tak beli kereta kecil lebih lengkap?"
Empat, Senjata QQ3 Sejati, Bukan Spesifikasi Tetapi Nilai Emosi
Jadi, QQ3 bagaimana nak bersaing?
Jawapan, mungkin bukan靠 saingan ketat, bersaing peralatan. Sebaliknya: Suka.
Seperti Chengdu Pameran Keluarkan QQ3 Edisi Moden, ia bukan mudah tambah beberapa hiasan, tetapi Chery ingin cipta satu gaya hidup.
Contohnya: Hijau Zaman Moden, Warna Mutiara Anne, Tekstur Corak Houndstooth, Bahan Beludru, Butiran Krom.
Elemen ini pada kereta utiliti tradisional, tidak banyak erti. Tetapi untuk QQ, sangat "Bagus", kerana pengguna QQ sendiri ada keperluan individu yang kuat.
Mengikut statistik Chery, sekitar 80% pengguna QQ3 selepas ambil kereta akan buat hiasan, contohnya pasang pelekat, tukar rim, ubah warna.
Jadi Chery推出 pengubahsuaian rasmi, adalah menjawab terus: Memandangkan kamu semua suka ubah, maka biar saya bantu anda buat terus sekali gus.
Ini juga QQ belajar Mini, Smart tempatnya, jual bukan sahaja kereta, tetapi satu lagi ungkapan status.
Lima, Adakah QQ3 Ada Kekuatan Sokong Hasratnya?
Bagi QQ3, nampaknya Chery ingin ubah pengguna tentang imej "Kereta Kecil Peralatan Rendah".
Jarak roda 2700mm, Skrin kawalan tengah 15.6 inci, Model Besar Carmind, Parkir Automatik; Tahap Pemanduan Bantuan L2. Serentak, ia guna: Pemacu Belakang, Gantung Bebas Multi-Link Belakang, Beban Paksi 50:50.
Ini sebenarnya Chery ingin bina inti pengguna, QQ3 bukan hanya guna rupa design comel untuk menarik perhatian.
Kereta Kecil, juga boleh ikut standard Kereta Besar buatan.
Enam, QQ Boleh Jadi Pemikul Jualan Era Kereta Baharu Chery?
Pandangan kami: Jangka pendek sukar memanjat, jangka panjang patut dinanti.
Kerana sekarang ke masa depan beberapa waktu, asas jualan Chery, masih perlu guna Tiggo, Fengyun, dll kereta lebih besar dukung.
Manakala tugas QQ, adalah rebut pintu masuk pengguna muda.
Masalah Chery dulu, bukan tiada teknologi; tetapi imej jenama cenderung tradisional, QQ tepat menanggung tugas luncuran pemudakan.
Masa depan jika terbentuk: QQ3 liput pengguna muda bandar; QQ5 tanggung kereta kecil produk lebih tinggi; QQ bentuk matriks produk keluarga.
Maka Chery sangat mungkin miliki aset jenama serupa Mini, Smart, ini lebih banyak erti daripada model tertentu jual lebih 10,000 unit sebulan.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Mitsubishi Xforce 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面嚟做一次詳細對比,幫你慳咗做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930,一共有 2 個版本,包括 2026 1.5L Ultimate(RM 119,930)、2026 1.5L Urban(RM 109,930) 等。
睇返價錢,Honda WR-V 嘅起價確實比 Mitsubishi Xforce 平咗 RM 20,030。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意,平嗰啲幾千蚊,可能會喺配備上有取舍,具體要看你嘅需求。

Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mitsubishi Xforce 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,Mitsubishi Xforce 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING。
Mitsubishi Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算好齊全啦。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心這一點。

Honda WR-V 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
Mitsubishi Xforce 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Honda WR-V 保修 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mitsubishi Xforce 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總嚟講,Honda WR-V 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, there are 4 versions in total, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) etc.
Chery Tiggo 7 PHEV OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, there are 2 versions in total, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478) etc.
From the price perspective, Honda WR-V's starting price is indeed RM 39,850 cheaper than Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.

Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Chery Tiggo 7 PHEV safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
In terms of safety features, both cars have received good ratings. However, Honda WR-V's Honda SENSING and Chery Tiggo 7 PHEV's Basic have some differences in functionality. If you value active safety, you can compare the feature lists of both carefully.

Honda WR-V uses FWD drive method.
Chery Tiggo 7 PHEV uses FWD drive method.
Both cars have the same drive method, both are FWD, daily driving feel will not be too different.

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 PHEV warranty 3 years/100,000km, maintenance interval 10,000km or 6 months.

