长安览拓者

车型概况

长安览拓者是长安汽车基于全球化战略推出的首款蓝鲸动力皮卡，定位“探享明日皮卡”，于2022年8月全球首发亮相。新车基于长安自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台打造，集合了长安汽车六国九地的全球研发布局优势资源。2022年12月22日，长安览拓者正式上市，共推出14款车型，其中2.0T汽油版售价区间为9.99万至14.99万元，2.0T柴油版售价区间为10.69万至13.79万元。

作为长安汽车品类创新驱动模式下的首款皮卡产品，览拓者提供标箱和长箱两种货厢尺寸，以及两驱和四驱多种驱动形式。长箱版车型长宽高为5600mm、1930mm、1865mm，轴距达3430mm；标箱版车长为5350mm、宽1980mm、高1875mm。该车在国内市场的主要竞品为长城炮等主流皮卡车型，同时也承担着开拓海外皮卡市场的重要使命。

设计语言

长安览拓者在外观上采用了“山河美学”设计语言，其灵感源于大自然中的山川湖海、星辰日月，整体造型硬朗大气而兼具精致感。前脸采用“云海冰川式”大尺寸进气格栅，内部以点阵状镀铬中网填充，格栅外侧环绕粗壮镀铬饰条以增强力量感。“天际启明式”全LED大灯组与贯穿式灯带相连，动态电流式的点亮方式在夜间具有较高辨识度。车身侧面线条流畅舒展，轮拱上方的肌肉线条配合18英寸轮毂，呈现出典型的皮卡车型硬朗姿态。车尾设计与前脸设计语言保持呼应，货厢门中央镶嵌“CHANGAN”英文品牌标识。2023年7月，长安览拓者推出“探索版”衍生车型，外观在普通版基础上增加了前绞盘、高位涉水喉、全地形轮胎等越野装备，进一步强化了硬派越野风格。

内饰方面，长安览拓者打破了传统皮卡粗犷豪放的风格定式，采用“水之涟漪环抱座舱”设计理念，整体布局更像一台家用SUV。座舱内大面积采用皮质包覆和金属磨砂材质面板装饰，触感细腻且光影效果显档次。中控台采用“镜湖式”智慧双联屏设计，由7.5英寸液晶仪表与12.3英寸中控触摸屏组成一体式曲面大屏，屏幕向驾驶员方向倾斜8°以优化操作视线。中央通道区域配备旋钮式驱动模式切换装置和实体按键控制区，钢琴烤漆按键排列整齐并具备仪式感。全车共设有17处储物空间，满足日常用车的储物需求。

动力性能

长安览拓者全系搭载2.0T发动机，提供汽油（蓝鲸版）和柴油两种动力版本。汽油版搭载长安自主研发的蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸发动机，型号为JL486ZQ5，采用纵置布局。该发动机最大功率为171kW（233马力），峰值扭矩为390N·m，动力储备在同级皮卡中处于前列。柴油版搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩为400N·m。传动系统方面，汽油版提供6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱（8AT）两种选择，柴油版匹配6速手动变速箱。油耗方面，汽油版车型NEDC综合油耗为9.9L/100km。发动机使用92号汽油即可满足标号要求，日常使用成本适中。最高车速可达190km/h，驱动形式提供前置后驱（两驱）和前置四驱两种方案。

2026年，长安览拓者家族进一步拓展，推出览拓者智电iDD版本，搭载插电式混合动力系统，预售价约18万元。

底盘与操控

长安览拓者的底盘是其在皮卡领域的技术亮点之一，由长安底特律研发中心与PSA（标致雪铁龙集团）联合开发，并邀请曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盘的国际专家参与调校。底盘结构采用两根纵梁和七根横梁组成的高强度张力钢车架，经过充分的耐腐蚀处理，具备良好的韧性和抗扭曲能力。

悬挂系统采用前双叉臂式独立悬架、后五连杆整体桥式非独立悬架的组合。前悬架为双叉臂结构，前摆臂总成由索密克提供，在同级别皮卡中属于主流配置。后悬架采用五连杆整体桥结构，相比传统钢板弹簧后悬架，在保证装载能力的同时显著提升了后排乘坐舒适性和行驶稳定性。转向系统采用电动助力转向（EPS），手感轻盈适中，城市驾驶较为轻松。

