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吉利银河 是吉利汽车旗下的中高端新能源品牌，自2023年2月正式发布以来，以出众的“银河速度”完成了从产品序列到独立品牌、再到集团战略核心的蜕变。品牌秉承“造每个人的智能精品车”理念，坚持“高质优价”路线，致力于通过架构化造车与全域AI技术赋能，为最广大消费群体提供高安全、高品质、高价值的智能新能源产品。2025年3月，银河正式升级为独立品牌；同年，基于《台州宣言》的战略整合，原几何、翼真汽车并入银河，形成了覆盖轿车、SUV、MPV、硬派越野“全品类”的产品谱系，并成为吉利在新能源时代挑战冠军地位的核心一极。
吉利银河的崛起，是一场从“单系列突围”到“全体系爆发”的结构性战役。
初创期（2023年）。2023年2月23日，吉利银河在杭州亚运会主场馆正式发布，彼时其身份为吉利品牌旗下的中高端新能源系列。同年5月底，首款车型银河L7上市即月销过万；次月上市的首款电混轿车银河L6与首款纯电旗舰银河E8（同年四季度发布），初步构建起“SUV+轿车”、“纯电+电混”的双线产品格局。从发布到首年结束，仅用8个月销量便突破10万辆，被业内称为“银河速度”。
品牌跃升与规模爆发期（2024年—2025年）。2024年是银河的销量转折之年。8月上市的全球车型银河E5，凭借均衡实力成为月销1.5万辆级的“爆款”单品。此后，A0级小车吉利星愿以极致个性和超高性价比上市即热销。同年9年吉利发布《台州宣言》，宣布进行战略聚焦与资源整合。10月，原几何品牌正式并入银河，纳入了星愿等精品小车，丰富了入门产品线。凭借这一产品攻势，银河2024年全年销量劲升至49.4万辆，同比激增80%。2025年3月，银河正式升级为独立品牌，并进一步收编翼真（LEVC）汽车，纳入L380豪华MPV，补齐高端商务细分市场。同年，品牌产品线多点开花，全年销量飙升至124万辆，实现了“年销百万”的跨越式突破。
新周期开启（2026年至今）。2026年，吉利银河进入全新的规模化竞争周期。在刚结束的北京车展上，银河全球首发了万众期待的硬派越野架构及首款车型“银河战舰700”，宣告进军方盒子市场。同时，还推出了象征设计语言升级的全新概念车“银河之光第2代”，通过“油电合流”设计语言，尝试统一品牌在多能源时代的高辨识度形象。截止到2026年4月，品牌累计销量已超200万辆，进一步夯实了其在主流新能源市场的领先地位。
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吉利银河的产品策略是“全品类渗透”，目前已发展为涵盖精品小车、主流家轿、SUV、MPV及硬派越野的完整阵营，主力价格区间覆盖7万至25万元。
精品小车系列。由原几何品牌并入后形成，主打7万-10万元年轻化入门市场。代表车型吉利星愿是A0级市场的绝对明星，2025年连续7个月销量突破4万辆，历史累计销量超53万辆，稳居全品类车型销量冠军。
主流电混系列。这是银河的销量基石。银河L7和银河L6是初期元老，主攻12万-16万元市场。吉利银河星舰7 EM-i（12月上市），作为基于GEA架构的首款电混SUV，首发多项核心技术，百公里最低油耗惊人地降至3.75升，综合续航达到1420公里，树立了A级电混SUV的价值新标杆。
纯电轿车系列。银河E8是首发旗舰纯电轿车，主打智能纯电赛道。银河星耀8是中大型插混轿车，以11.58万元起的“价格屠夫”策略，直接对标比亚迪汉，主攻15万级B级轿车市场。
旗舰MPV系列。在整合翼真后，银河纳入了高端纯电MPVL380。该车拥有超大空间与豪华配置，定位于商务接待及高端家庭出行，显著提升了银河品牌的整体形象与价值天花板。此外，银河旗舰六座SUV银河M9已于2025年9月上市，是银河首款触及20万以上价格带的车型，搭载GEA-Evo架构与各项AI技术，完善了中高端大尺寸家庭车的布局。
硬派越野系列。在2026年北京车展上，银河发布了首款原生新能源越野架构及开山之作银河战舰700。该架构以插混为主，实现电池、电机与车身一体化设计，融合AI智能扭矩分配与全地形模式，将硬派越野从机械时代带入智能时代，瞄准当前如火如荼的方盒子及泛户外市场。