Honda WR-V and Chery Tiggo 7 PHEV are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use, daily commute. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

Overall, Honda WR-V and Chery Tiggo 7 PHEV are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.

运营商财经网 汽车频道李广艳/文
8月18日,全新一代智己L6开启预售,在发布会现场,徐崟首次以智己汽车副总经理的身份公开亮相,这表明智己汽车已经进行人事调整。

据了解,徐崟是上汽集团的一员老将,在集团工作将近二十年,曾长期在上汽乘用车任职。2015年时,徐崟被任命为荣威品牌营销部荣威区域营销(二R区)高级经理,随后在2018年,他以上汽乘用车新能源营销科高级经理的身份公开露面,主要负责上汽乘用车全国新能源销售业务。
在这之后,上汽集团开始大力发展海外业务,徐崟被调往泰国,负责上汽产品在泰国的销售工作。在此次履新智己汽车副总经理之前,他对外披露的头衔为MG销售(泰国)有限公司的总经理、上汽正大有限公司副总经理。
值得注意的是,在全新一代智己L6发布会上,全程都是由徐崟出面主讲,智己汽车联席CEO刘涛并没有露面。根据媒体群访中透露的信息,刘涛目前依旧担任智己汽车联席CEO,只是业务重心转向了海外市场的运营,今年6月份,徐崟从泰国调回国内,出任智己汽车副总经理,负责智己在国内的营销及销售业务,如今才上任两个月左右。
公开数据显示,2026年7月,智己汽车的销量为5900辆,同比增长1.57%,前7个月累计销售45552辆,同比增长82.45%。虽然涨幅不小,但这距离11至13万辆的目标依旧差距不小。
徐崟表示,不谈具体销量目标,而是用产品力和服务赢得消费者。“如果他们满意,我们也有这么大的潜力,又有这么便宜的价格,我相信销量是水到渠成的。”
运营商财经网将持续关注智己汽车和徐崟之后的发展情况。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda WR-V 同 MG MG HS 來比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,而家我哋就由多個方面做一个詳細嘅對比,幫你節省做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,總共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450,總共有 2 個版本,包括 1.5L Standard(RM 105,000)、1.5L Executive(RM 115,000) 等。
從價錢睇,Honda WR-V 嘅起步價真係比 MG MG HS 平咗 RM 40,550。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留意,平嗰幾千蚊,喺配備上可能有取舍,具體睇你嘅需要。

Honda WR-V 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
MG MG HS 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
MG MG HS 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

Honda WR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先至係最重要。
總體嚟講,Honda WR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試駕先做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家在揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省下做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
從價錢嚟睇,Honda WR-V 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,850。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上有取捨,具體就要睇你嘅需要。

Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING。
Chery Tiggo 8 PHEV 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Honda WR-V 嘅 Honda SENSING 同 Chery Tiggo 8 PHEV 嘅 Basic 喺功能上有些分別,如果你比較重視主動安全嘅話,可以仔細對比下兩者嘅功能清單。

Honda WR-V 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
Chery Tiggo 8 PHEV 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在意性價比同配備,就揀配備更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕,親身體驗先至最重要。
總體嚟講,Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車款。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你節省咗做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
從價錢嚟睇,本田 WR-V 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,850。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但亦要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需求。

本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括本田 SENSING。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過本田 WR-V 嘅本田 SENSING 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅 Basic 喺功能上有啲差異,如果你比較重視主動安全嘅話,可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。

本田 WR-V 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有大咁多區別。

本田 WR-V 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嘅嚟講,本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一部,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較間車行之報價,再去試車做最終決定。買車係件大事,花點時間做功課絕對無錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 黎做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋從多個方面做一個詳細比較,幫你節省做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一齊共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
從價錢嚟睇,本田 WR-V 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 Pro 平咗 RM 69,850。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要看你嘅需求。

本田 WR-V 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 搭載 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面,奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 2.0L 4-cyl 比本田 WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括本田 SENSING。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過本田 WR-V 嘅本田 SENSING 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上有少少差異,如果你比較睇重主動安全嘅話,可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。

本田 WR-V 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差異唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。
本田 WR-V 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講,本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵始終要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda WR-V's OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
Chery Tiggo 7 Pro's OTR price in Malaysia is RM 123,750 - 123,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000), etc.
From a price perspective, Honda WR-V's starting price is indeed RM 33,850 cheaper than Chery Tiggo 7 Pro. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper price might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 Pro is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
In terms of power, Chery Tiggo 7 Pro's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient and you won't feel lacking.

