达喀尔拉力赛(Dakar Rally)

达喀尔拉力赛（Dakar Rally）

定义与历史地位
达喀尔拉力赛是一项每年举办的越野拉力赛事，涵盖汽车、摩托车、卡车等多个组别。1977年，法国车手蒂埃里·萨宾在阿比让-尼斯拉力赛中迷失于泰内雷沙漠，这次经历促使他萌生了创办一项横跨沙漠的拉力赛的构想。1978年12月26日，首届达喀尔拉力赛从法国巴黎特罗卡德罗广场启程，终点位于塞内加尔首都达喀尔，182辆参赛车辆中仅有74辆完赛。此后四十余年间，达喀尔拉力赛因战争、安全局势等原因多次变更路线，2008年赛事因毛里塔尼亚治安恶化被取消，2009年移师南美洲，2020年起移师沙特阿拉伯举行。

赛制与竞赛规则
达喀尔拉力赛采用每日移动式前进、定点补给维修的比赛方式，每天的行进路程包含一般路段和特殊赛段。赛事通常为期两周，2026年赛事全程约7994公里，其中计时特殊赛段长达4840公里，刷新了沙特举办历届赛事的总长度纪录。赛事设有马拉松赛段，车手在无外部支援的条件下连续两日穿越沙漠，考验赛车的可靠性与车手的自我保障能力。

组别设置
达喀尔拉力赛的参赛车辆分为多个组别。汽车组别包括Ultimate（T1改装越野车）、Stock（T2量产车）、Challenger（T3轻量级越野车）、SSV（T4全地形车）。摩托车组别分为RallyGP（专业厂队）、Rally2（私人车手）及Original by Motul（无技术支持车手）。卡车组别独立竞赛。此外，赛事还设有旨在展示新能源技术的Mission 1000组别，以及注重导航与规律性的达喀尔经典组。

2026赛季赛况
2026年达喀尔拉力赛于1月3日至17日在沙特阿拉伯举行，起点与终点均为红海沿岸城市延布。摩托车组方面，红牛KTM工厂车队的阿根廷车手贝纳维德斯以2秒的历史最小优势夺得个人首个达喀尔总冠军，本田车手布拉贝克在终点前约7公里处出现导航失误，将几乎到手的胜利拱手让出。汽车组方面，达契亚车队的卡塔尔名将阿提亚夺得总冠军，这是他职业生涯第六次赢得达喀尔汽车组车手总冠军，也为达契亚拿下车队在该项赛事的首个总冠军。福特车队的西班牙车手罗马与瑞典车手埃克斯特罗姆分列第二、三位。

中国车手表现
2026年达喀尔拉力赛中，中国车手韩魏以汽车组第26名完赛，创本届中国车手最佳战绩。九江车队的鹿丙龙、陶永明分别以第27名、第34名完赛，陶永明还斩获本届赛事“新人奖”。第九赛段中，九江赛车队车手范高翔和领航员赵凯夺得赛段第十名，刷新中国车手本届比赛汽车组最佳单赛段排名。本届赛事中国车队参赛阵容创下历史新高，共有19台赛车出征。

历史纪录
截至2025年，斯特凡纳·彼得汉塞尔以14次车手总冠军（8次汽车组、6次摩托车组）位居达喀尔拉力赛历史夺冠次数首位。彼得汉塞尔之后，阿提亚以6次汽车组冠军成为现役车手中夺冠次数最多的车手。达喀尔拉力赛以考验赛车性能、挑战车手极限而著称，被业界称为“勇敢者的游戏”。