Volvo EX90 617km Ultra

车型定位与身份

Volvo EX90 617km Ultra是EX90车系中的纯电动车款，车型年款为2027年。该车款采用七座布局，车名中的“617km”对应其WLTP纯电续航里程。动力系统由前、后双电机组成，配合106kWh三元锂电池及800V高压平台，主要参数均对应2027年款617km Ultra。

这款车的车身长度为5037mm、宽度为1964mm、高度为1744mm，轴距达到2985mm。七个座位设置在超过5米长的车身内，2985mm轴距则构成其座舱纵向空间的基础。车身尺寸、座位数、动力及充电数据均属于617km Ultra车款，不与EX90车系其他续航或配置版本混用。

617km Ultra采用两台永磁同步电机，电机分别布置于前轴和后轴。系统综合功率为500kW，综合扭矩为870N·m。传动系统使用1挡固定齿比形式，即电机动力通过单速固定齿比机构输出。

前后电机是该版本动力架构的核心差异点之一。两台电机共同构成500kW、870N·m的整车动力数据，而不是单台电机的独立参数。该车属于纯电动车，不采用燃油动力或混合动力系统。

车辆配备容量为106kWh的三元锂电池，WLTP纯电续航里程为617km，标示能耗为19.4kWh/100km。续航数字采用WLTP标准，与不同测试制度下的续航数据不可直接等同。

106kWh电池容量、617km WLTP续航和19.4kWh/100km能耗共同构成该版本的电能参数组合。车型名称直接使用617km续航数字，使其在EX90车系内可按续航规格识别；Ultra则是这一具体车款名称的一部分。

617km Ultra采用800V高压平台，直流快充功率为350kW。快充条件下，电量由10%充至80%所需时间为22分钟。交流充电功率为11kW，电量从0充至100%的标示时间为10小时。

快充与交流充电数据对应不同的补能区间：22分钟数据适用于10%至80%的直流快充过程，10小时数据则适用于0至100%的交流充电过程，两者不能作为相同充电条件下的时间比较。350kW为该版本标示的快充功率，11kW则是交流充电功率。

该车款采用七座座舱布局。其主要规格集中于前后双永磁同步电机、500kW综合功率、870N·m综合扭矩、106kWh三元锂电池、617km WLTP续航、800V高压平台和350kW直流快充。相比仅以车系名称识别车型，完整的“617km Ultra”名称进一步明确了续航规格与版本身份。

EX90车系在BitAuto出口排名口径下，2026年4月至9月的单月出口量分别为8辆、1辆、4辆、1辆、3辆和9辆，对应排名依次为第180、第252、第194、第276、第215和第178。上述数字属于EX90车系的月度出口量记录，不代表617km Ultra单一车款的交付量。