Honda WR-V adopts FWD drive mode.
Chery Tiggo 7 Pro adopts FWD drive mode.
The drive mode of both cars is the same, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.

Honda WR-V warranty is 5 years / unlimited mileage, service interval every 10,000 km or 6 months.
Chery Tiggo 7 Pro warranty is 3 years / 100,000 km, service interval every 10,000 km or 6 months.
Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you value value for money and features more, then choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both cars, personal experience is the most important.
Overall, Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from a few dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending time on research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 variants, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price of Chery Tiggo 7 Pro in Malaysia is RM 123,750 - 123,750, with a total of 2 variants, including 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000), etc.
Looking at the price, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 33,850 cheaper than Chery Tiggo 7 Pro. If your budget is limited, Honda's entry-level version is already sufficient for daily needs. However, keep in mind that the few thousand ringgit cheaper might involve compromises on equipment, depending on your specific needs.

Honda WR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Chery Tiggo 7 Pro's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety equipment, both cars have received decent ratings. However, there are some differences in function between Honda WR-V's Honda SENSING and Chery Tiggo 7 Pro's Basic. If you value active safety highly, you can compare the feature lists of both carefully.

Honda WR-V warranty is 5 years/unlimited mileage, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 Pro warranty is 3 years/100,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.

Both Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and equipment, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both models, as personal experience is the most important.
In general, both Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro are very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that everyone do thorough research, compare quotes from several car dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda WR-V dengan Chery Tiggo 8. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan posisinya. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, terdapat 1 varian termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 39,850 berbanding Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, versi asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan beribu-ribu ringgit itu, mungkin ada pengecualian pada peralatan, ia bergantung pada keperluan anda.

Penilaian keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang bagus. Namun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang badan Honda WR-V ialah 4400 mm, Bekas Bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo 8 ialah 4400 mm, Bekas Bagasi 400 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman perbezaannya tidak banyak. Kereta pada tahap ini, penggunaan harian sudah cukup.

Honda WR-V menggunakan kaedah pemacu FWD.
Chery Tiggo 8 menggunakan kaedah pemacu FWD.
Kaedah pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, perasaan memandu harian tidak akan berbeza banyak.

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat kajian, membandingkan beberapa kedai kereta, kemudian pergi untuk ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

8 月 21 日,2026 成都國際車展盛大啟幕,深藍汽車攜全系明星車型重磅亮相,並正式推出全新深藍 G318。新車提供華為乾崑與天樞領航兩套智能輔助駕駛系統,共推出四驅舒享天樞版、四驅舒享乾崑版、四驅空懸乾崑版三款配置車型。限時優惠價 19.68 萬元至 23.68 萬元,下訂即享至高價值 44159 元嘅八大超值禮包。與此同時,"公路磁懸浮"深藍 L06 全新特別版亦迎來首秀,以賽道化競速套件進一步滿足消費者對駕控體驗嘅極致需求。

20 萬級唯一搭載華為乾崑雙智方盒子“科技平權”打造全能出行最優解
全新深藍 G318 錨定家庭用戶“九成城市從容代步,一成戶外隨心撒野”嘅真實出行需求,不僅以"9 城 1 野"重新定義方盒子新標準,更圍繞"SUV 嘅終極形態之一是方盒子”嘅判斷,將方盒子從單一越野工具推向家庭全能出行最優解。
作為 20 萬級唯一搭載華為乾崑雙智嘅方盒子,全新深藍 G318 踐行科技平權品牌使命,首次將華為乾崑 ADS 5 Pro 同鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 帶入該價位段方盒子市場,讓 "每天好開,全家好坐,偶爾去野" 成為城市家庭觸手可及嘅日常。

全新深藍 G318 搭載華為乾崑 ADS 5 Pro,可實現城區領航輔助 NCA、高速領航輔助 NCA 及全域智能泊車輔助,讓智能真正服務於日常出行。這背後係 27 個傳感器融合感知系統,與快速迭代、越變越強嘅全新 WEWA 2.0 架構嘅協同支撐。尤其面對城市通勤中最棘手嘅環島通行、無保護左轉、窄道防刮蹭、擁堵防加塞,系統均能自主應對,讓每一程都從容不迫。
安全方面,其採用艙內激光 Limera 反應更迅速,無懼雨天、隧道、暗光、逆光等惡劣環境,可提前 116m 識別 30cm x 30cm 小障礙物,同時安裝於艙內,無風阻、不遮擋、無懼髒污,使用更省心。行業首創嘅全維防碰撞系統 CAS,將 24 項主動安全能力內嵌於每一次規劃與決策,其中 4 大核心安全場景實現同級跨代領先,讓車輛能以遠超人駕嘅反應速度提前化解風險,守護行車安全。

