喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 速霸陸 Crosstrek 去作比較。兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,合共 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等等。
速霸陸 Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000,合共 1 個版本,包括 2.0L e-Boxer(RM 150,000) 等等。
從價錢嚟睇,寶騰 X90 嘅入門價確實比 速霸陸 Crosstrek 平咗 RM 38,200。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經滿足到日常需要。但要留意,平嗰幾千蚊,喺配備上可能会有取舍,具體睇你嘅需要。

寶騰 X90 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
速霸陸 Crosstrek 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統,日常開落去嘅感受基本無咩分別。油耗方面都差唔多,唔使太糾結呢一點。

寶騰 X90 車身長度 4400 mm,行李廂 400 L。
速霸陸 Crosstrek 車身長度 4400 mm,行李廂 400 L。
兩部車嘅尺寸幾近一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
速霸陸 Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

總體嚟講,寶騰 X90 同 速霸陸 Crosstrek 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車型。揀邊一部,關鍵始終係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比多間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

Apabila pasaran kenderaan tenaga baharu dalam negara masih bergelut dalam perangkap perang harga dengan bersentuhan dekat, sesi pelancaran pra-jualan Fengyun T7 Chery pula mengemukakan tema yang agak 'melawan intuisi'—'Usaha Perlahan Hasilkan Kereta Baik, Anda Telah Menunggu Lama'. Harga pra-jualan dari 109,900 Yuan hingga 129,900 Yuan, dipadukan dengan 7 hak pembelian kereta, Fengyun T7 tidak memilih untuk membuat penjumlahan mudah pada jadual spesifikasi, sebaliknya mengambil empat perkataan 'Kualiti Global' sebagai tag produk teras paling utama. Di sebalik ini yang layak dipelajari, bukan hanya harga itu sendiri, tetapi lebih pilihan jalan membina kereta.

"Keyakinan Eksport Songsang Datang Dari Mana?"
Logik yang kami biasa lalu dahulu, adalah produk terlebih dahulu dilancarkan dalam negara, diuji, kemudian bagi pasaran luaran dilakukan penyesuaian. Fengyun T7 berjalan pada jalur songsang: ia sejak dari awal projek telah ditumpu pada piawaian global, model asal Lepas L6 malah sebelum langkah di Pameran Reka Bentuk Milan mendapat pengiktirafan antarabangsa. Taktik 'Sebelum Global, Kemudian China' ini, bermaksud pengguna di dalam negara menerima bukan versi berkurang spesifikasi, tetapi produk asal sama dengan pengguna luar negara.
Ini bukan kata-kata pemasaran. Chery telah melabur 81 kenderaan ketahanan khusus, jumlah jarak ujian melebihi 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus yang dilakukan 1.45 juta kilometer. Lebih kritikal, ujian ini bukan di gelanggang ujian dalam negara sahaja yang disiapkan, tetapi meliputi musim hujan Asia Tenggara, sinar panas melampau Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia dan lain keadaan operasi sebenar. Untuk pengguna biasa, ini bermaksud kereta yang anda beli telah melalui ujian lebih ketat daripada penggunaan kereta harian sebelum keluar dari kilang.
80% baja tegar, 18.84% baja formasi panas membina badan sangkar, menandingi piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP Edisi 2026—perhatikan, ini Edisi 2026, bukan Edisi 2023 terkini, jangkaan awal ini menunjukkan Chery telah meninggalkan kelebihan keselamatan yang mencukupi dalam reka bentuk struktur badan.
"Kesamaan Jarak Laluan, Pada Asasnya Penyelesaian Kebimbangan"
Dalam pasaran SUV elektrik tulen kelas 100,000, jarak laluan sering kali menjadi taruhan teras yang digunakan pengeluar kereta untuk membezakan versi tinggi dan rendah. Tindakan Fengyun T7 adalah "Kesamaan Jarak 600km untuk Keseluruhan Siri", semua versi standard bateri Rhinos 65.05kWh, keadaan CLTC 600km, ujian sebenar sebaliknya boleh mencapai lebih 667km. Penanda palsu songsang dalam industri ini tidak banyak dilihat, ia menyelesaikan satu masalah utama yang paling praktikal untuk pengguna: adakah membeli versi rendah akan mengecut jarak?
Dipadukan dengan keupayaan cas pantas dari 30% hingga 80% hanya 20 minit, serta sistem pengurusan haba dengan نطاق suhu sangat luas dari -30°C hingga 55°C, logik jarak Fengyun T7 adalah "biarkan pengguna utara berani memandu musim sejuk, biarkan pengguna selatan tidak gelisah musim panas". Semua versi standard AGS pintar pembuluh udara dan 14 pengoptimuman rintangan angin rendah, juga menunjukkan sistem jarak ini bukan semata-mata melalui penambahan kapasiti bateri dicapai, tetapi dari pengurusan penggunaan tenaga keseluruhan kereta dimulakan. Untuk pengguna keluarga dengan jarak perjalanan harian dalam 50 kilometer, cas sekali seminggu adalah boleh, kadang-kadang perjalanan merentasi bandar juga tidak perlu merancang stesen cas terlebih dahulu.
"Kecerdasan Mesti 'Boleh Guna', Bukan 'Cantik'"
Skrin besar 15.6 inci 2.5K, CarPlay/HiCar/CarLink sepenuhnya kompatibel, 4nm 8775 cip, konfigurasi ini sekurang-kurangnya nampak tidak aneh. Perbezaan Fengyun T7 dalam kecerdasan, lebih banyak kelihatan dalam pendekatan "Kesatuan Kabin dan Pemanduan". Kuasa pengiraan 72 TOPS tidak masuk kategori tertinggi, tetapi kelajuan respons 80ms dan peningkatan kelajuan permulaan 33%, menunjukkan sasaran yang lebih realistik: kurangkan masa tunggu pengguna, tingkatkan kelancaran operasi.

Yang benar-benar layak dikaji, adalah liputan sistem bantuan pemanduan Falcon 500 di bawah situasi parkir. 300+ parkir automatik semua situasi, termasuk parkir jalan buntu, undur ikut jejak satu butang, parkir merentasi tingkat, fungsi ini menentang situasi paling kerap di jalan bandar China, juga paling menyusahkan pemandu baru. Pengeluar kereta sering suka menimbun peranti di NOA Lebuhraya, tetapi dalam penggunaan harian, jalan buntu dalam kawasan perumahan, garaj tingkat pusat membeli-belah adalah batu uji yang menguji kegunaan pemanduan pintar. Fengyun T7 menggunakan 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera, 12 radar ultrasonik gabungan 22 penderia, tanpa buta pada radar laser, jelas merupakan pilihan rasional selepas menimbang antara kos dan pengalaman.

"Ruang dan Chassis, Indeks Keras SUV Keluarga"
Panjang 4570mm kereta, 2700mm jarak paksi, dalam SUV kelas kompak merupakan saiz umum, tetapi 84% kadar penggunaan ruang dan lantai belakang rata sempurna, menjadikan ruang duduk sebenar mempunyai prestasi kelas lebih tinggi. Ruang kaki belakang 911mm, penambahan katil besar rata sempurna 1955mm, kapasiti bonet 450L hingga 1550L, angka ini diterjemahkan menjadi: muat duduk keluarga lima orang, muat peralatan kembara, kerusi belakang dilipat boleh jadi kereta katil.

Dari segi Chassis, pasukan yang dipimpin oleh pakar penyeteman Chassis Maserati terdahulu, dipadukan nisbah beban gandar emas 50.8:49.2, menunjukkan Fengyun T7 dalam asas pengendalian mempunyai sedikit mengejar. Ramai yang tidak tahu, Chery sejak 2009 telah sendiri reka bentuk meja ujian K&C gandar dua bergerak darat pertama negara China, 26 tahun keupayaan penyeteman Chassis, akhirnya mencerminkan dalam kestabilan bengkok dan keikutan garis lurus tempat yang mudah dikesan dalam pemanduan harian. 9 lapisan kerusi rasa awan, 38 tempat simpanan, empat cincin rivet memikul beban 300kg, butiran ini menunjukkan pemahaman terhadap skenario penggunaan sebenar pengguna keluarga.

"Penutup"
Jika daya saing pada peringkat produk adalah "kekuatan sebenar", maka "dua sokongan utama, dua hak seumur hidup" Fengyun T7 dalam dasar perkhidmatan, merupakan tindakan balas langsung terhadap peraturan tersirat industri. Bateri kuasa kereta rosak akibat kawalan terma disebabkan sebab sendiri, bayar ganti rugi model sama atau kereta baharu dengan konfigurasi tidak kurang daripada asal; sistem bantuan pemanduan pintar akibat sebab sistem menyebabkan kecelakaan dalam situasi parkir atau pemanduan pintar, pampasan maksimum 5 Juta Yuan. Dua dasar sokongan ini, terus meletakkan dua topik paling sensitif pengeluar kereta—keselamatan bateri dan tanggungjawab pemanduan pintar—di atas meja.
Jaminan seumur hidup keseluruhan kereta (termasuk tiga sistem elektrik) dan pakej penyelenggaraan asas beli 666 Yuan, juga menekan lebih kos penggunaan pengguna selepas ini. Dalam pasaran kelas 100,000, pengguna takut bukan kereta mahal, tetapi membaiki kereta mahal, memelihara kereta mahal. Fengyun T7 menggunakan dua dasar ini, pada asasnya dengan kredibiliti jangka panjang syarikat, tukar kepercayaan jangka panjang pengguna.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Chery Tiggo 9 when selecting a car. These two vehicles are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price for Chery Tiggo 9 in Malaysia is RM 166,800 - 179,800, with a total of 1 version, including 2026 2.0T Standard (RM 179,750), etc.
From a price perspective, the entry price of Proton X90 is indeed RM 60,000 cheaper than Chery Tiggo 9. If your budget is limited, Proton's entry-level version already meets daily needs. However, keep in mind that the lower price of a few thousand might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.

Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 9 is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Regarding power, the 2.0L 4-cyl of Chery Tiggo 9 has 30 more horsepower than the 1.5L Turbo of Proton X90. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, and you won't feel underpowered.

Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Chery Tiggo 9 safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, Proton X90's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Chery Tiggo 9's Basic differ somewhat in functionality. If you prioritize active safety, you can carefully compare the feature lists of both.

Proton X90 uses FWD drive system.
Chery Tiggo 9 uses FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.

Overall, Proton X90 and Chery Tiggo 9 are both excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big deal, spending time on research is never wrong.

Baru-baru ini, Chery QQ3 baharu telah rasmi meluncur ke pasaran Asia Tenggara dengan nama antarabangsa "Chery Q", dan dilancarkan secara berasingan di pasaran Thailand dan Indonesia, menjadi tapak luar negara pertama bagi strategi globalisasi Chery QQ.