吉利银河以惊人的“加速度”迅速跻身一线新能源品牌阵营。2023年发布当年即获开门红，2024年全年销量爆发至49.4万辆，同比暴增80%。进入2025年，品牌势能以指数级放大，全年批发销量达到1,235,807辆，同比猛增150%，超额完成“年销百万”目标。进入2026年，月均销量稳定在8万-9万辆的水平，1月零售量达59,057辆，2、3月维持高位。截至2026年4月，品牌累计销量已突破200万辆，从0到200万辆，用时仅3年出头，刷新了新能源品牌飞速增长的新纪录。
在销量构成中，银河星愿、银河E5和星舰7贡献了绝大部分份额，构成了稳固的“三驾马车”，其中星愿更是以全年超46万的销量夺得2025年中国车市单车销量桂冠。在渠道建设方面，截至2025年5月，吉利银河已建成近1000家门店，在建176家，并坚定施行“两个银河”（A网与星网）的渠道分网策略，大力向二至五线市场下沉。
财务层面，随着销量规模的快速攀升，吉利银河已进入盈利周期。吉利汽车集团透露，银河品牌国内单车毛利维持在3000元以上，2025年第一季度起品牌整体已进入盈利通道。
吉利银河的成功绝非偶然，其背后是吉利汽车的体系化技术支撑。从架构、三电、智能驾驶到AI生态，银河构建了全方位的核心技术护城河。
GEA全球智能新能源架构。作为全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的智能架构，GEA在设计之初便兼容纯电、插混、增程乃至绿色甲醇等多种能源形式，是银河所有主力车型的技术地基。
雷神电混系统。经历了从初代到EM-i的迭代，其专用发动机平台热效率高达46.5%，加上超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱，实现了“2L时代”的亏电油耗表现。而下一代雷神AI电混2.0的综合续航更是突破2000公里。
全域AI能力。吉利已建成算力高达23.5EFLOPS的星睿智算中心2.0，位居中国车企之首。基于此，吉利发布了星睿AI大模型，赋能智能驾驶、智能座舱，甚至底盘系统。例如，AI数字底盘通过动力底盘融合域控与线控技术，反应速度仅为4毫秒，实现了“永不失控”的安全愿景。
三电安全与补能体系。银河全系标配神盾电池安全系统，该系统通过了远超国标的严苛测试，将安全刻入产品基因。在智驾层面，银河采用“千里浩瀚”智驾方案，融合了高精地图与纯视觉路线，并支持城区NOA功能。智能座舱则统一搭载Flyme Auto系统，配合星睿智算中心，实现了手机与车机的无缝流转及AI语音大模型的高效互动。
吉利银河的全球化并非单纯的产品输出，而是通过“技术输出+本地化深耕”的体系化打法迅速抢占海外高地。银河海外业务紧紧依托吉利控股集团的全球资源，以“吉利汽车”整体品牌在海外运营。
开局亮眼。2026年一季度，吉利海外累计出口20.3万辆，同比激增129%，其中3月单月出口8.16万辆，创历史新高。银河E5与星舰7凭借Euro NCAP五星安全认证成为核心出口主力。
重点区域开花。美洲市场表现突出，银河E5在巴西纯电C级SUV市场蝉联冠军。欧洲市场战略清晰，吉利已在15国密集布局，搭建了“总库+前置库”的高效供应体系；东南亚则深化与宝腾的合作，零部件本地化率超80%；拉美通过与雷诺的合资，加速新能源车型本地化生产。
战略高地。2026年，吉利将国际业务置于优先级，设定了64万辆的出口目标。吉利将重点攻坚“三个15万级市场”（欧洲、东欧、东盟）与“两个10万级市场”（拉美、中东亚），加速海外KD产能提升与门店扩张，目标将全球渠道网点提升至1300家以上。同时，海外市场的单车平均售价达到17.65万元，盈利能力得到显著优化。
站在年销百万辆的新起点，吉利银河锚定了更加庞大的远景目标。在产品规划方面，银河将在年销百万的基础上，继续向着“五年内打造多个年销30万-50万辆级别的全球大单品”的目标迈进。在技术路径上，银河将持续迭代雷神电混，将核心热效率推向更高水平。同时，基于GEEA 3.0电子电气架构打造的i-HEV智擎混动技术，将在2026年内全面覆盖更多新车型。在品类扩张上，银河将凭借原生新能源越野架构，通过银河战舰700精准切入硬派越野蓝海；同时，随着“银河之光第2代”的设计量产，高端行政旗舰轿车的空白亦将很快被填补。
在全球化版图上，依托母体吉利的庞大海外体系，银河将不仅是单纯的出口，而是深度融入吉利全球研发、制造与供应链网络中，致力于成为全球主流新能源市场的核心竞争者。面向未来，凭借扎实的架构技术、领先的AI赋能以及灵活的市场策略，吉利银河正不断突破技术壁垒，向着多能源、全品类、全球化的世界级新能源品牌稳步迈进。
