越野车

概念定义

越野车，英文称 ORV（Off-Road Vehicle），是为越野行驶而特别设计的汽车，主要用于崎岖地面。其设计重点围绕复杂路面下的驱动、通过能力与车身防护展开，因此在车身结构、驱动系统、底盘高度、轮胎及外部部件等方面形成一套面向越野用途的技术组合。

越野车通过四轮驱动系统向车轮传递动力，并结合较高底盘与抓地轮胎应对崎岖路面。分时四轮驱动是其采用的驱动形式之一，模式包括 2H、4H 和 4L，可通过不同模式配合行驶需求。车身、底盘、轮胎与驱动系统共同构成越野行驶基础，而较高排气管、结实保险杠等设计则属于整车越野构造的一部分。

越野车的典型构成包括非承载式车身、四轮驱动系统、较高底盘、抓地轮胎、较高排气管、较大马力及结实保险杠。非承载式车身属于其结构特征；四轮驱动与分时四驱模式构成动力传递部分；较高底盘和抓地轮胎对应车辆在崎岖地面的行驶需求；排气管与保险杠的布置则体现越野用途对外部结构的要求。

部分越野车型也配备激光雷达和智能驾驶系统，使传统越野机械结构与智能化技术结合。越野车还在向新能源方向拓展，其技术构成由传统车身、底盘和四驱系统，逐步延伸至新能源与智能驾驶相关系统。

越野汽车可分为重型、中型和轻型。不同类别均以越野用途为核心，主要面向崎岖地面等普通道路条件以外的行驶环境。越野车起源于军用汽车，其早期用途与军用车辆所需的越野行驶能力相关，随后发展为独立的功能性汽车品种。

吉姆尼、路虎及猎豹汽车等属于越野车领域的代表。现代越野车除保留非承载式车身、四轮驱动、高底盘和抓地轮胎等传统特征外，部分产品也将激光雷达、智能驾驶系统及新能源技术纳入整车设计，形成机械越野能力与智能化、电动化技术并行发展的产品形态。