名爵 RX5是上汽集团旗下MG名爵品牌的一款紧凑型跨界SUV,由上汽乘用车生产,于2016年首次推出,是名爵品牌首款紧凑型SUV车型。该车基于上汽集团与荣威RX5相同的平台架构开发,与荣威RX5形成双品牌差异化布局。RX5车系经历多代产品演变——第一代生产至2022年,2023年第二代迎来中期改款,2024年第三代换代上市。截至2026年,海外市场在售版本包括2025款,海外起售价约相当于人民币7.5万元;国内市场在售版本区间约为10万至14万元。

名爵RX5定位紧凑型家用SUV,由上汽集团上汽乘用车公司制造,主打运动化外观、智能化座舱与均衡动力配置,主要面向追求科技感与驾驶体验的年轻消费者。车型发展上经历多次迭代——初代RX5于2016年上市;第二代于2019年发布,2022款为第二代末期改款;第三代于2024年推出。名爵RX5的海外版以MG RX5名义在中东、东南亚、非洲等超过40个国家和地区销售。上汽集团旗下荣威品牌于2016年推出荣威RX5并一举成为爆款,上汽随后于2018年向名爵品牌输入该平台并衍生出名爵HS/名爵RX5车型。
名爵RX5采用名爵品牌家族式设计语言,外观呈现动感而稳重的风格。车头部分采用大尺寸进气格栅,镀铬饰条与猎眼LED大灯组相连,整体视觉冲击力较强。中期改款后的版本对大灯组和前包围进行了优化调整,整车运动感进一步提升。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶配以大尺寸轮毂(高配为19英寸),增强了整车的年轻化气质。车尾造型立体厚实,双边共两出排气与后保险杠的黑色护板相搭配,营造出运动跨界风格。车身尺寸方面,长宽高约为4571/4574mm × 1855mm × 1685mm,轴距2700mm至2720mm,属于紧凑型SUV标准区间。外观颜色提供蓝、白、灰、金、黑等多种选择,内饰颜色以黑色与米色为主。
名爵RX5全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机(发动机型号为上汽集团与通用合作开发的15E4E系列),采用直喷技术。发动机最大功率因市场调校存在差异:国内市场版本最大功率约124kW至133kW(约169至181马力) ,峰值扭矩250N·m至275N·m;海外市场部分版本最大功率为168马力,峰值扭矩275N·m,在高转速区间(5600rpm)达到峰值功率。发动机在2000-4000rpm区间即可输出峰值扭矩,低扭响应较为积极。
变速箱方面,主力配置为7速湿式双离合变速箱(7DCT),部分早期年款或出口版提供6速变速箱。驱动形式为前置前驱,全系未提供四驱版本。最高车速可达190km/h;WLTC综合油耗约为6.8至7.45L/100km,实际综合油耗约为8L/100km左右。燃油标号为92号汽油,油箱容积55L。
名爵RX5采用前置前驱布局,底盘系统为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,底盘由上汽与保时捷工程团队联合调校。底盘整体调校偏向舒适取向,在公路行驶时能够较好地过滤细小路面颠簸,过弯时稳定性表现可圈可点。转向系统为电动助力(EPS),力度随速可调,低速轻盈、高速沉稳,符合该级别家用SUV的定位。制动系统采用前通风盘式、后实心盘式刹车,标配电子驻车与自动驻车功能。轮胎规格根据配置差异在17英寸至19英寸之间变化,高配版本采用更宽胎面设计以提升抓地力。接近角与离去角数据符合城市SUV的典型设定,整体通过性满足日常城市与轻度非铺装路面的需求。
名爵RX5提供5门5座布局,2700mm至2720mm的轴距确保了后排空间的充裕性,后排腿部空间约有两拳余量。后备厢容积表现中规中矩,后排座椅支持按比例放倒,扩展性良好。
智能座舱方面,第三代RX5/名爵RX5搭载洛神智能座舱系统,由达摩引擎驱动AI语义,支持深度的智能语音交互、跨屏无界交互与智能场景协同。中控台搭载27英寸4K滑移屏,可左右滑动切换驾驶信息与娱乐信息显示。车机系统内置高通骁龙8155车规级芯片,开机速度和语音指令响应迅速。系统支持OTA升级、车联网、4G网络及语音控制等功能。第二代及早期中期改款版本则搭载斑马智行车载多媒体系统,支持智能语音、地图导航等。音响方面,中高配版本搭载BOSE品牌音响系统。舒适性配置包括全景天窗、手机无线充电、双区自动空调、皮质座椅(高配版本为真皮),部分高配版本还提供座椅加热功能。
名爵RX5在主被动安全方面的配置较为全面。主动安全方面,标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助、TCS牵引力控制系统、ESP车身电子稳定系统。部分高配版本还配备胎压监测系统、电子驻车制动、自动驻车、转弯制动控制以及防侧倾程序等功能。
被动安全方面,配备前排双安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘(侧气帘覆盖范围充分)。车身采用高强度笼式结构,在C-IASI中国保险汽车安全指数测试中取得了优秀的评价,正面安全气囊作用稳定可靠。
辅助驾驶方面,中高配版本达到L2级辅助驾驶水平,主要功能包括:ACC全速自适应巡航(包含Stop&Go功能)、AEB自动紧急制动(通过雷达与摄像头融合感知,在碰撞风险较高时自动介入制动)、LDW车道偏离预警与LKA车道保持辅助(辅助驾驶员保持在车道中央行驶)、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测等。全系标配倒车影像和倒车雷达,高配版本升级为360度全景影像。部分版本还配备坡道起步辅助与陡坡缓降功能,提升了驾驶便利性。
名爵RX5作为上汽乘用车自主品牌的主力SUV产品,承担着“名爵主外”的全球化角色。2021年名爵品牌全球销量达47.2万辆,同比增长69%;2022年名爵全球年销量突破66万辆,同比增长26%,连续实现海外销量领先。在国内市场,荣威RX5长期月销破万,2021年12月单月销量突破2万辆,而名爵RX5依托荣威RX5的爆款基础进入市场,但知名度与销量规模不及荣威RX5系列。
用户口碑方面,正面评价集中在外观造型运动耐看、空间宽敞实用、燃油经济性表现良好、智能化程度较高、性价比突出等方面。而用户普遍提到的不足之处包括:7速双离合在低速工况下存在轻微顿挫感(湿式版本已较干式版本明显改善)、NVH隔音降噪水平有待提升、车机系统偶发黑屏或卡顿等。
在保值率层面,2026年数据显示名爵品牌投诉率为万分之1.2,在同级自主品牌中处于较低水平。总体来看,名爵RX5凭借全球化销售网络、品牌运动化基因与上汽集团平台资源,在10万至14万元紧凑型SUV市场中仍具备较高的综合竞争力,但与荣威RX5的销量差距及产品迭代节奏等问题仍是制约其市场进一步拓展的主要因素。