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Vellfire Hybrid是Toyota Vellfire车系的油电混合动力版本。2026年款HEV 2.5L Executive Lounge采用七座车身布局，以2.5公升自然进气汽油发动机、前置单电机和镍氢电池组成混合动力路线。该版本与2025年款2.5L Standard汽油车型同属Vellfire车系，但两者的发动机排量、燃油系统、油箱容量、动力数据及传动配置并不相同。
现有年款中，2025年款2.5L Standard属于纯汽油版本，2026年款HEV 2.5L Executive Lounge则采用HEV油电混合动力。两个年款均为七座车型，车身长、宽、高分别为5005毫米、1850毫米和1950毫米，轴距为3000毫米。相同的车身尺寸说明两款参数快照对应相同尺度的Vellfire车系产品，但动力系统及能源配置各自独立。
2025年款2.5L Standard的油箱容量为75公升，综合油耗为9.1公升/100公里。2026年款HEV 2.5L Executive Lounge的油箱容量为60公升，综合油耗为5.7公升/100公里。两项油耗数据分别属于对应年款与版本，反映汽油版和HEV版采用不同动力路线后的参数差异。
2026年款HEV 2.5L Executive Lounge搭载2487毫升、2.5公升直列四缸自然进气发动机。发动机采用横置布局、DOHC配气机构和每缸四气门设计，最大功率为138千瓦。电驱部分使用一台位于前部的电动机，电机总功率为134千瓦，总扭矩为270牛·米；前电机最大功率及最大扭矩同样分别为134千瓦和270牛·米。
该HEV版本配备镍氢电池，以汽油发动机与电动机共同构成油电混合动力系统。发动机功率和电机功率属于不同动力单元的数据，不能直接相加为整套系统的综合输出。其动力配置重点在于增加电驱单元，并将综合油耗控制在5.7公升/100公里。
2025年款2.5L Standard搭载2494毫升、2.5公升直列四缸自然进气发动机。该发动机同样采用横置布局、DOHC配气机构及每缸四气门设计，最大功率为134千瓦，即182 PS，最大功率转速为6000 rpm；最大扭矩为235牛·米，对应转速为4100 rpm。
传动方面，2.5L Standard使用可模拟七个挡位的CVT无级变速箱，驱动形式为前轮驱动。其动力资料只对应2025年款汽油版，不能套用于2026年款HEV 2.5L Executive Lounge。
两款车型最主要的区别来自动力系统。2025年款2.5L Standard只使用汽油发动机，并明确配备CVT和前轮驱动；2026年款HEV 2.5L Executive Lounge增加前置单电机及镍氢电池。两款发动机的标称排量均为2.5公升，但实际排量分别为2494毫升和2487毫升，最大功率则分别为134千瓦和138千瓦。
能源配置方面，汽油版使用75公升油箱，HEV版使用60公升油箱。HEV版另有134千瓦、270牛·米的前电机；汽油版则提供发动机最大扭矩235牛·米及其转速资料。车身层面，两款均维持5005毫米车长、1850毫米车宽、1950毫米车高、3000毫米轴距和七座布局，因此版本选择主要围绕纯汽油与油电混合动力路线展开。
Vellfire车系在2026年4月至9月的单月出口量分别为323辆、357辆、341辆、370辆、319辆和422辆。对应月份的出口排名依次为第38、第38、第38、第37、第40和第30，市场份额依次为0.4%、0.5%、0.5%、0.5%、0.4%和0.6%。这些数据属于Vellfire整个车系，不能单独视为Vellfire Hybrid版本的出口量。
