电动轿车

概念定义

电动轿车是采用轿车车身形态的纯电动汽车，属于电动汽车的一种。纯电动汽车的英文名称为 battery electric vehicle，简称 BEV。其动力来自车载电源，并由电动机驱动车轮行驶。作为道路车辆，电动轿车需要符合适用的道路交通与安全法规要求。

“电动轿车”描述的是动力形式与车身类型的组合，并不特指某一品牌或车系。御捷330是电动轿车的具体产品实例，于2015年3月上市。

工作原理

电动轿车的基本能量传递过程可概括为：蓄电池输出电流，电流经过电力调节器后进入电动机，电动机产生的动力再通过动力传动系统传递至车轮，从而驱动车辆行驶。整条动力链由车载电源、电流调节、机电转换和动力传递几个连续环节组成。

蓄电池承担车载电源的功能，为车辆行驶提供电能；电力调节器位于蓄电池与电动机之间，负责电流进入驱动部分前的调节；电动机将输入的电能转换为驱动车辆所需的机械动力；动力传动系统则把动力传递到车轮。各环节共同完成从储存电能到车辆移动的转换过程。

技术构成

电动轿车的电驱动技术主要由蓄电池、电力调节器、电动机及动力传动系统构成。蓄电池是能量来源，电力调节器连接电源与驱动部分，电动机是动力输出装置，动力传动系统负责把动力送至车轮。车身采用轿车形式，但其核心动力来源与驱动方式以车载电源和电动机为基础。

电池技术也是电动汽车技术演进的重要方向。2022年9月，哈佛大学科学家为电动汽车开发了一种新型固态锂金属电池。同年12月，新一代电动汽车入选“2022全球十大工程成就”。这些进展涉及电动汽车所依赖的储能及整车工程技术。

应用场景与特点

电动轿车用于符合道路交通与安全法规要求的道路出行，其应用建立在车载电源供能、电动机驱动和动力传动系统传递动力的基础上。与传统汽车相比，电动汽车对环境的影响相对较小。实际使用还需要与电能补给设施配合；充电网络属于电动汽车应用体系的重要基础设施。电动轿车因此既是轿车产品的一种动力技术路线，也是蓄电池、电力控制、电机驱动和道路车辆工程的综合应用。