Chery Q hampir serentak dilancarkan di pasaran Thailand dan Indonesia, kedua-duanya mencatat prestasi pesanan yang melebihi jangkaan. Sejak pra-penjualan dilancarkan pada 24 Mac di Pameran Kereta Antarabangsa Bangkok, dalam masa sepuluh hari sahaja pesanan telah melepasi 1,000 kenderaan; sehingga pelancaran rasmi pada 24 Jun, jumlah pesanan terkumpul telah secara kuat melepasi 3,000 kenderaan. Di pasaran Indonesia, sehingga 25 Julai/akhir Julai, pesanan telah melebihi 6,000 kenderaan. Ini bukan letupan kebetulan di satu pasaran, tetapi pengesahan daya saing berstruktur kereta kecil premium China di pasaran Asia Tenggara.

Tahun 2006, model QQ lama memasuki Thailand dan Indonesia, menjadi kenangan zaman muda satu generasi rakyat Asia Tenggara. Tahun 2026, QQ3 baharu kembali dengan nama Chery Q, menempuh tempoh 20 tahun untuk menyelesaikan lompatan jenama dari "kereta pengangkutan harian" kepada "kereta kecil premium global". Ketua Pengurus Besar Chery Thailand, Jim Lee, berkata secara terang-terangan dalam sidang pelancaran: "Chery QQ menemani pengguna Thailand selama 20 tahun, ini adalah keyakinan terbesar kami dalam mendalami pasaran tempatan." Pasaran Indonesia juga menarik banyak pengguna keluarga pertengahan umur melalui "sentimen nostalgia" untuk memesan Chery Q.

62% pesanan Chery Q di Thailand adalah daripada pengguna wanita, ramai pemuda secara spontan membuat check-in dan berkongsi di Facebook, Instagram. Reputasi pengguna tulen jauh lebih meyakinkan berbanding promosi rasmi. Kelebihan produk sangat padan dengan keadaan topografi setempat: kecil dan mudah diparkir (lorong sempit Bangkok), kos operasi sangat rendah (kos elektrik hanya 5 Baht bagi 100km), tiada kerisauan ketika musim hujan (tahan air IP68), reka bentuk comel dan mudah dikenal pasti ("reka bentuk comel, tingkat ketertarikan tinggi").

Chery Q bukan model sukan murah khas untuk Asia Tenggara, malah produk globalisasi sepenuhnya yang mempunyai platform, standard, dan kualiti yang sama seperti QQ3 baharu di dalam negara. Naib Presiden Chery Automobile Co., Ltd. dan Ketua Pegawai Eksekutif Bahagian Perniagaan Dalam Negeri Jenama Chery, Zhang Hongyu, memberi kenyataan jelas: "Dari struktur platform bawah, keselamatan bateri hingga struktur badan, kami menyesuaikan serentak dengan undang-undang roda kanan Asia Tenggara, melalui ujian ketat di pelbagai wilayah global, tidak mengurangkan spesifikasi, tidak membuat model khusus." Pengurus Asisten Chery Sales Indonesia (CSI), Zeng Shuo, juga menekankan: "Di Indonesia, Chery, kualiti sentiasa diutamakan berbanding keuntungan."

In the current hyper-competitive new energy vehicle landscape, many brands pursue rapid updates, compressing R&D and validation cycles, making 'quick-made car manufacturing' a hot industry topic. On August 12, the global premium pure electric SUV Fengyun T7 officially launched pre-sales, delivering a different car-making attitude with the phrase 'A global car cannot be rushed at all'. After 2 years of planning and 3 years of meticulous refinement, after surviving rigorous trials in multiple global regions, it returns to the domestic market with pre-sale prices of 109,900‑129,900 Yuan, crafting a pure electric SUV for the global market and families with slow craftsmanship.

The phrase 'A global car cannot be rushed at all' does not refer to limitations in R&D efficiency, but rather a firm rejection of shortcuts in key areas such as safety, environmental adaptation, and user experience. From the project planning phase, Fengyun T7 targeted the global market, relying on Chery's 1+7+N global R&D system, assembling over 100 designers for collaborative development, and gathering over 5,000 domestic and overseas users to participate in co-creation. The sibling model Lepas L6 debuted at the Milan Design Week to receive overseas praise. The product incorporates regulations, standards, and local usage habits of different countries into the development phase upfront, rather than simply adapting modifications after the domestic version is finalized.

To adapt to complex road conditions and extreme climates around the world, Fengyun T7 invested heavily in the validation phase. The project deployed 963 test vehicles, completing 1.45 million kilometers of durability road tests, traveling to various parts of the world, enduring extreme scenarios such as Nordic extreme cold, Southeast Asian high humidity and heavy rain, Middle East high temperature exposure, Brazilian bumpy roads, and coastal high salinity and alkalinity environments. It can withstand extreme temperatures from -40℃ to 55℃ and is adaptable to 95% of global road types. 500mm off-road wading performance, dual-source heat pump heating system, anti-aging body paint, dual protection for the battery and chassis. Every hardcore capability comes from countless field testing and polishing sessions. The model has already been launched in Thailand and South Africa. Markets such as Indonesia, the EU, and Australia/New Zealand will follow successively. It first undergoes real-world testing in overseas markets before returning to the domestic market for Chinese families.

The entire vehicle is built according to the 2026 version of the E-NCAP 5-star safety standard, building a strong safety defense line for family travel. Nine horizontal and five longitudinal cage-type body, 80% high-strength steel matched with 18.84% hot-formed steel, combined with a unique shotgun structure in the class and dual-frame subframes. 9 airbags include far-side protection airbags; The Rhinoceros battery features 6D 'chainmail' multi-layer protection. The IP68 waterproof level is 96 times the national standard, layer by layer resisting impact, piercing, and water ingress risks.

In terms of actual driving experience, Fengyun T7 achieves range parity across the entire series. The entire series is standard-equipped with a 65.05kWh Rhinoceros battery. CLTC range reaches 600km, actual test range exceeds 667km, and 30%-80% fast charging can be completed in 20 minutes. Equipped with a 4nm process 8775 Cockpit-Driving Integrated Chip, response time is as low as 80ms; Falcon 500 Intelligent Driving System supports 300+ all-scenario automatic parking. 2700mm wheelbase achieves 84% interior space utilization rate. The rear floor is completely flat. Folded seats can expand into a 1955mm flat large bed, meeting various needs such as commuting, camping, and family outings. The chassis is tuned by the former Maserati chassis expert team, with a 50.8:49.2 golden axle load ratio, balancing ride comfort and driving stability.

Purchase protection is equally guaranteed, featuring two lifetime benefits combined with two safety net benefits. The first non-commercial owner enjoys lifetime warranty for the whole vehicle including the three-electric system, and can also purchase a lifetime basic maintenance package at a low price; Power battery thermal runaway compensation for a new car, and intelligent driving scenario accident safety net up to 5 million, eliminating users' worries.

Automobiles are far from fast-moving consumer goods; iteration speed cannot supersede quality. This 'slowness' of Fengyun T7 is a long-term commitment to not simplifying R&D processes, not reducing validation standards, and sincerely listening to global user demands. With a pre-sale price starting from 109,900 Yuan, ordinary families can own a pure electric SUV that has passed rigorous global tests. As the industry begins to reflect on the hazards of quick-made cars, Fengyun T7 proves with actual products: Good cars are worth the patience, and quality admits no compromise.

August 12, Global Quality Pure Electric SUV Fengyun T7 officially started pre-sale. The new car launched 3 versions. Pre-sale guide price ranges from 109,900 Yuan to 129,900 Yuan. It also enjoys 7 layers of car buying benefits. The theme of this launch event was set as "Slow Craftsmanship Makes Good Cars, We Kept You Waiting". These few words exactly highlighted the core car-making logic of this vehicle.

In the current new energy race where the pace is very fast and many new cars are released on a short cycle with priority stacking of paper parameters, Chery instead calmed down, spending two years planning and three years R&D to polish Fengyun T7. As a global home SUV tested in overseas markets, its homologous model Lepas L6 has landed in South Africa and Thailand markets. Only after winning recognition from overseas owners did it return to the domestic market. This experience is indeed very rare in the 100,000 Yuan tier home electric car.

"Slow" in R&D: A Global Standard Forged in Three Years
The "slowness" of Fengyun T7 is first reflected in the R&D cycle. Three years of R&D and two years of planning are definitely not short in today's industry. But the key is what was done in these three years—it was not locking up inside to draw PPTs, but building from scratch according to the 2026 version E-NCAP five-star standard. Functional safety reached the highest ASIL-D level. Global data compliance also ran through simultaneously.

Chery's globalization has never been a slogan. Ranked first in Chinese brand passenger car exports for 23 consecutive years, 20 million global users, 130+ overseas markets. Behind these numbers is real money investment. Fengyun T7's homologous model Lepas L6 has been launched in South Africa and Thailand. It returned to the domestic market after undergoing overseas real verification. This is not the tactic of "domestic version relabeled for export". It is adapting to the vehicle usage needs of 210 countries and regions from the project initiation. 5000+ global user surveys, 15 typical countries deep visits. These efforts are done at the front end of R&D, directly determining that product definition does not go off course. For example, Nordic users need -30°C heating efficiency. Southeast Asian users need 500mm wading ability. Middle Eastern users need 4.5L large capacity washer fluid tank. These requirements cannot be solved by later additions. They must be pre-embedded at the architecture level.
"Slow" in Verification: Confidence Driven by 6 Million Kilometers
What left a truly deep impression is the verification scale of Fengyun T7. 81 exclusive endurance vehicles simultaneously road tested. The total vehicle mileage exceeded 6 million kilometers. Durability specialty 1.45 million kilometers. Calculated by home vehicle average 15,000 km per year, this is equivalent to simulating 400 years of usage intensity.

What was even more aggressive is environmental coverage. -40°C to 55°C all-domain adaptation. Launched dual-source wide temperature range heat pump + PTC in its class. Nordic extreme cold -20°C environment heated to 23°C in 20 minutes. Winter range achievement rate increased by 30%. Tropical high humidity areas 500mm off-road wading. Air conditioner filter specially optimized for mold prevention. Plateau strong ultraviolet radiation strengthened paint anti-aging. Sealing strips resistant to cold and heat alternation. Brazilian gravel roads plus battery front and rear beam protection. German Autobahn high-curvature curves optimized chassis stability—95% global road type coverage is not just talk.
Many domestic car companies' "global cars" are actually domestic versions with a logo change. Fengyun T7 reverses it: first run through the most severe environments globally, then sell back domestically. This "export to domestic" logic, the most direct perception on the user end is reliability—you are not buying a laboratory ideal state, but a finished product that has been bathed in Brazilian speed bumps, Mexican cobblestones, and South African unpaved roads.
Six Major Must-Have Covers All: No Multiple Choice Questions
The positioning of Fengyun T7 is very clear: Global Family Safe Pure Electric SUV. What do family users fear the most? Range anxiety, safety shrinkage, space compromise, configuration stratification. Fengyun T7's solution is to arrive in one step. The whole series does not play tricks.

