Laporan Kereta | 12 Ogos, SUV Elektrik Sepenuhnya Baharu Berkualiti Global Siri Chery Fengyun Fengyun T7 Mula Pra-jualan Secara Rasmi, Pertemuan Pra-jualan berfokus tema "Pembinaan Bertahap untuk Kereta Baik, Telah Lama Ditunggu", Menghadapi terus kelainan "Pembinaan Kereta Terburu-buru" dalam industri tenaga baharu semasa, Menggana "Kereta Global Tidak Boleh Pantas" sebagai pemikiran industri.

Kereta Baharu Melancarkan 3 Versi, Harga Panduan Pra-jualan RM109,900 - RM129,900, Serentak Mengeluarkan 7 Hak Pembelian, Menggunakan Piawaian Ketat Global, Kitaran Pengasahan 5 Tahun, Kekuatan Produk 6 Keperluan Utama, Menjadikan Standar Kualiti Baharu untuk SUV Elektrik Keluarga Kategori 100,000-130,000.
Sekarang Industri Kereta Global Masuk "Masa China", Kereta Tenaga Baharu China凭借 Kekuatan Pembuatan Berterus Ekspor Balik, Tetapi Sesetengah Brand Dalam Industri Buru-Buru Merebut Pasaran, Memendekkan Kitaran R&D, Ujian, Menyebabkan Banyak "Kereta Terburu-buru", Masalah seperti Kekuatan Bateri Dipalsukan, Ketahanan Badan Kereta Tidak Cukup, Kebolehpercayaan Dalam Keadaan Ekstrem Buruk, Terus Menghabiskan Kepercayaan Pengguna.
Dalam Latar Belakang Industri Ini, Fengyun T7 Mengikuti Laluan Ujian Ekspor Balik: Bergantung pada Pengumpulan Teknologi Global Chery 23 Tahun, 2 Tahun Perancangan, 3 Tahun R&D, Melabur 81 Kereta Ketahanan Khas Untuk Menyiapkan Uji Kenderaan Sepenuhnya Lebih 6 Juta KM, Ujian Ketahanan Khusus 1.45 Juta KM, Berjalan ke Musim Hujan Asia Tenggara, Panas Tinggi Timur Tengah, Kelembapan Tinggi Indonesia, Dan Persekitaran Ekstrem Berbilang Wilayah Global Untuk Pengesahan Kereta Sebenar, Selepas Menghadapi Ujian Ketat Pasaran Luar Negeri, Kembali ke Pasaran Dalam Negeri, Masa Cukup Untuk Mengasah Satu SUV Elektrik Sepenuhnya Benar Sesuai Dengan Keadaan Jalan Global, Memenuhi Kebutuhan Skenario Keluarga Penuh.

Fengyun T7 Melompat Dari Fikir Membina Kereta Menimbun Konfigurasi Sahaja, Tangkap Tepat 6 Keperluan Utama Inti Pembelian Keluarga Kontemporari: Penampilan, Keselamatan, Perjalanan, Kecerdasan, Keselesaan, Ketenangan, Menyelesaikan Satu Persatu Masalah Penggunaan Keluar Rumah, Mewujudkan Keaslian Komuter, Pandu Sendiri Jarak Jauh, Kemping Luar, Perjalanan Keluarga Ramai.
Dari Segi Penampilan, Kereta Baharu Gabungkan Keindahan Global Dengan Keanggunan Timur, Bergantung Pada 10 Pusat Reka Bentuk Global Chery, Bersama 5000+ Pengguna Luar Dalam Negeri, Model Sekampung Lepas L6 Mendarat Di Minggu Reka Bentuk Milan Meraih Pengiktirafan Antarabangsa.
Hadapan Angin, Badan Sutera Terpaan Angin Dengan Pintu Belakang Cahaya Mentari, Garis Minimalis Gabungkan Gelombang Antarabangsa Dengan Kesan Hangat Timur; Cat Kereta Sepenuhnya Mengikut Piawaian Tahan Cuaca Luar, Menyediakan 6 Pilihan Warna Khas seperti Orange Api, Ungu Asap, Krem Berdebu, Tidak Mudah Pudar Memutih Dengan Pendedahan Sinaran Panjang.

Dalaman Menyediakan 2 Gaya: Coklat Hitam Hangat, Hitam Obsidian Malam, Kabin Pelukan Sayap Awan Dilapisi Kulit Lembut Luas, Pembesar Suara Mengapung Batu, Butiran Jeruji Berlian Menunjukkan Kecantikan; Plastik, Kulit, Penutup Dalaman Kereta Sepenuhnya Melalui Ujian Ketahanan Panjang, Penggunaan Tahunan Tidak Mudah Mengeras Pudar, Menyelesaikan Masalah Dalaman Kereta Keluarga Usang Dan Tidak Cantik Dari Punca.
Keselamatan Adalah Batas Kereta Keluarga Tidak Boleh Ditraktir, Fengyun T7 Langsung Menandingi Piawaian Keselamatan 5 Bintang E-NCAP Versi 2026, Keselamatan Fungsinya Mencapai Tahap ASILD Tertinggi. Badan Menggunakan 80% Baja Kekuatan Tinggi, 18.84% Baja Pembentukan Panas Membina Badan Sangkar 9 Melintang 5 Panjang, Disertai Struktur Shotgun, Bingkai Bawah Ganda Dan Balok Tumbukan Bateri, Depan 9 Saluran, Sisi 6 Saluran Pemindahan Tumbukan, Maksimum Menyerap Tenaga Tumbukan.

