RM70,000到RM110,000这个预算，放在五年前基本就是Honda City和Toyota Vios二选一。到了2026年，选择题变复杂了——Proton S70带着C-Segment的尺寸、181匹马力的涡轮引擎和RM68,800的起售价杀了进来。
S70上半年卖了12,832辆，涨了37.3%。City在6月冲了3,880辆，从第12名直接跳到第5名。Vios上半年累计8,878辆。
三台车，三种打法。今天放一起把账算清楚。
先看价格。
Proton S70四个版本，全系1.5T+7DCT：
Executive：RM68,800（含回扣价，原价RM73,800）
Premium：RM74,800（含回扣价，原价RM79,800）
Flagship：RM84,800（含回扣价，原价RM89,800）
Flagship X：RM89,800（含回扣价，原价RM94,800）
RM5,000回扣是发布初期给前2,000名在2026年3月31日前注册的客户的限时优惠，过了这个期限就是原价。
Honda City五个版本：
1.5 S：RM84,900
1.5 E：RM89,900
1.5 V：RM94,900
1.5 RS：RM99,900
1.5 e:HEV RS：RM111,900
Toyota Vios四个版本：
1.5E：RM90,600
1.5G：RM96,600
1.5 HEV：RM103,900
1.5 HEV GR Sport：RM109,900
S70 Executive RM68,800，比City最便宜的1.5 S（RM84,900）便宜了RM16,100。S70顶配Flagship X RM89,800，比City 1.5 V（RM94,900）还便宜RM5,100，配置却高出一大截。
这是S70拉开差距最明显的地方。
Proton S70换装了一台全新的1.5L四缸涡轮增压引擎（代号BHE15-EFZ），输出181PS和290Nm，配7速湿式双离合。0-100km/h 7.5秒。官方油耗5.7L/100km。
Honda City全系1.5L自然吸气（除了e:HEV混动），输出119hp（约121PS）和145Nm。汽油版0-100km/h 10.2秒，油耗5.6L/100km。
Toyota Vios汽油版1.5E和1.5G搭载1.5L自然吸气引擎，输出104hp和138Nm。混动版引擎91PS/121Nm、电机80PS/141Nm，综合111PS。油耗3.6L/100km（NEDC标准）。
S70的181PS比City的121PS多了60匹，比Vios汽油版的106PS多了75匹。实际开起来，S70的加速感和推背感是日系两台车给不了的。7.5秒破百在这个价位段几乎没有对手。Vios混动虽然马力不大，但电机的即时扭力让它在市区起步反应很快。
Proton S70作为C-Segment轿车，尺寸明显大于两台B-Segment对手。
Honda City长4,589mm、宽1,748mm、轴距2,600mm。尾箱汽油版519升，混动版因电池占位缩减至约410升。
Toyota Vios轴距2,620mm，尾箱475升，混动版因电池布局缩减至465升。
如果你经常载家人、需要宽敞的后排空间，S70的C-Segment尺寸优势是实实在在的。但如果更看重尾箱容积，City汽油版的519升是同級最大。
Proton S70 Flagship和Flagship X配备了10.25寸全数码仪表和12.3寸中控屏、无线Apple CarPlay和Android Auto、360度全景摄像头、完整的Level 2 ADAS（自适应巡航、车道居中、自动紧急刹车）。六个安全气囊全系标配。Flagship升级为17寸双色轮圈，Executive与Premium配16寸。Flagship X还多了空力套件和天窗。Executive和Premium则配备8寸屏幕和传统指针仪表。
Honda City高配版本有LED头灯、皮革座椅等。RS版本有360度环景。
Toyota Vios高配有9寸中控屏幕和360度全景摄像头。混动版换上10.1寸中控屏幕。保固方面，Vios混动提供5年无限里程整车保固，以及8年无限里程的电池、逆变器和电源管理单元保固。
S70上半年12,832辆，同比增长37.3%，稳坐马来西亚最畅销C-Segment轿车。
City 6月单月3,880辆，从5月的第12名直接跳到第5名。上半年累计12,121辆。
Vios上半年累计8,878辆。混动版开辟了新赛道——RM103,900起，3.6L/100km的油耗对那些每年跑两三万公里的车主来说，省下的油钱几年就能把差价赚回来。
选Proton S70，如果你：
预算最紧张——RM68,800就能买到181匹涡轮增压的C-Segment轿车（但要注意回扣期限）
想要三台车里最强的动力——7.5秒破百
需要更大的后排空间——C-Segment尺寸比B-Segment大了一圈
看重科技配置——10.25寸数码仪表+12.3寸大屏、无线CarPlay、完整ADAS，顶配才RM89,800
S70是用B-Segment的价格买C-Segment的尺寸和动力，性价比确实高。
选Honda City，如果你：
预算能到RM85,000以上
需要最大的尾箱——519升比S70和Vios都能装
看重品牌和保值率
对动力要求不高——119hp日常够用
City是那个“省心”的选择。它可能不是最快的，也不是最便宜的，但本田的做工、可靠性和品牌认知度，确实能让你少操很多心。
选Toyota Vios，如果你：
想要极致的燃油经济性——混动版3.6L/100km
预算能到RM100,000以上
看重丰田的可靠性和保固——5年整车+8年混动系统
日常通勤里程高——混动省下的油钱几年就能回本
Vios混动是那个“精打细算”的选择。动力不如S70，配置不如S70丰富，但3.6L/100km的油耗在长期使用中能省下一大笔钱。
三台车代表了三种不同的价值取向。S70用C-Segment的尺寸和涡轮动力打B-Segment的价格，City用成熟可靠和品牌口碑守住阵地，Vios混动用极致省油开辟新赛道。没有绝对的好坏——想清楚你最看重的是动力、空间、品牌还是油耗，答案自然就出来了。
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