
即将登陆马来西亚的NA5 BMW iX3在欧洲Euro NCAP碰撞测试中获得了最高五星安全评级,同时也是首批在2026年更严苛测试协议下接受评估的车型之一。
这一成绩之所以值得关注,是因为Euro NCAP大幅扩展了安全评估的维度。最新的测试程序不再仅仅关注乘员保护和辅助系统,而是涵盖了真实事故的完整链条——从预防碰撞,到撞击发生时的保护,再到事故发生后的救援与响应。

BMW表示,iX3不仅轻松达到了五星门槛,而且在所有四个全新评估领域——安全驾驶、碰撞避免、碰撞保护、碰撞后安全——均超出所需分数标准。
iX3是BMW Neue Klasse家族的首款量产车型,它在Euro NCAP中的表现展示了品牌当前在主动与被动安全系统方面的综合实力。

安全驾驶(73%):Euro NCAP特别肯定了标配的驾驶辅助套件,能有效帮助驾驶员感知周围交通状况。同时,限速信息识别系统在跨越意大利、法国、德国和奥地利约2,000公里的跨境路线测试中表现突出,正确识别率达97%。
Euro NCAP还对关键驾驶功能物理按键、中控屏信息娱乐与舒适设置,以及BMW智能个人助理语音控制的组合给予了积极评价。车内儿童遗留检测功能也受到认可。

碰撞避免(83%):成绩反映出前碰撞预警带制动干预、以及开门前警示后方来车的下车预警系统等技术的有效性。
碰撞后安全(95%):这是iX3得分最高的一项。Euro NCAP指出,eCall紧急呼叫功能、高压电池安全措施以及为急救人员设计的访问接口都为这项评分做出了贡献。

测试还特别关注了齐平式电动门把手。Euro NCAP确认,在经历所有碰撞测试后,门把手都能可靠工作,即使电气系统失效,乘员仍然能正常离开车辆,救援人员也能从外部打开车门。BMW表示这得益于门锁系统中的机械冗余设计。
碰撞保护(86%):Euro NCAP在不规则正面碰撞中对后排儿童假人的保护给予了满分评价,侧面碰撞表现同样出色。标配的中央安全气囊有效防止了前排乘员在碰撞中互相撞击。

这些成绩是在Euro NCAP自2009年引入综合星级评级系统以来最大规模的协议更新下取得的。该组织表示,新框架更加强调真实场景以及现代安全技术在受控碰撞测试之外的实际表现。
回到马来西亚市场,NA5 BMW iX3的意向登记页面已经上线,暗示新车即将到岸。