Semua Model Bawaan Piawai 9 Beg Udara, Termasuk Beg Udara Jauh 48L Ganda Dan Beg Udara Sisi Baris Belakang, Menutupi Penumpang Di Dalam 360 Darjah. Bateri Daya Penuh Dilengkapi Sistem Perlindungan 6D Stereotaip Bateri Badak, Gred Kuaran Air IP68 96 Kali Piawaian Negara, Tidak Takut Banjir Bandar, Jalan Kaki Air, Perlindungan Berlapis Melawan Tindihan, Tusuk, Kejut Suhu Tinggi, Sekali Sekali Menghilangkan Kekhawatiran Keselamatan Bateri Pengguna.
Khusus Untuk Masalah Jarak Perjalanan Yang Paling Diprihatinkan Pengguna Elektrik, Fengyun T7 Mencapai Kesamaan Jarak Semua Model, Menolak Pembedaan Jarak Tinggi Rendah Memeras. Semua Model Bawaan Piawai Bateri Badak 65.05kWh, Jarak Piawai CLTC 600km, Uji Kenderaan Sebenar Sehingga 667km, Menyelesaikan Kekhawatiran Jarak.
Kinerja Cas Pantas Cemerlang, Isi Dari 30% Hingga 80% Hanya 20 Minit, Isi Ulang Jarak Pendek Cekap Mudah. Kereta Sepenuhnya Dilengkapi AC Pemampat Ganda Seragam Luas + PTC Voltan Tinggi, -30℃Ke 55℃Julat Suhu Luas Kerja Stabil, Pemanasan Musim Sejuk Utara Jimat, Penghantaran Haba Selatan Stabil.
Disertai Gril Pintar AGS Dengan 14 Pengoptimuman Rintangan Angin Rendah, Kekuatan Tenaga Kecepatan Rendah Tinggi Seimbang, Walau Dingin Panas Kerja Stabil.
Dari Segi Kecerdasan, Fengyun T7 Dilengkapi Cip 8775 Kabin-Pandu Bersatu Terdepan, Proses 4nm, Kekuatan Pengiraan 72 TOPS Tinggi, Respons Sistem Hanya 80ms, Kelajuan Hidupkan Naik 33%, Kabin Dan Panduan Pintar Bersegera, Mencapai "Setengah Memahami Anda, Setengah Menjaga Anda".

Skrin Besar HD 15.6 Inci 2.5K Tahan Silau Sokong Wayarles CarPlay, HiCar Huawei, Mencakup Kebanyakan Telefon Pintar. Kabin Pintar Lingxi 2.0 Dilengkapi 6 Peribadi Suara Nyata, Termasuk 6 Mod Skenario Khas: Rehat, Kemping, Haiwan Peliharaan, Sedar, Kenderaan Jadi Ruang Bergerak Penuh Kehangatan.

Sistem Bantu Memandu Falcon 500, 3 Radar Gelombang Milimeter + 7 Kamera HD + 12 Radar Ultrasonik, Keseluruhan 22 Peka Ketepatan Tinggi, Sokong Parkir Automatik 300+ Skena, Parkir Jalan Mati, Parkir Merentasi Tingkat, Mundur Ikut Jejari Satu Butang Terjadi Semua, Menyelesaikan Masalah Parkir Pemilik Kereta Keluarga.

Ruang Dan Keselesaan Adalah Keperluan Utama Pengguna Keluarga, Fengyun T7 Saiz Badan 4570x1852x1694mm, Paksi 2700mm, Kadar Ruang Dalam Mencecah 84%, Lantai Baris Belakang Datar, Ruang Kaki 911mm, Kerusak Baris Belakang Dilipat Jadi Katil Datar 1955mm, Bak Begasi Biasa 450L, Kapasiti Luas 1550L, Peralatan Kemping, Bagasi Besar Mudah Dimuat.
Kerusak 9 Lapisan Rasa Awan Keras Lelunak Sederhana, Bawaan Piawai Fungsi Penghawa, Pemanas Ganda, Persekitaran Suhu Rendah 5 Minit Naik Ke 30℃, Penghawaan Hisap Angin Hindari Peluh Punggung Musim Panas, Kereta Sepenuhnya 38 Ruang Penyimpanan, Disertai 4 Cincin Beban 300kg, 2 Cangkuk Beban, Pengapalan Tetap Luar Beban.

