如果你有 RM100,000 的预算想买一台 BYD 电动车，会发现一个有趣的局面：Dolphin 的入门版 Dynamic Standard Range 售价 RM100,530，Atto 2 只有一个版本，售价 RM100,000。两者只差 RM530——在汽车的世界里，这点差价几乎可以忽略不计。
但一个是掀背车，一个是 SUV。一个是 2023 年上市的“老将”，一个是 2025 年才加入战局的“新兵”。RM100k 的预算，到底该选哪一台？
Dolphin 是 BYD 在马来西亚推出的第二款车型，于 2023 年 7 月上市。它是 B-Segment 纯电掀背车。
Atto 2 则是 2025 年 7 月在马来西亚发布的新车。它在中国的名字叫元 Up，定位是 B-Segment 紧凑型纯电 SUV——比 Dolphin 大，比 Atto 3 小。
简单说：Dolphin 是掀背车，Atto 2 是 SUV。两者价格几乎一样，但车型完全不同。
这是两台车最直观的差异。
| BYD Dolphin | BYD Atto 2 | |
|---|---|---|
| 车长 | 4,290 mm | 4,310 mm |
| 车宽 | 1,770 mm | 1,830 mm |
| 车高 | 1,570 mm | 1,675 mm |
| 轴距 | 2,700 mm | 2,620 mm |
| 后备箱 | 345 L | 380 L |
Dolphin 的车身尺寸为 4,290mm × 1,770mm × 1,570mm，轴距 2,700mm。Atto 2 为 4,310mm × 1,830mm × 1,675mm，轴距 2,620mm。
Atto 2 比 Dolphin 长了 20mm、宽了 60mm、高了 105mm。Dolphin 的轴距（2,700mm）反而比 Atto 2（2,620mm）长了 80mm——这意味着 Dolphin 的车内纵向空间理论上占优，但 Atto 2 更高的车身带来了更好的头部空间和更高的坐姿。
后备箱差距更明显。Dolphin 的后备箱为 345 公升。Atto 2 则是 380 公升。
如果你经常需要载物或喜欢更高的驾驶视野，Atto 2 的 SUV 车身有明显优势。如果你更看重停车便利性和低重心操控，Dolphin 的掀背车身更适合你。
这是两台车最有趣的地方——Dolphin 的两个版本动力差异极大，而 Atto 2 则处于中间位置。
Dolphin Dynamic Standard Range（RM100,530） ：
44.92 kWh 电池，340 km WLTP 续航
94 hp / 180 Nm
0-100 km/h：12.3 秒
Dolphin Premium Extended Range（RM125,530） ：
60.48 kWh 电池，427 km WLTP 续航
201 hp / 310 Nm
0-100 km/h：7.0 秒
Atto 2 Premium（RM100,000） ：
51.1 kWh 电池，345 km WLTP 续航
174 hp / 290 Nm
0-100 km/h：7.9 秒
在 RM100,000 这个价位，你面对的选择是：
Dolphin 入门版：94 hp，12.3 秒破百——这是一台纯粹的“城市代步车”，动力够用但谈不上乐趣。
Atto 2：174 hp，7.9 秒破百——动力充沛，日常驾驶游刃有余。
Dolphin 高配版：201 hp，7.0 秒破百——动力最强，但要额外付 RM25,000。
如果你只有 RM100k 的预算，Atto 2 在动力上完胜 Dolphin 入门版——174 hp vs 94 hp，差距一目了然。
充电方面，Dolphin 入门版支援最高 60kW DC 快充，Dolphin Premium 支援最高 88kW DC 快充，Atto 2 则支援 82kW DC 快充。三者都支援 V2L 对外放电功能。
两台车的内饰风格不同，但核心科技配置非常接近。
Dolphin 全车系标配 12.8 寸可旋转中控屏幕、皮革内饰、自动恒温空调，以及完整的 ADAS 智能驾驶辅助系统。
Atto 2 则搭载 BYD 标志性的 旋转屏幕，座舱内还配备无线快充板、前后排 Type-C 充电接口。两者都标配 六具安全气囊（驾驶座、副驾驶座、前侧、前后帘式）。
在科技和安全配置上，两台车基本上打平。
用数据说话。
Dolphin 自 2023 年在马来西亚上市以来，累计注册 2,831 辆。但值得注意的是，自 2025 年 8 月以来已无新车注册记录——这意味着 Dolphin 在马来西亚已经停止进口或销售。
Atto 2 自 2025 年上市以来，累计注册 2,442 辆。2026 年上半年已注册 663 辆。2026 年 5 月单月注册 208 辆，位列当月电动车销量第 7 名。
一个值得注意的背景是：马来西亚政府自 2026 年 7 月 1 日起实施新的 CBU 电动车进口政策，要求所有进口电动车的马达功率不得低于 180kW，到岸成本不得低于 RM200,000。Dolphin 即使是高配版也只有 150kW（约 201 hp），低于 180kW 的门槛。这意味着 Dolphin 和 Atto 2 在 7 月之后可能都无法继续进口。
如果你还在考虑这两台车，现在可能是最后的入手窗口。
回到最初的问题：RM100,000 的预算，Dolphin 还是 Atto 2？
选 Dolphin Dynamic Standard Range（RM100,530），如果：
你主要在城市短途通勤，每天行驶里程不超过 50-60 公里
你不需要强劲的动力，94 hp 对你来说“够用就好”
你偏好低矮的掀背车身，停车更方便、操控更灵活
你对后备箱空间没有太高要求
Dolphin 入门版是一台合格的“城市代步车”，但它的动力和续航在同价位中并不突出。
选 Atto 2 Premium（RM100,000），如果：（多数人的最佳选择）
你想要更强的动力——174 hp vs 94 hp，这是质的飞跃
你偶尔需要载物或长途出行——380L 后备箱 + 345km 续航，实用性更强
你偏好SUV 的高坐姿和更好的视野
你想要更新的车型——Atto 2 比 Dolphin 晚了两年才上市
Paultan 在 Atto 2 的评测中称它为 “优秀的‘入门 EV’”。
如果你愿意多花 RM25,000 买 Dolphin Premium Extended Range（RM125,530），如果：
你追求最强动力——201 hp 是这三台车中最高的
你需要最长的续航——427 km WLTP
你的预算允许
但要注意：Dolphin Premium 的价格已经接近 Atto 3（RM125,800 起）。在这个价位，你可能需要考虑更大一号的 Atto 3。
最终建议：在 RM100k 的预算下，Atto 2 是更全面的选择。
它比 Dolphin 入门版多 80 hp，有更大的后备箱和更实用的 SUV 车身，价格还便宜 RM530。除非你特别喜欢掀背车的造型和低重心操控，否则 Atto 2 在绝大多数维度上都优于 Dolphin 入门版。
ProtonGWMVolkswagenJAECOOVolvoPeroduaToyotaHondaBYDJetourMazdaMitsubishiCheryTESLALexusMercedes-BenzBMWZeekriCAURNissanIsuzuLeapmotorFordPorscheMGOMODAMINISuzukiWulingSubaruLand RoverGACDongfengXPengHyundaiKiaDenzaAudiFotonCAMsmartPeugeotDaihatsuJMCJACLotusMAXUSAlfa RomeoMaseratiRenaultGolden DragonKaiceneSeresLamborghiniFerrariJeepBentleyRolls-RoyceChevroletJaguarMcLarenAston MartinDodgeAbarthBAICForthingGeelyRoeweAeolusChanganARCFOXDeepalExeedHongqiVoyahKGMBuforiAcuraCadillacFiatINEOSLepasMHEROJMEVFreelander