On the range level, 65.05kWh Rhino Battery is standard across the series. CLTC range 600km. Actual tested reverse false labeling reaches 667km. 30%-80% fast charging only needs 22 minutes. A cup of coffee's work can replenish energy 300km. Battery cycle life exceeds 2500 times. Calculated by home vehicle 10-year cycle. No need to consider changing batteries within 15 years. Combined with AGS active grille, 14 low drag design features total reduce 51 count drag. Winter range increased another 30%. These hidden investments users won't see at first glance, but feel obvious in long-term holding.

Safety is Chery's old trade. 80% high-strength steel + 18.84% hot-formed steel. Nine horizontal five vertical cage body. Same-class unique shotgun structure. 1088mm continuous roll-formed threshold. 9 airbags containing 48L dual-chamber remote airbags. 1778mm longest side curtain. 6 seconds pressure hold anti-roll. Rhino Battery 6D armor 31-layer protection. IP68 waterproof is 96 times national standard. Side squeeze resistance 200kN is 2 times national standard.落水车窗持续供电超 5 分钟 (Falling into water window continues power supply exceeds 5 minutes) -> "Submerged window continues power supply for over 5 minutes". MCB collision after automatic brake stop. These configurations placed in 300,000 Yuan tier not rare, but in Fengyun T7's pre-sale price range, it is basically maxed out directly.

Intelligent cockpit used same-class launched 4nm 8775 chip. Cockpit-driving integrated. 72 TOPS NPU computing power. System response 80ms. 15.6-inch 2.5K screen paired with Doubao Large Model. Six realistic voice personas. Wireless CarPlay/HiCar/CarLink full coverage. Falcon 500 smart driving 22 sensors. 300+ full scenario smart parking. Highway navigation anticipates lane change 500 meters in advance. This is not the most aggressive solution, but family users want "enough, usable, no hassle". This system is already covered.

Space is even more home must-have. 4570mm car length combined with 2700mm wheelbase. Car space efficiency rate comes to 84%. Rear leg space 911mm pure flat floor. 180cm person sit inside not hit head not curl legs. 1955mm x 1310mm pure flat big bed mode. Camping midday nap can truly lie flat. Trunk 450L conventional capacity. Max expand to 1550L. 19L privacy compartment. 99L underfloor storage. Four 300kg load-bearing anchor points—fit baby stroller, also hang outdoor equipment.
Oriental Aesthetics: Timeless Is Harder Than Stunning
Fengyun T7's design took another path. 8 major global R&D design centers. 5000+ global user co-creation. Homologous model Lepas L6 appeared at Milan Design Week received "timeless" evaluation. Aerodynamic front face. Wind-blade headlights. Wind-sculpted satin body. No excessive flashy lines. But light and shadow layers rich. Skyline glow tailgate widened visual. Home SUV grand sense had. But not looking bloated.

Six models Oriental Elegant Colors worth single talk. Blaze Orange used same-class unique Tri-coat three-layer process. 2K 8-layer appearance paint. Nanopearlescent pigment. Present gradient texture under different lights. The key is reinforced anti-ultraviolet. Scratch resistant. Anti-aging. Verified by plateau strong ultraviolet testing. Long-term use no fading. This is not for the excitement of the day car delivery. It is for washing car after three years can still see original factory texture.

Interior provides two styles: Black Brown warm home, Pure Black sporty neat. Cloud-wing wraparound cockpit weakened SUV suppression sense. Pebble floating Sony speakers. Jewelry-grade diamond stitching. Water ripple texture. Details can stand close look. Center console reduce anti-glare material. Adapt global strong light areas. Beauty and function not fight.
Cost and Value of Long-termism
Fengyun T7's "slowness" is essentially a bet on long-termism. Three years R&D. 6 million km verification. Global multi-region extreme trial. These investments will not directly reflect in configuration table. But will convert to low fault rate, high residual value, and less anxiety during user holding cycle. In pure electric market from "stacking material competition" to "quality competition" node. Whether this strategy works, eventually answered by sales.

Combined with Chery consistent positioning and "exceptional value national price" communication port, 109,900 - 129,900 Yuan pre-sale price, let whole series standard 600km range. E-NCAP five-star safety. 4nm cockpit-driving integrated chip. Global verification system this combination in same price tier has clear differentiation.
Finally say back "Kept You Waiting" three words. To car companies, this is R&D cycle honest explanation. To users, this is quality promise advance notification. In fast-catch-up car frequent years. Willing to wait for a car "slowed down", itself is a kind of filtering. Fengyun T7 to fight for, is probably those who treat buying car as long-term decision, not impulse consumption family users.

8 月 12 號,奇瑞風雲 T7 正式展開預售,三款配置車型,預售價格 10.99 萬至 12.99 萬元,同步放出 7 重購車優惠。作為一台主打家用的純電 SUV,佢把外觀、空間、續航、安全同後期用車成本都捏合到了一起,一上來就把 10 萬級市場的競爭門檻拉高了一截。

佢呢台車嘅設計唔係憑空拍板的,奇瑞拉咗全球 10 大設計中心,仲有 5000 多名海內外用戶一齊共創,同平台的 Lepas L6 之前還在米蘭設計周露過臉,拿到咗唔少國際認可。落到風雲 T7 身上,就係簡約線條入面藏住少少東方雅緻嘅感覺,無誇張嘅大嘴同激進嘅線條,馭風車頭、流暢嘅車身曲線加上貫穿式尾箱門,屬於耐看型,家用唔突兀,細睇又有細節。



漆面標準直接對標海外嚴苛嘅耐候要求,暴曬、高濕環境下都唔容易失光變色。配色畀咗 6 種選擇,熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑,由沉穩家用到年輕個性都能覆蓋。

內飾走嘅係溫馨實用路線,提供溫暖黑棕同極夜黑曜兩套風格。環抱式車廂配咗大面積軟質包裹,細節上有鵝卵石造型嘅懸浮揚聲器、菱格縫綗裝飾,精緻感唔缺。更實在嘅係,官方話內飾嘅皮革、密封條、塑膠件都做咗抗老化處理,常年用都唔容易硬化褪色,唔使開兩三年就顯得舊舊嘅。

車身尺寸 4570×1852×1694mm,軸距 2700mm,賬面數據在緊湊型 SUV 入面中規中矩,但車內實用率做到咗 84%,實際空間表現比數字看起來更亮眼。後排地台全平,腳部空間有 911mm,坐三個人都唔會擠腳;後排座椅放倒之後,能形成 1955mm 嘅純平空間,臨時當床瞓、拉大件行李都無問題。常規行李箱容積 450L,放倒後拓展到 1550L,日常通勤、週末露營、全家出行都夠用。

細節上都挺懂生活:全車 38 處儲物格,手機、水杯、雜物都有地方放;行李箱配咗 4 個承重 300kg 嘅鉚環同 2 個掛鈎,露營裝備、大件行李能牢牢固定,唔會開住開住亂晃。
座椅係 9 層雲感設計,軟但唔塌,久坐唔容易累,仲帶通風同加熱。加熱有 3 檔可調,零下 20 度嘅環境入面,5 分鐘就能升到 30 度,冬天上車唔使凍成冰;通風用嘅係吸風式設計,夏天後背唔容易悶汗,南北方嘅用戶需求都照顧到咗。

智能呢塊,風雲 T7 用嘅係座艙駕駛一體 8775 晶片,4nm 製程,72TOPS 算力,反應速度 80ms,開機速度比常規車型快咗 33%。實際體驗落嚟,滑動屏幕、切換應用都挺流暢,唔會出現揀咗半日無反應嘅尷尬。
15.6 英寸嘅 2.5K 中控螢幕,顯示細膩,仲做咗防眩光、抗反射、抗指紋處理,烈日下都睇得清,摸完唔會留一堆手印。無線 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 都支持,覆蓋咗市面上絕大多數手機,上車自動連,唔使插線攪搞。

車機系統係靈犀智艙 2.0,除咗常規嘅語音控制,仲做咗 6 種真人感嘅陪伴人設,東北阿姨、抬槓大師、語文老師類嘅,跑長途嘅時候能解悶。內置小憩、露營、寵物、醒神等 6 種場景模式,一鍵就能切換對應嘅空調、座椅、氛圍燈設定,唔使挨個手動調。
駕駛輔助配嘅係獵鷹 500 系統,全車 22 顆高精度感應器,3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝錄頭、12 個超聲波雷達,感知能力拉滿。最實用嘅係自動泊車,300 多種場景都能覆蓋,死胡同泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車都能實現,對泊車唔熟嘅用戶好友好。

續航係純電家用車嘅核心痛點,風雲 T7 直接做到咗全系平權,三款车型都標配 65.05kWh 嘅犀牛電池,CLTC 續航 600km,官方實測能跑到 667km 以上,屬於典型嘅「反向虛標」,日常通勤一週一充完全夠用,跑長途都更有底。快充從 30% 充到 80% 只要 20 分鐘,中途停落嚟飲杯咖啡嘅功夫,就能補唔少續航。

針對極端天氣,佢配咗全域一體化熱力管理系統,雙源寬熱泵空調加高壓 PTC,零下 30 度到零上 55 度都能穩定工作,北方冬天製暖更省電,南方夏天散熱更高效。再加上 AGS 智能進氣格柵同 14 項低風阻優化,高低速下嘅能耗都比較穩,唔會一到冬天續航就對摺。
安全層面更係堆料十足。整車按 2026 版 E-NCAP 五星標準設計,功能安全達到 ASILD 最高等級。研發階段投入咗 81 台專屬耐久測試車,累計測試里程超 600 萬公里,耐久專項實測 145 萬公里,仲在東南亞雨季、中東高溫、印尼高濕等極端環境入面做過實車測試,全球各種工況都跑過。

車身係九橫五縱嘅籠式結構,80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼,搭配 shotgun 結構、雙框副車架同 Pack 防撞梁,碰撞時能通過多條傳力路徑分散能量,保住乘員艙空間。全車 9 個安全氣囊,仲帶 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊,前後排乘客都能照顧到。
電池安全都沒含糊,犀牛電池有 6D 防護體系,能扛擠壓、穿刺、衝擊;IP68 防水等級係國標嘅 96 倍,暴雨天過積水、走爛路涉水,都唔用擔心電池進水短路。

底盤調校由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍嘅國際化團隊完成,50.8:49.2 嘅接近黃金軸荷比,過彎時能抑制推頭同甩尾,開住更穩,高速巡航嘅循跡性都更好。奇瑞做底盤有二十幾年功底,早在 2009 年就自主造出咗中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台,調校經驗同硬件基礎都喺線上。