Dipimpin Pakar Penalaan底盘 Maserati, Nisban Paksi Emas 50.8:49.2 Cegah Gelincir Hadapan, Belakang, Gabungkan Pengumpulan底盘 R&D Chery 2026, Seimbang Komuter Bandar Dan Kawalan Jalan Bukit.
Dari Segi Pembelian Dan Penggunaan, Fengyun T7 Mula 2 Jaminan Tumpuan + 2 Hak Sepanjang Hayat, Sepanjang Kitaran Hilangkan Kekhawatiran Belakang Pengguna. 2 Jaminan Sangat Ikhlas: Bateri Daya Penuh Rusak Haba, Ganti Kereta Baharu Sama.
Dalam 1 Tahun Pembelian, Kerosakan Sistem Bantuan Memandu, Maksimum RM5 Juta Pampasan Pihak Ketiga Dancedera. 2 Hak Sepanjang Hayat Sangat Berharga, Kereta Sepenuhnya Jaminan 3 Bateri Sepanjang Hayat (Bahan Mudah Rosak Kecuali), Nilai RM10 Ribu; Hanya RM666 Dapat Pakej Penyelenggaraan Asas RM3,999, Penyelenggaraan Asas 1 Kali Tahun, Kurang Kos Kereta Jangka Panjang.
Dari Reka Bentuk R&D Global, Ujian Ekstrem Berbilang Wilayah, Hingga Penghasilan Ketat, Jaminan Penggunaan Sepanjang Kitaran, Fengyun T7 Lengkap "Standar Global - Pasaran Luar - Kembali Keluarga" Dengan Rantaian Lengkap, 5 Tahun Mengasah Menjelaskan Dedikasi Awal Chery, Khusus 6 Keperluan Keluarga Lengkapkan Kekurangan Produk, Dalam Pasaran SUV Elektrik 100,000 Daya Saing Berbeza.

Komen Kereta Baharu:
Melihat Pasaran SUV Elektrik 100,000-130,000 Sekarang, Kebanyakan Model Fokus Jarak, Abaikan Keselamatan/Keselesaan, Atau Menimbun Konfigurasi Pintar, Kurangkan Bahan底盘&Badan, Manakala Fengyun T7 Keluar Dari Persaingan Seragam, Dengan Logik "Kereta Baik Dibuat Bertahap" Seimbang Tiada Kekurangan.
Di Lingkungan Industri Buru-Buru, Tekan Kitaran R&D Gelisah, Fengyun T7 Pilih Tenang Gunakan Uji Jutaan KM, Ujian Global Untuk Produk, Pelepasan Terpusat Teknologi Global Jenama Sendiri.
Harga Pra-jualan RM109,900, Bersama Kekuatan Produk Lengkap Dan Hak Penggunaan Ikhlas, Fengyun T7 Tepat Mengena Pengguna Keluarga Cari Kualiti, Nilai Penggunaan Jangka Panjang, DiJangka Jadi Kuda Hitam Terjual SUV Elektrik Padat, Dan Jadikan Cetakan Baharu "Kualiti Sebelum" Industri Tenaga Baharu.

8 月 12 日,奇瑞风云 T7 正式开启预售,预售指导价 10.99‑12.99 万元,共 3 款版型,同步释放 7 重购车权益。当整个新能源圈都在比拼 “新车迭代速度”,不少车型追求短平快速成上市,恨不得一年堆出好几款新车刷存在感,风云 T7 直接打出“慢功造好车,久等了”的主题,在卷到发烫的 10‑13 万纯电 SUV 赛道,上演了一出反向操作。

如今的新能源市场,参数堆砌、配置套路早已见怪不怪。不少车型玩起 “入门版砍续航、长续航得上高配加钱” 的老剧本;发布会 PPT 上黑科技满天飞,实车一到高温、暴雨、恶劣路况就原形毕露。而风云 T7 不走这套捷径,选择了一条少见的反向出海试炼路线:同源车型 Lepas L6 先亮相米兰设计周,经受海外市场考验,把东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等全球各种 “地狱路况” 全部实测一遍,再带着全套全球标准回国给国内用户开卖,这波操作在国产车里属实不多见。
2 年策划、3 年研发,81 台耐久测试车,整车超 600 万公里总测试里程,耐久专项 145 万公里,对标 2026 版 E‑NCAP 五星安全、功能安全 ASIL‑D 最高等级。别人忙着赶发布会档期,它在满世界跑烂路做极限试炼,这份 “慢” 不是效率低,而是把风险全部解决在交付用户之前。
围绕普通家庭买车最关心的六大刚需:颜值、安全、出行、智能、舒享、安心,风云 T7 没有搞 “顶配才有好体验” 的分层套路,把家用用户痛点挨个戳破。

颜值刚需:全球审美融合东方韵味,拒绝 “新车即旧车”
依托奇瑞 10 大全球设计中心,5000 + 海内外用户共创。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,兼顾国际简约和东方雅致。提供炽焰橙、山烟紫等 6 种车身配色,内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两套座舱。

重点是耐用属性拉满,漆面对标海外严苛耐候标准,内饰皮革、塑料件、密封条抗老化抗褪色,开几年也不会显旧,告别很多电车 “刚提车惊艳,两年就显廉价” 的尴尬局面。鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节,把精致感落到实处。