四驱系统方面，长安览拓者搭载博格华纳适时四驱系统，提供2H（后驱）、AUTO（自动四驱）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）多种模式切换，并配备电控后桥差速锁。探索版车型更进一步增加了前桥机械式限滑差速器和中央差速锁锁止功能，脱困能力进一步提升。驾驶模式方面提供经济、舒适、运动、雪地、越野等多种模式可选，满足不同路况和驾驶需求。

座舱与配置

长安览拓者的智能座舱是其与同级皮卡拉开差距的重要产品特征。中控搭载一体式12.3英寸双联曲面屏，内置8核MT8666车规级芯片，具备每秒2万亿次的神经算力，系统运行流畅，长时间使用不卡顿。车机系统深度定制了皮卡专属功能，包括“皮卡地图”“皮卡顺风耳”等特色应用，并预装了酷狗音乐、喜马拉雅、车载KTV等主流娱乐APP。全系支持智能语音交互系统，用户可通过语音控制车窗、空调、导航、音乐等功能。车机同时支持OTA远程升级，具备持续迭代能力。

舒适性配置方面，览拓者全系配备人体工学头等舱座椅，支持电动六向调节和前排座椅加热功能。后排座椅支持6:4比例双向翻折，可灵活扩展货厢与座舱之间的装载空间。全车共计127处声学隔音声包处理，怠速状态下座舱噪音仅为37.5分贝，隔音静谧性表现出色。空调系统配备N95级别空气过滤滤芯和等离子空气净化功能，进一步提升车内空气质量。

安全与智能驾驶

安全方面，长安览拓者以高刚性笼式车身为基础，采用ESC车身稳定系统，集成ABS制动防抱死、EBD制动力分配、HBA紧急辅助制动、ESS紧急刹车警示、TCS牵引力控制、AYC横向稳定控制等六位一体电子辅助功能。被动安全方面，全系标配主/副驾驶座安全气囊，高配版本进一步增加前排侧气囊和侧气帘。全系标配胎压监测系统、倒车雷达、360度全景影像及车侧盲区影像系统。

智能驾驶辅助方面，长安览拓者高配版本搭载L2+级智能驾驶辅助系统，功能涵盖全速自适应巡航、AEB主动紧急制动、前碰撞预警、后方碰撞预警、交叉路口辅助、行人/自行车安全辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全方位盲区监测、交通标志识别、交通拥堵辅助等。此外，还配备了坡道起步辅助（HHC）、陡坡缓降（HDC）等越野场景下的实用辅助功能。

市场表现与评价

长安览拓者自上市以来，在国内皮卡市场中处于稳步发展的态势。2026年2月，览拓者单月销量为114辆。2025款主销车型报价方面，2.0T自动两驱汽油领航型PLUS标箱官方指导价14.29万元，2.0T自动四驱汽油旗舰型PLUS标箱官方指导价17.99万元。览拓者全系厂商指导价区间为9.99万至17.99万元，覆盖从入门两驱手动到顶配四驱自动的广泛价格带。

在海外市场，览拓者同样是长安汽车全球化布局的重要棋子。该车与Stellantis集团合作密切，通过换标RAM、标致等品牌在海外不同市场销售，展现出较强的出口潜力。作为“第一辆蓝鲸皮卡”，览拓者依托长安汽车六国九地的全球研发布局，正以破局者的姿态逐步构建全球皮卡市场布局。

用户口碑方面，览拓者的核心优势集中在蓝鲸2.0T+采埃孚8AT动力总成的平顺性与动力储备、山河美学设计语言带来的高颜值外观、双联屏智能座舱在皮卡车型中的越级体验、前双叉臂+后五连杆悬架对乘坐舒适性的显著提升，以及L2+级智能驾驶辅助的全面性。根据搜狐汽车的评分数据，长安览拓者整体得分优于80%的同级车，内饰表现优于90%的同级车。不足方面则包括：汽油版9.9L/100km的NEDC油耗在同级中偏高，后排腿部空间受皮卡车型结构限制相对一般，部分入门版本安全气囊配置较为基础。综合来看，长安览拓者作为长安汽车首款蓝鲸皮卡，凭借全球化研发体系、乘用化内饰设计、蓝鲸黄金动力总成以及L2+级智能驾驶普及，在10-18万元级皮卡市场中构建了“越级舒适+科技智能+越野硬核”的差异化产品定位，有望持续拓展国内皮卡个人消费市场与海外出口市场。