最讓家用用戶省心嘅,仲係預售嘅優惠政策。除咗常規福利,核心係兩大保底同兩項終身權益,直接把後期用車嘅顧慮給堵上咗。
兩大保底:一係動力電池安全保底,要係因為電池自身原因導致熱失控整車損毀,直接賠畀同款或更高配置嘅新車;二係輔助駕駛保底,購車一年內,泊車同智能領航場景下,判定為智駕系統原因導致嘅事故,車上人員同第三者損失最高賠 500 萬。
兩項終身權益:整車終身保修(含三電,易損件除外);666 元就能買價值 3999 元嘅終身基礎保養套餐,一年一次,長期開落嚟能省唔少養車錢。

從設計研發到測試驗證,風雲 T7 全程都係按全球標準嚟做嘅,最後落到 10.99 萬嘅起售價上,性價比確實突出。佢無偏科,外觀、空間、續航、智能、安全、後期成本都兼顧到咗,剛好踩中咗家用純電 SUV 用戶嘅核心需求。目前預售已經展開,打算入手 10 萬級純電 SUV 嘅,完全可以把它放進備選清單入面。

12 Ogos, SUV Elektrik Murni Fengyun T7 berkualiti global secara rasmi dimulakan pra-penjualan, mesyuarat pelancaran pra-penjualan kali ini bertema "Kenderaan baik memerlukan ketekunan, sudah lama menunggu", memindahkan falsafah pembinaan kenderaan Fengyun T7 yang menganut pendekatan jangka panjang, dengan piawaian global menghaluskan produk, ketegasan untuk menghasilkan kereta berkualiti global yang kukuh, juga mengemukakan ucapan terima kasih ikhlas merek kepada jangkaan jangka panjang pengguna. Kereta baru secara keseluruhan dilancarkan 3 varian, harga panduan pra-penjualan adalah dari 109,900 Yuan ke 129,900 Yuan, dan menikmati 7 faedah pembelian kenderaan.

Keperluan Estetik丨Piawaian Global Menggabungkan Keindahan Timur, Kualiti Jangka Panjang Dikekalkan
Chery menempatkan 10 pusat rekaan global, bekerjasama dengan lebih daripada lima ribu pengguna domestik dan asing untuk penyertaan bersama penciptaan model, model asal Lepas L6 muncul di Milan Design Week, memenji pujian rekaan antarabangsa.
Fengyun T7 menggabungkan estetik global pelbagai, bentuk tahan lama tidak ketinggalan zaman. Hadapan angin bergabung dengan badan bentuk aliran udara, pintu belakang cahaya ufuk sangat dikenali, menggabungkan gaya antarabangsa yang ringkas dan kualiti hangatnya Timur. Cat kereta menggunakan piawaian ketahanan tahap yang tinggi setaraf di luar negara, Oren Api, Ungu Kefiran, Merah Jambu Awan dan enam warna lain, menyesuaikan pilihan estetika yang berbeza.

Interior dibahagikan kepada gaya Hitam Coklat Hangat, Hitam Obsidian Malam, kabin peluk sayap awan gabungan penutupan lembut kawasan besar, pembesar suara terapung kerikil, butiran jahitan berlian halus; semua kulit interior, jalur segel, komponen plastik tidak mudah keras pudar warna, penggunaan sepanjang tahun masih baru dan tahan lama, menggabungkan estetik dan kualiti.

Fengyun T7 secara ketat menentang piawaian keselamatan lima bintang E-NCAP versi 2026 untuk membina, keselamatan fungsi keseluruhan kenderaan mencapai tahap tertinggi ASILD. Model ini mengalami perancangan awal 2 tahun, penyelidikan mendalam 3 tahun, melabur 81 kenderaan ujian ketahanan khas menjalankan ujian jalan serentak, jarak ujian keseluruhan kenderaan melepasi 6 juta kilometer, jarak ujian ketahanan khusus mencapai 1.45 juta kilometer; terhadap iklim ekstrem seperti hujan lebat di Asia Tenggara, pendedahan haba tinggi di Timur Tengah, kelembapan tinggi di Indonesia, semua skenario ujian kenderaan realiti di pelbagai wilayah telah selesai.
Badan menggunakan keluli kekuatan tinggi 80%, keluli pembentukan panas 18.84% membina badan keselamatan sangkar sembilan melintang lima memanjang, ditambah struktur anti-langgar shotgun, rangka bantalan bingkai ganda dan penyangga anti-langgar khusus pek bateri, dengan struktur badan keras menstabilkan kapsul penjaga penumpang. Keseluruhan desain mempunyai 9 laluan penghantaran hentaman bahagian depan, 6 bahagian sisi, memencarkan hentaman impak dengan berkesan; semua standard 9 beg udara, termasuk beg udara utama jarak jauh ruang ganda 48L dan beg udara sisi baris belakang, mencapai perlindungan penumpang 360 darjah seluruh zon.
Di peringkat kuasa, semua standard memasang Bateri Keselamatan Rhino, struktur perlindungan stereoskopik enam lapisan, boleh menghalang pelbagai kerosakan seperti mampat, menusuk, hentaman secara menyeluruh. Tahap perlindungan bateri mencapai IP68, prestasi kalis air adalah 96 kali piawaian negara, menghadapi skenario banjir kilat, genangan jalan, merendam luar, dari akar menghindari risiko bateri masuk air litar pintas.
Keperluan Perjalanan | Keseluruhan Sistem Autonomi 600km Setara, Menyesuaikan Keadaan Iklim Pelbagai GlobalBerdasarkan keperluan tenaga dan iklim di pelbagai wilayah global, Fengyun T7 mencapai autonomi konfigurasi setara keseluruhan sistem, semua standard memasang Bateri Rhino kapasiti besar 65.05kWh, autonomi CLTC 600km, autonomi ujian 667+km, "anti penandaan palsu" mengatasi kebimbangan. Bateri 30% dicas hingga 80% hanya memerlukan 20 minit, masa secawan kopi boleh bergerak sekali lagi.

Fengyun T7 memasang pengurusan haba serantau terpadu sistem dwi-sumber pam haba luas + PTC voltan tinggi, pengguna utara musim sejuk juga boleh memandu dengan yakin. -30°C-55°C kawasan suhu terlalu luas operasi stabil, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih jimat elektrik, persekitaran suhu tinggi penyejukan lebih efisien. Bersama standard semua sistem AGS gril pintar dan 14 penambahbaikan rintangan udara rendah, penggunaan tenaga kelajuan tinggi dan rendah lebih stabil.
Keperluan Pintar|Kabin Memandu Terpadu Cip 8775 Separuh Memahami Anda Separuh Melindungi AndaMasuk ke era tenaga baharu, pengalaman pintar sudah menjadi standard teras model berkualiti tinggi. Fengyun T7 memasang cip 8775 terpadu kabin memandu, mencapai koordinasi dua domain kabin dan pemanduan pintar, menggabungkan interaksi berorientasikan manusia dan keselamatan memandu, menggabungkan penyertaan mesra dan perlindungan keselamatan.
Cip menggunakan proses maju 4nm, mempunyai 72TOPS kuasa komputasi tinggi, respon arahan rendah ke 80ms, kelajuan permulaan meningkat 33%, penggunaan lancar tanpa tersangkut, interaksi pintar respons cepat sensitif.
Kabin pintar memasang skrin besar HD 2.5K 15.6 inci, kualiti gambar halus telus, serentak mempunyai kalis silau, anti pantulan, kalis jejak jari perlindungan pelbagai; menyokong CarPlay wayarles, HUAWEI HiCar, CarLink penghubung semua protokol, kompatibel dengan model telefon pasaran lebih dari 99%, sambungan peranti tanpa celah masuk kereta.
Cerdas Kabin Lingxi 2.0 membina rakan pintar antropomorfik,内置小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手 enam model watak suara berbeza; dipasang mod skenario khusus enam seperti rehat singkat, perkhemahan, haiwan peliharaan, segar semula, menjadikan kenderaan ruang pintar bergerak menyesuaikan kehidupan pelbagai.
Fengyun T7 memasang Sistem Bantuan Memandu Falcon 500, menyepadukan 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera prestasi tinggi, 12 radar ultrasonik,总共 22 sensor prestasi tinggi (3R7V12U), melihat jauh, melihat jelas, mengukur tepat. Boleh parkir automatik semua skenario 300+, liputan industri lengkap. Parkir jalan mati, undur trek satu butang, parkir silang tingkat semuanya boleh dicapai, dari sekarang meninggalkan "parkir sukar", mencapai kebebasan parkir.
Keperluan Keselesaan | Ruang Kabin Sangat Besar Penalaan Chassis Pakar Perjalanan MantapSaiz keseluruhan kenderaan 4570×1852×1694mm, jarak paksi 2700mm, nisbah ruang dalam kereta 84%, lantai rata baris belakang, ruang kaki 911mm teraju tahap dalam kelas, baris belakang dilipat meluas ke katil rata besar 1955mm, bekas biasa 450L, meluas ke 1550L, ruang muatan cukup menyesuaikan merentasi luar, perjalanan ramai rakan.

9 lapisan kerusi rasa awan, lembut tidak kempis, duduk lama tidak letih, selain kerusi ada fungsi pengudaraan dan pemanasan. Pemanasan方面,mencapai 3 daraj pengawalan suhu, di persekitaran -20℃, 5 minit memanaskan cepat hingga 30℃, dengan cepathangatkan badan; pengudaraan kerusi menggunakan reka bentuk penghisap angin, musim panas belakang tidak berpeluh, memenuhi keperluan keselesaan pengguna. Di aspek butiran, Fengyun T7 sama juga boleh dititikberatkan. Keseluruhan kereta 38 ruang penyimpanan reka cipta, penyimpanan teratur, menikmati kehidupan berkelas. Empat cincin rivet beban maksimum 300kg dan dua cangkuk beban maksimum 3kg, peralatan perkhemahan, barang besar semuanya boleh dikekalkan kuat.