安全刚需:五星全域防护,电池敢给新车赔付兜底
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,shotgun 结构搭配双框副车架 + Pack 防撞梁,9 条正面 + 6 条侧面碰撞传力路径,搭配 9 个安全气囊,包含 48L 双腔远端气囊 + 后排侧气囊,把乘员舱防护拉满。
全系标配犀牛电池,6D 多层防护,IP68 防水能力为国标 96 倍,暴雨内涝、户外涉水不用慌。更硬核的是直接放出动力电池安全兜底:电池自身原因热失控损毁,直接赔付同款或者同配置新车,敢这么承诺,足以看出对电池安全的底气。

出行刚需:全系续航平权,告别低配续航阉割
这是最戳消费者的一点!行业普遍的操作:入门版续航缩水,想要长续航就要加钱上高配。风云 T7 直接掀桌子,全系标配 65.05kWh 犀牛电池,CLTC 600km 续航,实测可达 667km+,实现反向虚标。30%-80% 快充仅需 20 分钟,喝一杯咖啡就能补能出发。
全域一体化热管理,双源宽热泵空调 + 高压 PTC,‑30℃到 55℃超宽温域稳定工作,北方冬天续航不崩,南方酷暑散热在线,搭配 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳。

智能刚需:舱驾一体 8775 芯片,一半懂你一半护你
搭载 4nm 制程、72TOPS 算力的 8775 舱驾一体芯片,响应仅 80ms,开机提速 33%,车机流畅度拉满。15.6 英寸 2.5K 防眩光大屏,无线 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 全覆盖,主流手机上车无缝互联。
灵犀智舱 2.0 玩出花样,小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师等多套真人感人设,小憩、露营、宠物、醒神六大场景模式,车不再只是代步工具,更像移动生活空间。
猎鹰 500 智驾系统,22 颗高精度传感器,300 + 全场景自动泊车,断头路泊车、跨楼层泊车、一键循迹倒车全都支持,专治停车困难户。同时抛出辅助驾驶兜底:购车一年内,泊车、智能领航场景,判定系统原因造成事故,最高 500 万赔付,把智驾的顾虑给用户兜住。

舒享刚需:大空间大师底盘,家用露营两不误
车身尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,腿部空间 911mm。后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,后备箱 450L 可拓展至 1550L。无论是通勤家用、全家出游,还是户外露营装载装备都够用。
9 层云感座椅,通风、加热双在线,低温 5 分钟速热,吸风式通风夏天不闷后背。全车 38 处储物空间,还有承重 300kg 铆环、3kg 挂钩,露营装备、大件货物轻松固定。
底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔国际化团队打磨,50.8:49.2 黄金轴荷比,奇瑞 26 年底盘技术沉淀,过弯稳、开起来不飘,家用代步舒适性直接拉满。

安心刚需:两大终身权益 + 两大兜底,解决全周期用车焦虑
买车只是开始,养车才是长期开销。风云 T7 直接把用户的后顾之忧提前解决:
两大兜底:动力电池热失控损毁赔付新车;智驾场景事故最高 500 万赔付;
两大终身权益:整车(含三电)终身质保(易损件除外);仅需 666 元即可拿下价值 3999 元终身基础保养套餐,一年一次。
放到整个行业来看,现在 10‑13 万纯电市场厮杀白热化,很多品牌忙着拼价格、堆纸面参数,却很少愿意花大量时间做全球多地域耐久验证,更不敢给出这么硬核的兜底承诺。风云 T7 这套 “先闯全球,再回国内” 的打法,本质就是奇瑞 23 年全球化技术积淀的一次向内输出。
不追速成流量,不玩配置套路,把颜值、安全、续航、智能、空间、用车保障六大家庭刚需全部拉满。这台历经全球试炼的风云 T7,10.99 万‑12.99 万的预售价格,给家用纯电 SUV 市场扔下一枚重磅炸弹。

电动知家消息,8月12日,奇瑞风云全新全球品质纯电 SUV—— 风云 T7 线上预售发布会如期举行,本次发布会以 “慢功造好车,久等了” 为主题,新车正式公布预售价格,全系三款车型预售价 10.99 万 - 12.99 万元,预计 8 月底正式登陆终端市场,下定用户可享七重专属购车权益。

作为奇瑞面向全球家庭打造的纯电 SUV,风云 T7 采用 “先出海验证、再国内上市” 的反向导入模式,同源车型 Lepas L6 已登陆泰国、南非市场,并亮相米兰设计周收获海外好评。
新车历经 2 年策划、3 年完整研发,走访 15 个典型国家、完成 5000 余份全球用户调研,严格按照 2026 版 E-NCAP 五星安全标准打造,累计完成超 600 万公里整车耐久测试,覆盖极寒、高温、高湿、高原、海外非铺装路面等全场景极限工况,依托奇瑞连续 23 年自主品牌出口第一、全球 2000 万用户的产业积淀,为家用用户带来经过全球市场试炼的可靠产品。

