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传祺E9是广汽集团旗下广汽传祺品牌推出的中大型插电混合动力MPV，产品定位面向高端新能源MPV市场。该车采用2.0T混合动力系统并支持快速充电，外观设计延续传祺M8的部分风格，以新能源动力、MPV空间形态和座舱配置作为主要产品特征。
广汽集团于2005年提出发展自主品牌战略，2008年开始建设自主品牌汽车生产设施，首款量产传祺车型GA5于2010年投产。传祺随后逐步扩展轿车、SUV和MPV产品，2021年开启新能源转型及产品多元化。E9的推出进一步扩充了传祺MPV阵容，并使品牌进入插电混合动力中大型MPV细分市场。
传祺E9于2023年4月18日在第二十届上海车展发布并开启预售，同年5月5日在湖南亮相及预售，5月21日在北京正式上市。首批车型由此建立起E9的基本产品架构，包括中大型MPV车身、插电混合动力系统、液晶仪表和中控屏等。
2023年8月6日，传祺推出E9冠军版，扩充车系的版本选择。2024年3月27日，E9电动福祉版推出，成为车系中具有独立版本名称的衍生车型。2024年11月，车系新增超充版，并推出超级快充版本，产品更新重点转向充电能力。E9从2023年的基础车系与冠军版，逐步发展出Premium、电动福祉版及超充相关版本，形成覆盖不同配置和使用需求的版本体系。
传祺E9采用插电混合动力路线，搭载广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机，并具备快速充电功能。该动力形式是E9区别于传祺传统燃油MPV的重要身份特征，也是其参与新能源MPV市场竞争的技术基础。
不同版本的充电和续航信息不能混为同一规格。E9 Premium标示的WLTC纯电续航里程为106公里；2024年11月新增的超充版则以超级快充作为版本重点。车系资料未将超充版的具体充电时间、功率或纯电续航数据与Premium统一，因此这些版本应按各自配置识别。
传祺E9车身长、宽、高分别为5193毫米、1893毫米和1823毫米，轴距为3070毫米，属于中大型MPV尺寸范围。外观造型延续M8的设计风格，但E9以插电混合动力车型的身份独立销售，并非单纯以燃油版M8的动力参数进行命名。
车内配置包括液晶仪表和中控屏，座椅采用皮质面料。E9 Premium进一步强化舒适性及座舱功能，采用多层隔音玻璃，并配置中控屏、吸顶屏和语音控制系统；座椅相关配置包括前排按摩与腿托。其配置重点集中在车内静谧性、乘坐舒适功能和多屏座舱体验。
2023年上市的首发车型确立了E9的中大型插电混合动力MPV定位，冠军版则于同年8月加入产品序列。两者共同构成车系早期的主要版本，但不能将后续Premium或超充版的续航、座舱和充电特征直接视为所有首发车型的统一配置。
E9 Premium以舒适性和座舱配置为主要特点，配备多层隔音玻璃、前排按摩与腿托，以及由中控屏和吸顶屏组成的车内显示系统，并支持语音控制。该版本的WLTC纯电续航里程为106公里。
电动福祉版于2024年3月推出，是E9车系中的专项衍生版本。超充版于2024年11月加入，版本重点为超级快充。两者分别从版本用途和充电能力扩展E9的产品覆盖，与以座舱舒适配置为重点的Premium形成差异。