Keselesaan memandu, tidak boleh terlepas daripada sokongan chassis luar biasa. Fengyun T7 chassis diambil oleh Maserati pakar penalaan底盘 yang memimpin pasukan chassis antarabangsa dengan tekun mengasah, nisbah beban paksi emas 50.8:49.2 boleh dengan berkesan menekan fenomena pusingan menolak kepala, ekor bergoyang, meningkatkan kestabilan membelok dan ketepatan laluan memandu lurus. Sejak 2009, Chery sudah mereka sendiri cipta China mesin ujian K&C jenis bergerak bumi pertama. 26 tahun tapak reka bentuk menggerakkan prestasi chassis, membawa pengalaman kualiti memandu lebih cemerlang.
Keperluan Rasa Selamat | 2 Faedah Seumur Hidup + 2 Faedah Pelindungan, Penggunaan Kenderaan Seluruh Kitaran Tanpa RisauChery tidak hanya memaksimumkan kekuatan keras kereta, juga fahami masalah pengguna risau kerosakan selepas beli kereta, penjagaan kereta mahal, Fengyun T7 terus memberi dua pelindungan ganda + dua faedah seumur hidup, dari ambil kenderaan sehingga jangka panjang penggunaan kenderaan sepanjang masa.
Dua pelindungan rasa selamat:
① Pelindungan keselamatan bateri: masalah bateri sendiri menyebabkan ledakan haba kerosakan, terus ganti kereta baharu model tinggi setanding;
② Pelindungan kemalangan pemanduan pintar: 1 tahun selepas beli kereta, parkir, panduan laju kerana kerosakan sistem pemanduan pintar berlaku kemalangan, personel, kerugian pihak ketiga maksimum赔付 500 Wan.
Dua faedah seumur hidup:
① Jaminan seumur hidup kenderaan utuh (termasuk sistem bateri), menjimatkan kos pembaikan bahagian besar nanti;
② 666 Yuan mengunci harga asal 3999 Yuan faedah penyelenggaraan asas seumur hidup, satu kali penyelenggaraan asas setiap tahun, dengan besar mengurangkan kos penjagaan kereta.
Dari penyelidikan piawaian global, reka bentuk estetik global, pembuatan proses global, hingga pengesahan keadaan jalan global, Fengyun T7 dengan kualiti global rantaian lengkap, berdiri sebagai piawaian nilai SUV Elektrik Murni. Ia melalui ujian dunia, akhirnya menuju ke pengguna China, dengan enam keperluan asas estetik, perjalanan, keselamatan, pintar, keselesaan, rasa selamat memenuhi sepenuhnya, menyahut semua jangkaan keluarga berkualiti. Fengyun T7, bukan hanya sebuah kenderaan menggabungkan teknologi global dan kualiti, tetapi juga pilihan zaman yang berkongsi dengan mendalam keperluan keluarga global. Kini sudah sedia, menunggu setiap anda yang menyukai kehidupan.

12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi melancarkan pra-penjualan, kereta baharu diletakkan sebagai SUV Elektrik Penuh Kualiti Global, secara keseluruhan mengeluarkan 3 model konfigurasi, julat harga panduan pra-penjualan ialah RM109,900-RM129,900. Kereta baharu berasaskan "Membuat kereta yang baik dengan usaha perlahan" sebagai cadangan teras, ditubuhkan dengan bergantung kepada sistem R&D global Chery, pada dimensi jarak lintas, keselamatan, kecerdasan, pasca-jualan dan lain-lain memfokuskan keperluan asas rumah tangga, serentak memberikan dasar hak jaminan seumur hidup, penjaminan ganda bateri dan memandu pintar.

1. Model Pra-penjualan dan Keistimewaan: Jarak Lintas Rata Seimbang, Jaminan Pasca-jualan Maksimal
Tiga model dalam pra-penjualan ini semua adalah versi 600km, masing-masing 600km Versi Kenikmatan (RM109,900), 600km Versi Kenyamanan (RM119,900), 600km Versi Kecerdasan (RM129,900), tiada perbezaan jarak lintas antara versi rendah dan tinggi, versi permulaan boleh menikmati kemampuan jarak lintas penuh.
Semasa tempoh pra-penjualan membayar wang pendahuluan RM1,000, boleh menikmati 7 keistimewaan pembelian kereta, nilai teras tertumpu pada diskaun pembelian dan jaminan penggunaan jangka panjang:
Diskaun pembelian: Wang pendahuluan RM1,000 tolak RM2,000 harga kereta; Warna kenderaan unik Jingga Semburan Api dan Ungu Kabut Gunung dua warna tempoh had masa percuma; serentak menikmati hak mengambil kereta terdahulu;
Keistimewaan Ganda Seumur Hidup (Hanya pemilik pertama bukan operasi): Boleh menikmati jaminan keseluruhan kereta seumur hidup (termasuk sistem tiga bateri, kecuali komponen mudah rosak, komponen khas); tambah boleh memilih pakej penyelenggaraan asas seumur hidup berharga RM3,999 dengan RM666 (penyelenggaraan asas 1 kali setahun);
Jaminan Ganda (Hanya pemilik pertama bukan operasi): Bateri kuasa kerana sebab sendiri menyebabkan kereta keseluruhan kerosakan terma, Chery membayar ganti model sama atau kereta baharu tidak kurang dari konfigurasi asal; Semasa setahun membeli kereta, bawah senario memandu pintar dan parkir menyebabkan kemalangan kerana sistem memandu pintar, kerugian orang dalam kereta dan pihak ketiga maksimum membayar RM5 Juta.
Tempoh sah keistimewaan pra-penjualan sehingga jam 24:00 pada hari pelancaran rasmi, pihak berkuasa menyatakan boleh digabungkan dengan keistimewaan pelancaran.

2. Kebolehan Produk Teras: Pembangunan Standard Global, Memfokuskan Keseimbangan Penggunaan Keluarga
Fengyun T7 menggunakan logik pembangunan "Ekspor Songsang" — dahulu mengikut standard pasaran global menyelesaikan pembangunan dan pengujian had, kemudian dibekalkan ke pasaran tempatan. Jadual perancangan + pembangunan keseluruhan 5 tahun, melabur 81 kereta ujian ketahanan khas, jumlah jarak ujian keseluruhan lebih 6 juta kilometer, meliputi zon ekstrem seperti musim hujan Asia Tenggara, panas terik Timur Tengah, lembap tinggi Indonesia dll.
Jarak Lintas: Semua versi 600km, tapak suhu luas menyesuaikan iklim Utara dan Selatan
Fengyun T7 semua versi standard 65.05kWh kapasiti Bateri Badak, keadaan CLTC jarak lintas 600km, ujian rasmi jarak lintas boleh capai 667km ke atas, laluan "tanda palsu songsang" yang praktikal. Mod pantas cas, kuasa 30%-80% hanya 20 minit, penuhi keperluan cas tengah jalan.
Sistem kawalan suhu dilengkapi sistem pemanas dual sumber luas + PTC tegangan tinggi, menyokong -30℃ hingga 55℃ operasi stabil,配合 AGS gril udara pintar dan 14 penambahbaikan rintangan angin, mengurangkan fluktuasi tenaga dalam persekitaran panas sejuk, kurangkan masalah penurunan jarak lintas musim sejuk utara.

Keselamatan: Badan + Bateri perlindungan ganda, menargetkan standard global lima bintang
Keselamatan badan menargetkan versi 2026 E-NCAP 5 bintang dan keselamatan fungsi ASIL D tahap tertinggi, menggunakan struktur badan sangkar 9 melintang 5 memanjang, perkadaran keluli kuat 80%, perkadaran keluli bentuk panas 18.84%, dipadankan struktur Shotgun, bingkai bawah dwi dan bar anti-cumah bateri, mengoptimumkan laluan hantar daya perlanggaran, maksimalkan ruang hidup penumpang. Keseluruhan kereta dilengkapi 9 beg udara, termasuk beg udara jauh dwi rongga 48L dan beg udara sisi belakang, capai perlindungan penumpang 360°.
Tahap keselamatan bateri, Bateri Badak menggunakan struktur perlindungan 6D, mempunyai keupayaan kalis air IP68, tempoh perlindungan 96 kali keperluan standard negara, boleh tahan tindian, tusukan, impak dan senario selak air dalam, kurangkan risiko litar pintas akibat banjir musim hujan, air jalan.
Kecerdasan: Cip Satu Unit Kabin & Memandu, fungsi praktikal diutamakan
Kereta baharu dilengkapi cip 8775 Unit Kabin-Mandu, menggunakan proses 4nm, kekuatan kira 72TOPS, masa tindak balas sistem 80ms, kelajuan buka naik 33%, satu cip boleh兼顾 interaksi kabin dan keperluan kekuatan kira bantuan memandu, kurangkan masalah latensi koordinasi cip banyak.
Bahagian kabin dilengkapi skrin pusat kawalan 15.6 inci 2.5K HD, menyokong anti-kilau, anti-refleksi, anti-cetak jari, serasi CarPlay wayarles, HUAWEI HiCar, CarLink tiga protokol skrin, merangkumi majoriti model telefon. Binaan dalam sistem Smart Cabin Lingxi 2.0, menyediakan 6 model suara asli dan 6 mod senario seperti rehat, kempen, haiwan kesayangan, bangun semangat.

Bantuan memandu dilancarkan sistem bantuan memandu pintar Falcon 500, dilengkapi 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera HD, 12 radar ultrasonik keseluruhan 22 sensor, sokong 300+ senario parkir automatik, boleh capai parkir jalan buntu, satu butang undur mengikut jejak, parkir merentasi tingkat, merangkumi majoriti kesukaran parkir harian.
Ruang & Kenyamanan: Optimalisasi Butiran Berorientasikan Penggunaan Keluarga
Batuan Fengyun T7 4570×1852×1694mm, paksi 2700mm, kegunaan ruang dalaman 84%. Baris belakang menggunakan lantai rata tulen, ruang kaki 911mm; kapasiti baki biasa 450L, baris belakang boleh kembangkan ke 1550L, membentuk ruang muat rata panjang 1955mm, sesuai dengan kempen, muat bagasi besar.

Alasan menggunakan struktur 9 lapis rasa awan, menyokong pengudaraan dan 3 tahap pemanas, -20℃ persekitaran sejuk 5 minit boleh naik suhu ke 30℃; pengudaraan menggunakan reka bentuk sedut angin, kurangkan rasa panas belakang musim panas. Keseluruhan kereta direka 38 ruang simpanan, dilengkapi 4 cincin paku beban max 300kg dan 2 cangkuk beban max 3kg, mudah tetapkan peralatan luar. Bawah kereta dibina oleh pasukan penyetel antarabangsa, 50.8:49.2 nisbah paksi emas, mengoptimumkan kestabilan bengkok dan kualiti jejak lurus.

3. Pengamatan Pasaran: Laluan Praktikal Baharu SUV Elektrik Penuh Tingkatan RM100,000
SUV Elektrik Penuh Penggunaan Keluarga Tingkatan RM100,000-RM130,000 adalah salah satu sub-pasaran persaingan paling sengit sekarang, majoriti model memilih buat perbezaan tinggi-rendah pada jarak lintas, konfigurasi, guna versi permulaan jarak rendah tolak harga batas.
Perbezaan Fengyun T7, guna jarak lintas setara semua versi, standard pembangunan global sejati, jaminan pasca-jualan sepanjang kitaran masuk pasaran, tiada menimbun konfigurasi tidak praktikal mewah, jualan teras semuanya berputar di seputar kebimbangan jarak lintas, kebimbangan keselamatan, kos guna yang paling diminati pengguna keluarga, laluan praktikal jangka panjang. Bagi pengguna keluarga yang menekankan kestabilan guna jangka panjang, benci tanda palsu jarak lintas, ambil tahu kos pasca-jualan, kereta ini memberikan pilihan baharu.