产品力层面,风云 T7 打破行业配置分层溢价痛点,实现六大家用刚需一步到位。续航上全系标配 65.05kWh 犀牛电池,CLTC 续航统一 600km,实测续航可达 667km,30%-80% 快充仅需 22 分钟,搭载同级首发双源宽温域热泵,-40℃至 55℃环境稳定工作,彻底告别里程焦虑。安全维度配备 80% 高强度钢笼式车身、9 安全气囊,犀牛电池拥有 31 层锁子甲防护,防护标准远超国标。
智能与空间同样具备越级实力,新车搭载 4nm 制程 8775 舱驾一体芯片、15.6 英寸 2.5K 防眩中控屏,搭载豆包大模型灵犀智舱 2.0,搭配猎鹰 500 全场景智驾系统;车身轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地板,后备箱最大拓展至 1550L,后排放倒可形成 1955mm 纯平大床,兼顾通勤、亲子、露营全场景使用。外观融合全球审美与东方雅致美学,六款专属国风车漆搭配简约克制车身线条,兼顾颜值与长期抗老化性能。

当下十万级纯电 SUV 市场普遍存在低配续航缩水、验证流程简化等短板,风云 T7 以 10.99 万起售价实现全系 600km 续航平权,叠加全套全球验证体系与均衡全能配置,将大幅搅动主流家用纯电市场,为普通家庭提供兼顾性价比、可靠性与实用性的全新选择。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Chery Tiggo Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Chery Tiggo Cross in Malaysia is RM 88,750 - 99,750, with a total of 2 versions, including 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750), etc.
From a price perspective, the starting price of Chery Tiggo Cross is RM 18,050 cheaper than Proton X90. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand isn't really that big; the key is to look at overall cost-performance ratio and long-term usage costs.

Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo Cross is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Regarding power, Proton X90's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Chery Tiggo Cross's 1.5L 4-cyl, providing more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, Chery Tiggo Cross's fuel consumption might be more friendly; the difference in daily city commuting won't be too large.

Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. For this level of car, daily use is more than sufficient.

Proton X90 adopts FWD drive method.
Chery Tiggo Cross adopts FWD drive method.
The drive methods of both cars are the same, both FWD, there won't be much difference in daily driving experience.

Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo Cross warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Overall, Proton X90 and Chery Tiggo Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and test driving before making the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is never wrong.

8月8日,第二十届中国品牌节在北京开幕。中国轮胎商务网(Tirechina.net)获悉,玲珑轮胎总裁周令坤受邀出席开幕式高峰对话,围绕“生态出海:从单打独斗到‘雁阵’共赢”展开交流。

当全球产业链深度重构,中国企业的全球化正步入全新阶段——不再是单一的产品输出,而是一场涉及技术、标准、品牌与生态的系统性进化。玲珑作为行业最早出海的先行者,其近二十年的全球化历程,正是这一进程的生动注脚。
从拓荒到生态升维
回顾玲珑轮胎的出海之路,周令坤总裁在现场将其总结为四个阶段。
第一阶段是拓荒。从2009年起,玲珑连续13年位居中国内资轮胎企业出口第一名,但彼时是"一个人扛着样品满世界跑",渠道、标准、品牌掌握在别人手中。第二阶段是跨洋建厂。2014年泰国工厂投产,玲珑成为最早到海外建厂的中国轮胎企业之一;2024年9月塞尔维亚工厂正式量产,被武契奇总统称赞为"塞尔维亚最大的绿地投资项目",玲珑从"卖产品"迈入"建产能"。
第三阶段是体系制胜。在"三国八地"建立研发中心,定义自己的技术和产品标准。第四阶段是生态升维——在每一个海外市场扎根融入,并以ESG为内核,从能力输出走向系统输出。

“四个阶段走下来,我们最深的体会是——单打独斗能活下来,但要赢,必须靠生态。”周令坤说。各生态协同作战,才能走得更远、打得更稳。
玲珑轮胎的“雁阵组合”
当主持人问及玲珑最希望谁来“带飞”时,周令坤总裁表示,并非指向某一家企业,而是一个完整的生态组合。

在他看来,生态出海不是一家企业的单打独斗,而是不同角色各司其职、协同共进。主机厂是“领航雁”,玲珑与主机厂深度参与、联合攻关,主机厂开拓到哪里,玲珑就跟进到哪里、支撑到哪里;专业服务商是“托底雁”,金融、法律、合规、物流等软基础设施,单靠玲珑无法完成,需要专业伙伴共同托举;行业协会、智库与检测机构则是“护航雁”,中国标准要拥有同等的全球话语权,需要整个生态的共同努力。
一起飞,才能飞得更远

会上,玲珑获颁中国品牌500强价值证书

行业评论
玲珑轮胎提出的 “雁阵式” 生态出海,不仅是一家企业的发展经验总结,更折射出中国轮胎行业全球化进程的集体转向。
过去数十年,中国轮胎产业凭借制造成本优势完成了全球市场的初步渗透,出口规模长期领跑全球,但也始终面临贸易壁垒频发、品牌溢价偏低、海外本土化运营能力不足等行业共性难题。多数中小轮胎企业的出海仍停留在产品贸易层面,单打独斗的模式既难以应对海外复杂的政策、合规与供应链风险,也很难支撑品牌向高端市场突破。
随着头部企业纷纷完成海外产能落地、搭建起全球研发网络,中国轮胎的全球化已经进入深水区。“中国品牌出海,不是比谁飞得快,而是比谁飞得远、飞得稳、飞成一队。” 周令坤在对话中表示,雁阵里没有配角,每一个参与者都有自身的价值,同时朝着共同的目标前行。
从产品输出到产能布局,再到技术标准与生态体系的输出,中国轮胎品牌的全球化正在经历从量到质的关键跃迁。当产业链上下游形成合力、以 “雁阵” 姿态协同出海,中国轮胎产业才能真正在全球市场建立长效竞争力,实现从 “走出去” 到 “走上去” 的品牌升级,在全球舞台上赢得更多认可与尊重。

