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智己汽车科技有限公司（品牌名称：IM智己） 是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三方联合打造的高端智能电动汽车品牌，于2020年12月25日在中国（上海）自由贸易试验区正式成立，是一家专注于高端新能源智能汽车的用户型汽车科创公司。智己汽车注册资本为137.7亿元，其中上汽集团出资54亿元，持有54%股权，张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权，剩余10%股权划分为5.1%的ESOP核心员工持股平台和4.9%的CSOP用户权益平台。品牌定位为中国新能源汽车第一梯队的高端智能新能源汽车品牌，价格区间覆盖20万至40万级高端市场，与特斯拉、理想、蔚来等品牌处于同一价格带，对标BBA同级产品。智己汽车是上汽集团内部定位最高的新能源品牌，一度被称作集团“一号工程”，也是上汽集团高端智能化突围的超级战略品牌。
初创与品牌发布（2020—2022年） 。2020年12月25日，智己汽车由上海汽车集团股份有限公司、上海张江高科技园区开发股份有限公司和阿里巴巴集团联合发起设立。2021年1月13日，IM智己品牌正式发布。2022年1月，智己汽车发布高定服务品牌“IM Care一键达”，首创“一价全包式”服务包。5月，智己携智己L7及量产概念车AIRO参加第26届粤港澳大湾区车展。同年12月20日，中大型智能旗舰SUV智己LS7正式开启全国预售。
产品投放与市场渗透（2023—2024年） 。2023年1月7日，智己LS7成功刷新了“穿越最大海拔高度差的路段（电动汽车）”吉尼斯世界纪录。2024年3月，智己汽车宣布开启“无图城市NOA”公测，成为行业较早实现无图化城市领航辅助功能落地的品牌之一。5月，智己汽车宣布与蔚来正式达成充电网络互联互通合作，为用户拓展补能渠道。9月6日，全新智己LS6开启全国试驾，10天累计订单突破1.5万台。2024年12月，智己汽车完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元，由多家国有投资机构和市场化投资机构参与加持。
战略升级与规模化增长（2025年至今） 。2025年是智己汽车实现历史性突破的一年。全年累计销量达81,017辆，创下品牌历史新高，12月首次实现“全成本口径定价、全成本口径核算”的品牌首次单月盈利。同年，全新智己LS9以硬派风格和豪华配置冲击大型SUV领域，上市25分钟收获5，000辆大定订单，一经交付即跻身30万级最热门旗舰SUV行列。2025年12月，上汽集团发布公告，为简化持股智己汽车的股权结构，拟将原通过元界基金间接持有的53.99亿元出资份额变更为由公司直接持有，此举被视为智己汽车为迈向独立上市所做的资本战略准备。2026年初，智己汽车以“具身智能引领，技术全域突破”为核心战略，聚焦AI汽车赛道。2026年3月，智己发布行业首个超级智能体IM Ultra Agent，全球首搭千问大模型，同时官宣跨时代科技旗舰SUV智己LS8于3月26日开启预售。2026年4月，智己LS8在第十九届北京国际汽车展览会正式上市，智己全新家族矩阵齐亮相，覆盖20万至35万元区间。
智己汽车已构建起覆盖轿车与SUV全品类的产品矩阵，以“L”（轿车）和“LS”（SUV）两大系列体系化布局。目前已上市在售车型主要包括智己L6、智己L7、智己LS6、智己LS7、智己LS8和智己LS9，覆盖20万至35万元核心价格区间。
SUV系列是智己品牌的销量支柱。智己LS6定位于20万级智能大五座SUV，是智己品牌当之无愧的销量担当，2025年LS6一款车型的销量占比超过品牌整体销量的六成。新一代智己LS6首搭“恒星超级增程”系统，配备行业最大的宁德时代66度超级骁遥MAX电池，拥有450km纯电续航里程和800V超快充技术，开创“自带超充桩的电车”新品类。智己LS7为中大型智能旗舰SUV，于2022年12月开启预售，曾刷新吉尼斯世界纪录。智己LS9定位于30万级旗舰大六座SUV，2025年11月开启交付，全系标配灵蜥数字底盘3.0、双向24°智慧四轮转向、520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片，得到市场“最好开的大六座SUV”评价。智己LS8定位跨时代科技旗舰SUV，于2026年4月正式上市，权益价24.98万至29.98万元，是30万元内唯一集齐全线控四轮转向系统、恒星超级增程、千问大模型和英伟达Thor芯片的超豪华大满配车型。