August 12, Chery Fengyun T7 officially launched pre-sale. The launch event centered on the theme "Good cars take time, you've waited long", relying on Chery's 23 years of global car-making accumulation, creating a compact pure electric SUV with full-link global strict standards. The new car launches 3 versions, pre-sale guide price 109,900-129,900 Yuan, paying 1,000 Yuan deposit at the store enjoys 7 major purchase benefits, covering exterior, trade-in, battery protection, lifetime warranty, lifetime maintenance and other full-cycle usage welfare, delivering global standard all-around family vehicle at affordable national price.

Analysis of 6 Core Hard-core Product Highlights: What are the features of Fengyun T7?
Fengyun T7 revolves around Appearance, Safety, Mobility, Intelligence, Comfort, Peace of Mind 6 core daily needs comprehensive polishing, rejecting industry "cutting specs for entry-level, premium pricing for high-spec" tricks, achieving rare balanced product power in the class.
1. Appearance Necessity: East-West Fusion Long-lasting Aesthetics, New After Long Use
Relying on Chery's 10 Global Design Centers, co-created by over 5,000 users at home and abroad, same-origin model landed on Milan Design Week gaining international recognition. Wind-rider front, wind-sculpted satin body paired with Horizon Glow through-tail lights, providing Blazing Orange, Mountain Smoke Purple etc. 6 durable paint color options, paint standards synchronized with overseas high-temperature, high-humidity test specifications.

Interior offers Warm Black-Brown, Polar Night Obsidian two cockpit styles, Cloud Wing Enclosed Cockpit large area soft covering, leather, seals not easy to age or fade; Pebble Floating Speakers, Diamond Quilting Craft enhance delicacy, balance home durability and premium texture.
2. Safety Necessity: Benchmarking Europe 5-Star Standard, All-domain 3D Protection
Whole vehicle developed according to 2026 Edition E-NCAP 5-star safety, Functional Safety ASILD highest level R&D, experienced 2 years planning, 3 years R&D, 81 durability cars cumulative 6 million km road test, covering Southeast Asia rainy season, Middle East high heat, Indonesia high humidity etc. global extreme road conditions.
Body uses 80% high-strength steel + 18.84% hot-formed steel to build 9 horizontal 5 vertical cage body, 9 front + 6 side collision force transmission paths, full series standard 9 airbags (including 48L dual-chamber far-end airbag); Self-developed Rhino Battery equipped with 6D multi-layer protection, IP68 water resistance grade is 96 times national standard, fearless of wading, waterlogging, build dual safety fortress from body to battery.
3. Mobility Necessity: Full Series 600km Range Equality, Say Goodbye to Range Graded Premium
Class-unique range equality strategy, 3 versions unified equipped with 65.05kWh Rhino Battery, CLTC standard range 600km, actual range up to 667km, truly achieving entry-level long range, no need to upgrade battery with extra payment.
Charging efficiency industry leading, power 30%-80% fast charging only 20 minutes; Equipped with all-domain integrated dual-source wide heat pump AC, -30°C to 55°C super wide temperature range stable work, North winter heating saves power, South high heat dissipation efficient, paired with AGS Intelligent Grille and 14 low drag optimizations, global diverse climate conditions energy consumption stable.

4. Intelligence Necessity: 4nm Cockpit-Driving Integrated Chip, Smart Cockpit and Driving Dual Online
Equipped with 4nm process 8775 Cockpit-Driving Integrated Chip, 72 TOPS high computing power, system response only 80ms, startup speed increased 33%.
Smart Cockpit: 15.6-inch 2.5K anti-glare HD large screen, wireless compatible CarPlay, Huawei HiCar, Lingxi Cockpit 2.0 built-in 6 real human voice personalities, equipped with Nap, Camping, Pets etc. 6 scenario modes;
Smart Driving: Falcon 500 Pilot Assist System equipped with 22 high-precision sensors (3 mm-wave radar + 7 cameras + 12 ultrasonic radars), support 300+ all-scenario automatic parking, cross-floor parking, one-touch track reverse, thoroughly solve urban parking difficulties.
5. Comfort Necessity: High Utilization Rate Large Space, International Chassis Team Tuning
Body size 4570x1852x1694mm, wheelbase 2700mm, interior utilization rate 84%, rear pure flat floor, leg space reaches 911mm; Regular trunk 450L, rear fold flat expands to 1550L, form 1955mm pure flat large bed, camping, long trip travel loading no pressure.

9-layer cloud feel seats standard ventilation, 3-level heating, -20°C low temp 5 minutes heat up to 30°C; Whole car 38 storage spaces, roof, rear reserved heavy load rivet rings and hooks. Chassis tuned by international team led by former Maserati chassis expert, 50.8:49.2 Golden Axle Weight Ratio, cornering stable, driving smooth.
6. Peace of Mind Necessity: Double Bottom-line + Lifetime Rights, Full-cycle Usage Worry-free
Industry rare Double Bottom-line + Double Lifetime Guarantee Policy, thoroughly eliminate purchase afterworry:
Two Major Bottom-line Rights: Power battery self thermal runaway damage, compensate same new car; Within 1 year smart assist driving accident, max compensate 5 million personnel and third party losses;
Two Major Lifetime Rights: Whole vehicle (including 3-electric) lifetime warranty; Only 666 Yuan to purchase value 3,999 Yuan lifetime basic maintenance package, 1 time free basic maintenance annually.
Precise User Group Portrait, Covering Diverse Family Travel People
Fengyun T7 positioning 'Global Quality National Family Pure Electric SUV', 4 Major Core Target Users highly match product power:
1. 25-35 Year Old Young First-buy Necessity Families (Core Main Force)
3-person / 2nd-child young families, budget 100,000-130,000, balance city commute, weekend nearby camping, short trip self-drive tour. Core Needs: Long range no anxiety, large space sit/lay dual use, high safety factor, usage and maintenance cost low. Full series 600km range, pure flat large bed, lifetime warranty perfectly match family travel, daily commuting dual scenarios.
2. 3rd/4th Tier Pragmatic Quality Families, Value Long-term Durability and Quality Control
Pursue global standards, reject 'speed-up car making' rational consumers, dislike vehicle after 2-3 years use interior aging, paint fading, battery degradation. Fengyun T7 global multi-region extreme road test, durable paint, long-lasting interior material, lifetime 3-electric warranty, meet user 'drive one car for 10 years' long-term usage demand.
3. Commute + Long-distance Balanced Inter-city Workers
Daily city commute, holidays round-trip inter-city highway, frequent long-distance runs, extremely dislike charging wait, range discount. Full series 600km actual range, 20 minute fast charge, wide temp range heat pump AC, solve winter range shrinkage, highway charging slow pain points.

4. Outdoor Camping, Light Off-road Lifestyle Enthusiasts
Need expandable loading, in-vehicle rest, stable loading equipment models, rear fold flat space, whole car multiple heavy load anchor rings, Pet/Camping exclusive cockpit mode, adapt camping, fishing, short outdoor travel.
Why is Fengyun T7 a true global model?
Distinct from ordinary models only 'for export', Fengyun T7 from R&D, Design, Test, Manufacturing, Safety Standard full-link follow global unified car making system, it is Chery reverse overseas trial, facing global market built global car, five dimensions support global model positioning:
Global R&D Design System
Relying on Chery covering global 10 Design Centers, over 5,000 users at home and abroad co-create appearance interior, design language synchronized adapt Europe, Southeast Asia, Middle East multiple countries aesthetics, same origin model Lepas L6 landed Milan Design Week gained international recognition, balance Oriental Elegance and Global Minimalist Aesthetics.
Global Harsh Safety Standards Base
Whole vehicle development benchmark 2026 Edition E-NCAP Europe 5-Star Crash Standard, Functional Safety ASILD highest level, higher than domestic mainstream car making norms; Target Southeast Asia rainy season, Middle East 55°C high heat, Siberia -30°C low temp, Island high salt fog etc. global multi-region extreme environments carry out real car trial, accumulated whole vehicle test mileage over 6 million km, durability special 1.45 million km, adapt global countries complex road conditions and climate.

Reverse Overseas Trial, First Global Verify Then Deliver to Domestic Users
Follow Chery mature reverse overseas path, reject industry speed-up car making logic: Whole vehicle, battery, chassis first complete overseas multiple countries extreme condition verification, take overseas market harsh test experience land domestic models, domestic users directly enjoy mature product quality after global road conditions, climate polishing.
Parts and Manufacturing Synchronized Global Unified Standards
Body paint, interior leather, seals, battery protection all synchronized Chery overseas factory weather-resistant, corrosion-resistant manufacturing standards, all non-metal parts inside car use global long-lasting materials, avoid high temp, high humid areas rapid aging; Rhino Battery 6D Protection, IP68 Waterproof Standard meet overseas wading, rainy countries regulation requirements.
Product Power Adapt Global Diverse Travel Scenarios
Full system unified 600km long range, super wide temp range heat pump AC, high safety cage body, all scenario smart parking, whether Europe city commute, Southeast Asia rainy season wading, Middle East high temp long distance, or domestic city family use, outdoor camping, one set product power can cover global different countries user travel necessity, possess synchronous export overseas market complete product strength.

In new energy industry accelerating involution, many brands rely on cut specs for low price times, Chery Fengyun T7 adhere 'Good cars take time' long-termism, with 109,900 affordable pre-sale price, bring global 5-star safety, full series 600km long range, 4nm high-order intelligence, super-large comfort space, lifetime usage guarantee integrated in one. As a machine undergone global tempering, specifically for quality families built global pure electric SUV, Fengyun T7 redefine 100,000 level family pure electric value ceiling, now launched pre-sale, waiting for every family user pursuing balanced, peace travel.


Chery Fengyun T7 harga pra-jualan telah keluar, RM109,900 hingga RM129,900, 3 varian. Harga permulaan ini lebih rendah daripada yang disangka ramai. Tetapi harga sendiri bukan titik utama paling menarik, yang lebih menarik ialah strategi autonomi — semua varian standard dilengkapi autonomi 600km CLTC, tanpa ambil kira varian tinggi atau rendah, tiada perlu bayar tambahan untuk memilih pakej bateri besar. Pembeli SUV elektrik kelas 100,000-an takut apa? Faham, mengeluarkan duit hanya dapat autonomi 400 kilometer, mahu buat perjalanan jauh hati tidak stabil. Fengyun T7 terus mengubati masalah ini, varian入门 (Entry-level) sudah 600 kilometer.

