坦克300改款计划于2026年7月6日在中国国内开启预售，目前长城汽车（GWM）已经发布了官方图片。这款中型硬派SUV在外观、内饰、底盘上都有升级，新增了纯电续航更长的PHEV版本。海外市场预计将在中国上市后跟进。

在KLIMS 2026的GWM展台上，ORA 5 HEV的意义不只是新增一款紧凑型跨界车。过去马来西亚消费者对ORA的认知，主要来自Good Cat这类设计感鲜明的纯电城市车；ORA 5 HEV则把这个品牌标签往更宽的方向推开。它保留ORA强调设计、科技和年轻生活方式的性格，但动力路线换成了更容易被主流家庭理解的油电混合系统。

GWM 在马来西亚已完成从单一纯电进口商到多元新能源玩家的转身。旗下既有 ORA 纯电动掀背车系，也有定位高端的 WEY G9 Hi4 PHEV 七座 MPV，而 Haval H6 HEV 则稳稳占据了家庭混动 SUV 的中间地带。这种产品布局让 GWM 成为本地市场少见的同时覆盖纯电、混动与插电混动的中国品牌，显示出其长期深耕的意图。

GWM 在马来西亚市场已完成从单一纯电进口商到多元新能源玩家的身份转换。ORA Good Cat 系列打开了城市纯电通勤的认知，Haval H6 HEV 稳住了家庭混动 SUV 的基本盘，WEY G9 Hi4 PHEV 则树立了高端七座 MPV 的旗帜。在此基础上，Tank 300 此前已为品牌建立了硬派越野的初步口碑，而 Tank 500 的出现，意味着 GWM 的越野家族开始向更大尺寸、更豪华定位的层级延伸，试图在本地消费者心中建立从紧凑型到大型 SUV 的完整越野光谱。

KLIMS 2026 现场，GWM 的展台阵容清晰地传递出一个信号：这家中国品牌在马来西亚已经走出早期以 ORA Good Cat 系列为主的纯电试水阶段。随着 Haval H6 HEV 进入主流家庭 SUV 市场，以及 WEY G9 Hi4 PHEV 以七座豪华 MPV 身份站上品牌顶端，GWM 目前的产品谱系横跨纯电动、混合动力与插电混动三大技术路径，成为本地市场少数具备完整新能源矩阵的中国车企之一。

GWM在马来西亚的市场身份正在经历根本性重构。早期本地消费者对其认知多集中于ORA Good Cat系列电动掀背车，这一定位虽然帮助品牌快速建立新能源知名度，但也无形中将其局限在纯电小众圈层。来到KLIMS 2026，GWM呈现的产品谱系已经横跨纯电动、混合动力与插电混动三大技术路径，形成目前中国品牌在本地较为完整的新能源阵容。这种产品宽度的拓展，标志着GWM正从单一纯电玩家转向覆盖多层次家庭需求的全谱系新能源品牌。

（吉隆坡2026 年 5 月 21 日讯）GWM Malaysia今日正式推出 GWM TANK 300 HEV，进一步扩展了其坚固耐用的 SUV 产品线，将混合动力技术融入其久经考验的越野平台。

随着全球汽车市场竞争日益激烈，长城汽车（GWM）近期正式公布了 2026 年 4 月的产销数据。数据显示，长城汽车在该月依然保持稳健增长态势，全球新车销量达到 106,312 辆，与去年同期相比增长了 6.25%。

各位北马的车友，如果早前你看着北京车展的新闻觉得“远在天边”，那现在好消息来了！GWM Malaysia 正式宣布，将把“从北京到槟城”的势头带到 2026 槟城车展（Penang Autoshow 2026）。

硬派越野粉注意！GWM Malaysia 正式开放 Tank 300 混动版（HEV） 的预订。相比在售的汽油版，这次“触电”后的坦克变得更凶猛了。

长城汽车（GWM）旗下硬派越野旗舰——坦克（TANK）品牌今日正式宣布，全新 坦克 700（Tank 700） 在中国市场正式上市。新车共推出 3 款车型，售价区间介于 42.8 万至 50.8 万人民币（约合 RM 283,280 至 RM 336,220）。

大马皮卡迷们注意了！长城汽车（GWM）旗下的皮卡王牌——长城炮（GWM Cannon） 又有大动作。近日，原厂正式发布了全新的 长城炮 Hi4-T 官方图片，并确认这款搭载插电式混动（PHEV）技术的皮卡将在 4 月 24 日开幕的北京车展上正式开启预售。

GWM Malaysia今日宣布正式将首辆本地组装的GWM WEY G9 Hi4 PHEV交予国民歌后拿督斯里Siti Nurhaliza，标志着该品牌在马来西亚推动新能源发展的重要里程碑。