轿车系列定位为高端智能运动轿车。智己L7是智己品牌首款量产车型，于2022年率先上市，奠定品牌高端基调，后因LS6、L6更具性价比的定价逐渐边缘化。智己L6为20万级智能电动轿车，搭载灵蜥数字底盘，麋鹿测试成绩优异，与LS6组成“双6组合”形成了品牌的规模突围。智己L6海外版以IM5名称在海外市场销售。此外，智己LS9 Hyper版于2026年1月亮相，凭借三大行业首创亮点引爆市场：行业首款量产四轮全线控转向的SUV、首个通过中汽中心“可靠性挑战”的车型。
智己汽车近几年销量实现了跨越式增长，但也面临着来自激烈市场竞争的持续挑战。2023年至2024年，智己月均销量在数千台量级徘徊。进入2025年，智己呈现出显著的“前低后高”增长态势：上半年月均交付量不足4，000台，市场表现相对平淡；9月之后，随着搭载“恒星超级增程”系统的新一代LS6上市，销量强势攀升，从9月开始连续四个月销量突破一万辆，其中10月13,159辆、11月13,577辆、12月约12,000辆，均刷新品牌单月销量纪录。2025年全年，智己品牌累计销量81,017辆，同比增长23.68%，远超上汽集团整体12.3%的增速。其中，LS6一款车型累计销量占比超六成，是品牌增长的核心驱动力。2025年12月，智己汽车实现了品牌首次全成本口径下的月度盈利，标志着智己的商业模式初步“跑通”，从追求规模扩张转向构建可持续的商业模型。进入2026年，智己销售势头延续开年红：第一季度累计同比增幅达到97%，3月单月销量5，824辆。4月，随着全新LS8正式上市起售，智己家族矩阵整体覆盖20万至35万元价格区间，为品牌向上渗透打开更广阔的空间。
智己汽车依托上汽集团、阿里巴巴和Momenta的三方深度协同，构建了涵盖平台架构、三电系统、智能驾驶及智能座舱的完整技术体系，已形成线控底盘、智驾算法与AI生态三大核心技术支柱。
全线控灵蜥数字底盘是智己最核心的技术底牌，也是上汽集团牵头制定国标的行业标杆。【8†L15-16】全线控底盘彻底砍掉了方向盘与车轮之间的机械连接柱，转向、制动、驱动全部由电信号传递——方向盘变为电子信号控制器，车子按电脑算法执行每一个精确的指令。智己全线控四轮转向系统从信号传递到动作执行仅需20毫秒，比传统转向快4倍以上；转向系统配备三重安全冗余，失效概率低于10FIT，已通过中汽中心的极限工况可靠性挑战测试。线控底盘以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心，给AI高阶智驾提供毫秒级精准执行的物理基础，被行业定位为L3、L4级高阶智驾落地的技术基石。在实际驾乘体验层面，智己全线控四轮转向系统配合双向24°智慧后轮转向，让超过5米长的旗舰SUV实现了仅为4.85米的惊人转弯半径，比A0级小车大众Polo还要灵活。
智能驾驶与IM AD智驾系统由智己与自动驾驶头部企业Momenta深度联合开发，已经具备了行业第一梯队的智驾能力。智己IM AD辅助驾驶系统实现了“全国都能开、全国都好用”，覆盖高速领航、城市领航、智能泊车等全场景。新一代智驾系统IM AD ZETA搭载了Momenta强化学习大模型，相比现有大模型性能上限最高提升20倍，以L4级智驾模型能力全面降维赋能L2级辅助驾驶功能。[14†L21-L24智己LS8的辅助驾驶系统拥有L3级的感知能力和L4级的模型能力，未来可平滑升级]至IM AD ZETA，实现面向L4级自动驾驶能力的持续迭代。在硬件层面，智己LS8和LS9全系标配行业顶级的520线超视域激光雷达和英伟达Thor大算力芯片，配备64GB高性能LPDDR5X内存，带宽高达273GB/s，为高阶智驾提供充裕算力储备。
智能座舱与IM Fusion Nova全域融合架构是智己实现差异化竞争的核心。智己行业首创了从底层彻底打通线控底盘、智驾AI与智舱AI三大核心系统的IM Fusion Nova舱驾一体架构，使AI不仅能理解用户意图，更能全域掌控车辆物理动作。在此基础上，智己发布行业首个超级智能体IM Ultra Agent，全球首搭阿里巴巴开源大模型千问大模型。依托阿里生态的深度赋能，IM Ultra Agent打通了高德地图、支付宝、飞猪、淘宝、饿了么、阿里本地生活等高频生活服务，实现一句话即可完成模糊意图规划、路线避堵、提前下单取咖啡等一系列复杂生活服务闭环，真正打造了具备“听得懂、能开车、会办事”能力的专属AI司机助理。
