捷途T2（Jetour T2 / 旅行者）

捷途T2（中国本土市场称为捷途旅行者及旅行者C-DM，前称山海T2）是奇瑞控股集团旗下捷途汽车推出的一款中型“轻越野”风格SUV。作为捷途品牌落实“旅行+”战略的核心单品，车系凭借承载式车身结构融合强硬派“方盒子”造型的独特路线，切入了城市通勤与轻度户外越野的双栖细分市场。车系价格区间主要覆盖 13.99 万至 20.99 万元人民币，并以 Jetour T2 之名作为战略车型批量出口至中东、俄罗斯、中亚以及东南亚等全球主流左/右舵市场。

车型概况

捷途T2在技术和视觉逻辑上的核心标签是“轻越野”。车系打破了传统硬派越野车（如坦克300）多采用的大梁非承载式底盘限制，通过采用高刚性承载式车身，兼顾了城市行车的舒适性、低油耗以及户外地形的通过能力。其核心卖点聚焦于直瀑贯穿式方正骨骼、尾部外挂式“小书包”行李匣、博格华纳智能四驱（XWD），以及高阶插电混动系统。车型大盘主要划分为 1.5T/2.0T 燃油版（配置 7DCT/8AT）与搭载鲲鹏超能混动系统的 C-DM 插混家族。

发展历程

诞生与轻越野风潮（2023年）：2023年9月，由前保时捷设计师操刀设计的捷途旅行者（海外版即捷途T2）在中国本土正式上市。车系在研发初期即定位为城市与硬派之间的平衡点，凭借28°接近角、30°离去角以及700mm涉水深度等硬核指标，迅速激活了国内“方盒子”SUV这一细分品类的红利。

双轨变轨与新能源并网（2024—2025年）：2024年4月，车系首次推出插电式混合动力（PHEV）版本，初期命名为“山海T2”。进入2025年后，为了在全球大盘内实施更聚焦的品牌延伸策略，捷途官方于11月的旅行+大会上宣布将混动版正式并网更名为“旅行者C-DM”（海外统一采用 Jetour T2 家族化矩阵），并新增了高阶全自动泊车与十层舒适结构座椅。

智能化与全球右舵扩张（2026年）：进入2026款最新世代，车系完成了全面产品力滚动升级。燃油版与 C-DM 混动版同步焕新，不仅在内饰中引入高通骁龙 8255 芯片与 24GB 大内存，更頂格并网了华为乾崑智驾 ADS 4.0 辅助系统。同时，捷途T2的右舵量产版本全面铺开，在马来西亚、印尼等东南亚新兴低碳口岸加速实施二级零售渠道并网。

市场表现

捷途T2（旅行者车系）是中资自主品牌近年在SUV领域的现象级走量单品。根据最新滚动统计数据显示，该车系全球累计销量已在短时间内突破 40 万辆大关，成为硬派/轻越野方盒子品类中销售增速最快的车型之一。在国内，它常年保持单月销量破万辆的平稳态势，直接拦截了哈弗大狗等同类产品；在海外大盘，捷途T2 在阿联酋、沙特等中东高端汽车口岸以及东欧、拉美市场斩获了极高的能见度，并凭借高出合资紧凑型SUV数倍的机械通过指标和智能化装备，实现了在海内外B端与C端两栖市场的快速扩荒。

核心技术

捷途T2围绕其“可城可野”的战略主线，并网了奇瑞集团多项核心工程技术：

身段规格与越野几何：整车长宽高（含外挂备胎/行李匣）分别为 4785 mm × 2006 mm × 1880 mm，轴距精准卡位 2800 mm。该车接近角为 28°（高配版可达 39°）、离去角为 30°、纵向通过角为 25°，最小离地间隙为 205 mm。悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

燃油与 C-DM 混动双动力链：

鲲鹏燃油矩阵：主力型号搭载 2.0TGDI 涡轮增压直喷发动机，最大输出功率达 187 kW（约254马力），峰值扭矩强悍斩获 390 N·m，匹配 7 速湿式双离合变速箱（高配标配麦格纳 8AT 发动机，自带博格华纳第六代扭矩管理器与电子限滑差速器，组成 XWD 全自动智能四驱系统）。

超能混动 C-DM 矩阵（海外多称 i-DM）：采用 1.5TD 混动专用发动机配合 3 挡 DHT 双电机电驱系统。系统综合最大功率冲上 280 kW，综合扭矩斩获 610 N·m。匹配最大 43.24 kWh 的磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航最高达 212 km（海外标定 WLTC 纯电续航多为 100km），综合续航里程可跨越 1300 km 门槛，并支持 2.2 kW 至 6.6 kW 的内外双向放电功能。

高阶数智座舱：中控台顶格部署 15.6 英寸高清悬浮中央大屏，海外版本深度适配无线 Apple CarPlay 与 Android Auto。最新款车型搭载高通骁龙 8255 芯片，并配有 6.4 L 中央扶手压缩机冷暖冰箱、双层夹胶隔音玻璃以及 12 扬声器索尼（SONY）环绕音响生态。

潜水艇级白车身与华为智驾：全车笼式钢骨结构中高强度钢占比高达 80%，车身扭转刚度高达 31000 N·m/deg，具备无大梁结构下的高抗扭能力。安全配置上，2026款高配版本集成华为乾崑智驾 ADS 4.0 系统与 CAS 4.0 全维防碰撞技术，配合 540°高清全景影像系统（含 180°透明底盘），将高阶城市智驾全面引入轻越野大盘。

未来计划

随着全球低碳法规升级与智能驾驶技术的普及，捷途T2未来的上演重点将聚焦于：在全球右舵市场（如东南亚、南非）全量铺开 C-DM 插电混动版本，利用低碳优势规避高关税壁垒；针对全球不同气候特征，分批次通过 FOTA 云端定向优化多语种语音算法和复杂地形蠕行控制模式；同时将持续拓宽“旅行+”原厂改装生态圈，滚动推出侧爬梯、车顶帐篷等模块化功能套件。