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 8 PHEV semasa memilih kereta. Kedua-dua model kereta ini sangat hampir dari segi harga dan posisi. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 PHEV di Malaysia adalah RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 52,950 berbanding Chery Tiggo 8 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah mungkin mempunyai kompromi dari segi peralatan, ia bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi 1.5L Turbo, 140 hp kuasa. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 PHEV dilengkapi Hybrid, 170 hp kuasa. Penggunaan bahan api rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai 30 hp lebih daripada 1.5L Turbo Proton X90. Namun semasa memandu harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak terasa kurang kuasa.

Penarafan keselamatan Proton X90 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Chery Tiggo 8 PHEV adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang baik. Namun ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan Basic Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai perbezaan fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Proton X90 menggunakan cara gerak roda FWD.
Chery Tiggo 8 PHEV menggunakan cara gerak roda FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara gerak yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda melakukan penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dari dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa melakukan penyelidikan tidak akan salah.

Berita Automotif 11 Ogos, Changan Qiyuan mengumumkan bahawa jualan kumulatif model Q05 baharu mereka telah rasmi melepasi 100,000 unit. Pada Julai, kenderaan ini menghantar 18,871 unit sebulan, menduduki tempat pertama jualan SUV kompak selama 4 bulan berturut-turut, sekaligus merangkul kejuaraan jualan kumulatif SUV elektrik kompak untuk setengah tahun pertama 2026.
Sebagai model utama Changan Qiyuan, Q05 Baharu diletakkan pada SUV elektrik kelas 100,000, dengan harga permulaan rasmi 79,900 Yuan. Semua varian dilengkapkan standard dengan sel CATL dan bateri Jinzhongzhao, menyokong pengecasan pantas 3C, yang boleh menyelesaikan pengecasan pantas dalam 15 minit. Varian tinggi dilengkapi LiDAR, dilengkapi kabin pintar darjah kereta 4nm.

Sumber gambar: Changan Qiyuan
Di pasaran luar negara, Q05 Baharu juga mempercepatkan ekspansi. Sebelum ini, kenderaan ini sudah dilancarkan di Thailand, kurang setengah bulan selepas pelancaran pesanan melangkaui 3,000 unit. Pada Jun, kenderaan baharu mendarat di Uzbekistan, menamatkan pengembangan pasaran dari Asia Tenggara ke Asia Tengah. Changan juga akan terus memperdalam kerjasama dengan rakan tempatan Uzbekistan, merancang untuk mencapai pengeluaran CKD tempatan Q05 Baharu pada tahun depan mengikut pelan. Serentak itu, kenderaan ini pada masa hadapan juga akan memasuki pasaran Indonesia, Amerika Tengah dan Selatan serta Eropah.
Changan Automobile telah menubuhkan 79 anak syarikat, 76 kilang, lebih 19,000 titik perkhidmatan jualan, hampir 120,000 kakitangan perkhidmatan profesional di seluruh dunia, produk dijual meluas ke 115 negara dan wilayah.
Pada Julai, Changan Qiyuan menghantar secara global 39,841 unit, di mana siri AQ meningkat 103% berbanding tahun lepas. Q05 Baharu menjadi model yang menandakan brand Qiyuan melangkah dari “fasa pelancaran produk” ke “fasa realisasi jualan”.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會揾寶騰 X90 同奇瑞 瑞虎 8 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我就哋由多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800)等等。
奇瑞 瑞虎 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750,一共有 1 個版本,包括 2026 1.6T Standard(RM 129,750)等等。
從價錢睇,寶騰 X90 嘅入門價確實比奇瑞 瑞虎 8 平咗 RM 22,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上要有取捨,具體要看你嘅需求。

寶騰 X90 車身長 4400 mm,車尾箱 400 L。
奇瑞 瑞虎 8 車身長 4400 mm,車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 瑞虎 8 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感覺唔會有太大分別。

寶騰 X90 同奇瑞 瑞虎 8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭用途、日常通勤。如果你更加重視品牌聲譽同二手價,可以優先考慮聲譽更好嗰一款;如果你更加在意性價比同配備,就揾配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。

總括嚟講,寶騰 X90 同奇瑞 瑞虎 8 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛,關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好做功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Chery Tiggo Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Chery Tiggo Cross in Malaysia is RM 88,750 - 99,750, with a total of 2 versions, including 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750), etc.
From the price perspective, the starting price of the Chery Tiggo Cross is RM 18,050 cheaper than the Proton X90. Honestly, in this price range, the difference of a few thousand is actually not big, the key is to look at overall value for money and long-term usage costs.

The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Chery Tiggo Cross is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
In terms of power, the Proton X90's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than the Chery Tiggo Cross's 1.5L 4-cyl, with more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, the Chery Tiggo Cross's fuel consumption might be more friendly, and the difference in daily city commuting won't be too big.

The Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Chery Tiggo Cross body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, with little difference in interior space. Cars in this class are fully sufficient for daily use.

Both the Proton X90 and Chery Tiggo Cross are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing them firsthand is the most important.

Overall, both the Proton X90 and Chery Tiggo Cross are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, taking some time to do research is never wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo Cross apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat keseluruhan 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo Cross di Malaysia ialah RM 88,750 - 99,750, terdapat keseluruhan 2 versi, termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Chery Tiggo Cross adalah RM 18,050 lebih murah daripada Proton X90. Jujur berkata, pada julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting ialah melihat nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan mempunyai perbezaan yang besar.

Proton X90 dijamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo Cross dijamin 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Proton X90 dan Chery Tiggo Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jual semula, anda boleh mempertimbangkan model dengan reputasi lebih baik terlebih dahulu; jika anda lebih menitikberatkan nilai dan kelengkapan, pilih model dengan konfigurasi lebih kaya. Akhir sekali, adalah dinasihatkan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, yang penting adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan agar anda membuat penyelidikan dengan baik, bandingkan sebut harga daripada beberapa dealer kereta, baru kemudian memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak akan salah.

Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-5 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penempatan yang hampir sama. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia ialah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 varian, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah mungkin melibatkan kompromi pada peralatan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem kuasa yang sama, rasa memandu harian pada asasnya tiada perbezaan. Dari segi jimat minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.

Panjang badan Proton X90 4400 mm, bakul bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-5 4500 mm, bakul bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, ruang penumpang lebih baik. Namun Proton X90 lebih mudah diparkir di bandar, setiap satu ada komprominya.

Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-5 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kondisi jaminan kedua-dua kereta sama, dari segi ini tidak perlu bimbang. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga suku ganti, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan kereta.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda buat kajian yang baik, bandingkan beberapa tawaran dari kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Toyota Fortuner. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan pelarasan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia mempunyai harga OTR RM 106,800 - 122,800, jumlahnya ada 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Toyota Fortuner di Malaysia mempunyai harga OTR RM 195,880 - 241,880, jumlahnya ada 3 varian, termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 89,080 lebih murah berbanding Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah cukup memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beribu-ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pemotongan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Fortuner dilengkapi 2.5L Diesel, kuasa 187 hp. Bahan api rasmi 8.5 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.5L Diesel Toyota Fortuner mempunyai 47 hp lebih banyak berbanding 1.5L Turbo Proton X90. Walau bagaimanapun, untuk penggunaan harian di bandar, kedua-dua kereta ini mempunyai kuasa yang mencukupi, anda tidak akan rasa kurang kuasa.

Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Fortuner ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk .
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan agak lengkap. Kereta baru masa ini keselamatan tidak buruk, tiada perlu risau tentang perkara ini.

Proton X90 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Toyota Fortuner panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kenderaan tidak jauh bezanya. Kereta dalam kelas ini, untuk penggunaan harian adalah sepenuhnya mencukupi.

Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Toyota Fortuner jaminan 5 tahun/tanpa had kilometer, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Toyota Fortuner adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Pilihan mana satu, penting bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda buat kajian, bandingkan banyak penawaran dari kedai kereta, kemudian uji pemanduan untuk buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk kajian pasti tidak salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會揀寶騰 X90 同馬自達 CX-3 嚟作比較。這兩款車喺車價同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做個詳細比較,幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
馬自達 CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159,一共有 2 個版本,包括 2023 2.0L High(RM 139,159)、2023 2.0L Plus(RM 126,159) 等。
由車價睇,寶騰 X90 嘅起步價的確比馬自達 CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦要留意,平嘅呢幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。

寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-3 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統,日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面也差唔多,唔使太糾結呢一點。

寶騰 X90 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-3 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全评分一樣,喺呢個級數裡面安全配備都算給得好齊全。依家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

寶騰 X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-3 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要看品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問吓真實車主嘅經驗。

總括嚟講,寶騰 X90 同馬自達 CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dengan Honda HR-V semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan penempatan pasaran yang hampir sama. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, ribuan ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan pertimbangan pada pakej, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 ditenagakan oleh enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V ditenagakan oleh enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tidak ada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, bagasi 400 L.
Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V 100 mm lebih panjang daripada Proton X90, ruang duduk lebih unggul. Namun Proton X90 lebih mudah diparkir di kawasan bandar, masing-masing ada kelebihan dan kekurangannya.
Proton X90 waranti 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda HR-V waranti 5 tahun/tanpa had jarak, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, terutamanya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami menyarankan untuk membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan harga daripada beberapa dealer, kemudian lakukan uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah keputusan penting, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿寶騰 X90 同豐田 Yaris Cross 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
豐田 Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900,一共有 2 個版本,包括 2026 1.5L Standard(RM 99,900)、2026 HEV 1.5L Standard(RM 109,900) 等。
從價錢睇落,豐田 Yaris Cross 嘅起步價比寶騰 X90 平咗 RM 6,900。坦白講,喺呢個價位段,幾千蚊嘅差異其實唔算大,關鍵仲要睇整體嘅性價比同長期使用成本。