恒星超级增程技术与三电系统全面赋能智己全系主力车型。恒星超级增程系统搭载行业最大的宁德时代66度超级骁遥MAX电池，纯电续航最高达450km，刷新增程车型的纯电续航纪录；搭载新一代800V碳化硅高性能黑标飓风电机，CLTC综合续航最长可达1605公里，电量从30%充至80%仅需12分钟，亏电百公里油耗低至5.9L，比日系A级轿车还低。恒星超级增程还搭载了行业领先的增程一体式热管理架构，在极寒环境下充电起步即可达到170kW超快充功率，在中国北方冬季也能毫无焦虑地畅行无忧。智己还成功实现了全技术路线自研的全覆盖交付超10万台零自燃，创造了行业领先的安全标杆。
智己汽车依托上汽集团全球化资源优势加速海外市场布局，是中国自主高端新能源品牌中全球化兑现速度最快的品牌之一。截至目前，智己汽车已在全球落地430家品牌展厅，销售与服务网络已全面覆盖欧洲、亚太、中东、澳新等核心新能源市场。
2025年是智己汽车全球化征程的正式开启之年。智己依托上汽集团全球资源，全年已进入包括泰国、英国、埃及、墨西哥、澳大利亚在内的16个国际主流市场，实现亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲五大洲全覆盖。2026年开年，智己全球化步入强力加速期。IM5（智己L6海外版）、IM6（智己LS6海外版）双车接连登陆阿联酋与突尼斯，标志着品牌在中东及北非市场战略布局进一步深化以阿联酋为中心辐射周边地区，目标2026年内实现整个中东市场的全面覆盖。在突尼斯成功登陆则是继埃及首度进入北非市场后第二个战略落子，与阿联酋市场遥相呼应，形成覆盖波斯湾与地中海区域南北联动的市场布局。截至目前，智己海外累计布局版图正式覆盖全球33个国家和地区，成为海外覆盖最广的中国高端新能源新生力量。智己总裁及CMO李微萌在北京车展上宣布，智己汽车正式从“市场布局期”迈入“全方位深耕期”，海外运营将全面提速，并且将依托智己LS8等主力旗舰车型高端扩充海外新能源细分布局。
智己汽车面向未来全面制定了“技术拓维+品牌向上+全球化深耕”三位一体的核心发展战略。2026年的核心关键词是“分水岭与深耕”——从“市场布局期”正式迈入“全方位深耕期”。在产品路线图上，智己计划推出更多全新及改款车型，优化升级现有产品组合，同步在国内与国际市场提供更完整的高端新能源产品选择。
在多动力形态拓展方面，智己将持续深化纯电、增程双技术路线，“恒星超级增程”系列产品的技术优势将持续下放到后续更多主销车型，800V碳化硅高压平台和5C超快充将在全系车型更纵深领域配置。智己LS8首搭千问大模型之后将持续强化AI Agent的介入深度与生态丰富度，持续推进从人类模糊意图到AI全域执行的全面智慧体验。智己还将作为国内首批量产搭载全线控转向技术的汽车品牌之一，在LS8及更后续的车型产品矩阵中持续扩大全线控灵蜥数字底盘的配置广度，力争在2025—2026年把L3级有条件自动驾驶功能以更具性价比的方式首次规模代入市场，为全行业量产商用的L3智驾领航提供参考样板。在高阶智驾方面，智己IM AD智驾系统将实现持续OTA无图全场景迭代与升级能力，同时IM AD ZETA将推动以L4级智驾模型能力降维赋能L2+功能的战略路线的规模落地落地。
在品牌向上与市场拓展方向上，智己已构建起覆盖20万至35万元的完整产品全系阵营，下一步将在产品价值和智能体验逐级向上发力，向30万至40万级别豪华新能源市场发起冲击，培育LS9与LS8双旗舰相呼应的精准矩阵定位，形成高端豪华新能源细分市场的头部影响力。在全球化层面，智己将以2026年全面迈入“全方位深耕”为新起点，在目前全球33个国家覆盖的基础上，持续渗透欧洲、亚太、中东、澳新等重点新能源市场，以高端智驾与超强AI生态融合的中国新能源新名片深耕海外版图，力争在全球越来越多核心市场占有一席之地。
上汽集团已完成对智己汽车持股架构的重组与简化，为智己打造更简洁、清晰的股权结构，这被外界视为智己筹备独立上市的前奏。智己汽车还在2025年12月实现了品牌首次单月全成本口径盈利，标志着公司从大规模投入阶段逐步迈入健康自我循环的可持续经营周期。智己汽车全体员工将延续全栈自研的技术战略，依托上汽、阿里、张江高科三大巨头的深度协同，以更积极、更进取的姿态拥抱全球AI智能汽车3.0时代的巨变机遇，致力于成为中国高端新能源品牌中最具“聪明型AI汽车”特征且走在跨界可持续经营前沿的世界级领先品牌。