Tiga varian ialah Varian Nikmat RM109,900, Varian Selesa RM119,900, Varian Cerdas RM129,900, perbezaan harga RM10,000, semua bateri 65.05 kWh Bateri Rhin Lithium Besi Fosfat. Motor 178kW Penggerak Belakang, 275N·m, parameter tidak agresif tetapi cukup untuk kegunaan rumah. Pengecasan pantas 30% ke 80% kira-kira 20 minit, minum secawan kopi, caj boleh dapat 300 kilometer lebih, kos penggunaan harian sangat rendah. Chassis MacPherson Depan, Multi-link Belakang, Suspensi Berasingan, layout penggerak belakang pada harga ini jarang ditemui, pengendalian lebih lincah berbanding penggerak depan.



Kenderaan ini juga mempunyai identiti lain — Kenderaan Global. Versi luar negara bernama LEPAS L6, mula dilancarkan di Thailand kemudian pra-jualan di negara asal, dikembangkan mengikut piawaian E-NCAP Bintang Lima versi 2026, merangkumi persekitaran ekstrem dari Minus 40 darjah hingga 55 darjah. 80% Baja Kuat rangka badan, 18.84% Baja Terpanas, 9 Beg Udara, Struktur Perlindungan 31 Lapisan Bateri Rhin. Bahagian keselamatan Chery tidak dipotong walaupun harga murah, patut dipuji.


Kabin mengikut gaya minimalis, Paparan Tengah Terapung 15.6 inci 2.5K dengan papar instrumentasi Kristal Cair Penuh, mengekalkan butang fizikal pengudaraan, poin ini sangat menarik — pengendalian semasa memandu tanpa melihat lebih selamat berbanding layar sentuh penuh. Varian tinggi dilengkapi Pemanduan Pintar Falcon 500, menyokong parkir automatik semua senario dan pembantu navigasi laju, namun pada harga ini tiada radar laser, jangan harap NOA bandar.

Dari segi pesaing, Deep Blue S05 mempunyai reputasi pasaran dan prestasi stabil, Changan Qiyuan Q05 lebih agresif dalam konfigurasi pemanduan pintar, kedua-dua membawa radar laser. Perbezaan Fengyun T7 adalah autonomi 600km semua varian tanpa caj tambahan dan jaminan kualiti kenderaan global. Harga permulaan RM109,900 sudah cukup kompetitif, harga pra-jualan biasanya masih ada ruang untuk turun, jika harga rasmi nanti memberi kejutan, kenderaan ini masih sangat kompetitif di pasaran SUV elektrik kelas 100,000-an.

8 月 11 日,長安啟源正式宣佈,旗下全新 Q05 車型累計銷量成功跨越 10 萬台里程碑。7 月期間,該車型單月交付量達 18,871 輛,不僅連續 4 個月穩坐緊湊型 SUV 銷量榜首之位,更一舉斬獲 2026 年上半年緊湊型純電 SUV 累計銷量冠軍頭銜。喺 10 萬級純電 SUV 呢個競爭白熱化嘅「紅海戰場」,一款起售價僅為 7.99 萬元嘅車型,究竟憑藉咩實力,喺短期內實現銷量嘅爆發式增長?

銷量密訣:價格錨點 + 技術平權 + 渠道下沉
啟源 Q05 之所以能夠實現銷量爆發,核心在於佢精準契合咗家庭用戶「追求高性價比、兼顧實用性」嘅核心訴求。佢嘅官方指導價設定喺 7.99 萬至 9.99 萬元區間,精準錨定咗規模最為龐大嘅代步車消費賽道。然而,這絕非單純依靠低價策略嚟拉動銷量——全系車型均配備寧德時代電芯與金鐘罩電池,且具備 3C 快充能力,只需 15 分鐘,便能完成 30% 到 80% 嘅補能;而售價 9.99 萬元嘅頂配 405 激光 Ultra 版,更加開創先河,成為全球首個價格控制喺 9 萬以內、搭載激光雷達嘅車型,同時支持高速領航輔助與自動泊車功能。

尤為突顯嘅係渠道層面嘅核心競爭力。長安汽車於全球範圍內構建起超 19,000 間銷售服務網點,啟源 Q05 依托這一宏大佈局,高效滲透至三四線市場,將「高性價比」精準輸送至最龐大嘅消費人群。聚焦泰國市場,Q05 上市不足兩週,訂單量便強勢突破 3,000 輛;著眼烏茲別克斯坦,佢已規劃於明年啟動 CKD 本地化生產進程。
同級優勢:續航唔虛標,智駕敢下放
相較於比亞迪元 UP、零跑 B10、銀河 E5 等同級競爭對手,啟源 Q05 嘅優勢十分明顯。

一係「續航平權」——提供 405km 同 506km 兩種 CLTC 續航版本,實際測試常溫城市續航達成率約 85%-90%,反向虛標嘅口碑喺用戶社群中快速傳播。
二係「智駕敢畀」——喺 9 萬級價位提供激光雷達 + 高速 NOA,喺同級中幾乎係獨一無二。
三係「大廠背書」——寧德時代電池 + 長安製造 + 終身保養承諾,消除咗消費者對低價電車「電池安全」嘅顧慮。
點樣穩坐銷冠:填補短板,守住價格
要令 Q05 從「爆款」變「長紅」,長安啟源需喺三方面持續發力。
一係底盤升級,盡快將多連桿獨立懸掛下放至中低配車型,消除「低價=廉價底盤」嘅用戶顧慮。

二係智能化升級,加快車機 OTA 更新頻率,豐富語音交互同場景化應用,追趕頭部新勢力嘅軟件體驗。
三係守住價格底線,喺競爭對手紛紛降價跟進嘅背景下,Q05 嘅 7.99 萬入門價係護城河,一旦漲價或減配,銷量優勢可能迅速瓦解。
暢銷熱度:仲能持續熱銷嗎?
預測 Q05 嘅暢銷週期,車軲轆認為至少仲能維持 6-12 個月嘅高熱度。
理由有三:一係 10 萬級純電 SUV 市場需求剛性,家庭代步、網約車、縣域市場三重需求疊加,基本盤穩固;
二係 Q05 嘅「價格錨點」效應已經形成,競爭對手短期內難以喺同等價位提供同等配置;

三係長安啟源 7 月全球交付 39,841 輛,AQ 系列同比上升 103%,品牌勢能正喺上升通道。
然而,潛在風險亦不容忽視。零跑 B10 以 9.98 萬元嘅親民起售價,強勢搭載 800V 高壓平台、激光雷達,並實現 540km 續航;比亞迪元 PLUS 依托深厚品牌影響力,持續施加競爭壓力;與此同時,銀河 E5、哪吒 X 等競爭對手亦喺持續升級配置、增加發力。倘若 Q05 無法實現持續且高效嘅迭代升級,12 個月後,其銷量恐將陷入下滑困境。
購買建議:10 萬代步閉眼入,北方用戶需謹慎
針對預算設定喺 10 萬元上下,且用車場景聚焦城市日常通勤嘅家庭消費群體而言,啟源 Q05 無疑係值得納入考慮範圍嘅優質之選。其中,506Max 版本定價 9.99 萬元,既實現咗長續航能力,又配備全方位智能駕駛配置,堪稱性價比典範。

倘若預算被精準把控喺 8 萬以內,405Air 完全能夠契合基礎代步嘅實際需求。不過,身處北方嚴寒區域嘅消費者需多加留意——磷酸鋰鐵電池喺冬季續航縮水幅度達 30%-35%,當氣溫降至 -20℃時,實際續航能力近乎腰斬,若有長途出行規劃,不妨優先選擇插混車型或搭載三元鋰電池嘅車型。

結語:
長安啟源 Q05 成功跨越 10 萬台銷量大關,有力印證咗中國新能源汽車市場「民心所向,方能取勝」嘅不變法則——暢銷嘅關鍵,唔在於價格高昂,而在於精準契合用戶需求。7.99 萬起嘅親民定價、寧德時代電池構建嘅安全壁壘、激光雷達技術嘅普及應用,共同鑄就咗 Q05 喺 10 萬級純電 SUV 領域嘅「國民標竿」地位。

2026, pelancaran kereta China ke luar negara bukan lagi berita baru. Tetapi yang benar-benar menarik perhatian ialah cara Chery QQ3 Baharu di Asia Tenggara — tayangan sulung di pameran kereta Bangkok, Thailand berjaya meraih lebih daripada 3,000 tempahan, dan tempoh pra-penjualan di pasaran Indonesia belum berakhir tetapi tempahan telah melangkaui 6,000 unit. Sebuah kereta elektrik mungil kelas A0 China dengan harga mula-mula kira-kira 70,000 Yuan, mengapakah orang Thailand dan Indonesia berebut untuk membelinya?

Jawapannya hanya empat perkataan: Tidak membuat versi khusus.
Piawaian seragam seluruh dunia, tolak "spesifikasi terkurang untuk luar negara"
Puluhan tahun lalu, syarikat automobil antarabangsa bermain dengan "kad khusus" — satu piawaian untuk Eropah dan Amerika, satu piawaian untuk China, satu lagi untuk Asia Tenggara. Mengurangkan spesifikasi, mengecilkan, hemat kalau boleh. Tetapi Chery QQ3 Baharu telah berjalan di jalan yang menentang intuisi industri: penamaan luar negara Chery Q, berpegang pada platform seragam seluruh dunia, sistem tiga elektrik seragam, kabin seragam, hanya menyesuaikan setir kanan untuk keadaan jalan Asia Tenggara, penambahbaikan pembersihan bateri IP68 dan penyejukan haba yang kuat, tiada perubahan pada konfigurasi teras dan piawaian keselamatan.
Pengurus utama Chery QQ, Zhang Hongyu, berkata dengan jelas: "Pasar China hanyalah sebahagian daripada QQ Baharu, ia dibangunkan sebagai kereta global mengikuti piawaian global sejak lahir. Chery Q yang anda beli di Thailand, Chery Q yang anda beli di Indonesia, QQ3 yang anda beli di China, asas sama, bateri sama, sistem kereta sama, cip 8155 pun sama."