座艙方面,全新深藍 G318 以鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 打造最懂中國人嘅家庭智能空間。手車互聯無需任何按鍵操作,登錄同一華為帳號後,鴻蒙系統手機靠近車機屏幕即可自動無縫連接,跨端內容無縫接力,出行生活連貫不中斷。15.6 吋華為智慧屏,擁有影院級超清畫質,3D 實時控車,所見即所控,地圖縮放、應用選單翻找等操作極致絲滑不卡頓。語音交互上,搭載行業第一梯隊嘅 MoLA 大模型架構,支持十個指令混說無障礙,四川話、粵語等十大方言隨心說;導航 Agent 更能聽懂"機場旁邊嗰間咖啡店"這類模糊表達,自動糾偏口誤並規劃最優路線,讓智慧出行真正惠及家庭嘅每一成員。

底盤與空間方面,全新深藍 G318 搭載備受好評嘅同級唯一"空懸+CDC+ 魔毯"舒適三件套,配合雙叉臂 + 多連桿獨立懸架,以毫秒級阻尼調節主動適應不同路況:城市路況保持柔順寧靜,近郊多變路況則更平順。超 5m 方正車身與長軸距帶來寬適空間,後排純平放倒還可秒變 1.8m 大牀,裝人載物都留有餘量。動力方面,新車最大馬力 450 匹、峰值扭矩 552N·m、零百加速 5 秒級,配合雙電機真四驅、兩把差速鎖、ET 全地形系統,非鋪裝路面亦可從容通行。

深藍 L06 全新特別版首秀,賽道化競速套件拉滿運動駕趣
深藍 L06 憑藉 300 萬法拉利同款磁流變懸架與全場景新手友好型智能輔助駕駛,不僅讓年輕用戶輕鬆享受駕控樂趣,更在 15 萬級市場形成逆勢上揚嘅銷量勢能,7 月銷量達 7,267 輛,連續 5 個月銷量突破 5000 輛,連續多個月位居 20 萬內新能源中型車銷冠,被稱為年輕人嘅第一台運動轎跑。
為進一步滿足年輕用戶對運動駕趣嘅進階需求,深藍 L06 全新特別版亦於成都車展正式首秀。該版本搭載賽道化競速套件,涵蓋車頭立體風刃與一體式前鏟、側裙風刃造型裝飾件,以及碳纖維材質固定大尾翼。

車頭立體風刃搭配一體式前鏟,有效削弱高速行駛產生嘅升力;車身兩側側裙風刃梳理車側亂流,增強車身穩定性;更有碳纖維材質固定大尾翼,提升抓地力。整車最高下壓力達 1000N,車輛穩穩貼合地面,過彎更爽、高速更穩,充分滿足年輕用戶"既要日常舒適、又要賽道氣場"嘅出行需求。

全系明星車型集結,全維矩陣覆蓋多元出行需求
深藍汽車旗下全系車型亦同步亮相展台。“全球時尚激光智能 SUV"全新深藍 S05 於 8 月 6 日煥新上市後,上市即上量,目前已全面到店。新車將激光雷達、一段式端到端演算法、3nm 車規級座艙芯片與 FSD+HRS 高階可變自適應懸架等越級配置一次性帶入主流家用市場,配合 11.59 萬元起嘅限時優惠價及至高價值 38360 元嘅八大超值禮包,打造出極具質價比嘅 15 萬級緊湊型 SUV 價值標杆。值得一提,作為深藍汽車全球化戰略嘅核心載體,深藍 S05 已進入全球 73 個國家地區,不僅收獲 25 萬 + 用戶信賴,更榮獲德國 iF 設計大獎、泰國年度汽車大獎等多項國際權威榮譽,名副其實嘅全球熱銷。

全新深藍 S07 已實現了“純電 + 增程”兩大動力形式嘅激光智能輔助駕駛全覆蓋,突破性地將 30 萬級激光智能輔助駕駛帶入 15 萬級主流市場。尤其在智能安全層面,華為乾崑方案實現城區領航全覆蓋與高速場景全維守護,配合同級唯一標配嘅 FSD+HRS 可變自適應底盤,既築牢出行安全防線,亦為用戶提供了超值智慧之選。

