上汽大通 MAXUS G90 是上汽大通（SAIC MAXUS）旗下全尺寸豪华 MPV 的旗舰车型。自 2022 年 4 月上市以来，G90 以“大型豪华智能 MPV”为定位，主要服务于高端商务出行与精英家庭用车需求。作为品牌在高端 MPV 市场的技术巅峰之作，G90 与纯电动旗舰车型 MIFA 9 形成产品互补，共同构成了品牌在 MPV 领域的双旗舰布局。
MAXUS G90 定位于中大型（或称全尺寸）MPV，车身尺寸达到 5280 mm × 1998 mm × 1845 mm，轴距长达 3200 mm。其核心标签为“全尺寸智慧豪华 MPV”。主要卖点在于：顶级的舱内空间利用率、比肩头等舱的二排航空级座椅、由三联屏构成的全智能数字化座舱，以及在 NVH（静谧性）与安全性方面的国际化制造标准。它是品牌展示高端制造能力与智能互联科技的窗口。
G90 的演变是上汽大通 MPV 业务向高端化、智能化转型的关键一步：
诞生与发布（2022年）：2022 年 4 月，G90 正式进入中国乘用车市场。作为 Mifa 9 的燃油动力版本，它填补了品牌在 20-30 万元以上豪华燃油 MPV 市场的空白，标志着上汽大通正式从商用领域向高端公商务乘用市场跨越。
全球化布局（2023—2024年）：随着全球市场对中大型 MPV 需求的回升，G90 开始加速向海外输出，在东南亚、中东等市场以 Maxus G90 或 Mifa (燃油版) 等名称销售，通过了严苛的碰撞安全标准。
智能化迭代（2025年至今）：截至 2026 年，G90 通过年度改款，持续升级蜘蛛智联系统，深度融合端侧大模型，提升了座舱的主动式交互能力。动力总成在保持 2.0T+48V 轻混系统的基础上，进一步优化了燃烧效率。
在国内市场，G90 凭借极致的座舱舒适度与“C2B 个性化定制”优势，在公商务接待及高净值家庭中占据一席之地。尽管面对别克 GL8 及新能源 MPV 的激烈竞争，G90 凭借更高的空间利用率和自主品牌在智能化配置上的溢价，成为品牌利润与品牌价值双驱动的核心车型。在海外，G90 是中国品牌在高端 MPV 领域“走出去”的代表，在多个国际市场树立了中国高端制造的正面形象。
动力系统：搭载 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 48V 轻混系统，最大功率 172 kW，峰值扭矩 390 N·m，传动系统为爱信 8 速自动变速箱。该组合兼顾了豪华 MPV 所需的动力平顺性与低速启停的燃油经济性。
智能座舱：前排采用一体式三联屏（贯穿式仪表+中控+副驾），搭载 Spider OS 蜘蛛智联 2.0 系统。二排配置极其奢华，支持电动调节、通风、加热、按摩及专属腿托，并配备内置于椅背的折叠小桌板及独立的后排娱乐系统。
底盘与安全：采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架系统，调校偏向平稳舒适。在安全冗余上，G90 按照欧洲 Euro NCAP 及澳洲ANCAP 五星安全标准设计，车身高强度钢占比极高，并配备了包括远端气囊在内的多项被动安全科技。
NVH 工程：通过全车多层隔音玻璃与大量吸音棉设计，实现了“图书馆级”的静谧驾驶环境，显著提升了作为商务旗舰的品质感。
未来，上汽大通 G90 将持续推进“智能化进化”。研发方向将围绕舱内生态的数字化升级，引入更多 AI 主动式服务。同时，随着全球排放法规的收紧，品牌将依托现有的成熟架构，进一步优化轻混动力系统的响应逻辑，并探索更深度的全球化市场本地适配，以确保在高端商务出行的细分赛道中，保持其作为“国产高端 MPV”的标杆性地位。