Arahsasi chassis, keselamatan bateri, struktur badan seragam dengan piawaian dalam negeri, melalui ujian ketat di pelbagai wilayah seluruh dunia. Pengurusan Chery Indonesia berkata dengan lebih jelas: "Membuka pasaran Indonesia, keutamaan kualiti sentiasa melebihi keuntungan jangka pendek."
Kesanan produk unggul secara ketara, 10 keunikan setaraf, 13 kelebihan setaraf
Banyak orang fikir pengguna Asia Tenggara tidak faham kereta. Salah.
62% tempahan Thailand datang daripada pengguna wanita. Mereka mungkin tidak faham apa itu baja termal, tetapi mereka tahu kereta ini mempunyai imej panorama 540 darjah, parkir auto, kawalan suara luar kereta, bak depan pintar elektrik 70 liter. Mereka membandingkan BYD Atto 1, membandingkan Geely EX2, membandingkan Wuling Air EV. Mereka akan mengira: pada harga yang sama, siapa memberi lebih banyak?
QQ3 Baharu memberikan: bak depan pintar elektrik 70L, cincin pintu baja termal terintegrasi 1300MPa, cip Qualcomm 8155, skrin besar 2.5K saiz 15.6 inci, nisbah beban gandar 50:50 gandar belakang. Di peringkat setaraf Asia Tenggara, ia unggul secara ketara.
Bateri menyediakan pilihan 29.48kWh dan 41.28kWh, varian tertinggi jarak CLTC 420km, dari 30% caj cepat ke 80% hanya perlu 16.5 minit. Di bandar seperti Bangkok yang wujud bersama kesesakan dan lorong sempit, kereta lincah dengan susun atur ruang yang melampau memberikan solusi elegan untuk perjalanan dan parkir. Jarak gandar 2700mm, kadar penggunaan ruang 85%, rupa kereta kelas A0, ruang kereta kelas B. Yuran elektrik 100km hanya 5 Baht, kelebihan kos penggunaan sangat ketara.
Bantuan Anugerah Red Dot Design, bersamaan dengan SMART, MINI sebagai "Tiga Kenderaan Mungil Dunia"
QQ3 Baharu menentukan posisinya sendiri sebagai "Tiga Kenderaan Mungil Dunia, China Ada QQ" — bersamaan dengan SMART Jerman, MINI UK. Bergantung pada apa?
Ganda Anugerah Red Dot Design — 2025 kereta konsep menang, 2026 kereta pengeluaran besar menang, 2026 HMI kabin pintar menang lagi. "Geometri Ringan" yang direka oleh pasukan Red Dot, sangat selaras di landskap bandar Bangkok. 2700mm jarak gandar sangat panjang, 82% baja tegangan tinggi, 16% baja termal badan batu, caj cepat 16.5 minit, gandar belakang ditinggalkan di belakang, suspensi bebas empat roda — kekuatan keras ini digabungkan, sudah melampaui "kereta mungil".

Dua puluh tahun pengendapan emosi, daripada output produk ke akar jenama
Chery QQ sudah memasuki pasaran Thailand, Indonesia pada 2006, menemani dua generasi pengguna Asia Tenggara membesar. Pengurus Besar Chery Thailand, Jim Lee, berkata terang-terang, dua puluh tahun bersama adalah aset tidak berwujud paling berharga untuk pendorongan mendalam jenama di pasaran tempatan, banyak pengguna keluarga paruh baya menentukan tempahan kerana nostalgia.
Emosi boleh dijual sekali, tidak boleh dijual dua kali. Jika QQ3 Baharu adalah versi terkurang, versi khusus, pengguna yang membeli kerana "semasa kecil pernah naik QQ" akan membenci Chery seumur hidup. Jadi Chery membuat keputusan menentang logik industri — piawaian seragam seluruh dunia, naik taraf kereta pengangkutan rakyat kepada IP kereta mungil premium global.

Keluar negara bukan pelesapan, adalah akar
Banyak jenama China keluar negara hanya menjual kereta, habis jual pergi, servis pasca jualan mengikut nasib. QQ3 Baharu buat macam mana? Thailand Julai mula penghantaran pertama, pertama kali hantar 2,000 unit, pengedar dari 55 meningkat ke 70, berikan jaminan sepanjang hayat kereta penuh. Pasaran Thailand ditetapkan 449,900 hingga 519,900 Baht, hari pelancaran tempahan kumulatif pelampaui 3,000 unit. Pasaran Indonesia 31 Julai mendarat di pameran GIIAS secara rasmi jual, julat harga 239.9 juta hingga 264.9 juta Rupiah Indonesia, hingga akhir Julai tempahan pelampaui 6,000 unit. Penjualan luar negara dengan pasaran dalam negara membentuk gabungan kuat, di dalam negara pelancaran bulan pertama tempahan pelampaui 56,000 unit.

Siri QQ pernah popular di lebih 100 negara seluruh dunia, 2005 jualan bulanan pecah 10,000, 2011 jualan kumulatif pecah satu juta, 2014 capai 1.5 juta unit, berturut-turut 7 tahun juara eksport kereta mungil. Kini, QQ3 Baharu dengan wajah elektrik membesar keluar negara, Thailand, Indonesia dua tempat serentak meletup tempahan, menandakan layout Asia Tenggara Chery dengan dua pasaran teras sebagai tumpuan, sudah lengkap dari output produk ke lompatan akar jenama.
Chery mencadangkan konsep global "Pemberian Kegembiraan Secara Saksama" — pengguna dalam dan luar negara menikmati konfigurasi yang sama persis. Apabila sebuah kereta boleh menggabungkan estetika antarabangsa,智慧 tempatan dan emosi universal, maka boleh menjadikan "Kegembiraan" bahasa manusia yang sama melintasi gunung laut. Ini mungkin jawapan paling mendalam mengapa QQ3 Baharu menyebabkan penjualan fenomena di Asia Tenggara.

8 月 12 日,全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售,本次预售发布会以“慢功造好车,久等了”为主题,传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念,以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守,也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元,且享受7重购车权益。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵,长效质感在线
依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超 600 万公里,耐久专项实测 145 万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
出行刚需| 全系 600km 续航平权,适配全球多元气候工况基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm 制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速 33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益,全周期用车无忧奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。
两大兜底:①动力电池安全兜底:因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车;②辅助驾驶兜底:自购车之日起一年内,在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。
两大终身权益:①整车终身质保:价值10000元整车终身质保(含三电),易损件、特殊件除外;②终身保养套餐:666元购价值3999元终身基础保养套餐(1次/年)。
从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造,到全球路况验证,风云T7以全链路全球品质,树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼,最终奔赴中国用户,以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足,回应品质家庭的所有期待。风云T7,不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾,更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位,静候每一位热爱生活的你。
—end—

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Chery Tiggo 8 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省下做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Chery Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750,一共有 1 個版本,包括 2026 1.6T Standard(RM 129,750) 等。
從價錢嚟睇,Proton X90 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 平咗 RM 22,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都唔要忘記,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會要取舍,具體要看你嘅需要。

Proton X90 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統,日常開落嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都幾似,唔使太糾結呢一點。

Proton X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Proton X90 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先至最重要。

總體嚟講,Proton X90 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 奇瑞 Tiggo Cross 嚟做比較。呢兩部車喺車價同定位上都好接近,今日我就從多個方面做一次詳細嘅對比,幫手節省做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,合共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
奇瑞 Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750,合共有 2 個版本,包括 2025 HEV 1.5L CSH(RM 99,750)、2025 1.5T Standard(RM 88,750) 等。
從價錢睇,奇瑞 Tiggo Cross 嘅起點價比 寶騰 X90 平咗 RM 18,050。老實講,喺呢個車價段,幾千蚊嘅差距其實唔算大,關鍵依然係睇整體嘅性價比同長期使用成本。

寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo Cross 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩部車都取得咗唔錯嘅評級。不過 寶騰 X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞 Tiggo Cross 嘅 Basic 喺功能上有啲差異,如果你比較重視主動安全嘅話,可以仔細睇吓兩者嘅功能列表。

寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo Cross 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

寶騰 X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo Cross 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

寶騰 X90 同 奇瑞 Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嘅嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配備更豐富嘅嗰款。最終都係建議兩部都去試駕,親身試下先最重要。

總體嚟講,寶騰 X90 同 奇瑞 Tiggo Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Mazda CX-8 when selecting a car. These two cars are quite similar in price and positioning. Today we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, there are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) etc.
Mazda CX-8 OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, there are 5 versions in total, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360) etc.
From a price perspective, Proton X90's starting price is indeed RM 58,560 cheaper than Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But be aware, the cheaper difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Mazda CX-8 is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Proton X90's 1.5L Turbo. However, daily driving in the city, both cars' power is sufficient, will not feel underpowered.

Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-8 body length 4500 mm, trunk 450 L.
Regarding space, Mazda CX-8's body is 100 mm longer than Proton X90, passenger space is more advantageous. However, Proton X90 will be slightly more flexible for parking in the city, each has trade-offs.

Proton X90 adopts FWD drive mode.
Mazda CX-8 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel will not differ too much.

Proton X90 and Mazda CX-8 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commute. If you value brand reputation and resale price more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the model with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

Overall, Proton X90 and Mazda CX-8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from multiple dealerships, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers will compare Proton X90 and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800. There are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Mazda CX-8's OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360. There are 5 versions in total, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
In terms of price, Proton X90's starting price is indeed RM 58,560 cheaper than Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand difference in price might involve compromises in equipment, it depends on your specific needs.

Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Mazda CX-8 is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
Regarding power, Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have sufficient power, you won't feel it's underpowered.

Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-8's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include Brand ADAS.
Both cars have the same safety rating. For this class, safety features are quite comprehensive. Safety of new cars nowadays is not poor, no need to worry too much about this.

Proton X90 uses FWD drivetrain.
Mazda CX-8 uses FWD drivetrain.
Both cars have the same drivetrain, both are FWD. There won't be a huge difference in daily driving feel.

In general, both Proton X90 and Mazda CX-8 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big deal, spending some time researching will never be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two cars are quite similar in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The Mazda CX-30 OTR price in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, with a total of 4 versions, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 15,609 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, the entry-level version of Proton can already meet daily needs. However, please note that the few thousand ringgit difference might involve trade-offs in features, depending specifically on your requirements.

The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
The Mazda CX-30 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, and the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also comparable, so there is no need to dwell on this point too much.

The Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Mazda CX-30 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes i-Activsense.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays generally offer good safety, so there is no need to worry too much about this aspect.

The Proton X90 body length is 4400 mm, and the trunk is 400 L.
The Mazda CX-30 body length is 4500 mm, and the trunk is 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-30 body is 100 mm longer than the Proton X90, giving it an advantage in passenger space. However, the Proton X90 is slightly more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.

The Proton X90 adopts FWD drive mode.
The Mazda CX-30 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, so there won't be a huge difference in the daily driving experience.
Overall, both the Proton X90 and Mazda CX-30 are excellent car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealers, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not be a mistake.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa menyiapkan diri.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia ialah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 varian, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, varian masuk Proton sudah mampu memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, kos yang lebih rendah itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, ia bergantung pada keperluan spesifik anda.

Proton X90 dilengkapkan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapkan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa pemanduan harian hampir tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.

Panjang badan Proton X90 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-5 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, ruang duduk lebih selesa. Namun Proton X90 lebih mudah untuk diparkir di bandar, masing-masing ada kelebihan dan kekurangannya.

Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah pilihan popular di pasaran Malaysia, sesuai untuk keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, pilih yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan nilai serta kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk memandu uji kedua-duanya, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, ia bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan membuat penelitian terlebih dahulu, bandingkan beberapa kutipan harga dari pelbagai dealer kereta, kemudian memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat penelitian tidak akan salah.
