BYD 第三代 Qin PLUS DM-i 正式在中国市场上市!新车共推出三款车型,官方指导价 7.99万 至 10.09万人民币(约 RM 52k - RM 66k);同时推出限时优惠价,仅从 7.69万 至 9.79万人民币(约 RM 50k - RM 64k)!
这一次,新车不仅在外观与内饰上换上了最新的设计语言,车顶还特别配备了激光雷达(LiDAR)。

作为一款 PHEV(插电式混合动力)轿车,其纯电续航里程提升到了 220公里,在满油满电的综合状态下,续航里程更是突破了 2,290公里!
第三代 Qin PLUS 的车身姿态更加修长、宽体且低趴,展现出黄金比例的视觉效果,风阻系数也进一步降低。


前脸与车侧: 前脸线条横向舒展,侧面拥有从头灯一路贯穿至车尾的上扬腰线,配合流畅的溜背(Fastback)线条,优雅且富有运动感。
全新车色: 推出全新的“海岛蓝”车色,灵感来自海风吹过海面的清透质感。


车尾与轮圈: 车尾设计比上一代更宽、更饱满,保留了标志性的贯穿式“中国结”流光瑞结尾灯,辨识度极高。同时换上了尺寸更大的 17寸运动化铝合金轮圈(Rims)。
车身尺寸: 新车长宽高分别为 4,840 × 1,900 × 1,498 mm,轴距(Wheelbase)达到了 2,800 mm。

高阶安全方面,新车还搭载了 BYD 最新的 “天神之眼 B”高阶智能驾驶辅助系统(内置激光雷达)。
内饰方面,第三代 Qin PLUS 采用了新一代的设计语言,整体走向极简质感路线:

科技中控: 搭载高阶版 DiLink 150 智能座舱系统,前排配备超大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,搭配双辐式多功能方向盘。
细节质感: 采用半隐藏式冷气出风口,车内配有柔光氛围灯(Ambient Lighting),并大量采用了软质包裹材质,手感与豪华感显著提升。


舒适空间: 车内提供了更丰富的储物空间,并配备了更大尺寸的全景天窗(Sunroof)以及经过人性化调校、更加舒适的座椅。
第三代 Qin PLUS DM-i 再次刷新了同级车型的油耗记录:
超低油耗: 在电池没电(亏电状态)的情况下,百公里油耗低至 2.58L,堪称同级别最低。
纯电续航: 纯电行驶续航提升至同级 PHEV 中最长的 220公里。
综合续航: 在满油满电的情况下,综合续航里程直接冲破 2,290公里,彻底告别里程焦虑!
已进入大马市场的 Seal 6,其原型车其实是 Qin L,并不是 Qin PLUS。
虽然两款车型均属于 C-Segment Sedan,但定位有所区分:Qin PLUS 主打入门与高性价比的紧凑型 C-Segment 家用路线;而 Qin L(即 Seal 6)的车身尺码更宽大,整体定位高出半阶,属于空间更宽敞的中大号 C-Segment Sedan。

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It looks like Malaysia will soon be welcoming two more electrified MPVs.
And one of them is a very quirky MPV. 1 minute ago
Some said that this camouflaged car is a Proton eMas 3, but we beg to differ.
We think that this might be hiding something else instead.
#proton #protonemas5 1 minute ago Get the latest car news first!

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