此外,“智慧旗艦大六座 SUV"深藍 S09,兼顧家庭與商務出行;“科技智享中型轎車”深藍 L07 則聚焦中型轎車市場,專注科技配置與日常舒適性嘅平衡。
銷量勢能穩步攀升,全球化版圖持續拓展
強勁嘅產品攻勢,正轉化為穩健嘅市場表現。2026 年 1-7 月,深藍汽車全球累計銷量 193,369 輛,同比增長 13.48%;其中海外累計銷量 44,508 輛,同比增長 87.48%。截至 7 月,深藍汽車全球累計銷量已突破 91 萬輛,伴隨全新深藍 S05、全新深藍 G318 嘅煥新登場,預計年內將穩步邁向百萬用戶里程碑。作為長安汽車“海納百川”計劃嘅先行者,深藍汽車已佈局五大區域,覆蓋全球超 100 個國家地區,全球版圖持續有序拓展。

核心技術集中亮相,“科技深藍”底色持續夯實
自品牌創立以來,深藍汽車持續深耕智能化與電動化賽道,致力於將前沿技術轉化為用戶可感知嘅出行價值,穩步推動科技平權。
智能化領域,深藍汽車依托“天樞領航”與“華為乾崑”雙重技術方案,以豐富智能產品矩陣滿足多元用戶需求,推動激光雷達與智能座艙惠及更廣泛用戶群體。本次車展,曾於去年 12 月拿下國內首批 L3 級自動駕駛正式專用號牌嘅車型亦同步展出,為深藍汽車高階智能輔助駕駛能力提供咗堅實注腳。

電動化領域,深藍汽車自研嘅原力超集電驅歷經多代技術迭代,累計 45 個月超百萬台下線,系統總成工況效率 94.13%,位居全球第一。金鐘罩電池兩獲國家科學技術進步二等獎,以行駛 60 萬公里衰減無感知、守護超 210 萬用戶嘅卓越表現,為全系產品提供堅實保障。微核高頻脈衝加熱技術摘得中國專利金獎,有效緩解低溫環境下嘅性能衰減。下半年深藍汽車純電動車將陸續搭載 800V 高壓平台,支持 6C 超充,以 10 分鐘補能 30%-80% 嘅極致效率,持續闊寬電動出行嘅體驗邊界。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price for Mazda CX-8 in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
From a price perspective, the starting price of the Honda WR-V is indeed RM 75,460 cheaper than the Mazda CX-8. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But keep in mind, the few thousand savings might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Honda WR-V body length is 4400 mm, trunk is 400 L.
Mazda CX-8 body length is 4500 mm, trunk is 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-8 body is 100 mm longer than the Honda WR-V, offering more advantage in passenger space. However, the Honda WR-V is a bit more flexible for parking in the city. Both have trade-offs.

Honda WR-V warranty is 5 years/unlimited mileage, service interval is every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-8 warranty is 5 years/150,000km, service interval is every 10,000km or 6 months.

Both Honda WR-V and Mazda CX-8 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it yourself is the most important.

Overall, both Honda WR-V and Mazda CX-8 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest you do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Mazda CX-3 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help save you the time of doing research.
Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 variants, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
Mazda CX-3 OTR price in Malaysia is RM 126,159 - 139,159, with a total of 2 variants, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
From a price perspective, Honda WR-V's starting price is indeed RM 36,259 cheaper than Mazda CX-3. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, keep in mind that the savings of a few thousand ringgit might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-3 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-3's 1.5L Turbo has 35 hp more than Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and will not feel underpowered.

Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Mazda CX-3 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating; safety features are quite comprehensive in this segment. New cars nowadays have good safety standards, so there is no need to worry too much about this.

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-3 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Overall, Honda WR-V and Mazda CX-3 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and test driving before making the final decision. Buying a car is a major event; taking time to do research will never go wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda WR-V dan Mazda CX-30. Kedua-dua kereta ini memiliki harga dan kedudukan pasaran yang agak dekat, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia ialah RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V sebenarnya lebih murah RM 32,509 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan beberapa ribu ringgit itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Honda WR-V panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Mazda CX-30 panjang badan 4500 mm, bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-30 lebih panjang 100 mm berbanding Honda WR-V, ruang penumpang lebih menonjol. Namun Honda WR-V lebih mudah untuk parkir di bandar, masing-masing ada komprominya.

Honda WR-V jaminan 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-30 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda WR-V dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh utamakan mana yang reputasinya lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai untuk wang dan kelengkapan, maka pilih yang kelengkapannya lebih banyak. Akhir sekali disarankan kedua-dua model diuji jalan, pengalaman sendiri adalah paling penting.

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting sekali bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat kajian, bandingkan lebih banyak sebut harga dari dealer kereta, kemudian uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