寶騰 X90 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
豐田 Yaris Cross 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 TSS。
兩款車嘅安全评分一樣,喺呢個級別入面安全配備都算好齊全咗。而家新車嘅安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

寶騰 X90 車身長 4400 mm,行李箱 400 L。
豐田 Yaris Cross 車身長 4400 mm,行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

寶騰 X90 同豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更介意性價比同配備,就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。

總體嚟講,寶騰 X90 同豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做功課,多比較幾間車行嘅報價,再一齊去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺選車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Toyota Yaris Cross 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省返做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一總共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900,一總共有 2 個版本,包括 2026 1.5L Standard(RM 99,900)、2026 HEV 1.5L Standard(RM 109,900) 等。
由價錢睇落去,Toyota Yaris Cross 嘅入門價比 Proton X90 平咗 RM 6,900。老實講,喺呢個價位段,幾千蚊嘅差距其實唔算大,關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。

Proton X90 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Toyota Yaris Cross 配備 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
動力方面,Proton X90 嘅 1.5L Turbo 比 Toyota Yaris Cross 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力,中段加速更有信心,尤其係跑高速公路超車嗰陣。不過 Toyota Yaris Cross 嘅油耗可能更抵,日常市區通勤差別唔會太大。

Proton X90 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
Toyota Yaris Cross 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車廂空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Proton X90 保用 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Yaris Cross 保用 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總體嚟講,Proton X90 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲係睇你個人需求同埋預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最後決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Subaru Forester when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Subaru Forester in Malaysia is RM 174,000 - 197,000, with a total of 3 versions, including 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538), etc.
Looking at the price, the starting price of Proton X70 is indeed RM 67,200 cheaper than Subaru Forester. If your budget is limited, Proton's entry-level version is sufficient for daily needs. But note that the few thousand ringgit saved might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Subaru Forester is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
In terms of power, the 2.0L 4-cyl in Subaru Forester has 30 more horsepower than the 1.5L Turbo in Proton X70. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient and will not feel lacking.

The safety rating of Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Subaru Forester is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Regarding safety features, both cars received good ratings. However, there are some differences in function between Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Subaru Forester's EyeSight. If you value active safety, you can compare the feature lists of both in detail.

Proton X70 adopts FWD drivetrain.
Subaru Forester adopts FWD drivetrain.
Both cars have the same drivetrain, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.
Both Proton X70 and Subaru Forester are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, both Proton X70 and Subaru Forester are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing your research will never be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Volkswagen Tiguan when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price for Volkswagen Tiguan in Malaysia is RM 206,540 - 260,024, with a total of 2 versions, including 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X70 is indeed RM 99,740 cheaper than Volkswagen Tiguan. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the savings of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

The safety rating of Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Volkswagen Tiguan is 5★ (Euro NCAP), with active safety systems including IQ.Drive.
In terms of safety features, both cars have achieved good ratings. However, there are some differences in functionality between Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Volkswagen Tiguan's IQ.Drive. If you value active safety, you can carefully compare the feature lists of both.

Proton X70 uses FWD drive configuration.
Volkswagen Tiguan uses FWD drive configuration.
The drive configuration of both cars is the same, both are FWD, and there will be no significant difference in daily driving experience.

Proton X70 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Volkswagen Tiguan warranty is 3 years/100,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X70 and Volkswagen Tiguan are both excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Proton X70 and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300. There are 3 versions in total, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) etc.
The OTR price of Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320. There are 4 versions in total, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639) etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 22,839 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version is already enough for daily needs. But also note, the few thousand RM cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel is basically no difference in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.

Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Kia Sportage's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite complete in this class. New car safety is generally not bad nowadays, no need to worry too much about this.

Proton X70 uses FWD drive type.
Kia Sportage uses FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both are FWD, daily driving feel will not have much difference.
Both Proton X70 and Kia Sportage are mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configuration. Ultimately it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, both Proton X70 and Kia Sportage are very good car models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework well, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never be wrong.

Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Kia Sportage ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penjenamaan. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Proton X70 mempunyai harga OTR di Malaysia pada RM 106,800 - 122,300, terdapat sebanyak 3 varien, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Kia Sportage mempunyai harga OTR di Malaysia pada RM 129,639 - 179,320, terdapat sebanyak 4 varien, termasuk 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 22,839 berbanding Kia Sportage. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perhatikan, beribu ringgit yang lebih murah ini mungkin ada kompromi dari segi peralatan, ia bergantung pada keperluan anda.

Gred keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Gred keselamatan Kia Sportage adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Drive Wise.
Gred keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, peralatan keselamatan dalam kelas ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu pada masa ini tidak buruk, tidak perlu terlalu risau mengenai hal ini.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Kia Sportage menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.

Proton X70 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kia Sportage mempunyai jaminan 5 tahun/300,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Kia Sportage adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kenderaan terpakai, anda boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan peralatan, maka pilih model yang lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk menguji pemanduan kedua-duanya, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Kia Sportage adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, ia bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan, membandingkan harga dari beberapa agensi kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk penyelidikan pasti tidak salah.
