腾势Z9GT

车型定位与身份

腾势Z9GT（英文名：DENZA Z9GT）是腾势汽车推出的智能豪华旗舰轿车，定位为D级智能旗舰，也是腾势旗下首款智能豪华旗舰轿车。该车采用易三方技术平台，并成为全球首款搭载双CTB架构的车型。其产品发展同时涉及纯电车型，技术与版本布局以旗舰定位、多电机驱动和智能化功能为主要方向。

腾势Z9GT采用五座布局，车身长、宽、高分别为5180毫米、1990毫米和1550毫米，轴距为3125毫米。行李厢容积为488升。车身颜色包括星曜黑、冬日青、月华银、皓月米和暗夜紫。

2024年4月，腾势Z9GT测试车在德国亮相，随后于同年4月25日在北京国际汽车展览会展出。这两个节点分别对应车辆在海外公开露面以及在大型车展进行正式展示。

2024年8月20日，腾势Z9GT开启预售，预售价格区间为人民币33.98万元至41.98万元。2024年9月20日，腾势Z9GT全球上市，车型由展示和预售阶段进入正式上市阶段。

2024年11月2日，腾势Z9GT易三方极智体验营长沙站举行，活动围绕易三方技术平台展开。2024年12月27日，腾势Z9GT开启OTA升级，并向中国用户全量推送城市领航功能。此次更新反映其部分智能驾驶功能可通过车辆软件升级进行部署。

易三方技术平台是腾势Z9GT的核心技术基础。车辆采用前置与后置驱动单元组成的驱动方式，并结合双CTB架构。CTB架构属于车身与电池系统一体化方向，腾势Z9GT以“双CTB架构”作为其平台特征。

车型最高时速为240公里。不同版本的加速性能需按具体款型区分，其中2024款630四驱Pro版的加速时间为3.4秒；这一数据对应指定年款及版本，不代表所有腾势Z9GT款型。

2026年2月27日，比亚迪与腾势公布全新腾势Z9GT的纯电续航为1036公里，并将其称为全球纯电续航里程最长的车型。该项数据属于2026年公布的全新车型信息，与2024款630四驱Pro版的性能参数分别对应不同款型和时间节点。

2024款630四驱Pro版是已有明确性能数据的版本，采用四轮驱动，其加速时间为3.4秒。腾势Z9GT车系的版本发展并未停留在首发阶段：2026年9月9日，全新腾势Z9GT增加新款型，进一步补充易三方纯电产品序列。

2026年10月14日，比亚迪宣布全新腾势Z9GT正式上市。此次上市属于全新车型阶段，与2024年9月20日首批腾势Z9GT全球上市为不同产品节点。新款型继续围绕易三方平台及纯电产品序列展开，使Z9GT从首发车型发展至后续更新版本。

腾势Z9GT的智能化功能包含城市领航。该功能于2024年12月27日随OTA升级向中国用户全量推送，说明车辆的软件功能可在交付后通过在线升级更新。OTA节点发生在2024年全球上市之后，是该车上市初期的重要功能更新。

2026年，腾势继续推进Z9GT的产品更新与海外市场安排。比亚迪曾宣布全新腾势Z9GT计划于4月8日在巴黎登陆欧洲市场。至2026年5月28日，全新腾势Z9GT累计交付超过10000辆。此后，车系于同年9月增加纯电新款型，并在10月完成全新车型上市。

从2024年测试车在德国亮相、北京车展展出和全球上市，到2026年续航升级、纯电序列扩展及全新车型上市，腾势Z9GT的发展主线围绕D级旗舰定位、易三方平台、双CTB架构、纯电续航和持续软件升级展开。